R8(Rodalies de Catalunya)
R8 (Rodalies de Catalunya)![]() | |
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개요 | |
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서비스형 | 통근 철도 |
상태 | 운영 |
로캘 | 바르셀로나 대도시권 |
퍼스트 서비스 | 2011년 6월 26일 |
현재 연산자 | 렌페 오페라도라 |
경로 | |
시작 | 마르토렐 |
스톱스 | 8 |
끝 | 그래놀러스 센터 |
주행 거리 | 40km(25mi)[1] |
평균 이동 시간 | 19분 |
서비스 빈도 | 매시간 |
사용된 라인 | |
기술 | |
롤링 스톡 | 시피아 EMUs |
트랙 게이지 | 1,668 mm (5ft 5+2132인치) 이베리아 게이지 |
전기화 | 3,000 V DC 오버헤드 라인 |
트랙 소유자 | 아디프 |
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R8은 Renfe Operadora가 운영하는 카탈루냐의 바르셀로나 통근 철도 노선이다.발레스 오시덴탈 지역을 가로지르는 마르토렐과 그라놀러 사이를 매시간 40km(25mi)와 8개 역에 걸쳐 운행한다.[1]R8은 주로 카스텔비스발-몰레-산트 포스 철도와 남부 및 북부 종단에는 산트 비첸스 드 칼더스-빌라프랑카 델 페네데스-바르셀로나-세르베레 철도를 사용한다.[2]그것은 현재 바르셀로나를 완전히 우회하는 바르셀로나 통근 철도 서비스의 유일한 노선이다.[3]이 노선에서 운행하는 열차는 Civia 전기 복수 장치(EMU)이다.[1]
R8 열차는 바르셀로나 통근 철도 서비스에 영향을 미치는 서비스 구조 조정을 거쳐 2011년 6월 26일마르토렐과 L'Hospitalet de Lobregat 역 사이를 운행하던 R7은 단축되어 세르다놀라 우니베르시타트와 바르셀로나 산트 안드레우 아레날 역 사이를 운행하기 시작했다.새로 만들어진 R8은 마르토렐 역과 세르다놀라 우니베르시타트 역 사이의 옛 R7노선을 넘겨받은 뒤 바르셀로나에 들어가지 않고 동쪽으로 그라놀러스 센터 역까지 이어졌다.[4][5]
에 운행을 시작했다.이전에 발레스 오시덴탈과 바르셀로나를 거쳐역 목록
다음 표에는 서쪽에서 동쪽으로 순서대로 R8호선에 의해 운행되는 각 역의 이름, R8호 열차가 제공하는 역의 서비스 패턴, 통근 및 지역 철도 서비스를 포함한 다른 로달리스 드 카탈루냐 노선으로의 환승, 다른 교통 시스템으로의 주목할 만한 이전, 각 역이 위치한 자치체 등이 나열되어 있다.d; 그리고 각 역의 요금 구역은 오토리타트 델 교통 메트로폴리티타(ATM Araea de Barcelona) 요금 통합 대중 교통 시스템과 바르셀로나 통근 철도 노선용 로달리스 드 카탈루냐 자체 요금 구역 시스템에 따라 구성된다.[6][7]
# | 서비스 터미널 |
* | 스테이션이 다른 운송 시스템으로 이전 |
#* | 환승역 및 터미널 |
● | 그 사이를 운행하는 모든 열차가 운행하는 역 |
○ | 한정된 역 |
역 | 서비스 | 로달리스 데 카탈루냐 양도 | 기타이전 | 시 | 운임존 | |
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ATM AdB | Rod | |||||
마르토렐#* | ● | R4 | Baix Lobregat Metro 및 기타 통근 철도 서비스 | 마르토렐 | 3B | 3 |
카스텔비스발 | ● | R4 | — | 카스텔비스발 | 2B | 3a |
루비 | ● | — | — | 루비 | 2C | 3 |
산트 쿠가트델발레스* | ● | — | 볼펠레레스 역에서 발레스 메트로 통근 철도 서비스 | 산트쿠가트델발레스 | 2C | 3 |
세르다놀라 우니베르시타트 | ● | R7 | — | 세르다놀라델발레스 | 2C | 3 |
몰레상트 포스터 | ● | R2, R2 Nord | — | 몰레 델 발레스 | 2D | 2 |
몽멜로 | ● | R2, R2 Nord | — | 몽멜로 | 2D | 2 |
그래놀러스 센터# | ● | R2, R2 Nord, R11 | — | 그래놀러스 | 3D | 3 |
참조
- ^ a b c "Línia R8" [Line R8]. Rodalies de Catalunya (in Catalan). Generalitat of Catalonia. Retrieved 19 September 2015.
- ^ Borràs, Bernat. "Línia R8 Martorell - Granollers Centre per Cerdanyola Universitat" [Line R8 Martorell - Granollers Centre via Cerdanyola Universitat]. trenscat.cat (in Catalan). Retrieved 3 October 2015.
- ^ "Xarxa Rodalies de Catalunya" [Rodalies de Catalunya System] (PDF) (Map). Rodalies de Catalunya (in Catalan). Generalitat of Catalonia. Retrieved 7 August 2015.
- ^ Cabañas, Néstor (31 December 2011). "Ferrocarril de rodalies Martorell - Granollers" [Martorell - Granollers commuter rail]. Territori (in Catalan). Societat Catalana d'Ordenació del Territori. Retrieved 4 October 2015.
- ^ García i Aranzueque, Raül (5 May 2011). "R8: Nova línia de rodalies" [R8: New commuter rail line]. El Punt Avui (in Catalan). Montgat. Retrieved 26 April 2014.
- ^ Integrated Railway Network (PDF) (Map). Autoritat del Transport Metropolità. August 2013. Retrieved 26 June 2014.
- ^ "Servei de rodalia de Barcelona" [Barcelona commuter rail service] (PDF) (Map). Rodalies de Catalunya (in Catalan). Generalitat of Catalonia. 20 July 2015. Archived from the original (PDF) on 5 October 2015. Retrieved 7 August 2015.
외부 링크
- Rodalies de Catalunya 공식 웹사이트
- R8 일정(PDF 형식)
- Twitter에 R8 Rodalies (rod8cat).R8 서비스 상태 업데이트에 대한 Rodalies de Catalunya의 공식 트위터 계정(일반적으로 카탈루냐에서만 게시되는 트위터 계정)
- 트위터에서 R8(로달리아 8).사용자들이 R8에 대한 실시간 정보를 모니터링하는 Rodalia.info의 비공식 트위터 계정.
- R8에 대한 정보(Catalan의 trenscat.cat)