톤급 지뢰제거기

Ton-class minesweeper
HMS Glasserton (M1141).jpg
1987년 HMS 글래스터턴
클래스 개요
이름톤급
빌더존 I. 가시크로프트 & 컴퍼니, 사우샘프턴
연산자
선행자 알제리급
성공자리버 클래스
가동중1951-1994년 (왕실 해군)
완료된119
활동적인1 (말레이시아)
보존된
일반적 특성
유형지뢰 찾기
변위440톤(447 t)
길이152피트(46m)
빔28피트(8.5m)
드라우트8피트(2.4m)
추진원래 Mirrlees 디젤, 나중에 Napier Deltic, 두 개의 샤프트 각각에서 3,000 shp(2,200 kW)를 생산했다.
속도15노트(28km/h)
보완33
무장을

톤급은 1950년대에 영국 해군을 위해 건설된 해안 지뢰제거기였지만 남아프리카 해군과 호주 왕립 해군과 같은 다른 해군이 사용하기도 했다. 그들은 얕은 해안, 강, 항구, 항구에 놓여 있는 해저 지뢰의 위협에 대처하기 위한 것이었는데, 이것은 알제리급 기존 대양 지뢰제거원들이 적합하지 않은 과제였다.

설명

제2차 세계대전에서 배운 교훈에 대한 설계는 해안에서의 조류가 심해보다 더 효과적이라는 것이 명백해졌을 때, 기존의 함대 지뢰제거원들은 이러한 위협에 대처하기에 적합하지 않았다. 디자인은 1947년 배스 시의 해군 건설부에서 시작되었고 1950년 9월에 첫 번째 배가 주문되었고, 그 계급은 결국 119척에 달했다. 주 건설자는 존 1세였다. 비록 톤급 선박도 다른 15야드에 지어졌지만, 가스로프트 & 컴퍼니.[1] 그것들은 완전히 적재된 440톤 배수량의 디젤 동력 선박으로 주로 알루미늄과 기타 비철자성 물질로 만들어졌으며 선체는 마호가니 플랭킹의 이중 층으로 구성되어 있었다. 그들의 작은 변위와 얕은 초안은 그들에게 압력이나 접촉 지뢰로부터 어느 정도 보호해 주었고 얕은 해안에서 항해할 수 있게 해주었다. 남아프리카의 변종들도 깔때기 뒤에 20mm의 오에리콘 대포를 가지고 있었지만 일차 무장은 보퍼스 40mm 총 한 자루였다. RN 선박도 마찬가지였지만 점차 제거되었고 M2 브라우닝 기관총이 중간 함정에 장착되었다. 계류된 기뢰와 자기 기뢰에 쓸 수 있는 장비가 제공되었다.

당초 붉은개미, 그린콕커퍼 등 곤충의 이름을 따서 배 이름을 붙일 계획이었으나 1952년 이 계획을 포기했고 이 계급의 영국 해군 함정은 '-ton'으로 끝나는 영국의 도시와 마을의 이름이 붙여졌다. 현대적이지만 작은 해안 지뢰제거기는 원래 새의 이름을 따서 지었지만, "-함"[1]으로 끝나는 마을과 마을들의 이름을 따서 함 클래스가 되었다.

16클래스의 minehunters[1]로 활발한 진행의 설립 및 형식 193minehunting 수중 음파 탐지기 및 관련 장비의 설치로, 1970년대에 폐로, 이런 게 실제로 원천이 되기 전까지 그녀의 포니 겨 그대로 매우 고마운 동봉한 다리를 예외 HMSHighburton을 포함한 전환되었다. 의 다른 Ton 승무원을 만날 때 그녀의 승무원에 대한 남성다움). 이 선박들은 기계적인 "Oropesa" 스위프 기능만 유지했다.

톤급은 보르네오, 말레이시아, 북아일랜드, 홍콩에서 경비함정의 역할을 했다. 욤 키푸르 전쟁 이후 수에즈 운하 통관에 지뢰 채굴꾼들이 큰 역할을 했다. 그들은 또한 영국의 어업 보호 비행대(4 MCM)의 중추도 제공했다.

1960년대 영국 해군 함대가 고갈되면서 많은 함대가 영국 해군 예비역 기지가 되어 많은 예비역 선원들이 상당한 규모의 선원을 조직하기 위해 많은 노력 없이 짧은 기간 동안 바다로 갈 수 있게 되었다. 이들 중 일부는 소속된 RNR 부서를 반영하여 명칭을 변경하였다. 1971년 영국 해군의 5개 부대가 홍콩 영해 경비함정으로 영구 전환되었다. HM Ships Beachampton, Monkton, Wasperton, Wolverton, Yarnton으로 구성된 이 선박들은 지뢰 제거 장비를 가지고 있었고 깔때기 바로 뒤에 40mm의 총으로 두 번째 Bofors를 장착했다. 그들은 또한 새로운 페넌트 번호도 받았다. 비치암튼 P1007, 몽크톤 P1055, 와스퍼톤 P1089, 울버튼 P1093, 얀톤 P1096.[2] 두 척의 선박이 측량선으로 전환되었고, 한 척은 항공 해상 구조 선박과 한 척은 잠수 입찰 선박으로 전환되었다.[1]

1982년 포클랜드 전쟁이 시작되면서 고령의 톤급 선박들은 남대서양으로의 긴 항해에 적합하지 않은 것으로 여겨져, 비록 승무원들은 로지스에 본부를 둔 톤급 기뢰 대책 플라티야에서 주로 취항하였지만, 심해 트롤선 5척을 고용하고 서둘러 지뢰 제거선으로 전환하였다.[3]

RNR 선박은 1984년 리버급 기뢰탐사선이 도입될 때까지 지속되었다. 나머지 RN 선박은 1980년부터 헌트급 MCM 선박이 도입되면서 퇴역하기 시작했다. 마지막으로 철수한 RN 톤급 선박도 마지막으로 건조되었다. HMS Wilton (M1116)은 1971 - 1972년에 목재 대신 유리 강화 플라스틱 (GRP)으로 만들어진 선체로 건조되었다. 그녀는 이 기술을 사용한 세계 최초의 주요 군함이었는데, 이 기술은 그 뒤를 이은 모든 헌트급 함정에 사용되었다. 1994년 해체된 윌튼은 레이온시 에식스 요트 클럽의 유동적인 클럽하우스가 되었다.[4]

배

로열 네이비

영국 왕실 해군은 1950년대 동안 115톤의 지뢰를 받았다. 몇몇은 나중에 팔렸거나 다른 나라로 옮겨졌다.

Naval Ensign of the United Kingdom.svg
선박명 페넌트 시작됨 운명
알카스톤 M1102 1953년 1월 5일 1961년 호주에 팔렸고, HMAS Snipe로 개명, 1985년 해체
알딩턴 M1171 1955년 9월 15일 1964년 가나에 팔렸고, 1979년 에주라로 개명, 헤어짐
알프리스턴 M1103 1953년 4월 29일 1988년 해체된
앨버턴 M1104 1953년 11월 18일 1971년 아일랜드에 매각, LE Banba로 개명, 1984년 스페인에서 해체
아머턴 M1105 1953년 3월 16일 1971년 해체된
애플턴 M1106 1953년 9월 4일 1972년 해체된
애슈턴 (ex-Cheriton) M1198 1956년 9월 5일 1977년 해체된
배드민턴 M1149 1954년 10월 14일 1970년 해체된
비치암프턴 M1107 1953년 6월 29일 1971년 홍콩 초계기로 전환되어 페넌트 번호가 P1007로 바뀌었고, 1985년 해체되었다.
벨튼 M1199 1955년 10월 3일 1974년 해체된
베빙턴 M1108 1953년 3월 17일 1968년 아르헨티나에 매각되어 티에라 델 푸에고로 개명, 1995년 해체
빅킹턴 M1109 1952년 5월 14일 1988년 해체된
빌데스턴 M1110 1952년 6월 9일 1988년 해체된
블랙스턴 M1131 1955년 1월 26일 1970년 아일랜드에 매각, LE 폴라로 개명, 1987년 스페인에서 해체
보싱턴 (ex-엠블턴) M1133 1955년 12월 2일 1988년 해체된
불스턴 M1112 1952년 10월 6일 1975년 해체된
브레턴 M1113 1955년 3월 14일 1992년 해체된
브린턴 M1114 1952년 8월 8일 1997년 판매, 1998년 해체
브론닝턴 M1115 1953년 3월 19일 1989년 박물관 배가 되어 2016년[5] 현재 폐기되었다.
버나스톤 M1116 1952년 12월 18일 1971년 해체된
부팅턴 M1117 1953년 6월 11일 1970년 해체된
칼턴 M118 1953년 10월 24일 1968년 해체된
칼햄프턴 M1119 1955년 7월 21일 1970년 해체된
캐슬턴 M1207 1958년 8월 26일 1959년 남아프리카에 매각, SAS 요하네스버그로 개칭, 1989년 해체
쿤턴 M1120 1952년 12월 18일 1970년 해체된
차우턴 M1209 1957년 9월 24일 1977년 해체된
체디스턴 M1121 1953년 2월 20일 1961년 호주에 팔렸고, 어선으로 사용되는 HMAS Curlew로 개명했다.[6]
칠컴턴 M1122 1953년 10월 6일 1971년에 팔렸다가 헤어졌다.
칠턴 M1215 1957년 7월 15일 1958년 남아프리카에 매각되어 SAS East London으로 개칭
클라베스턴 M1123 1954년 2월 18일 1987년 해체된
코니스톤 M1101 1952년 7월 9일 1970년 해체된
크라이튼 M1124 1953년 3월 17일 1987년 해체된
크로프톤 M1216 1958년 3월 7일 1987년 해체된
콕스턴 M1125 1953년 11월 9일 1992년 해체된
달스윈튼 M1126 1953년 9월 24일 1973년 해체된
다라스톤 M1127 1953년 9월 29일 1960년 말레이시아에 매각되어 KD 마하미루로 개명하였다.
데리톤 M1128 1953년 12월 22일 1970년 해체된 기계와 부속품은 1972년 1월 18일에 출시되어 1970년 7월 14일에 의뢰된 GRP(Glass R강화 플라스틱) 지뢰헌터 HMS Wilton 시제품에 개조되어 설치되었다. 2001년 보존
딜스턴 M1168 1954년 11월 15일 1964년 말레이시아에 매각되어 KD 제라이로 개명하였다.
듀프톤 M1145 1954년 11월 13일 1977년 해체된
덤블턴 M1212 1957년 11월 8일 1958년 남아프리카에 매각, SAS 포트 엘리자베스(SAS Port Elizabeth)로 개명, 1989년 해체
던커턴 M1144 1954년 3월 8일 1955년 남아프리카에 판매되어 SAS Pretoria로 개명, 2010년 해체
더웨스턴 M1201 1955년 8월 18일 1956년 인도에 매각되어 카키나다로 개명했다.
에드더턴 M1111 1953년 11월 1일 1964년 측량선으로 전환되어 마이르미돈으로 개칭하고 1969년 말레이시아에 매각되어 페란타우로 개칭하였다.
에싱턴 M1134 1956년 9월 26일 1964년 말레이시아에 매각되어 키나발루로 개명했다.
펜턴 M1135 1955년 12월 2일 1968년 해체된
피스커턴 M1206 1957년 4월 12일 1977년 해체된
피틀턴 M1136 1956년 9월 26일 1977년 해체된
플뢰즈턴 M1137 1954년 6월 3일 1969년 해체된
플로리스턴 M1138 1955년 1월 26일 1968년에 팔린
가빈턴 M1140 1953년 7월 27일 1991년 해체된
글래스터턴 M1141 1953년 12월 3일 1988년 해체된
헤이즐턴 M1142 1954년 2월 6일 1955년에 남아프리카에 팔려서 카압스타드로 개명하고, 1989년에 해체되었다.
헥스턴 M1143 1954년 6월 1963년 말레이시아에 매각되어 리당(Ledang)으로 개명했다.
히클턴 M1131 1955년 1월 26일 1965년 뉴질랜드로 전근하다
하이버턴 M1130 1954년 6월 2일 1978년 해체된
호지스톤 M1146 1954년 4월 6일 1988년 해체된
호튼 M1211 1957년 11월 22일 1971년 해체된
허버스턴 M1147 1954년 9월 14일 1992년 해체된
일밍턴 M1148 1954년 3월 8일 1967년 아르헨티나에 매각되어 포모사로 개명, 2004년 해체
인버모리스톤 M1150 1954년 6월 2일 항공해상구조선으로 전환, 1971년
이베스턴 M1151 1954년 10월 14일 1993년 해상 생도 훈련선이 되었고, 2015년[7] 해체되었다.
잭턴 M1152 1955년 2월 28일 1961년 오스트레일리아에 매각되어 HMAS Teal로 개명했다.
케들스턴 M1153 1953년 12월 21일 1992년 해체된
켈링턴 M1154 1954년 10월 12일 1993년 해상 생도 훈련선, 2009년 해체
케머턴 M1156 1953년 11월 27일 1975년 해체된
킬다튼 (ex-Liston) M1162 1955년 5월 23일 1969년에 팔린
커크리스턴 M1157 1954년 2월 18일 1991년 해체된
랄레스톤 M1158 1954년 5월 18일 1985년 해체된
랜턴 M1159 1954년 7월 30일 1970년 해체된
레터스톤 M1160 1954년 10월 26일 1971년 해체된
레버턴 M1161 1955년 3월 2일 1972년 해체된
루이스턴 M1208 1959년 11월 3일 1986년 해체된
자장링턴 M1163 1955년 8월 31일 1966년 말레이시아에 매각되어 타한으로 개명했다.
매디스턴 M1164 1956년 1월 27일 1975년 해체된
메리턴 M1203 1958년 4월 3일 1969년 해체된
맥스턴 M1165 1956년 5월 24일 1989년 해체된
몽크톤 (ex-켈톤) M1155 1955년 11월 30일 1971년 홍콩 초계기로 전환되어 페넌트 번호가 P1055로 변경되었으며, 1985년에 판매되었다.
누튼 M1166 1956년 10월 22일 1995년 해체된
오킹턴 M1213 1958년 12월 10일 1959년 남아프리카에 매각되어 모셀바이로 개칭되었다가 1989년 해체되었다.
울스턴 M1129 1953년 9월 29일 1971년 아일랜드에 매각되어 LE Grainne으로 개칭, 1987년 스페인에서 헤어짐
오버턴 M1197 1956년 1월 28일 1956년 인도에 매각되어 카르와르로 개명했다.
패킹턴 M1214 1958년 7월 3일 1959년 남아프리카에 팔렸고 월비스바이로 개명했다.
펜스턴 M1169 1955년 5월 9일 1970년 해체된
픽톤 M1170 1955년 10월 20일 1969년 해체된
폴링턴 M1173 1957년 10월 10일 1987년 해체된
펀체스턴 M1174 1956년 11월 20일 1977년 해체된
퀘인턴 M1175 1957년 10월 10일 1979년 해체된
레닝턴 M1176 1958년 11월 27일 1967년 아르헨티나에 팔려 차코로 개명, 2004년 해체
렙톤 (외부 오싱턴 주) M1167 1956년 5월 1일 1982년 매각 및 해체
로딩턴 M1177 1955년 2월 24일 1972년 해체된
산톤 M1178 1955년 8월 18일 1965년 4월 10일 뉴질랜드로 이감
세프톤 M1179 1958년 11월 27일 1978년 해체된
쉐이빙턴 M1180 1955년 4월 25일 1987년 해체된
쉐라톤 M1181 1955년 7월 20일 1997년에 판매된
슐턴 M1182 1954년 9월 10일 1981년 해체된
싱글턴 M1183 1955년 11월 18일 1961년 호주에 매각되어 HMAS 이비스(HMAS Ibis)로 개명했다.
솔레튼 M1200 1956년 11월 20일 1993년에 팔린
소머리턴 (감스턴 전) M1139 1954년 7월 1일 1961년 호주에 팔렸고, HMAS 호크로 개명했다.
스트래튼 M1210 1957년 7월 29일 1959년 남아프리카에 팔려서 킴벌리로 개명했다.
스터빙턴 M1204 1956년 8월 8일 1989년 해체된
설링턴 M1184 1955년 7월 20일 1965년 측량선으로 전환하여 인어로 개칭, 1970년 해체
스완스턴 M1185 1954년 9월 10일 1961년 호주에 팔려서 HMAS Gull로 개명했다.
탈턴 M1186 1955년 11월 18일 1967년 아르헨티나에 매각되어 리오 네그로라는 이름을 바꾸었다.
감사인턴 M1172 1955년 9월 4일 1966년 말레이시아에 매각되어 브린창으로 개명했다.
업턴 M1187 1956년 3월 15일 1991년 해체된
워커턴 M1188 1956년 11월 21일 1970년대 다트머스 훈련함(브리타니아 왕립 해군대학)으로 사용됐다가 1977년 플리머스 방파제로 역주행하다 1990년 해체됐다.[8]
와스퍼턴 M1189 1956년 2월 28일 1971년 홍콩 초계기로 전환되어 페넌트 번호가 P1089로 변경되었으며, 1986년에 판매되었다.
웬닝턴 M1190 1955년 4월 6일 1956년 인도에 매각되어 커드달로레로 개명했다.
휘턴 M1191 1956년 1월 30일 1956년 인도에 매각되어 칸나노르로 개명했다.
위스턴 M1205 1958년 6월 3일 1982년 해체된
월키스톤 M1192 1956년 6월 26일 1976년 해체된
울버턴 M1193 1956년 10월 22일 1971년 홍콩 초계기로 전환되었고 페넌트 번호는 P1093으로 변경되었다. 1980년대에 팔렸고 울버튼 클럽으로 개명했다. 1991년 화재로 소실되었다.
울라스톤 M1194 1958년 3월 6일 1980년 해체된
워튼 M1195 1956년 4월 24일 1992년 해체된
실턴 M1196 1956년 3월 26일 1971년 홍콩 초계기로 전환되어 페넌트 번호가 P1096으로 변경되었다.

아르헨티나 해군

Flag of Argentina.svg
선박명 페넌트 획득한 운명
차코 1967년 구매한 전 HMS 레닝턴 2004년 해체
추부트 M3 1967년 인수된 전 HMNZS 산톤 2004년 해체
포르모사 전 HMS 일밍턴 2004년 해체
뉴켄 M1 1967년 획득한 전 HMNZS 하이클턴 1971년에 구입하여 1996년에 헤어짐
리오네그로 탈튼 전 HMS 1967년 구매
티에라델푸에고 1968년 구매한 전 HMS 베빙턴 1995년 해체된

오스트레일리아 해군

Naval Ensign of Australia.svg

호주 해군은 1961년 톤급 전 해군 기뢰병 6명을 사들였고, 1962년까지 모두 복무 중이었다. 개별 선박은 몇 년에 걸쳐 해체되었고, 취역 중인 최종 선박인 컬루가 해체되고 민간 어선으로 용도 변경되었다. 커루는 1967-1968년에 갱도 사냥꾼으로 업데이트되었고 1969-1970년에는 스니페에게도 같은 처우가 주어졌다.[9]

선박명 페넌트 획득한 운명
컬루프 M1121 1961년 구매한 전 HMS 체디스턴 1990년에 해체되어 민간 어선으로 전환되었다.[6]
갈매기 M1185 전 HMS 스완스턴은 1962년 7월 19일에 의뢰했다. 1969년 11월 7일 해체됨
호크 M1139 전 HMS Somerleyton은 1962년 7월 18일에 의뢰했다. 1972년 1월 7일 해체, 해산
아이비스 M1183 전 HMS Singleton이 1962년 9월 7일에 의뢰함 1984년 5월 4일 해체됨
스니프 M1102 1961년 구매한 전 HMS Alcaston 1985년 해체된
틸 M1152 전 HMS 잭튼은 1962년 8월 30일에 의뢰했다. 1970년 8월 14일 퇴역, 훈련선박의 역할을 하다.

가나

Naval Ensign of Ghana.svg
선박명 페넌트 획득한 운명
에주라 1964년 구매한 전 HMS 앨딩턴 1979년 해체된

인도

Naval Ensign of India.svg
선박명 페넌트 획득한 운명
칸나노어 1956년 HMS Whitton 구입
커드달로레 1956년 Wennington 구매 전 HMS
카키나다 1956년 구매한 전 HMS 더웨스턴
카르와르 1956년 구매한 전 HMS 오버턴

아일랜드

Naval jack of Ireland.svg
선박명 페넌트 획득한 운명
반바 M1104 1971년 앨버튼 전 HMS 구매 1984년 스페인에서 헤어진
폴라 1970년 구매한 전 HMS Blaxton 1987년 스페인에서 헤어진
그라인 CM10 전 HMS Oulston이 1971년 1월 30일에 의뢰했다. 1987년 스페인에서 헤어진

말레이시아 왕립 해군

Naval Ensign of Malaysia.svg
선박명 페넌트 획득한 운명
브린창 시 M1172 1966년 구매한 전 HMS 감사인턴 1980년대 해체된
제라이 M1168 1964년 HMS Dilston 구입 1977년 해체된
키나발루 M1134 1964년 구매한 전 HMS Essington 1981년 해체된
레당 M1143 1963년 HMS Hexton 구입 1980년대 해체된
마하미루 M1127 1960년 구매한 전 HMS 다라스톤 1980년대 해체된
페란타우 M1111 1969년 에드더튼 전 HMS 구매 1964년 연안 측량선으로 전환된
타한 M1163 1966년 구매한 전 HMS 자장면 1980년대 해체된

뉴질랜드 왕립 해군

Naval Ensign of New Zealand.svg
선박명 페넌트 획득한 운명
히클턴 M1131 전 HMS 히클턴은 1965년 4월 10일에 의뢰했다. 1966년 12월 해체하고 1967년 뉴켄으로 아르헨티나로 이적(1971년 판매)
산톤 M1131 전 HMS 산톤은 1965년 4월 10일에 의뢰했다. 1966년 12월 해체되어 1967년 추부트로 아르헨티나에 매각되었다.

남아프리카 공화국 해군

Naval Ensign of South Africa (1959–1981).svg
선박명 페넌트 획득한 운명
더반 M1499 남아프리카 공화국 해군 주문 제작 박물관 배로서 전시하기 위해 포트 나탈 해양 박물관에서 복원 중이다. 2020년 6월 29일 얕은 물에 부두에 가라앉았다.
이스트런던 M1215 전 HMS 칠튼 1958년 구매 이탈리아 영화사에 팔리다
요하네스버그 M1207 1959년 구매한 전 HMS 캐슬턴 1989년 해체된
카압스타드 P1557 1955년 HMS 해즐턴 전 구매 1989년 해체된
킴벌리 M1210 1959년 구매한 전 HMS 스트랫턴
모셀바아이 M1213 1959년 구매한 전 HMS 오킹턴 1989년 해체된
포트엘리자베스 M1212 1958년 구매한 전 HMS 덤블턴 1989년 해체된
프리토리아 P1556 1955년 구매한 전 HMS 던커튼 2010년 해체
월비스바아이 P1214 1959년 구매한 이전 HMS 패킹턴 Steve Zissou와 함께 The Life Acative에서 R/V Belafonte를 연기하기 위해 월트 디즈니 회사에 팔렸다; 2012년[7] 두바이에서 개인 요트로 개조됨
윈드후크 M1498 남아프리카 공화국 해군 주문 제작

참고 항목

참조

  1. ^ a b c d "Ton History". tca2000.co.uk. The Ton Class Association. Retrieved 16 July 2016.
  2. ^ Critchley, Mike (1978). British Warships & Auxiliaries. Maritime Books. ISBN 0 9506323 0 9.
  3. ^ Hoole, Rob (June 2007). "The Forgotten Few of the Falklands". mcdoa.org.uk. Mine Warfare & Clearance Diving Officers' Association. Retrieved 15 July 2016.
  4. ^ "Wilton M1116". tca2000.co.uk. The Ton Class Association. Retrieved 16 July 2016.
  5. ^ "The Final Indignity". tca2000.co.uk. The Ton Class Association. Retrieved 4 September 2016.
  6. ^ a b "Chediston M1121". tca2000.co.uk. The Ton Class Association. Retrieved 4 September 2016.
  7. ^ a b "Iveston M1151". tca2000.co.uk. The Ton Class Association. Retrieved 4 September 2016.
  8. ^ "Three careers and a brush with death – but still a driven man". westernmorningnews.co.uk. 29 October 2011. Retrieved 4 September 2016.
  9. ^ Chant, Chris (1979). The World's Navies. Chartwell Books. ISBN 0890092680.

추가 읽기

외부 링크