로탁스 맥스 챌린지

로탁스 맥스 챌린지 그랜드 파이널(RMC)은 BRP-파워트레인과 그 유통업체가 전 세계적으로 소유하고 조직한 카트레이싱 시리즈로, CIK-FIA의 승인을 받고 이를 준수한다. 대회는 1년에 한 번 그랜드 파이널에서 절정을 이루는 국가 및 국제 수준의 클럽에서 열린다.

개념

RMC는 "원메이드 엔진" 공식을 따른다: 로탁스 맥스 카트 엔진만 허용된다. 대회의 성공은 주로 운전자의 기술과 엔진과 섀시의 설정에서 운전자의 경험에 달려 있다.

세 가지 경주 클래스는 국제 대회에서 인정된다.

• 주니어 MAX, 23 hp(10~16세)
• 최대, 30마력(13세 이상)
• DD2, 34hp(13세 이상)의 2단 시프터 클래스

국가 수준의 경쟁은 각 국가 RMC의 재량에 따라 추가 클래스를 포함할 수 있다. 예를 들어, 미국 RMC는 다음과 같은 클래스를 포함한다.

• Micro MAX, 8 hp (7-10세)
• 미니 MAX, 15 hp (9-12세)
• 주니어 MAX, 23 hp(13~16세)
• 시니어 MAX, 30 hp(15세 이상)
• 마스터스 MAX, 30 hp(32세 이상)
• DD2 MAX, 34 hp로 2단 시프터 클래스(시니어: 15세 이상/마스터: 32세 이상)

Rotax 카트 제품의 공인 디스트리뷰터는 BRP-Rotax가 정의한 "Rotax Sporting and Technical Regulations"에 따라 고객에게 국가 RMC 프로그램을 제공한다. 이는 같은 이해관계를 공유하는 카트레이서들 간의 공정한 경쟁을 초래한다.

전국 Rotax Max Challenge:

• RMC 프로그램에서 약 7,500명의 Rotax MAX 드라이버와 RMC 아이디어에 따른 경주 시리즈에서 7,500명의 다른 활성 드라이버.
• 전 세계 5개 대륙의 약 60개국에서 경쟁하고 있다.

국제 / 대륙별 Rotax Max Challenge 경기:

• 로탁스 MAX 유로 챌린지(150명 이상의 드라이버 참여)
• 로탁스 MAX 아시아 챌린지(인도네시아, 말레이시아, 필리핀, 태국, 중국)
• 로탁스 MAX US 오픈

대륙과 국제 시리즈뿐만 아니라 전국 시리즈 중에서 운전자들은 매년 열리는 RMC 그랜드 파이널에 참가할 자격을 얻는다. BRP-파워트레인 및 그 파트너들은 이 행사를 위해 모든 엔진과 카트를 공급한다.

RMC 그랜드 파이널

RMC의 그랜드 파이널은 국제 CIK 행사다. 운전자는 본국과 국제 RMC의 국가 챌린지를 통해 RMC 그랜드 파이널에 참가할 수 있다. 모든 국가 RMC와 국제 RMC의 각 클래스의 시즌 우승자는 무료로 참가한다.

Rotax MAX Challenge Grand Final은 단연코 세계에서 가장 공정하고 가장 국제적인 카트 스포츠 대회로, 모든 운전자들은 제어되고 밀봉된 엔진, 섀시, 타이어 및 연료가 동일하기 때문에, 오직 운전자들만이 경기의 승자를 결정할 수 있는 기술을 남겨두고 있다. 매년, 5개 대륙에서 온 약 60개국의 선수들이 로탁스 맥스 챌린지의 연례 그랜드 파이널에 참가할 수 있다.

역사

그랜드 파이널 초판은 2000년 푸에르토리코 섬에서 19개국을 대표하는 66명의 드라이버가 참가한 가운데 열렸다.

2001년에는 말레이시아의 열대섬인 랑카위에 최종 후보자들이 초청되었다. 그해 29개국 68명의 드라이버가 RMC '월드챔피언' 타이틀을 놓고 경쟁한다.

남아공은 2002년 프리토리아 외곽의 트랙에서 그랜드 파이널을 개최했다. 33개국에서 온 운전자들은 금메달을 놓고 경쟁하고 있었다.

2003년 로탁스 맥스 챌린지 그랜드 파이널이 이집트로 옮겨갔다. 그 해에 주니어 카테고리가 도입되었다. 경쟁사에 비교 가능한 카트를 공급하기 위해 섀시 제조업체와 협력한 것도 이번이 처음이다. 주니어 부문은 CRG가 제공하는 '싱글 메이즈' 섀시로 경주를 했고, 시니어 부문은 개인 섀시로 경주를 했다. 이러한 움직임은 참가자 수를 거의 100명으로 늘렸고, 거의 40개국을 대표한다.

스페인의 화산섬 란자로테는 2004년 제5회 그랜드 파이널을 맞이했다. 이 이벤트는 주니어 부문 CRG와 시니어 부문 BRP-Rotax가 제공하는 공급된 '싱글 메이크' 섀시로 경주를 벌이는 모든 경쟁자를 처음으로 본 이벤트였다. 또 다른 이정표는 새로운 2단 시프터 엔진인 125 MAX DD2와 함께 Rotax RM1 섀시의 상위 범주에 의해 처음으로 사용되었다는 것이다.

그랜드 파이널은 2005년에 말레이시아로 돌아왔다. 이번에 BRP-Rotax는 다음 세 가지 범주를 실행함으로써 훨씬 더 큰 이벤트를 제시했다. 주니어 MAX, 시니어 MAX 및 RM1 시프터(현재 DD2) 이 행사에는 43개국에서 140명의 운전자들이 참가했다.

포르투갈의 비아나 도 카스텔로는 2006년 RMC 그랜드 파이널의 개최국이었으며 약 50개국에서 186명의 참가자를 배출했다.

2007년 제8회 RMC 그랜드 파이널이 프로모터스포츠/알아인 스포츠플렉스에서 운영하는 아랍에미리트 알아인의 현대적이고 새로운 카트 레이싱 시설인 알아인 레이스웨이에서 열렸다.

2008년 레이싱 대회는 216명의 선수가 참가한 가운데 이탈리아 라 콩카-무로 레체스의 트랙으로 이동했다. 라 콩카는 브린디시에서 남쪽으로 80km 떨어진 곳에 위치하고 아풀리아 아름다운 지역의 오트란토 시와 가까운 지구상에서 가장 좋은 카르팅 시설 중 하나이다.

2009년판은 12월에 이집트 지브리 레이스웨이 샤름 엘 셰이크의 사막 트랙에서 열렸다.

2010년 이 행사는 다시 이탈리아 남부를 향해 가고 있다. 252명의 드라이버가 처음 새로운 카테고리로 참여하게 된 이번 행사에는 +32세의 카테고리인 125 DD2 MASTER가 추가되었다.

2011년은 60여 개국에서 265명의 선수가 참가한 가운데 알 아인/아랍에미리트에서 열린 로탁스 맥스 챌린지 그랜드 파이널 12번째 대회였다.

포르투갈은 2012년 로탁스 MAX 챌린지 그랜드 파이널을 두 번째로 개최한다. 서킷 포르티마오 카팅 서킷은 세계 어느 곳에서나 최고의 장소 중 하나일 뿐만 아니라 가장 현대적인 종류의 장소 중 하나이다. 276명의 운전자가 참여했다.

2013년 미국 뉴올리언스에서 그랜드 파이널이 열렸기 때문에 RMCGF가 미국 잔디에서 개최되는 것은 이번이 처음이다. 360명의 운전자들이 경주에 참가했다.

2014년은 RMCGF 15번째 판으로 발렌시아/스페인에서 개최되었다. 이베리아 반도에서 그랜드 파이널이 열리는 것은 2006년과 2012년 포르투갈에 이어 이번이 세 번째였다.

2015년 RMCGF(Rotax MAX Challenge Grand Final, RMCGF)는 카트드로모 인터네셔널 도 알가르브에서 짜릿하고 못을 박는 결승을 거두었고, 미국은 네이션스컵을 본국으로 가져갔다.

제17회 로탁스 MAX 챌린지 그랜드 파이널(RMCGF)이 2016년 10월 16일부터 22일까지 이탈리아 사르노의 서킷오네지오날레 디 나폴리에서 열린다. 이번 행사에서도 수년째 서포트레이스로 치러진 마이크로와 미니 클래스가 처음으로 공식 타이틀로 집계돼 이번 에디션은 역대 최대 규모의 RMCGF 엔트리를 선보였다.

2020년판은 당초 사르노에서 경쟁할 예정이었으나 COVID-19 전염병으로 인해 취소되었다. 국제 트로피라는 이름의 대체 레이스가 포르티마오에서 조직되었다.

위너스

연도	드라이버	클래스	이벤트 위치
2000	가빈 크론제	맥스.	푸에르토리코
2001	클라우디오 피아자무소	맥스.	말레이시아
2002	마크 크론제	맥스.	남아프리카 공화국
2003	크리스티아누 모가도	맥스.	이집트
	오마르 마틴	주니어
2004	웨슬리 오르	RM1	스페인
	샘 갈렙	MAX 마스터스
	벤저민 살바토레	주니어
2005	웨슬리 오르	RM1	말레이시아
	루우크 글란스도르프	맥스.
	사티아 라사	MAX 마스터스
	케네스 힐데브란트	주니어
2006	벤 조지	DD2	포르투갈
	리카르도 롬케마	맥스.
	뤽 사우리올	MAX 마스터스
	조릿 펙스	주니어
	영국	네이션스컵
2007	피에르루크 우엘레트	DD2	아랍에미리트
	크리스토프 애덤스	DD2 마스터스
	벤지 러셀	맥스.
	콜린 데이비스	MAX 마스터스
	케빈 코르주스	주니어
	캐나다	네이션스컵
2008	리로이 폴터	DD2	이탈리아
	데니스 크로즈	DD2 마스터스
	벤 쿠퍼	맥스.
	마틴 피어스	MAX 마스터스
	파춘도 차푸르	주니어
	영국	네이션스컵
2009	케일럽 윌리엄스	DD2	이집트
	페레스 산탄데르	DD2 마스터스
	루크 발리	맥스.
	크리스토프 애덤스	MAX 마스터스
	사사하라 우쿄	주니어
	영국	네이션스컵
2010	대니얼 모라드	DD2	이탈리아
	스콧 캠벨	DD2 마스터스
	케일럽 윌리엄스	맥스.
	마틴 럼프	주니어
	스페인	네이션스컵
2011	피에르루크 우엘레트	DD2	아랍에미리트
	크리스티아누 모가도	DD2 마스터스
	벤 쿠퍼	맥스.
	사사하라 우쿄	주니어
	오스트레일리아	네이션스컵
2012	벤 쿠퍼	DD2	포르투갈
	크리스티아누 모가도	DD2 마스터스
	찰리 이스트우드	맥스.
	해리 웹	주니어
	영국	네이션스컵
2013	시마스 주드비르시스	DD2	미국
	크리스티아누 모가도	DD2 마스터스
	올리버 호지슨	맥스.
	후안 마누엘 코레아	주니어
	미국	네이션스컵
2014	숀 바빙턴	DD2	스페인
	미코 레인	DD2 마스터스
	카를로스 길	선배
	위리 빕스	주니어
	남아프리카 공화국	네이션스컵
2015	페렌츠 칸사르	DD2	포르투갈
	라이언 어번	DD2 마스터스
	알렉스 알란도	선배
	플로리안 벤투리	주니어
	미국	네이션스컵
2016	페렌츠 칸사르	DD2	이탈리아
	리 미처너	DD2 마스터스
	데니스 마블라노프	선배
	마크 킴버	주니어
	제이든 엘스	미니
	디에고 라로크	마이크로
	캐나다	네이션스컵
2017	코디 길리스	DD2	포르투갈
	트로이 울스턴	DD2 마스터스
	브렛 워드	선배
	티멘 판 데어 헬름	주니어
	마르쿠스 아만드	미니
	루이 이글레시아스	마이크로
	오스트레일리아	네이션스컵
2018	파올로 베산세네스	DD2	브라질
	크리스티아누 모가도	DD2 마스터스
	세나 반 월스티뉴	선배
	로베르 드 하안	주니어
	패린 메거	미니
	브렌트 크루스	마이크로
	브라질	네이션스컵
2019	페트르 베젤	DD2	이탈리아
	로버트 페세프스키	DD2 마스터스
	악셀 사르니알라	선배
	클레이 오스본	주니어
	졸란 라카미에	미니
	제이 어윈	마이크로
	프랑스	네이션스컵
2020*	잰더 프지빌락	DD2	포르투갈
	앙리즈 그루브	DD2 마스터스
	모건 포터	선배
	대니얼 긴차드	주니어
	알렉산더 스켈텐	미니
	크리스토퍼 페갈리	마이크로
2021	마르틴 판 류웬	DD2	바레인
	모건 리치	DD2 마스터스
	마크 킴버	선배
	토마스 스톨세르마니스	주니어
	아라타엔도	미니
	니키타 류비모프	마이크로
		네이션스컵

참조

외부 링크

• Rotax Max Challenge 공식 웹사이트
• 남아프리카 공화국의 로탁스 맥스 챌린지
• 2008년 로탁스 맥스 챌린지 사진
• 미국 Rotax Max Challenge 공식 웹사이트