포모사 퀸

MS Formosa Queen
"Clipper Pacific"이 여기로 리디렉션됨. Pacific Clipper와 혼동하지 마십시오.
Ocean Pearl (cropped).jpg
2011년 오션 펄.
역사
이름
  • 1970-1997: 노르웨이의 노래
  • 1997-2004: 선드림
  • 2004-2006: 드림 프린세스
  • 2006-2007: 드림
  • 2007-2008: 클리퍼 펄
  • 2008-2009: Clipper Pacific
  • 2009-2010: 페스티벌
  • 2010~2011년: 오션 펄
  • 2012-2013: 포모사 퀸
소유자
연산자
등록항
빌더핀란드 워칠레 헬싱키 조선소
야드 번호392[1]
시작됨1969년[1] 12월 2일
획득한1970년[1] 10월 5일
가동중1970년[1] 11월 7일
식별
운명헤어지다
일반 특성(구축 시)[1]
유형크루즈선
톤수
길이168.32m(552.23ft)
빔23.96m(78.61ft)
드라우트6.70m(21.98ft)
설치된 전원
속도20.5노트(38.0km/h, 23.6mph)
역량승객 724명
일반 특성(2013년 기준)[1]
유형크루즈선
톤수
길이194.32m(637.53ft)[2]
빔24.00m(78.74ft)[2]
역량승객 1,210명
크루423[3]
메모들그렇지 않으면 빌드된 것과 동일함

노르웨이의 MS 송(Layer Sundream, Dream Princess, Dream, Clipper Pearl, Clipper Pacific, Festival, Ocean Pearl, Formosa Queen)은 유람선으로 건조된 최초의 선박 중 하나이다. 그녀는 1970년에 운항에 들어갔을 때 로얄 캐리비안 인터내셔널의 첫 번째 배였다. 2013년 고철로 팔려 나갔다가 2014년 도박선으로 마지막 해를 보낸 뒤 헤어졌다.

통계

이 선박은 원래 총톤수 18,000톤으로 724명의 승객을 태울 수 있었다. 1978년 재장착 후, 그녀는 1024명의 승객을 태우고 23,000톤의 총톤으로 몸집을 늘리기 위해 85피트를 늘렸다.

역사

1994년 노르웨이의 MS 송

이 선박은 1970년에 핀란드 헬싱키에서 건조되었다. 노르웨이의 노래로 명명된 그녀는 유람선 '로얄 캐리비안 인터내셔널'을 위해 건조된 첫 번째 배였다. 이 배는 1978년 순항 수요가 많아 길어져 7일과 14일 동안 마이애미에서 유람선을 탔다. 노르웨이의 노래로서 그녀는 아이티의 라바데 왕립 카리브 해의 독점 리조트를 서비스한 첫 번째 선박이었다.

탈린 하버의 선드림 2001.

1996년 로얄 캐리비안 국제 함대의 훨씬 큰 배들에 의해 추월된 이 배는 에어투어/마이 트래블의 일부(현재 이 배는 토마스 쿡 AG와 합병)의 선크루즈(Sun Cruise)에 팔렸고, 선드림이라는 이름으로 이 배를 운용했다. 배가 새 주인을 위해 서비스를 시작하기 전에, 그녀의 깔때기 주위의 스카이라운지는 제거되었다.

2004년 10월, 그녀는 팔리고, 재입고되어 카스피 크루즈(이스라엘)의 MS 드림 프린세스(MS Dream Princess)가 되었고, 하이파로부터 2005시즌을 운영하였다.

2007년 11월 이 배는 바하마 소재 덴마크 클리퍼 그룹의 회사인 펄 오너에 매각되었는데, 이 회사는 이 배의 경영을 플로리다주 마이애미 소재 회사인 국제해운파트너스 주식회사(ISP)의 손에 맡겼다.[4] 터키와 몰타에 재장착한 뒤 피스보트 조직으로 전세기돼 클리퍼퍼퍼시픽으로 개칭했다. 그 배는 피스 보트의 임무의 일환으로 일본에서 일본으로 전 세계를 순회하며 운항하고 있었다.[5] 하지만 이 배와 관련된 수많은 문제들이 반복된 후, 세계 투어는 그리스의 피레이우스에서 중단되었다. 이후 ISP에 선박을 판매하고 축제 명칭을 변경했다.[1] 그녀는 2009년 카스피 크루즈에서 처음 그리고 2010년 현재 퀘일 트래블의 해피 크루즈에서 유람선으로 다시 취역했다. 퀘일 트래블은 2011 시즌의 헌장을 갱신했다. 그 헌장은 해피 크루즈가 운항을 중단하면서 끝났다.

2009년 그녀는 이스라엘 회사인 카스피 크루즈의 주장으로 '페스티벌'이라는 이름으로 지중해 항해에 이용되었는데, 이스라엘 회사인 카스피 크루즈는 작은 선박의 자체 광고로 인해 용량이 초과되었다. 2010년과 2011년 시즌 동안, M/V 오션 펄이라는 이름으로, 이 배는 퀘일 여행사의 해피 크루즈가 전세 냈다.[6] 오션 펄은 순항 중이었으나 2011년 9월 24일 해피 크루즈가 운항을 중단하면서 스페인 말라가에서 종료를 해야 했다.[7]

2005년 장착

2005년 초, 선드림은 피레우스에서 드림 프린세스라는 이름으로 재입사되고 있었다. 그 배는 하이파에서 알라냐, 로도스, 라나카까지 4박 4일의 유람선을 타고 항해하고 있었다. 일부 여행 일정에는 마르마리스와 산토리니도 포함되어 있었다. 2006년 1월 허리케인 카트리나가 뉴올리언스를 강타한 후 이 배는 툴레인 대학교 학생들을 수용하기 위해 사용되었다.[8]

2007년 9월 상장

2007년 9월 18일, 그 유람선은 로도스 항에 정박하면서 10도 리스트를 작성했다. 그녀는 즉시 대피했고 사건 당시 근무 중이던 경찰관 4명이 구금되었다. 선원들은 추가 상장과 궁극적인 침몰을 막기 위해 고의로 선박의 접지를 한 혐의를 받았다. 이 사건을 조사 중인 잠수부들은 처리되지 않은 폐기물을 바다로 배출하도록 설계된 선체의 출입구가 방출을 막기 위해 나무 덩어리로 거칠게 막혔다는 사실을 발견했다. 그것이 그 쓰레기를 계속 배에 실어나르게 했다. 폐기물을 적시에 펌핑하지 않아 선박의 목록이 작성되었다.[9]

명단은 결국 수정되었지만, 강풍으로 인해 2007년 11월 18일 드림 프린세스호는 계류장에서 벗어나 인근 화물선과 충돌하여 두 선박 모두 경미한 피해를 입었다. 해경은 예인선을 이용해 유람선을 부두로 다시 견인하는 데 성공했다.[10]

드림 프린세스호는 해수면이 다시 설정될 때까지 거의 두 달 동안 로도스 항에 머물렀다. 2007년 11월 28일, 그녀는 쿠사다시 항으로 견인되었다.

2008년 7월 억류

2008년 7월 16일, 클리퍼 퍼시픽호는 선체가 새는 것을 포함한 수많은 안전 위반으로 인해 미국 해안 경비대에 의해 뉴욕에 억류되었다. 그녀는 뉴욕에 남아서 수리가 될 때까지 떠날 수 없었다.[11] 조사관들이 새로운 안전 문제를 발견한 플로리다 주 탬파의 건조 부두에 추가적으로 대대적인 수리가 이루어졌다.[12][13]

그 배는 2008년 8월 알래스카 시워드에서 중대한 암호 위반으로 이틀 동안 억류되었다.[13]

엔진 문제

2008년 말 그녀는 엔진 수리를 위해 터키 이스탄불에 누워있었다.

기말년

2012년 4월 MS제미니와 MS오션펄의 전 소유주인 인터내셔널해운파트너스가 해피크루즈 부실이후 두 선박 모두 판매나 전세가 가능하다는 성명을 발표한 뒤 [14]MS오션펄은 부유식 카지노로 중국에서 판매됐다.[15] 그녀는 포모사 여왕으로 개칭되었고 아시아 스타 크루즈가 운영하였다.[16]

2013년 11월 포모사 퀸은 고철용으로 팔렸고 2014년 중국에서 해체됐다.[16][17]

갤러리

  • 드림호는 2007년 11월 로도스 항에 정박했다. 선체 주변에는 기름 누출을 막기 위한 보호망이 쳐져 있다.

  • 드림호가 2007년 11월 18일 인접한 선박과 충돌한 뒤 파손된 선미.

참조

  1. ^ a b c d e f g "M/S Song of Norway (1970)". Fakta om Fartyg (in Swedish). 2013. Retrieved 13 November 2015.
  2. ^ a b c d e "Formosa Queen". Bureau Veritas. 2015. Retrieved 13 November 2015.
  3. ^ de Boer, Bart. "Clipper Pearl : International Shipping Partners". shipparade.com. Archived from the original on 28 December 2007. Retrieved 13 November 2015.
  4. ^ "News Release: Clipper Pearl (Ex-Dream, Ex- Song Of Norway) Miami, Florida" (PDF). International Shipping Partners, Inc. Archived from the original (PDF) on 9 February 2012. Retrieved 13 November 2015.
  5. ^ "News Release: Charter And Name-Change Of Clipper Pearl, Miami, Florida" (PDF). International Shipping Partners, Inc. Archived from the original (PDF) on 9 February 2012. Retrieved 13 November 2015.
  6. ^ "M.S. Ocean Pearl - Main Details". Happy Cruises. Archived from the original on 29 October 2013. Retrieved 13 November 2015.
  7. ^ Dake, Shawn (25 September 2011). "(Un) Happy Cruises Ceases Operations". Maritime Matters. Retrieved 13 November 2015.
  8. ^ Boyle, Ian (2010). "Song of Norway Cruise Ship Postcards". Simplon Postcards. Retrieved 13 November 2015.
  9. ^ "Dream Princess Listing Near Dodecanese Island Of Rhodes Greece". Cruisebruise.com. 18 September 2007. Archived from the original on 7 January 2011. Retrieved 13 November 2015.
  10. ^ "Heavy rains cause problems throughout Greece". Athens News Agency. Archived from the original on 4 October 2008. Retrieved 13 November 2015.
  11. ^ Curkin, Scott (16 July 2008). "Cruise ship detained in New York Harbor". WABC-TV. Retrieved 13 November 2015.
  12. ^ "Clipper Pacific Departs Tampa After Extensive Repairs". Coast Guard News. 29 July 2008. Retrieved 13 November 2015.
  13. ^ a b "Events at Sea 2008". Cruise Junkie. 2009. Retrieved 13 November 2015.
  14. ^ Knego, Peter (9 April 2012). "OCEAN PEARL Sold, GEMINI Chartered". Maritime Matters. Retrieved 13 November 2015.
  15. ^ "ISP Issues Statement on Happy Cruises". Cruise Industry News. 28 September 2011. Retrieved 13 November 2015.
  16. ^ a b Dake, Shawn (19 November 2013). "Former SONG OF NORWAY Sold For Scrap". Maritime Matters. Retrieved 20 November 2013.
  17. ^ "Ship demolitions 17/11/2013". Ship Scrapping. 17 November 2013. Retrieved 13 November 2015.

외부 링크