다음 목표
Next Objective| 다음 목표 | |
|---|---|
| 유형 | 보잉 B-29-36-MO 슈퍼포트리스 |
| 제조사 | 글렌 L. 마틴 컴퍼니 |
| 직렬 | 44-27299 |
| 무선코드 | 빅터 86 |
| 소유자 및 운영자 | 미국 육군 공군(USAF) |
| 가동중 | 1945년 3월 20일 - 1949년 5월 25일 |
| 운명 | 1949년 5월 25일 엔진 화재 후 추락 |
다음 목표는 보잉 B-29-36-MO 슈퍼포트리스 44-27299 빅터 86의 이름으로, 제2차 세계대전에서 원자폭탄을 운반하도록 개조되었다.
비행기 역사
393d 폭탄비행대대대 509 복합그룹에 배정돼 509단이 사용한 15대의 실버플레이트 B-29 중 하나였다.넥스트 목표(Next Object)는 네브래스카주 오마하의 글렌 L. 마틴 항공기 공장에서 블록 35 항공기로 제작됐다.실버플레이트로 개조해 '블록 36'을 재지정하는 10개 중 하나였다.1945년 3월 20일, USAF에 인도된, 그것은 승무원 A-3 (1차 대장)에게 배정되었다.랄프 N. 데보르, 항공기 사령관)을 거쳐 유타주 웬도버 육군 공군기지로 날아갔다.1945년 6월 11일 웬도버를 떠나 티니안 북필드로 향했고, 6월 17일에 도착했다.
당초 빅터(단위 지정식별) 번호 6번을 부여받았으나 8월 1일 보안 대책으로 444호 폭탄 그룹의 삼각형 N 꼬리표시를 부여받고 실제 BG 444호기와 오식하지 않도록 빅터를 86호로 변경했다.그것은 Next Object라고 이름 지어졌고 그것의 코 아트는 원자폭탄 미션 후에 적용되었다.
티니안에 있는 동안 데보르와 승무원 A-3는 도야마, 니히하마, 나고야에서 일본 산업 목표물에 대한 12개의 연습 폭격 임무와 3개의 호박 폭탄 임무에 대한 넥스트 목표(Next Object)를 비행했고, 하나는 중단되었다.393d BS의 지휘관인 찰스 스위니 소령은 7월 26일과 29일 폭격기를 이용해 인체모형 '리틀 보이' 시험 조립체를 이용한 시술을 연습했다.후자의 미션인 넥스트 목표에서 불활성 폭탄이 하역된 이우지마(Iwo Jima)에 착륙한 다음, 예비 항공기가 임무를 인계하는 비상 상황을 연습하기 위해 재장전했다.
1945년 11월, 509호와 함께 뉴멕시코 주 로스웰 아미 공군기지로 돌아왔다.1946년 3월부터 8월까지 작전 교차로 태스크포스(TF)에 배속되었다가 로즈웰에서 제509회 BG에 다시 합류했다.1949년 4월 넥스트 목표는 텍사스주 빅스 공군기지에 있는 97번째 폭탄 그룹으로 이전되었다.
1949년 5월 25일 44-27299가 항해 훈련 임무에 배정되었다.이륙 직후 우측 선외기 엔진에서 엔진 화재가 발생해 승무원들이 긴급 구조됐다.배속된 항해사는 항공기를 빠져나오면서 코 착지 기구를 작동하던 기계에 머리를 부딪혔고 낙하산이 전개되지 않아 사망했다.조종사가 없는 넥스트 목표는 엘 파소 북동쪽 35마일 지점에서 충돌하기 전에 2마일 궤도를 선회했다. 그 곳에서 엘 파소(El Paso)는 충돌로 폭발했다.
다음 목표라고 명명된 기타 항공기
USAF 509 봄날개의 FB-111A 전략폭격기 2대, 직렬 68-0257, 68-0284는 노즈휠 문에 넥스트 목표라는 이름을 달고, 68-0257은 1970년대와 1980년대에 뉴햄프셔주 피세 공군기지에 근거지를 두고 B-29 코 아트를 달고 다녔다.
외부 링크
원천
- 캠벨, 리처드 H, 실버플레이트 폭격기: 에놀라 게이 및 기타 B-29의 역사와 등록 (2005) ISBN0-7864-2139-8
- 509번째 CG 항공기 페이지, MPHPA