제97작전그룹
97th Operations Group| 제97작전그룹 | |
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미국 뉴저지주 맥과이어 공군기지 305항공항대 소속 항공병이 오클라호마주 알투스 AFB 58공수비행대대에 배치된 승무원이 조종하는 C-17 글로브마스터II의 적재 작업을 돕고 있다. | |
| 활동적인 | 1942년-1945년; 1946년-1992년; 1991년-1992년; 1992년–현재 |
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제97작전그룹(97 OG)은 항공교육훈련사령부 제97항공이동성비행단에 배속된 미 공군 부대이다.그것은 오클라호마 알투스 공군 기지에 주둔하고 있다.
코넬리우스 월터 "코니" 쿠스랜드[1] 대령은 1942년 2월 3일 플로리다 주 탬파의 맥딜필드에서 1942년 7월 29일까지 영국 폴브룩필드에서 활동한 제97 폭격단의 첫 지휘관으로 근무했으며, 대령으로 교체되었다. 프랭크 [2]알튼 암스트롱 주니어 1942년 7월 31일제2차 세계대전 중 제97폭격비행단은 [3]1942년 8월 17일 첫 임무를 수행했다.B-17 플라잉 포트리스 폭격대는 영국으로부터 프랑스 소트빌-레 루앙의 마샬링 야드인 유럽 목표물을 향해 임무를 비행한 최초의 폭격대였다.1942년 말, 이 단체는 지중해 작전극장으로 옮겨 오스트리아 슈타이어와 루마니아 플로이에슈티에 대한 임무로 두 개의 인정부대 표창을 받았다.이 단체는 1945년 10월 29일 이탈리아에서 해체되었다.
전후에는 캔자스주 스모키힐 육군비행장 485 폭격단 소속 보잉 B-29 슈퍼포트리스와 함께 1946년 8월 전략항공사령부(SAC)에 배속됐다.알래스카에 배치된 지 4개월 후, 그 그룹은 텍사스 주 빅스 공군 기지로 이동했고, 그곳에서 개량된 보잉 B-50 슈퍼포트리스로 전환했다.1951년 2월 이 단체는 활동하지 않게 되었고 1952년 6월 SAC가 날개 기지 조직에서 이중 부대 조직으로 재편되면서 그 중대가 모체인 97 폭격 중대에 직접 배속되면서 해체되었다.
이 그룹은 97 작전 그룹으로 재지정되었고, 97 비행단이 USAF 목표 비행단 조직 계획을 채택한 1991년 9월 1일 아칸소 주 Eaker 공군 기지에서 활성화되었다.SAC 산하에, 이 그룹은 1992년 1월까지 보잉 B-52 스트래토포트리스 폭격기를, 1992년 4월 비활성화할 때까지 보잉 KC-135 스트래토탱커를 운용했다.
이 그룹은 1992년 10월 오클라호마 알투스 공군 기지에 있는 443d 작전 그룹의 인력과 항공기를 흡수하면서 결성되었다.그 부대는 제97항공 기동 중대에 배속되었다.알투스에서, 그 그룹은 항공 기동 사령부의 공수 및 공중 급유 훈련 그룹이 되었다.1993년 항공교육훈련사령부로 이관해 같은 임무를 계속 수행했다.
개요
97 작전 그룹은 97 항공 기동 중대의 비행 부대이다.연간 최대 3,000명의 학생을 대상으로 C-17, KC-46, KC-135 정규학교 초급 및 고급 전공 교육 프로그램을 계획하고 시행하고 있습니다.또한 C-17, KC-46 및 KC-135의 공중 착륙, 공중 투하 및 공중 급유 기동부대를 보유하고 있으며, 전투 및 비상 작전을 위한 글로벌 범위를 제공하며, 항공 교통 통제 및 기상 예보를 제공합니다.
단위
97 작전 그룹(테일 플래시 "Altus")은 다음과 같은 중대로 구성되어 있습니다.
- 제97작전지원중대
- 1952년 9월 플로리다 팜비치 AFB에서 제1707항공수송단 예하 제1709훈련비행대로 활동.현재 이 비행대는 제97항공 기동비행단에 배치된 모든 작전부대에 직접적인 임무를 지원하고 있다.항공 교통 서비스, 날씨, 비행장 관리, 인텔리전스, 생명 지원, 전술, 비행 기록, 스케줄링 및 현재 운영 서비스를 제공합니다.사령부 공수 및 유조선 훈련 센터에서 현역, 예비군 및 유학생에 대한 관리 및 지원을 제공합니다.
- 제97훈련비행대대
- 제97항공모빌리티윙의 10억1천만달러 규모의 계약 에어크루 트레이닝 프로그램을 350명 이상의 강사 및 2,100명의 C-17 및 KC-135 학생을 대상으로 관리하고 있습니다.
- 제54공중급유비행대대(KC-135R)
- KC-135R 초기 및 고급 비행 자격 부여
- 제56공중급유비행대대 (KC-46)
- KC-46 초기 및 고급 비행 자격 제공
- 제58공수비행대대 (C-17)
- 국내 유일의 정식 C-17 전투 승무원 훈련학교로, 조종사 및 로드마스터의 초기 자격과 미국의 모든 현역, 예비군 및 경비 부대에게 고급 업그레이드를 제공합니다.
역사
- 관련 이력 및 혈통은 97 항공 이동성 중대를 참조하십시오.
제2차 세계 대전
Wikimedia Commons 제97폭격대(미국 육군 공군) 관련 매체
이 단체는 1942년 초 창설됐으며 처음에는 플로리다의 B-17 플라잉 포트리스 승무원들을 훈련시키고 대잠 순찰을 비행했다.그것은 볼레로 작전의 일부로 영국에 배치되었고 작전 준비가 된 최초의 8공군 B-17 플라잉 포트리스 그룹이 되었다.
1942년 8월 17일 제97공군 중폭격기 편대가 프랑스 소테빌-레-루앙에 있는 철도를 공격하면서 제8공군 중폭격기 편대가 처음으로 임무를 수행하면서 전투 작전이 시작되었다.임무에는 18대의 폭격기가 포함되었는데, 12대는 야드를 공격하고 6대는 해안을 따라 교란 비행을 했다.
첫 비행 그룹인 정육점의 선두 항공기는 그룹 사령관인 프랭크 A 대령에 의해 조종되었다. 암스트롱, 340중대 지휘관 폴 W 기장이 조종하고 있습니다. 티벳은 후에 에놀라 게이를 일본 히로시마로 첫 번째 원폭 투하 임무로 비행시켰다.
두 번째 비행 그룹의 선두 항공기인 Yankee Doodle에는 [4]General Ira C가 탑승했다. 제8공군폭격기사령부 사령관인 Eaker는 그라프턴 언더우드 기지[6] 사령관이자 임무 [7]지휘관이었던 414중대 사령관 루돌프 에밀 [5]플랙이 조종했다.영국 공군은 4개 중대가 B-17 12대를 목표물까지 호위했고 5개 중대가 철수를 엄호했다.폭탄의 절반 정도가 목표 [8]지역에 떨어졌다.
제97폭격비행단은 프랑스와 저지대에 있는 비행장, 철도 집결장, 전쟁 산업, 해군 시설 및 기타 추축국의 목표물을 공격하면서 그라프톤 언더우드와 폴브룩에서 총 16개의 임무를 수행했다.이 단체는 247대의 항공기를 분류하고 395톤의 폭탄을 나치가 장악한 지역에 투하했으며 14대의 항공기를 잃었다.
1942년 10월 21일, 횃불 작전의 일환으로 이전 예정보다 한 달 일찍, 중폭격 부대의 이동 지연으로 인해, 97 폭탄 그룹은 북아프리카의 기지를 이용할 수 있게 되자 지중해 극장으로 옮겨졌다.이 부대는 우선 12공군에 배속되었고, 이후 1943년 11월 15공군에 배속되었다.
1942년 11월 16일부터 1943년 5월까지, B-17기들은 북아프리카의 독일군에 대한 보급선을 끊기 위한 캠페인으로 지중해, 북아프리카, 남부 프랑스, 사르디니아, 시칠리아, 그리고 남부 이탈리아 본토의 비행장, 부두, 항구, 그리고 마샬링 야드에서의 선박을 공격했다.1943년 6월 판텔레리아 섬의 항복을 도왔다.1943년 여름과 가을에 시칠리아와 이탈리아 남부에 대한 침략에 대한 준비와 지원을 위해 폭격을 가했다.
1943년 11월부터 1945년 4월까지 이 부대는 이탈리아, 프랑스, 독일, 체코슬로바키아, 오스트리아, 헝가리, 루마니아, 불가리아, 유고슬라비아, 그리스의 목표물을 공격하여 정유 공장, 비행 공장 및 기타 전략적 목표를 공격하였다.
이 부대는 1944년 2월 24일 독일 항공기 산업에 대한 집중적인 공습 작전인 "빅 위크" 기간 동안 슈타이어의 항공기 공장에 대한 급습을 이끈 공로로 DUC(Distinguished Unit Certification)를 받았다.
이 부대는 1944년 6월 러시아로 가는 첫 번째 셔틀 폭격 임무(Operation Frantic)에 참여했다.1944년 8월 18일 루마니아에 있는 플로이에슈티 정유공장에 대한 파괴적인 습격으로 두 번째 DUC를 얻었다.이 부대는 적의 통신, 수송 목표물, 비행장을 폭격하여 안지오와 카시노에 있는 연합군을 지원했다.이 부대는 남프랑스의 침략에 대비해 해안 방어선을 폭격하고 1945년 5월 독일이 항복할 때까지 북이탈리아의 포 밸리를 통과하는 미국 제5군과 영국 제8군을 지원했다.
97 폭탄 그룹은 467대의 전투 임무를 수행했고 110대의 항공기가 손실되었다.
냉전
이 부대는 제97폭격부대로 재지정되었고 1946년 8월 4일 캔자스주 스모키힐 AAFld(이후 스모키힐 AFB)에서 재활성화 되었다.
전략공군사령부(SAC)에 배속되었고 B-29 슈퍼포트리스(Superfortresses)를 갖추고 있었다.97 폭탄 그룹의 작전 중대는 340, 341 및 342d 폭탄 중대였다.
이 그룹은 수많은 연습, 운용 준비 상태 점검 및 해외 전개에 참여했습니다.베링 해협 동쪽의 전략 폭격 부대를 제공하기 위해 알래스카 북부 마일 26 필드(1947~1948년 겨울)에 배치되었습니다.이 그룹은 1947년 12월 1일 새로 창설된 제97폭격비행단에 배속되었다.이 그룹은 SAC가 B-29 그룹을 유럽으로 순환 배치하는 일환으로 영국에 두 번 배치했다.
1951년 2월 10일부터 1952년 6월 16일까지 영국으로의 2차 전진 배치 후 무인 상태로 남겨졌다.1952년 6월 16일 SAC가 이중 대리 체제로 조직을 개편하면서 이 단체는 해체되었다.
근대
1991년 8월 29일, 제97폭격비행단은 전술군과 전략군 사이의 경계가 모호해짐에 따라 공군에 의해 채택된 "객관익" 개념으로 제97폭격비행단으로 재지정되었다.구 97폭격비행단의 비행부대는 새로 창설된 97작전중대로 재배치되었다.제97작전단은 창설과 동시에 제97비행단으로부터 제97폭격비행단의 역사와 혈통, 훈장을 수여받았다.
1991년 9월부터 1992년 4월까지 제97작전단은 전략항공사령부에서 공중급유 임무를 수행했다.
1992년 10월부터 1993년 7월까지 항공 기동 사령부로 재배치되어 전략 공수 및 공중 급유 훈련 임무를 수행했다.
1993년 7월 1일 이후, 전략 공수 및 공중 급유 항공기로 비행 승무원들을 훈련시킴으로써 항공 교육 및 훈련 사령부를 지원하였다.
계보
- 1942년 1월 28일 제97폭격단(중대)으로 창설
- 1942년 2월 3일 발족
- 1944년 9월 30일 제9폭격중대로 재지정
- 1945년 10월 29일 비활성화
- 1946년 7월 15일 제97폭격비행단(Very Heavy)으로 재지정
- 1946년 8월 4일 제485폭격대 인원 및 장비에서 조직 및 활성화(비활성화)
- 1948년 7월 12일 제97폭격중대로 재지정
- 1952년 6월 16일 비활성화
- 1991년 8월 29일 제97작전그룹으로 재지정
- 1991년 9월 1일 발족
- 1992년 4월 1일 비활성화
- 1992년 10월 1일 활성화
과제들
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구성 요소들
무리
- 제401 폭격단: 1949년 6월 27일 첨부 - 1951년 2월 10일
중대
- 제11공중급유대: 1992년 10월 1일 ~ 1993년 7월 1일
- 제54공중급유대: 1998년 1월 16일 ~ 현재
- 제55공중급유대: 1994년 10월 28일 ~ 2009년 3월
- 제97공중급유비행대: 1949년 3월 1일 ~ 1952년 6월 16일(1949년 3월 1일 ~ 1950년 1월 23일, 1950년 7월 12일 ~ 1952년 6월 16일), 1991년 9월 1일 ~ 1992년 4월 1일
- 제306 공중급유대: 1992년 10월 1일 ~ 1993년 7월 1일
- 제56공수비행대대(나중에 제56공수비행대): 1992년 10월 1일 ~ 2008년 9월 30일, 2016년 8월 1일 ~ 현재
- 제57공수비행대대: 1992년 10월 1일 ~ 2001년 9월 30일
- 제58공수비행대대: 1996년 1월 30일 ~ 현재
- 제24정찰 후 제414폭격비행대대: 1942년 2월 3일 ~ 1945년 10월 29일
- 제340폭격대(나중에 제340폭격대): 1942년 2월 3일-1945년 10월 29일; 1946년 8월 4일-162년 6월 16일; 1991년 9월 1일-192년 1월 7일
- 제341폭격비행대대: 1942년 2월 3일-1945년 10월 29일; 1946년 8월 4일-1952년 6월 16일(1951년 2월 10일~1952년 6월 16일)
- 342d 폭격대: 1942년 2월 3일 ~ 1945년 10월 29일; 1946년 8월 4일 ~ 1952년 6월 16일 (파견 1951년 2월 10일 ~ 1952년 6월 16일)
스테이션
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항공기
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「 」를 참조해 주세요.
홉슨 계획의 시행으로 대체되기 전에 그룹을 위한 제519 항공 서비스 그룹 지원 부대
레퍼런스
메모들
- ^ 다음의 링크를 참조해 주세요.
https://www.findagrave.com/memorial/49171458/cornelius-walter-cousland
https://valor.militarytimes.com/hero/7224
https://www.ibiblio.org/hyperwar/AAF/I/AAF-I-18.html
http://www.americanairmuseum.com/unit/551 - ^ "The Hour Has Come - the 97th Bomb Group in World War, Taylor Publishing Company, Dallas, Tasas, Talas, Library Number 93-060, 1993"이라는 제목의 책에서 13페이지, 2열, 4단, 31페이지, 1단락, 248, 1열을 참조하십시오.
- ^ "97th Bombardment Group - 97th BG - World War II - B-17 - 8th AF - 12th AF - 15th AF". Army Air Corps Library and Museum. Retrieved 1 December 2017.
- ^ "41-9023 American Air Museum in Britain".
- ^ "Rudolph Emil Flack American Air Museum in Britain".
- ^ 1942년 8월 29일자 영국 일러스트레이티드 주간지 표지에는 칼 스파츠 소장이 실렸다.이 잡지 3~6쪽에는 영국항공 기자 칼 올슨이 쓴 '독일을 폭격하는 최초의 미국 조종사'라는 제목의 4쪽짜리 기사와 제임스 야르케가 찍은 사진이 실려 있다.칼 올슨은 4페이지에서 기지 사령관을 인터뷰하고 플랙 선장의 "거의 적절한 이름"에 대해 언급했다.
- ^ https://www.britishpathe.com/video/flying-fortresses-bomb-france/query/b17 를 참조해 주세요.루디 플랙 대위는 암스트롱 대령이 1분 15초 기록에서 이 임무의 지휘관으로 소개한 뒤, 플랙 대위가 모든 폭탄 그룹 앞에 서서 1분 34초 기록에서 자신의 임무 전 브리핑을 발표한다.
- ^ 제2차 세계대전의 육군 공군 18장 661-664
참고 문헌
이 문서는 공군역사연구국 웹사이트 https://www.afhra.af.mil/의 퍼블릭 도메인 자료를 통합한 것이다.
- Maurer, Maurer(1983)제2차 세계 대전의 공군 전투 부대.맥스웰 AFB(앨라배마):공군사국입니다.ISBN 0-89201-092-4.
- 레이븐스타인, 찰스 A.(1984)공군 전투 날개 혈통과 명예 기록 1947-1977. 맥스웰 AFB, 앨라배마:공군사국입니다.ISBN 0-912799-12-9.