라젠드라 세투

Rajendra Setu
라젠드라 세투

राजेन्द्र सेतु
Rajendra Setu (carrying 2 Lane NH 28 at top and single BG electrified line at bottom.jpg
라젠드라 세투(NH-31 통과)
좌표25°22′32″N 85°59′54″E / 25.3756°N 85.9983°E / 25.3756; 85.9983
들다NH 31, 모카마바라니 선로
십자가갠지스
로캘바라니, 모카마
특성.
디자인거더교
총길이2,000m(6,600ft)
No. 간격이 넓은14 x 400피트
4 x 100피트
역사
엔지니어링 설계 기준Braithwaite, Burn & Jessop 건설회사
열린1959
통계
일일 교통량더블 로드 트랙 & 싱글 라인 레일 트랙
통행료아니요.
위치
Wikimedia | © OpenStreetMap

라젠드라 세투(Hindi: राजेन््ररररररररररररर, 시마리아 다리라고도 함)는 갠지스 강을 가로지르는 다리로서 비하르 주의 북부와 남부를 연결하는 최초의 다리였다.[1][2] 다리의 위치는 M의 작업에 근거한 것이었다. 당시 90세 이상이었던 비세즈바라야.[3][4] 휠체어를 타고 그는 장관 Dr.Dr.의 특별한 요청으로 교량 현장을 방문했다. 크리슈나 신하.

파트나 지구 하티다 인근의 도로-쿰-레일 다리는 1959년 자와할랄 네루 인도 총리 겸 제1대 비하르 박사 스리크리슈나 싱에 의해 개통되었다.[5] 이 다리는 Braithwaite, Burn & Jessop 건설 회사에 의해 건설되었다. 길이는 약 2km(1.2mi)이며, 2차선 도로와 1개 선로 철도 선로가 있다.[6][7][8]

기존의 철도와 도로 교량으로부터 25미터 상류에 있는 NH 31의 4차선과 복선전철을 실은 새로운 다리가 2011년에 계획되었다.[9]

나렌드라 모디 총리가 2016년 3월 12일 취임식을 갖고 라젠드라 세투까지 평행선 복선 철교를 신설했다.[10][11] 새 1.9km의 철교는 2021년 2월까지 운영될 예정이었다.[12] 그러나 현재 진행 상황에 따라 이 프로젝트는 3년 지연되어 2024년까지 운영될 예정이다. 신설 교량 건설 계약은 인도 철도건설회사(IRCON)가 EPC 계약으로 M/s AFCS 인프라 Ltd.에 낙찰되었다.

참고 항목

참조

  1. ^ "Rajendra bridge falls off radar". Archived from the original on 25 August 2017.
  2. ^ "Ganga bridge bonanza New projects to ease travel hassle". Archived from the original on 2 June 2016.
  3. ^ "Sir's inimitable vision".
  4. ^ "THE JEWEL OF KARNATAKA". Archived from the original on 17 September 2016.
  5. ^ "Diversion to Rajendra Setu irks railways".
  6. ^ "Rlys begins bridge renovation work". The Times of India. 12 July 2010. Archived from the original on 7 July 2011. Retrieved 3 July 2011.
  7. ^ "Million dreams". Archived from the original on 14 April 2016.
  8. ^ "Indian railways history (after independence)". Indian Railways. Archived from the original on 5 October 2011. Retrieved 3 July 2011.
  9. ^ "Four-lane connector over Sone, Ganga". The Telegraph, 8 April 2011. Archived from the original on 26 June 2012. Retrieved 25 June 2011.
  10. ^ "Archived copy". Archived from the original on 23 April 2016. Retrieved 15 April 2016.CS1 maint: 제목으로 보관된 복사본(링크)
  11. ^ "Archived copy". Archived from the original on 18 March 2016. Retrieved 15 April 2016.CS1 maint: 제목으로 보관된 복사본(링크)
  12. ^ "Bridge parallel to Rajendra Setu to be ready in 3 years".