부티라오이 MV

부티라오이 MV는 키리바시에서 여객선으로 운항한 17.5m(57ft)의 목조 카타마란이었다^[1].2018년 1월 18일 88명의 승객을 태우고 노누티 섬을 떠났다.베티오행 여객선은 이틀 안에 240킬로미터를 항해할 계획이었다.생존자들에 따르면 과적된 여객선이 절반으로 부서져 침몰했다고 한다.^[2][3]

여객선은 지난 19일 실종 신고가 접수됐다.^[4]키리바시는 지난 1월 26일 피지와 뉴질랜드 당국에 여러 척의 어선과 함께 여객선 계획 항로 주변 지역을 수색했다고 통보했다.^[5][4]호주와 미국은 그 후 며칠 동안 항공 수색에 참여했다.^[6]이틀 뒤 뉴질랜드 공군 오리온 초계기가 부티라오이의 승객 7명이 타고 있던 목제 딩기 한 대를 발견했고, 당시 인근 어선에 의해 구조됐다.^[7]공중 수색은 2월 1일에 취소되었고, 일부 어선들은 수색을 계속하고 있다.^[2]더 이상의 승객은 발견되지 않았다.

조사

선주 키렌랑 도키테바는 마이클 모라와의 인터뷰에서 침몰 며칠 전 선장이 좌초해 선장의 프로펠러 축이 파손됐다고 비난했다.선박의 피해 상황을 평가하기 위해 실시된 조사에서는 선박에서 몇 가지 문제가 발견되었으며, 선박은 승객을 태우지 않는 것이라고 진술했다.토키테바는 모라에게 선장이 정상 운항 중 최대 수용인원이 69명임에도 불구하고 승무원 5명을 포함해 88명을 탑승시키는 등 이러한 명령을 무시했다고 말했다.이 배에는 또한 35톤(34-long-ton; 39-short-ton)의 코코넛이 실려 있었는데, 이는 화물 한도를 훨씬 초과한 것이었다.^[8][9]

키리바시 해양국장은 당초 2월 말에서 3월 초로 예상됐던 공식 보고서 작성을 담당하게 됐다.^[10]그러나 2018년 3월 14일 키리바시 정부는 뉴질랜드 교통사고조사위원회 소속 조사관 3명을 파견한 뉴질랜드에 도움을 요청했다.^[11]

외신기자 방해

침몰 이후 키리바시 정부는 이 사건을 취재하러 온 외신기자들을 고의로 방해했다는 비판을 받았다.호주 방송국의 한 팀은 키리바시 정부로부터 환영받지 못한다는 말을 들었다. 그리고 뉴슈브 저널리스트 마이클 모라는 그가 그 나라에 도착하자마자 여권을 압수당했다.^[12]모라의 팀은 생존자들과의 인터뷰를 녹음한 후 출입국 관리들의 심문을 받고 인터뷰 장면을 삭제하도록 강요받았다.^[3]

참고 항목

• 2009년 키리바티 여객선 사고 9년 전 발생한 비슷한 사고도 키리바티 여객선과 관련이 있다.

참조