옵테어 스펙트럼

Optare Spectra
옵테어 스펙트럼
Wilts & Dorset 3185.jpg
Wilts & Dorset 스펙트럼 보드 DAF DB2502005년 본머스 LF
개요
제조사옵타레
차체 및 섀시
문하나 또는 둘
바닥형계단 입구/낮은 층
섀시DAF/VDL DB250
파워트레인
엔진DAF [1]
치수
길이10.5m, 11m
폭2.5m
연대기

1991년 출시된 옵테어 스펙트럼은 DAF(현 VDL) DB250 섀시에 구축된 2층 버스 본체였다. 이 차량은 옵타레와 DAF의 공동 프로젝트로 개발되었으며, DAF와 옵타레가 공동 구매한 성공적인 MCW 메트로버스의[2] 디자인을 바탕으로 개발되었지만,[3] 결코 재구매된 메트로버스는 아니다. DB250 출시와 함께생산 시작 후 LF 섀시는 저상 사양에 따라 제작되었으며, 영국에서 사용 가능한 최초의 저상 2층 버스 중 하나였다.[4] 이 디자인은 더욱 보편화된 관행인 [5]하부 데크 리어 윈도우를 배제한 것이 눈에 띈다. 버스는 일반적으로 상단 데크에 47개, 하단 데크에 28개를 싱글 도어 형식으로 앉혔다.[6]

운영

2012년 6월 Ryde에서 Reading Bus Optare Spectrum boded DAF DB250 rearfored in Ryde in Ryde 2012

주목할 만한 연산자[7]

Wilts & Dorset은 Optare Spectras의 단일 최대 사업자로, 1990년대 초반부터 2002년까지 78대를 주문하였다. 이후 모두 철수했으며, 5명의 전 윌츠 앤 도르셋 스펙트라스가 보존에 들어간 이후로는 모두 철수했다.[8] 2위 사업자인 아리바 요크셔는 1999년 18개, 2002년 24개 등 총 42개의 저층 스펙트라를 구매했다.[9] 이 중 일부는 이전의 요크셔 타이거 작전에 투입되었다.

Reading Bus는 Spectrum의 첫 번째 생산 모델을 구입하여 2001년에 25대를 추가로 구입하였고,[10] 런던 버스는 AEC Routemasters의 대체품으로 1992년에 총 25개의 Spectras를 구입하였다. 이 중 하나를 제외한 모든 것이 단일 도어 배열로 런던 중앙법인에 전달되었고,[11] 메트로라인은 16번 국도에서 MCW 메트로부스의 대체품 평가를 위한 단일 이중 도어 예를 받았다.[12] 이것은 나중에 이스트 런던 자회사에 전달될 것이다. 런던 다른 곳에서는 캐피털 로지스틱스가 1999년에 60번 국도를 운행한 이유로 6개의 이중 도어 스펙트라스의 지연 주문을 받았다. 이것들은 메트로라인 단 하나의 예일 뿐 아니라 유일한 이중 도어 우측 핸들 스펙트라스였다.

1998년 처음 배달된 2개의 저상 스펙트라스에 더해, 1999년 트래블 웨스트 미드랜드가 웨스트 미드랜드 버스 노선 50번을 업그레이드하기 위해 20개의 스펙트라스를 300만 파운드의 반복 구매했다.[13] 이 중 하나는 2001년에 화재로 소실되었다. 이것들은 2001년 말에 볼보 B7에 의해 50년에 교체되었다.TL/[citation needed]알렉산더 ALX400s는 2015년 10월 이후 리뉴얼이 철회되었다.[14]

터키에서 31개의 좌측 핸들 듀얼 도어 스펙트라스(Dual Door Spectras)가 제작되었으며, 이스탄불에서는[15] IET용으로 26개가 제작되었고, 이즈미르에서는 Izzulaş용으로 5개가 제작되었다. 이즈미르의 스펙트라는 런던 중앙의 스펙트라스 시장이 런던 센트럴의 섹시함에 감명을 받아 붉은 색과 테이퍼레이 리리에서 완성되었다.[16]

Optare Spectras의 다른 운영자로는 1997년 12개의 Spectras를 맡은 Eastbourne Buss가 있으며, 2000년에는 3개의 저층 Spectras가 섬 of Man Transport에도 납품되었다.

영국 최초의 저층 2층 데커

R222 AJP, 영국 최초로 서비스를 시작한 저층 2층 버스

최초의 완성된 저층 옵트어 스펙트럼 R1 NEG는 1998년 1월 내셔널 익스프레스 그룹에 의해 수신되었다. 그러나 Optare Spectrum의 첫 번째 저층 예로는 1998년 2월 4일 Bristol의 Abus가 있었다. 이것은 영국에서 처음으로 저층, 접근성이 아주 좋은 2층 버스였다. 이 버스는 2015년 화재로 소실되었다.[17]

내셔널 익스프레스 그룹도 1998년에 처음으로 두 개의 저층 스펙트라를 받았고, 하나는 각각 R1 NEG와 R2 NEG로 등록된 Travel West Midlands에 할당했다. 이들은 1998년 1월 15일 영국 최초의 '저층 저배출 이지 액세스 더블 데커'와 스코틀랜드 최초의 '저층 저배출 이지 액세스 더블 데커'로 낙인찍혀 서비스를 시작했다. R2 NEG는 이후 1999년 8월에 Travel West Midlands로 이전되었다. 이후 두 버스 모두 보존되어 R1 NEG가 와이솔 교통 박물관에서 원래의 Travel West Midlands 상태로 복원되었다.[18]

소멸

Optare 스펙트럼의 생산은 2006년 말 최종 두 개가 라인에서 굴러 떨어지면서 중단되었다. 마지막 Optare Spectrum은 뉴질랜드 오클랜드의 Auckland Explorer에 판매한 Anglian 버스를 위해 제작되었다.[19]

참고 항목

참조

  1. ^ "Optare reveal DAF's secret". Commercial Motor. 11 June 1992. p. 18. Archived from the original on 16 July 2019. Retrieved 16 July 2019.
  2. ^ "Top ten British buses". The Independent. 12 October 2004. p. 9. Retrieved 27 May 2015. (필요한 경우)
  3. ^ "Optare and DAF in joint venture on buses". Reuters News. 6 October 1989. Factiva lba0000020011129dla6062za.
  4. ^ "West Midlands Optare Spectra - R1 NEG". Transport Museum Wythall. Retrieved 9 December 2018.
  5. ^ Graff, Vincent (1 March 1993). "The man on the Clapham omnibus". Evening Standard. p. 34. Retrieved 27 May 2015. (필요한 경우)
  6. ^ "Optare Spectra". Bus lists on the web. Retrieved 9 December 2018.
  7. ^ "Bus Lists on the Web". www.buslistsontheweb.co.uk. Retrieved 8 February 2021.
  8. ^ "Wilts & Dorset Optare Spectra Preservation Group". www.facebook.com. Retrieved 9 February 2021.
  9. ^ James Day (12 September 2012). "Arriva's uniform bus and coach fleet". Coach & Bus Week. No. 1053. Peterborough: Emap. p. 58. Retrieved 20 September 2021.
  10. ^ "Green claim for Spectra". Commercial Motor. 13 February 1992. p. 24. Archived from the original on 16 July 2019. Retrieved 16 July 2019.
  11. ^ "London's first Spectra". Coach & Bus Week. No. 31. Peterborough: Emap Response. 19 September 1992. p. 10.
  12. ^ "Spectra for Metroline". Coach & Bus Week. No. 34. Peterborough: Emap Response. 10 October 1992. p. 14.
  13. ^ "TWM LF Deckers". Bus & Coach Buyer. No. 440. Spalding: Glen-Holland Limited. 19 December 1997.
  14. ^ "NXWM old type farewell". Coach & Bus Week. EMAP. 21 September 2015. Retrieved 20 September 2021.
  15. ^ "First Spectra set for Turkey". Coach & Bus Week. Peterborough: Emap Response. 7 August 1993.
  16. ^ "Izmir gets first deckers". Coach & Bus Week. Peterborough: Emap Response. 26 February 1994. p. 10.
  17. ^ "Abus – The History" (PDF). abus.co.uk. Archived from the original (PDF) on 12 February 2015. Retrieved 12 February 2015.
  18. ^ "From our collection: West Midlands Optare Spectra R1 NEG". Transport Museum Wythall. 21 September 2015. Retrieved 20 September 2021.
  19. ^ "Omnibus Society - Fleet Notes". www.omnibus.org.nz.

외부 링크

Wikimedia Commons의 Optare Spectrum과 관련된 미디어