퍼시픽 브릿지 컴퍼니

Pacific Bridge Company
퍼시픽 브릿지 컴퍼니
유형철과 강철 건설
산업
설립됨1869 교량, 1942년 선박
창시자윌리엄 헨리 고릴
본부오리건 주 포틀랜드와 캘리포니아 주 알라메다
주요인
  • 윌리엄 헨리 고릴
  • 고릴 스위거트
  • 찰스 F.스위거트
  • 윌리엄 스위거트
  • H. C. 캠벨
  • 필립 하트
상품들교량, 선박 및 바지선
찰스 F.Swigert 1913, 40년 이상 태평양 교량 회사의 사장
태평양 교량 회사의 USS ARD-1은 1934년 10월 28일 USS Bridge에 의해 견인되었다.

Pacific Bridge Company는 대형 엔지니어링 및 건설 회사였다.제2차 세계 대전 동안 캘리포니아 알라메다의 태평양 교량 회사가 미국 해군 보조 수리 부두(ARD)의 일종인 보조 부유식 드라이독크와 B형 선박 바지선을 건설하도록 선정되었다.[1]

역사

태평양 교량 회사는 윌리엄 헨리 고릴에 의해 1869년에 설립되었다.1942년에 Pacific Bridge Company는 그들의 명성과 기술, 특히 용접 때문에 선박을 건조하도록 선택되었다.연안 조선소들은 항모, 전함, 순양함, 구축함 등 전쟁노력을 위해 대형 선박을 건조하느라 바빴기 때문에 중소형 선박 생산에는 브릿지 빌더와 같은 다른 건설업체를 이용하는 것 외에는 대안이 없었다.Pacific Bridge Company는 1943년 영국으로 보내진 최초의 9척의 N3-S-A1형 선박 화물선을 건조했다.N3형 선박은 긴급한 제2차 세계대전 선박 운송 요구를 충족시키기 위한 해상위원회 소형 연안화물선 설계였다.22일 만에 두 척의 N3 선박이 완성되고 준비되었다. 480명의 선원이 그 배에서 일했다.SS Samuel Vere는 이 배들 중 하나였다.알라메다 조선소의 두 건조대에서 N3 선박 2척이 동시에 건조됐다.알라메다 조선소에는 부품을 옮기기 위해 두 대의 유랑 크레인이 있었다.[2]

Henry J. Kaiser는 Pacific Bridge의 전문성 때문에 Pacific Bridge Company를 Hoover 댐 건설에 도움을 주는 Kaiser의 "Group of 6" 건설 회사 중 하나로 가입시켰다.Pacific Bridge는 또한 큰 프로젝트에[3][4] 그것의 자본을 끌어들였다. 선박 건조장은 Oakland Alameda 하구에 있었다.클레멘트 애비뉴와 체스트넛 스트리트 인근 일부 주거용 주택은 구입해 철거하거나 긴급 조선 프로그램에 참여하기 위해 이전했다.퍼시픽 브릿지 회사는 그 배들을 건설하기 위해 미국 해군에 계약했다.그 선박 마당은 제너럴 엔지니어링 & 드라이 독 회사의 서쪽에 있었다.선박 마당을 위한 땅은 1942년 3월 24일부터 7월 7일까지 해군에 의해 매입되었다.[5]태평양 교량 회사 오클랜드 알라메다 야드는 2차 세계대전 이후 조선업을 중단했고 1969년까지 생산을 계속했다.1969년에 그 마당은 재개발을 위해 팔렸고 오늘은 해군 항공역 알라메다 역의 바로 서쪽에 있는 알라메다 마리나다.알라메다 마리나에는 상업 조선소, 선박 정비 시설, 산업 공간, 창고, 사무실 건물도 있다.조선소의 일부는 1949년에 해군 및 해병대 예비역 센터가 되었다.이 사이트에는 선박 시스템에 대한 교육을 제공하는 여러 훈련 건물이 있었다.[6][7][8] 2016년 1월 21일 클레멘트 에이브에 있는 퍼시픽 브릿지 컴퍼니 워크샵 빌딩의 철거가 시작되었다.그 땅은 새로운 콘도미니엄 단지에 사용될 것이다.[9]

Pacific Bridge Company에 의해 건설된 전차 트랙, 기간 자동차 등을 보여주는 Portland 주간 브리지 엽서
Pacific Bridge는 포틀랜드에 로스 아일랜드 다리를 건설하는 데 일했던 건설업자 중 한 명이었다.

Pacific Bridge Company를 건설하기 전에 샌프란시스코 베이 지역과 오리건 주 포틀랜드에 다리를 건설했다.Pacific Bridge Company는 포틀랜드 근처의 Willamett 강 위에 10개의 다리를 건설했다.[10][11][12][13]Pacific Bridge Company는 프로젝트에 석재를 제공하기 위해 1922년 워싱턴 클릭키타트 카운티의 James McBain의 소유지에서 The McBain Stone Quarry를 구입했다.[14][15][16][17]

윌리엄 헨리 고릴

1869년 윌리엄 헨리 고릴은 퍼시픽 브릿지 회사를 설립했다.퍼시픽 브릿지 회사는 1872년 3월 29일에 설립되었다.W. H. 고릴라는 대통령을, C. F. 루카스는 부통령으로, C.H. 고릴은 비서 겸 재무관으로 일한다.[18]윌리엄 헨리 고릴은 1841년에 태어났다.윌리엄 헨리 고릴은 오하이오주 변호사였는데 결핵 때문에 서쪽으로 가라는 말을 듣고 법에서 다리 건설로 전향했다.윌리엄은 1870년에 캘리포니아에 왔다.윌리엄 헨리 고릴의 아내는 캐서린 B 고릴이었고, 그들은 마리온 H 고릴과 1872년 오클랜드에서 태어난 아들 윌리엄 H. 고릴을 낳았다.윌리엄 헨리 고릴은 1874년에 죽었다.그의 아들 윌리엄 H.는 버클리 대학에서 변호사가 되었고 잠시 동안 버클리 캘리포니아 대학교의 교수가 되었다.윌리엄 H.는 1961년 12월 20일 버클리에서 사망했다.[19][20][21][22]

스위거트 가문

찰스 F. 스위거트와 H. C. 캠벨은 1890년대에 윌리엄 헨리 고릴로부터 퍼시픽 브릿지 회사를 인수했다.찰스 F.스위거트는 1881년부터 퍼시픽 브리지에서 일하고 있었다.찰스 F.Swigert는 40년 이상 퍼시픽 브릿지 회사의 사장이 되었다.H. C. 캠벨은 일등이 되었다.1887년 찰스 F.스위거트와 캠벨 씨는 1905년까지 운행했던 도시와 교외 철도를 건설했다.1005년에 그들은 그것을 포틀랜드 철도, 빛, 전력 회사에 팔았다.판매 당시 그것은 80마일의 단일 트랙을 가지고 있었다.찰스 F.스위거트는 또한 라일과 골덴데일 철도를 건설하는 것을 도왔고, 후에 북태평양 철도에 매각되었다.찰스 F.스위거트는 회사를 아들 고릴 스위거트에게 넘겼다.고릴 스위거트는 회사를 그의 아들 윌리엄 스위거트에게 넘겼다.찰스 F.스위거트는 1863년 12월 1일에 태어났고, 그의 아내는 레나 블리스 굿노프 스위거트(1865–1958)이다.찰스 F.스위거트와 레나 블리스 굿노프 스위거트에게는 세 명의 자녀가 있었다.찰스 F.스위거트 주니어는 전기강 파운드리 회사의 부사장 겸 매니저, 전기강 파운드리 회사의 영업 매니저 E. G.와 결혼하여 난니와 어니스트 G. 주니어, 태평양 브릿지 회사의 이사 W. G.와 결혼하여 다음과 같은 세 자녀를 두고 있다.필리스, W. G. 주니어, 줄리엣.H. C. 캠벨은 서쪽으로 나오기 전에 동부 해안에 큰 다리를 건설했다.H. C. 캠벨은 윌라메트 다리 건설에 실패한 윌라메트 철교 회사의 일원이었으나 윌라메트 다리를 건설한 퍼시픽 다리 회사의 일원이 되었다.[23][24][25][26][27][28]필립 하트는 1930년대~1940년대 퍼시픽 브릿지 회사의 사장으로 1940년 완공된 타코마 협곡 교량 건물의 사장으로 재직했다.1938년 11월 28일 시애틀에서 샌프란시스코로 비행하던 중 캘리포니아주 포인트 레이즈 해안 1마일 부근에 추락한 DC-3편인 유나이티드 항공 6편에 탑승하고 있었다.DC-3는 폭풍우에 휩싸여 연료가 떨어졌다.사망자는 초대 장교와 스튜어디스, 그리고 필립 하트를 포함한 승객 3명 등 5명이었다.[29][30]

교량 및 교각 구축

많은 구성 요소 중 몇 가지:

[44][45][46]

진주만 인양

퍼시픽 브릿지 컴퍼니는 진주만 공격 이후 진주만에서 침몰한 선박을 인양하는 계약을 해군으로부터 받았다.Pacific Bridge 운전자들은 배와 생명을 구하기 위해 많은 시간을 일했다.오클라호마호주(BB-37), 유타호주(BB-31), 웨스트버지니아호(BB-48)의 인양과 인양은 태평양대교에 주어졌다.[47][48][49][50][51]

1942년부터 1944년까지 건조된 선박

N3-S-A1 화물선

  • SS 찰스 H. 살터, 1946년 아이슬란드에서 난파되어 졌다.
  • SS 사이러스 시어스, 판매: 키드비 1951년, 보그프레드 1951년, 리즈 1954년, 아우라 1955년, 페르난도 1960년, 파타 모가나 1962년, 지아니스 1963년) 1964년 침몰했다.
  • SS 벤자민 셔번, 윙가 1949년, 릴다 1952년, 래드 1968년, 1972년 폐기
  • 새뮤얼 5세슈레이브, 1949년, 바르셀로나 1957년, 1963년 설립
  • SS 르우벤 스노우(SS Reuben Snow, 1949년 베크랜드, 테레사 코술리히 1951년, Agia Varvara 1963년)는 폭발하여 1968년에 침몰하였다.
  • SS 칼렙 스프래그, 1944년 1월 31일 독일 모터 어뢰정들에 의해 어뢰로 격침되어 침몰, 비치 헤드에서[52] 벗어났다.
  • SS 벤자민 타이, 베누에 1951년, 앵글로 1952년, 린드방 1965년, 다이나오스 1969년, 베타 1974년, 아지오스 파부리오스 3세, 1980년 폐기
  • SS 찰스 트레드웰, 던드럼 베이 1950, 에시토 1952, 산드라 1953, 서인도 1953, 에시토 1954, 1964년 파괴
  • SS 사무엘 베레, 앙구슬로치 1951년 창성 1953년, 1985년 폐기

B형 선박 바지선

Freight Barges YFN은 자체 추진이 아니라 제자리에 견인되었다.YFN은 550톤의 하중을 운반할 수 있다.YFN은 해안 근처에서 사용되었고 강철 선체를 가지고 있었다.그들은 항구, 강 그리고 다른 보호수역에서 일했다.그것들은 길이가 110피트였고, 32피트 빔과 8피트의 최대 드래프트였다.Pacific Bridge는 1943년에 27 YFN Freight Barge를 건설했다.Pacific Bridge는 또한 138톤급 바지선 중 90개를 건설했고, 이 작은 바지선은 어떤 때는 라이터라고 불렸으며, 어떤 바지는 110피트 길이였고, 어떤 바지는 덮개가 씌워져 있었다. 단순하고 잘 지어진 건물 때문에 몇몇은 오늘날에도 여전히 사용되고 있다.[53]

중형 보조 수리부두(ARDM)

USS 오크 리지 (ARDM-1)

보조 수리부두모바일(ARDM)은 5,200톤으로 길이는 489피트다.ARD는 선체 형태와 인양 능력이 3,500톤이었다.ARDM은 구축함, 잠수함, 소형 보조장비를 수리하는 데 사용되었다.ARDM은 130명에서 160명의 승무원을 보유하고 있다.[7][56]

보조 수리부두(ARD)

퍼시픽 브리지의 USS 워터포드 (ARD-5)
태평양 대교의 ARD-6은 1944년 수리를 위해 S-46과 함께 네덜란드 하버알라스카에 잠겼다.

알라메다 CA에 있는 퍼시픽 브릿지에 의해 건설되었으며 길이는 483피트, 빔은 71피트, 드래프트는 5피트다.선박 배수량 4,800톤.승무원은 6명의 장교와 125명의 사병을 보충한다.20mm 대포 두 개의 단일 외알리콘의 무장.ARD는 100명에서 160명의 승무원이 있었다.ARD는 활을 가지고 있고 바다적 가치가 있다.견인차 등으로 자급자족하며 5t급 크레인 2대를 보유하고 있다.노멀은 여분의 공간을 위한 보관 바지선도 가지고 있었다.구축함과 잠수함을 수리하는 데 사용된다.등급 2는 착륙선, 탱크(LST)를 수리할 수 있다.선미에는 수리가 필요한 배가 입항할 수 있도록 열려 있다.[7][56][57]

  • USS ARD-1 (2200톤 교체) (1933년 제작) (교실에 1개만)
  • 1963년 판매된 USS ARD-2
  • USS ARD-3 1999년 판매
  • USS ARD-4 1961년 판매
    • ARD-2급 410피트 길이, 49피트, 4인치 폭, ARD-5~11:
  • USS 워터포드 (ARD-5) [62]
  • USS ARD-6 1961년 판매
  • USS 웨스트 밀턴 (ARD-7) 1992년 폐기
  • USS ARD-8 1961년 판매
  • USS ARD-9 1977년 판매
  • USS ARD-10 판매, 2014년 폐기
  • USS ARD-11 1977년 판매
    • ARD-2급 폭: 길이 410피트, 49피트, 4인치 59피트, 폭 3인치, ARD 12~32:
  • USS ARD-12 1987년 판매
  • USS ARD-13 1977년 판매
  • USS ARD-14 1980년 판매
  • USS ARD-15 1971년 판매
  • USS ARD-16 by Pacific Bridge, Mobile AL로 이동
  • USS ARD-17 1971년 판매
  • 찰스턴 해군 조선소에[75] 설치된 USS 인텐셔너리 ARD-18 ARDM 3
  • USS Oak Ridge ARD-19 ARDM 1, 2002년 미국 해안 경비대로
  • USS White Sands by Pacific Bridge Co. (AGDS-1로 변경) 1974년 판매
  • USS ARD-21 예비군
  • USS 윈저(ARD-22) 1976년 판매
  • USS ARD-23 1992년 판매
  • USS ARD-24 1982년 판매
  • USS ARD-25 1973년 판매
  • USS Alamogordo ARD-26 2000년 판매
  • USS ARD-27 1974년 폐기
  • USS ARD-28, 개명 카피탄 로드리게스 자모라
  • 1971년 이란에 판매된 USS Arco ARD-29
  • 퍼시픽 브릿지사의 USS 산온프레(ARD-30)[87]
  • 1974년[88] USS ARD-31 To U.S. 공군
  • USS ARD-32 1960 판매
  • USS ARD-33 (By Dravo Corporation)은 AFDL 47 Reliance로 개명했다.

[91][56]

참고 항목

참조

  1. ^ 미 해군 USS 아르코
  2. ^ 1943년 1월 100페이지 태평양 해상 검토
  3. ^ constructioncompany.com, 후버댐, 건축의 역사적 전망
  4. ^ 빅 댐 및 기타 꿈:도날드 E의 6개 회사 이야기울프, 262페이지
  5. ^ 역사적인 캘리포니아 초소, 캠프, 스테이션 및 비행장, 해군 산업 보호구역 조선소, 알라메다(내발 및 해병대 예비역 센터, 알라메다)
  6. ^ 아마존닷컴, 퍼시픽 브리지, 알라메다 CA
  7. ^ a b c "Floating Dry-Docks (AFDB, AFDM, AFDL, ARD, ARDM, YFD)". shipbuildinghistory.com. 30 April 2015. Retrieved 8 January 2019.
  8. ^ Dennis Evanosky, 2015년 4월 16일, 한때 조선소의 일부였던 건물들
  9. ^ 태평양 교량 회사, 2016년 1월 21일 철거 역사 지우기
  10. ^ 포틀랜드의 다리, 바이 레이 보튼버그, 10페이지
  11. ^ 시작, 포틀랜드
  12. ^ ir.library.oregonstate.edu 컬럼비아 리버 밸리
  13. ^ 상하이 독: 2013년 1월 8일 JD 챈들러에 의해 게시된 포틀랜드 미스터리
  14. ^ "포트랜드, 오리건 주...벨기에 블록"
  15. ^ 1912년 3월 31일 일요일 오리건 주
  16. ^ 오리건 데일리 저널" 1913년 3월 17일
  17. ^ 1914년 2월 5일, 미국의 석재 무역"
  18. ^ 1872년 9월 25일 알라메다, 버클리, 테메스칼을 포함한 오클랜드 시와 그 주변 지역들의 디렉토리
  19. ^ 1841-1874년 윌리엄 헨리 고릴의 생애와 경력, R.1996년 1월 1일 브루스 웨이
  20. ^ .ancestry.com, 윌리엄 헨리 고릴
  21. ^ 캘리포니아 대학 출판부, 윌리엄 H. 고릴, 벤 C.Duniway, California Hist Q J Califor Hist Soc, Vol. 41번, 1962년 9월 3일, 페이지 274
  22. ^ 오레곤 주의 삽화 역사: 하비 킴볼 하인즈, 제롬 W. 캠벨, 368페이지
  23. ^ 멀티노마 카운티 OR 기록 보관소 전기...스위거트, 찰스 F.
  24. ^ ancestry.com Charles.스위거트
  25. ^ findagrave.com, Charles F.스위거트
  26. ^ findagrave.com, Charles F.스위거트 주니어
  27. ^ 오레곤 주의 삽화 역사: By Harvey Kimball Hines, 368페이지
  28. ^ 1887년 1월, 1권; 13권
  29. ^ 가이 미의 서론 DC의 죽음
  30. ^ United D18Jan37 - 1938년 11월 29일 CA Point Reyes에서 추락.
  31. ^ 모리슨 브리지스
  32. ^ Wood Wortman, Sharon; Wortman, Ed (2006). The Portland Bridge Book (3rd ed.). Urban Adventure Press. p. 80. ISBN 978-0-9787365-1-4.
  33. ^ 알리소 도로 덮개 다리, 보일 하이츠
  34. ^ 타코마 협곡, 윌리엄 오2001년 5월 18일 펜스
  35. ^ 알라메다, 그레타 더처, 스티븐 롤랜드
  36. ^ 록포트 현수교
  37. ^ 록포트 현수교, 1876년
  38. ^ 구 오리건 시 현수교, 1888년
  39. ^ 소켈과 카피톨라의 역사
  40. ^ 버뱅크의 스네이크 리버 브릿지 불타다
  41. ^ 하와이의 교량 재고
  42. ^ 미국 역사 공학 기록 태평양 서부 지역 사무소 국립공원 서비스, 후버 댐 골재 분류 공장
  43. ^ goldengatebridge.org, 건설 계약 및 비용
  44. ^ Pacific Bridge Company 대장, 1888-1913, Pacific Bridge Co. (포트랜드, 또는 기타)
  45. ^ Pacific Bridge Company 기록, 1866-1932, Pacific Bridge Co. (포트랜드, 또는 기타)
  46. ^ 1928년경 프론트 애비뉴 하수구의 빈티지포트랜드
  47. ^ 해난 구조물의 기적:2017년 12월 8일 진주만 함대 구조
  48. ^ 호머 N. 월린 제독이 왜, 어떻게, 함대 구조와 최종 평가
  49. ^ 미국 오클라호마, 미 해군 야드, 진주만, 1942년 7월 18일, 미국 오클라호마 구조 계획
  50. ^ USS 오클라호마호 인양
  51. ^ UN 해군 USS 웨스트 버지니아 (BB-48)
  52. ^ firesite SS Caleb Sprague [+flash site: https://www.wrecksite.eu/wreck.aspx?80146
  53. ^ 디지털 수집, Pacific Bridge Company 건설 바지선
  54. ^ globalsecurity.org YFN - 강철 덮개 라이터
  55. ^ shipbuildinghistory.com Freight Barges (YF, YFN) 및 냉장 Freight Barges (YFR, YFRN) 세계 2차 대전 이후 제조 또는 취득
  56. ^ a b c 제2차 세계대전에 해군기지 건설, 야드와 부두의 역사 및 토목공병단 1940-1946 장 IX, 부유식 건조대
  57. ^ 해군성, 첨단 기지 개발 및 유지 관리 매뉴얼, 1945년 4월
  58. ^ Navsource, USS ARD-1
  59. ^ Navsource, USS ARD-2
  60. ^ Navsource, USS ARD-3
  61. ^ Navsource, USS ARD-4
  62. ^ Navsource, USS ARD-5
  63. ^ Navsource, USS ARD-6
  64. ^ USS ARD-7
  65. ^ Navsource, USS ARD-8
  66. ^ navsource, ARD-9
  67. ^ navsource, ARD-10
  68. ^ navsource, ARD-11
  69. ^ ARD-12
  70. ^ ARD-13
  71. ^ Navsource, USS ARD-14
  72. ^ USS ARD-15
  73. ^ Navsource, USS ARD-16
  74. ^ USS ARD-17
  75. ^ Navsource, USS Intendance ARD-18 ARDM 3
  76. ^ USS 오크 리지 (ARDM-1) ARD-19
  77. ^ Navsource, USS White Sands (ARD-20)
  78. ^ Navsource, USS ARD-21
  79. ^ Navsource, USS ARD-22 윈저
  80. ^ Navsource, USS ARD-23
  81. ^ USS ARD-24
  82. ^ USS ARD-25
  83. ^ Navsource, USS Alamogordo (ARDM-2) ARD-26
  84. ^ USS ARD-27
  85. ^ Navsource, USS ARD-28
  86. ^ USS 아르코 (ARD-29)
  87. ^ Navsource, USS ARD-30, USS 산온프레
  88. ^ Navsource, USS ARD-31
  89. ^ Navsource, USS ARD-32
  90. ^ Navsource, USS ARD-33 - AFDL 47, Reliance
  91. ^ 태평양 전쟁 온라인 백과사전, 부유식 건조 부두