강급 지뢰제거원
River-class minesweeper![]() |
![]() 1990년 지브롤터로 가는 비스케이의 오웰 | |
클래스 개요 | |
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이름 | 리버 클래스 |
빌더 | Richards Dry Dock and Engineering Limited |
연산자 | |
선행자 | 톤급 |
비용 | 각각 460만 파운드 |
사용중 | 1984–2001 |
완료된 | 12 |
일반적 특성 | |
유형 | 지뢰 찾기 |
변위 |
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길이 | 47m(제곱 피트 2인치) |
빔 | 10.5m(34ft 5인치) |
드라우트 | 3.1m(10ft 2인치) |
추진 | 2축, 러스톤 6RKC 다이젤, 3,040bhp(2,267kW) |
속도 | 14노트(16mph; 26km/h) |
보완 |
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무장을 |
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리버 클래스는 1980년대 영국 왕실 해군을 위해 건설된 지뢰제거원으로 지정된 플리트 지뢰제거원(MSF)이었다.
디자인
리버스는 재래식 강철 선체로 건설되어 상업용 해상 지원선을 기반으로 설계되었다. 이 클래스는 "클러스터 베이"로 명명된 소련의 심해 부력 기뢰가 잠수함에게 가하는 위협에 맞서 심해 팀 스위퍼로 운영되도록 고안되었다.
리버급 MSF에는 EDATS(Extra Deep Armed Team Screwing)를 수행할 수 있는 Wire Sweep Mark 9(WS 9)가 장착됐다. 2인 1조로 (또는 여러 쌍으로 대형을 이루며) 그들은 밑바닥의 프로필을 따라가는 두 배 사이를 스윕을 예인하고 지뢰의 계류선을 절단했다. 그리고 나서 이 방출된 지뢰들은 총성과 함께 표면에서 파괴될 것이다. WS 9는 이러한 방식으로 기계적 청소나 영향력 소모를 위해 사용될 수 있었고, 변환기를 방음 및 전자기 둘 다의 물을 생성하는 소음을 통해 견인하여 더 큰 고값 단위를 시뮬레이션했다. 리버스는 또한 수동으로 작동되는 제2차 세계 대전 시대의 마크 3 마운팅에 40mm 보퍼스 단발과 L7 GPMG 2개로 무장했다.
이 개념은 전세기 트롤러인 HMS 세인트 데이비드(HMS St David)와 HMS 벤처러(HMS Venturer)에서 다듬어졌으며, 모두 영국 강의 이름을 딴 총 12척의 선박이 약 460만 파운드의 단가로 Ltd(선박사)와 그레이트 야머스(Great Yarmouth)에 의해 건조되었다. 이 클래스는 필요한 경우 지원 없이 장시간 동안 심해 및 해양 환경에서 작동하도록 설계되었다. 추가 숙박으로 총 36명의 승무원을 훈련 목적으로 부담할 수 있었지만, 보수는 장교 5명, 시니어 등급 7명, 주니어 등급 16명이었다.
서비스 이력
복무에 들어가자 그들은 로지스에 본부를 둔 제10기뢰대책대대에 합류했고 11대는 영국 전역의 다양한 영국 해군 예비군(RNR) 부대에 배치되었다. 열두번째인 블랙워터는 일반 왕실 해군과 함께 복무했다. 국방비 삭감에 이어 헬름스데일과 리블은 1991년 보상을 받고 포츠머스에 배치됐다. 1993년에 RNR의 미래가 검토되고 그 결과 RNR 서비스에서 전체 클래스가 철회되었을 때 추가 삭감이 뒤따랐다.
블랙워터, 스피, 아룬, 잇첸은 이후 북아일랜드 비행대에 배속되어, 이 지역의 수로를 순찰하고 영국 육군과 왕립 얼스터 경찰대(RUC)를 지원하기 위해 대테러 작전에 참여하는 톤급 함정을 대체했다. 오웰은 1994년 마지막으로 취역한 톤급 선박인 윌튼을 다트머스 훈련선으로 교체했다. 궁극적으로, 전체 학급은 해외 해군에 팔렸다.
배
선박명 | 선체 번호 | 커미셔닝됨 | 해체됨 | 운명 |
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와베니 | M2003년 | 1984년 7월 12일 | 1994년 10월 3일 | 방글라데시에 매각되어 BNS 샤플라로 개칭, 현재 활동 중 |
카론 | M2004 | 1984년 9월 30일 | 1994년 10월 3일 | 방글라데시에 판매되어 BNS 샤이캣으로 개명, 현재 활동 중 |
도비 | M2005년 | 1985년 3월 30일 | 1994년 10월 3일 | 방글라데시에 판매되어 BNS Surovi로 개명, 현재 활동 중 |
헬포드 | M2006 | 1985년 6월 7일 | 1994년 10월 3일 | 방글라데시에 매각되어 BNS Shaival로 개칭, 현재 활동 중 |
험버 | M2007 | 1985년 6월 7일 | 1995 | 브라질에 매각되어 아모림 도 발레로 개칭, 현재 부표 입찰로 활동 중 |
블랙워터 | M2008년 | 1985년 7월 5일 | 1994년 10월 3일 | 브라질에 팔리고 베네벤테로 개명, 현재 초계함으로 활동 중 |
이첸 | M2009 | 1985년 10월 12일 | 1998 | 브라질에 팔리고 브라쿠이(Bracui)로 개칭, 현재 초계함으로 활동 중 |
헬름스데일 | M2010 | 1986년 3월 1일 | 1995 | 브라질에 매각되어 가니에 삼파이로 개명, 현재 측량선으로 활동 중 |
오웰 | 2011년 M | 1985년 2월 7일 | 2001 | 가이아나에 매각되어 GDFS 에세시보(Essequibo)로 개칭, 현재 연안 경비함으로 활동 중 |
리블 | M2012 | 1986년 2월 19일 | 1995 | 브라질에 팔리고 황소자리 이름을 바꾸었다. 현재 부표 입찰로 활동 중이다. |
스피이 | M2013 | 1986년 4월 4일 | 1998 | 브라질에 팔리고 보카이나로 개칭, 현재 초계함으로 활동 중 |
아룬 | M2014년 | 1986년 4월 29일 | 1998 | 브라질에 팔리고 바베통가(Babetonga)로 개칭, 현재 초계함대로 활동 중 |
참고 항목
Wikimedia Commons의 River class 지뢰 찾기 관련 미디어
참조
- 영국의 모던 로열 네이비, 폴 비버, 패트릭 스티븐스 리미티드, 1996, ISBN1-85260-442-5
- 영국해군의 재건 : 1945년 이후 군함 디자인, D. K. Brown과 George Moore, Chatham 출판사, 2003년
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- 의회에 언급됨
- 의회에 언급됨