재료 로프웨이
Material ropeway
재료 로프웨이, 로프웨이 컨베이어(또는 미국의 [1]: 659 공중 트램웨이)는 곤돌라 리프트의 하위 유형으로 승용차가 아닌 화물용 컨테이너가 매달려 있다.
묘사
재료 로프웨이는 일반적으로 대규모 광산 주변에서 발견되며, 상당한 길이가 될 수 있습니다.가봉의 무안다에서 콩고 공화국의 음빈다까지 이어진 COMILOG 케이블웨이는 길이가 75km(47마일)가 넘었다.스웨덴의 Norsjö 공중전철은 길이가 96 km (60 mi)였다.
컨베이어는 전기, 엔진 또는 중력과 같은 다양한 형태의 에너지로 전력을 공급할 수 있습니다(특히 산악 광산이나 수돗물이 [2]있는 경우).중력 구동 컨베이어는 전기를 사용하지 않고 내려가는 카트의 무게에 의존하여 올라오는 빈 카트에 추진력을 제공하기 때문에 짚라인으로 적합할 수 있다.
역사
최초로 기록된 기계식 로프웨이는 1616년에 부두 여객 로프웨이를 설계한 크로아티아인 파우스토 베란지오에 의해 만들어졌다.세계 최초의 여러 지지대 케이블카는 1644년 폴란드 그단스크에서 Adam Wybe에 의해 만들어졌습니다.그것은 말에 의해 작동되었고 [3]방어를 위해 강 위로 흙을 옮기는 데 사용되었다.
에리트레아에서 이탈리아인들은 1936년 75km의 아스마라-마사와 케이블웨이를 건설했다.콜롬비아에 있는 마니잘레스 - 마리키타 케이블웨이는 길이가 73km였다.
인도의 첫 번째 자재 로프웨이(DRAIL)(이전의 Damodar Lopways(Damodar Ltd.)가 건설한 16.8km(10.4mi) 길이의 차키티파니(Chaktipani)에 있는 아마칸탁 로프웨이(Amarkantak Lopway[4])가 있었다.헝가리 Nikex와 협력하여 Bharat Aluminum Company(Balco)를 위해 제작되었습니다.
영국에서, 광산 상품과 자재를 운반하는 데 사용되는 공중 로프웨이는 역사적으로 흔했지만, 1924년에 건설되어 벽돌을 만들기 위해 셰일을 채석하는 데 사용된 랭커셔주 클로튼에 단 한 곳만이 존재하며 운영 중이다.그것은 2036년에 파괴될 예정인데, 셰일의 마지막 [5][6]채석이 끝나면요.
목록.
폐쇄된 로프웨이
로프웨이선/회사 | 시스템. | 유형 | 서포트 타입 | 길이 | 하강/상승 | (시/도도부현/)나라 | 가동중 | 메모들 |
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미국 농약 회사 | 트렌턴블리허트 | 더블 로프 | 나무 | 미국 메인 주, 시어스포트 | ||||
메인 정신병원 | 트렌턴블리허트 | 더블 로프 | 나무 | 1,050 피트 | 150피트 | 미국 메인 주 오거스타 | 1899 - | |
플리머스 코디지 컴퍼니 | 트렌턴블리허트 | 더블 로프 | 강철 | 1,150 피트 | 미국 매사추세츠 주 플리머스 | |||
파남체시어 라임 컴퍼니 | 트렌턴블리허트 | 더블 로프 | 나무 | 미국 매사추세츠 주 | ||||
카유가호 시멘트 | 트렌턴블리허트 | 더블 로프 | 2,440피트 | 이타카, 뉴욕, 미국 | 1901 - | |||
마그네틱 철광석 | 트렌턴블리허트 | 290피트 | 25 상승 | 벤슨 광산(미국 뉴욕) | ||||
Solvay Process Company | 트렌턴블리허트 | 더블 로프 | 나무 | 16,500 피트 | 239 피트 | 시러큐스(미국 뉴욕) | ||
워너 포틀랜드 시멘트 회사 | 트렌턴블리허트 | 더블 로프 | 1,056 피트 | 48피트 | 시러큐스(미국 뉴욕) | |||
캣츠킬 시멘트 컴퍼니 | 트렌턴블리허트 | 더블 로프 | 4,170 피트 | 스미스 랜딩 (Smith's Landing) | ||||
Witherbees, Sherman & Company | 트렌턴블리허트 | 더블 로프 | 3,668 피트 | 406피트 | 포트 헨리(뉴욕, 미국) | |||
미국 육군사관학교 | 트렌턴블리허트 | 더블 로프 | 철 | 1,460피트 | 미국 뉴욕 주 | 1901 - | ||
엣지워터 라임웍스 | 트렌턴블리허트 | 더블 로프 | 360피트 | 20피트 | 엣지워터(미국 뉴저지 주) | 1901 - | ||
버몬트 마블 컴퍼니 | 트렌턴블리허트 | 더블 로프 | 1,600피트 | 미국 버몬트주 프록터 | 1894 - | |||
뉴잉글랜드 Talc 컴퍼니 | 트렌턴블리허트 | 더블 로프 | 나무 | 2,400 피트 | 미국 버몬트 주, 스톡브리지 | |||
포츠빌 철강 회사 | 트렌턴블리허트 | 더블 로프 | 1,100 피트 | 70피트 | 미국 펜실베이니아 주 | |||
캄브리아 철강 회사 | 트렌턴블리허트 | 더블 로프 | 강철 | 3,260피트 | 미국 펜실베니아 주, 존스타운 | |||
커웬스빌 파이어 브릭 컴퍼니 | 트렌턴블리허트 | 더블 로프 | 2,337 피트 | 미국 펜실베이니아 주 볼리바르 | 1903 - | |||
필라델피아 & 레딩 석탄 앤드 아이언 컴퍼니 | 트렌턴블리허트 | 싱글 케이블 리버서블 | 미국 펜실베니아 주, 웨스트 셰넌도아 콜리에리 | |||||
키스톤 플래스터 컴퍼니 | 트렌턴블리허트 | 더블 로프 | 1,500피트 | 미국 펜실베니아 주 | ||||
키스톤 플래스터 컴퍼니 | 트렌턴블리허트 | 더블 로프 | 1,400 피트 | 200피트 | 미국 펜실베이니아주 이스트브래디 | |||
세인트버나드 석탄 회사 | 트렌턴블리허트 | 싱글 케이블 리버서블 | 나무 | 600피트 | 미국 켄터키 주 | |||
이스트쇼어 터미널 컴퍼니 | 트렌턴블리허트 | 더블 로프 | 나무 | 700피트 | 수평 | 미국 사우스캐롤라이나 주 찰스턴 | ||
이스트쇼어 터미널 컴퍼니 | 트렌턴블리허트 | 더블 로프 | 나무 | 650피트 | 수평 | 미국 사우스캐롤라이나 주 찰스턴 | ||
풀라스키 제철소 | 트렌턴블리허트 | 더블 로프 | 960피트 | 494 피트 | 뷰캐넌, 미국 버지니아 주 | |||
로열 석탄 코크스 회사 | 트렌턴블리허트 | 더블 로프 | 2,800 피트 | 820피트 | 프린스, 미국 웨스트버지니아 주 | |||
바그다드 체이스 금광 회사 | 트렌턴블리허트 | 더블 로프 | 나무 | 미국 아이다호주 애틀랜타 | 1903 - 1931 | |||
Bunker Hill and Sullivan 광산 농축 회사 | 트렌턴블리허트 | 더블 로프 | 9,000 피트 | 713피트 | 미국 아이다호 주 | 1891 - | ||
Bunker Hill and Sullivan 광산 농축 회사 | 트렌턴블리허트 | 더블 로프 | 1,200 피트 | 370피트 | 미국 아이다호 주 | |||
필스베리워시번제분회사 | 트렌턴블리허트 | 더블 로프 | 320피트 | 수평 | 미국 미네소타주 미니애폴리스 | |||
세인트루이스, 록키 마운틴 & 퍼시픽 컴퍼니 | 트렌턴블리허트 | 더블 로프 | 나무 | 쾰러, 뉴멕시코 주 | ||||
미국 광산 회사 | 트렌턴블리허트 | 더블 로프 | 나무 | 미국 유타주 빙엄 | ||||
하이랜드 보이 금광 회사 | 트렌턴블리허트 | 더블 로프 | 나무 | 12,700피트 | 미국 유타주 빙엄 | |||
하이랜드 보이 금광 회사 | 트렌턴블리허트 | 더블 로프 | 20,975피트 | 미국 유타주 빙엄캐니언 | 1910 - | |||
유타 통합 광산 회사 | 트렌턴블리허트 | 더블 로프 | 나무 | 미국 유타주 빙엄캐니언 | ||||
염파 제련 회사 | 트렌턴블리허트 | 더블 로프 | 나무 | 미국 유타주 빙엄 | ||||
발레호 터널 앤드 광산 회사 | 할리디 | 외줄타기 | 나무 | 2,400 피트 | 600피트 | 미국 유타주, 리틀 코튼우드 | 1872 - 1874 | |
북미 구리 회사 | 레첸 | 더블 로프 | 나무 | 16마일 | 미국 와이오밍 주 그랜드 캠프 | 1904 - | ||
네바다 석고 회사 | 트렌턴블리허트 | 더블 로프 | 나무 | 미국 네바다 주, 마운드 하우스 | ||||
골드프린스 광산 트램웨이 | 트렌턴블리허트 | 더블 로프 | 나무 | 미국 콜로라도주, Animas Forks | 1906 - | |||
타협의 광산 회사 | 트렌턴블리허트 | 더블 로프 | 3,200 피트 | 920피트 | 미국 콜로라도 주 | |||
아스펜 퍼블릭 트램웨이 | 트렌턴블리허트 | 더블 로프 | 나무 | 9,850피트 | 2,409 피트 | 미국 콜로라도 주 | 1890 - 1893 | |
카본 석탄 코크스 회사 | 트렌턴블리허트 | 더블 로프 | 강철 | 트리니다드, 콜로라도, 미국 | ||||
올드 화이트 광산 회사 | 트렌턴블리허트 | 더블 로프 | 나무 | 1,850피트 | 1,050 피트 | 미국 콜로라도 주, 하워즈빌 | ||
빅터 퓨얼 컴퍼니 | 트렌턴블리허트 | 더블 로프 | 1,850피트 | 57피트 | 미국 콜로라도 주 | |||
세인트버나드 석탄 회사 | 트렌턴블리허트 | 싱글 케이블 리버서블 | 2,440피트 | 미국 콜로라도 주 덴버 | ||||
올드 화이트 광산 회사 | 트렌턴블리허트 | 더블 로프 | 나무 | 760피트 | 515피트 | 미국 콜로라도 주, 하워즈빌 | ||
올드 화이트 광산 회사 | 트렌턴블리허트 | 더블 로프 | 나무 | 1,610 피트 | 미국 콜로라도 주, 하워즈빌 | |||
실버 에이지 광산 및 제분 회사 | 트렌턴블리허트 | 더블 로프 | 6,240 피트 | 989피트 | 미국 콜로라도주 아이다호 스프링스 | |||
서니사이드 연장 광산 | 휴손 | 외줄타기 | 2,279 피트 | 미국 콜로라도 주 | 1891 - | |||
로스 광산 회사 | 트렌턴블리허트 | 이중 케이블 리버서블 | 나무 | 1,400 피트 | 524 피트 | 미국 콜로라도 주 | ||
아이오와 금광 제분 회사 | 트렌턴블리허트 | 이중 케이블 리버서블 | 나무 | 8,625 피트 | 미국 콜로라도 주 | |||
샨단아 다이브즈 광산 회사 | 더블 로프 | 나무 | 10,000 피트 | 미국 콜로라도 주 | 1929 - 1960 | |||
페이록 마인 | 휴손 | 외줄타기 | 나무 | 미국 콜로라도 주 | ||||
밀수꾼 유니온 광산 | 트렌턴블리허트 | 더블 로프 | 3,150 피트 | 미국 콜로라도 주 | ||||
코모도어 광업 회사 | 트렌턴블리허트 | 더블 로프 | 3,154 피트 | 미국 콜로라도 주 | ||||
코모도어 광업 회사 | 트렌턴블리허트 | 싱글 케이블 리버서블 | 나무 | 850피트 | 400피트 | 미국 콜로라도 주 | ||
밀수꾼 유니온 광산 | 트렌턴블리허트 | 더블 로프 | 400피트 | 미국 콜로라도 주 | ||||
산후안 광업 | 레첸과 아들들 | 더블 로프 | 나무 | 미국 콜로라도 주 | ||||
콜로라도 연료 철 회사 | 트렌턴블리허트 | 더블 로프 | 2,440피트 | 미국 콜로라도 주 덴버 | ||||
킨 원더 마인 | 더블 로프 | 나무 | 데스밸리(미국 캘리포니아) | |||||
포메탈 광업 회사 | 몽고메리 | 더블 로프 | 나무 | 5,5 마일 | 킬러(미국 캘리포니아주) | 1909 - 1914 | ||
인요 세로 고르도 광업 전력 회사 | 레첸 | 더블 로프 | 나무 | 5,6 마일 | 킬러(미국 캘리포니아주) | 1914 - 1959 | ||
모닝 스타 광산 전차 | 더블 로프 | 나무 | 킬러(미국 캘리포니아주) | |||||
마운틴 레지 금광 회사 | 트렌턴블리허트 | 더블 로프 | 5,800 피트 | 1,600피트 | 미국 캘리포니아 시에라시티 | |||
식염수계곡염회사 | 트렌턴블리허트 | 더블 로프 | 나무 | 13,5 마일 | 3천 피트 | 스완지(미국 캘리포니아주) | 1913 - 1936 | |
유레카 슬레이트 컴퍼니 | 트렌턴블리허트 | 더블 로프 | 13,300 피트 | 미국 캘리포니아 주 | ||||
유나이티드 컨센트레이션 컴퍼니 | 트렌턴블리허트 | 더블 로프 | 6,600피트 | 1,820 피트 | 워싱턴 주, 몬테크리스토 | |||
오리건 금광 회사 | 트렌턴블리허트 | 더블 로프 | 5천 피트 | 2,000 피트 | 미국 오리건 주, 코누코피아 | |||
올드 도미니언 구리 회사 | 트렌턴블리허트 | 더블 로프 | 1,250 피트 | 글로브, 애리조나, 미국 | 1892 - | |||
킬러, 홀컴 & 컴퍼니 | 트렌턴블리허트 | 더블 로프 | 7,500피트 | 1,850피트 | Kelly Switch(미국 뉴멕시코주 | |||
통합 캔자스시티 제련 및 정제 회사 | 트렌턴블리허트 | 더블 로프 | 2,500피트 | 미국 텍사스 주 | ||||
바이메탈 광업 회사 | 트렌턴블리허트 | 더블 로프 | 9,750 피트 | 1,460피트 | 미국 몬태나 주, 화강암 | |||
화강암 광산 회사 | 트렌턴블리허트 | 더블 로프 | 8,750 피트 | 1,207 피트 | 미국 몬태나 주, 화강암 | |||
칠쿤트 트레일 | 트렌턴블리허트 | 더블 로프 | 나무 | 8,250피트/7마일 | 1,070 피트 | 미국 알래스카 주, 칠쿠트 패스 | 1898 - | |
노웰 금광 회사 | 트렌턴블리허트 | 더블 로프 | 11,600 피트 | 2,297 피트 | 미국 알래스카 주노 | |||
몬드니켈 | 트렌턴블리허트 | 더블 로프 | 11,400 피트 | 빅토리아 광산, 온타리오 캐나다 | ||||
로랑티드 펄프 | 트렌턴블리허트 | 더블 로프 | 1,500피트 | 15피트 | 캐나다 몬트리올 | |||
컴퍼니아 메탈루지카 데 토레온 | 트렌턴블리허트 | 싱글 케이블 리버서블 | 나무 | 1,453 피트 | 730피트 | 멕시코 코아우일라 | ||
라그란 펀디시온 내셔널 멕시카나 | 트렌턴블리허트 | 더블 로프 | 나무 | 8,650 피트 | 멕시코 산타 카타리나 | |||
산토이 광업 | 트렌턴블리허트 | 더블 로프 | 강철 | 치와와 멕시코 | ||||
토마스 & 스필레인 | 트렌턴블리허트 | 더블 로프 | 825피트 | 425피트 | 산루이스 포토시 멕시코 | |||
CIA. 제조회사 라드리요스 아레나스코스 | 트렌턴블리허트 | 더블 로프 | 1,460피트 | 코아 멕시코 | ||||
트리니다드 아스팔트 회사 | 트렌턴블리허트 | 더블 로프 | 철 | 5,100 피트 | 80피트 | 트리니다드 트리니다드 | ||
콤파니 하이티엔 | 트렌턴블리허트 | 더블 로프 | 철 | 12마일 | 포트 드 팍스, 아이티 | |||
비베로 철광석 - 미나 데 라 실바로사 | 트렌턴블리허트 | 더블 로프 | 철 | 625피트 | 비베로, 스페인 | 1899 - | ||
영국 오스트레일리아 석유 회사 | 블라이허트 | 더블 로프 | 강철 | 3.5마일 | 500피트 | 오스트레일리아 뉴사우스웨일스 주, 무루룬디 | 1911- 1915 | 운반된 오일[7] 셰일 |
호스킨스 철강 | 외줄타기 | 강철 | 0.75마일 | 캐디아, 뉴사우스웨일스, 호주 | 1918- 1928 | 운반 철광석[8][9] | ||
칸도스 시멘트 | 넘버원 외줄타기 | 강철 | 3마일 | 호주 뉴사우스웨일스 주, 칸도스 | 1915- | 운반[10] 석회암 | ||
2번 외줄타기 | 강철 | 3.25마일 | 호주 뉴사우스웨일스 주, 칸도스 | 1920- | [10] | |||
3번 더블 로프 | 강철 | 호주 뉴사우스웨일스 주, 칸도스 | 1989- 2011 | [10] | ||||
와라감바 댐 (건설 단계) | 외줄타기 | 강철 | 22km | 호주 뉴사우스웨일스주 펜리스에서 와라감바댐 건설현장 인근 | c.c.199- c.c.discloss. | 자갈 및 모래[11] 운반 |
참고 항목
레퍼런스
- ^ Ernst, Richard (1989). Wörterbuch der Industriellen Technik [Dictionary of Industrial Technology] (in German) (fifth ed.). Wiesbaden: Oscar Brandstetter. ISBN 3-87097-145-2.
- ^ Decker, Kris De (26 January 2011). "Aerial ropeways: automatic cargo transport for a bargain". lowtechmagazine.com. Low Tech Magazine. Archived from the original on 7 September 2012. Retrieved 28 January 2011.
- ^ Masłowski, Aleksander. "Adam Wijbe (1584?-1653)". rzygacz.webd.pl (in Polish). Akademia Rzygaczy. Archived from the original on 3 December 2006.
- ^ "Tracing the course of infra technology Indian ropeways have been using since the 1970s". The Financial Express. 2021-04-20. Retrieved 2021-06-15.
- ^ Scott, Tom (12 July 2021). "The UK's last aerial ropeway uses no power, moves 300 tonnes a day, and will be gone by 2036". youtube.com. Archived from the original on 2021-12-21.
- ^ "Claughton Aerial Ropeway". nationaltransporttrust.org.uk. National Transport Trust. Archived from the original on 20 July 2021. Retrieved 20 July 2021.
- ^ "Shale Works at Murrurundi". Muswellbrook Chronicle. 1911-09-30. p. 2. Retrieved 2022-06-14.
- ^ "CADIA: THE LAND OF PROMISE". Leader (Orange, NSW : 1899 - 1945). 1918-11-29. p. 7. Retrieved 2020-08-18.
- ^ "CADIA". Bathurst Times. 1918-09-27. p. 4. Retrieved 2022-07-06.
- ^ a b c Kandos History (2019-05-23). "Beneath a Moving Ropeway at Kandos". Kandos History. Retrieved 2022-07-04.
- ^ "1951-1952". www.waternsw.com.au. Retrieved 2022-07-06.
외부 링크
- La Teleferica Massaua-Asmara(에티오피아 로프웨이 포함) www.trainweb.org
- 컨베이어 & 로프웨이 서비스 Pvt. Ltd. www.crspl.com
- Low-tech Magazine: 에어 로프웨이: 자동 화물 운송 할인"
- 파이낸셜 익스프레스: "인도 로프웨이가 1970년대부터 사용해 온 인프라 테크놀로지의 진로를 추적합니다."
- 크로튼의 공중 로프웨이를 비에 흠뻑 젖은 편집되지 않은 라이드
- 트렌턴-블라이허트 공중전철시스템
- 와이어로프 노면전차의 블라이허트
- 모든 지점의 와이어 로프 수송
- J. W. 맥키에 의한 공중 로프 수송(1916년)