뉴포트 워크샵

Newport Workshops
2005년 8월 워크샵의 '웨스트 블록' 섹션 개요, 왼쪽에 클록타워와 관리 블록, 오른쪽에 스팀레일 빅토리아 디포

뉴포트 철도 워크샵은 호주 뉴포트 멜버른 교외에 있는 시설로, 철도 롤링 스톡을 건설, 유지, 정비한다. 윌리엄스타운과 웨리비 철도 노선 사이에 위치해 있다.

역사

뉴포트의 워크숍 계획은 1860년대에 윌리엄스타운 임시 워크샵을 대체하기 위해 시작되었지만 아무 소용이 없었다. 작업이 시작된 것은 1880년이 되어서야, 빅토리아 철도가 1880 멜버른 전시회에서 사용하던 별관을 구입하여 뉴포트에 그 중 하나를 세워 1882년 운항을 시작할 때 '뉴포트 캐리지 워크샵'이라는 이름을 붙였다.[1]

상설 작업장은 1884년에 착공하여 1889년에 완공되었다.[2] 이전 마차 작업장은 이 시기에 문을 닫았지만, 1895년에 다시 문을 열어 신호 장비를 제조했다. 워크샵에 의해 건설된 최초의 마차는 1889년에 완성되었지만, 기관차는 1893년에 건설된 최초의 기관차인 발라라트의 피닉스 파운드리(Phoenix Foundry)에 의해 제조되었다.[2] 워크숍의 주요 요소는 중앙 사무실 블록과 시계탑, 마차 및 마차 작업을 위한 '이스트 블록', 중공학과 기관차 건물을 위한 '웨스트 블록'이다.[3] 팽창은 1905-1915년과 1925-1930년에 뒤따랐다. 제2차 세계 대전 동안 그 작업장은 뒷부분 동체와 브리스톨 보퍼트 폭격기들이 그곳에 건설되고 있는 군사 생산으로 넘겨졌다.[4]

운영의 절정기에는 빅토리아에서 가장 크고 가장 잘 갖춰진 엔지니어링 시설 중 하나였으며, 현장에는 최대 5,000명의 직원이 근무하고 있었다.[5] 워크숍에는 자체 크리켓 경기장이 있었고, 1920년대에 트루고 게임은 노동자들이 점심시간에 발명했다고 한다.[1] 1980년대 후반, 작업장의 원래 부분들은 일상용에서 제거되었고, 현대적인 작업장은 현장 동면을 따라 건설되어 오늘날에도 사용되고 있다.[6]

2000년 1월 15일, 워크샵의 소유권은 대중교통공사에서 클라이드 엔지니어링으로 넘어갔다.[7]

세입자

다우너 레일 구간에서는 2007년 8월 BL, G, N급 디젤 기관차가 오버홀을 하고 있다.
2008년 6월 다우너 레일 섹션의 뉴포트 워크샵 남단

현재의 수익 운영은 다우너 레일사가 태평양 국가 및 V/Line을 포함한 고객을 위해 기관차 및 운송 유지 보수, 디젤 엔진, 보고 및 바퀴 달린 오버홀 등의 작업을 수행하는 워크샵의 동부 부분에서 수행된다.[8] 이 작업장은 또한 빅토리아에 있는 바닥 아래 바퀴 선반 아래에 있는 유일한 넓은 게이지를 가지고 있다. 2018년부터 고용량 메트로 열차를 건설한다.[9] 워크샵의 한 구간은 지멘스 넥사스 열차의 유지보수를 위해 지멘스로 임대된다.

1880년대 최초의 워크샵은 유산 사용을 위해 유지되었다. '웨스트 블록' 지역은 스팀레일 빅토리아, 디젤전기레일자동차보존협회 빅토리아, 707사업소 등 다수의 철도보존단체가 입주하고 있으며,[10] '이스트 블록'은 사용되지 않는 트램과 기타 철도 굴착재를 보관하기 위해 인프라부가 보유하고 있다.[3] 뉴포트 철도 박물관은 워크샵의 남쪽에 위치하며, 노스 윌리엄스타운 기차역 근처에 있다.[11]

갤러리

  • R711 빅토리아 증기 레일 뉴포트에서.

  • 2007년 오픈 데이 R711.

  • L1162.jpg
  • L1162 Newport Workshops.jpg
  • L1160 Newport Workshops.jpg
  • Harris greaser train Newport 2014.jpg

  • D3 658 (D3 639) 2007년 뉴포트.

  • DSCF0534.JPG
  • DERMNewport Workshops.JPG

  • D3 658(D3 639)과 K190.

  • L1169 Ghost Rider.jpg
  • Burnt out Comeng.jpg
  • SwingDoorNewport.jpg
  • SwingDoor Newport Workshop.jpg
  • TaitNewportWorkshops.jpg
  • Victorian Railways Z-Class Locomotive.jpg
  • Vinelander Carriage Newport 2014.jpg
  • Two DN vans at Newport Workshops.JPG
  • VR-T413.jpg
  • S Class locomotive S313.JPG

참고 항목

참조

  1. ^ a b "3.4.3 Railway Workshops" (PDF). Hobsons Bay Heritage Study - Volume 1b: Thematic Environmental History. Hobsons Bay City Council. October 2003. Archived from the original (PDF) on 24 May 2009. Retrieved 17 November 2008.
  2. ^ a b "ARHS Railway Museum: History 1839 - 1900". ARHS Railway Museum. Archived from the original on 29 September 2009. Retrieved 5 February 2008.
  3. ^ a b 1999년 12월 오스트레일리아 철도역사학회 제안
  4. ^ Lee, Robert (2007). The Railways of Victoria 1854-2004. Melbourne University Publishing. p. 166. ISBN 978-0-522-85134-2.
  5. ^ "Public transport history". Department of Infrastructure. Archived from the original on 20 May 2009. Retrieved 18 February 2008.
  6. ^ "Works". Newsrail. Australian Railway Historical Society. September 1990. p. 284.
  7. ^ "기타" ARHS 게시판 751호 2000년 5월 196페이지
  8. ^ "Newport (Melbourne)". EDI Rail. Retrieved 18 February 2008.
  9. ^ 2016년 9월 12일 빅토리아주 빅토리아 프리미어 65대의 신규 열차로 1100명의 일자리 창출
  10. ^ 707 운영 팀에 문의하십시오.
  11. ^ 미국 오스트레일리아 철도 역사학회에 대하여

추가 읽기

외부 링크

Wikimedia Commons의 Newport 워크샵 관련 미디어

좌표: 37°51′06″S 144°52′55″E / 37.8516°S 144.8819°E / -37.8516; 144.8819