USS 코딩턴 (AK-173)
USS Codington (AK-173)| 역사 | |
|---|---|
| 이름 | 코딩턴 |
| 네임스케이크 | 사우스다코타 주 코딩턴 군 |
| 연산자 | |
| 주문된 | 타입(C1-M-AV1) 선체, MC 선체 2146[1] |
| 빌더 | 위스콘신 주 밀워키, 프로엠밍 브라더스 주식회사 |
| 야드 번호 | 18[1] |
| 눕다 | 1944 |
| 시작됨 | 1944년 11월 29일 |
| 후원자: | 미세스 W. P. 플레흘 |
| 커미셔닝됨 | 1945년 7월 23일 |
| 해체됨 | 1946년 2월 27일 |
| 스트리킨 | 1946년 6월 5일 |
| 식별 | |
| 운명 | 1956년 5월 27일 한국 바이어에게 판매 |
| 역사 | |
| 이름 | 포항 |
| 네임스케이크 | 대한민국 포항시 |
| 획득한 | 1956년 5월 27일 |
| 운명 | 1974년 1월 대만 가오슝에서 폐기 |
| 일반적 특성 | |
| 클래스 및 유형 | 알라모사급 화물선 |
| 유형 | C1-M-AV1 |
| 톤수 | 5,032톤 데드급(DWT)[1] |
| 변위 |
|
| 길이 | 388피트 8인치 (1987.47m) |
| 빔 | 50피트(15m) |
| 초안 | 21피트 1인치(6.43m) |
| 설치된 전원 | |
| 추진 | 프로펠러 1 × |
| 속도 | 11.5kn(21.3km/h; 13.2mph) |
| 역량 | |
| 보완 |
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| 무장을 |
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USS 코딩턴(AK-173)은 미 해군이 제2차 세계대전 용역을 의뢰한 알라모사급 화물선이다.그녀는 군대와 물품, 장비를 전쟁 지역 내 지역에 전달하는 일을 담당했다.
건설
코딩턴은 1944년 11월 29일 위스콘신 주 밀워키의 프룸밍 브라더스 사에 의해 해양 위원회 계약에 따라 MC 선체 2145; W. P. 플레흘 부인이 후원하고 1945년 7월 23일 텍사스 주 갤베스턴에서 임관했다.[3]
서비스 이력
제2차 세계 대전 태평양 극장 작전
코딩턴은 1945년 8월 11일 갤버스턴을 출발하여 10월 11일에 도착하여 레이테로 떠났다.그녀는 1946년 1월 30일 수빅베이를 출발해 요코스카를 향해 항해할 때까지 12월 1일부터 27일까지 뉴기니로 가는 한 번의 항해와 함께 필리핀에서의 화물 운항을 가정했다.[3]
전후해체
코딩턴은 1946년 2월 27일 도쿄에서 해체를 당했고, 전함부로 이송되어 처분을 받았다.[3]
해운, 해상 무역; 전 상선, 상선계
코딩턴은 1956년 5월 7일 Coastwise Line for Military Sea Transportation Service에 의해 임대되었다가 1956년 5월 27일 한국 바이어에게 693,862달러에 팔렸다.그녀는 포항으로 이름이 바뀌었고, 한국의 도시인 포항에 다시 이름을 올렸다.[2]
1972년 11월 11일 캄보디아 프놈펜에서 화물을 배출하던 중 그녀는 광산에 의해 파손되었다.그녀는 드라이 도킹을 위해 싱가포르로 갈 수 있었다.그녀는 마침내 1974년 1월 대만 가오슝에서 폐기되었다.[2]
메모들
- 인용구
참고 문헌 목록
온라인 리소스
- "Codington". Dictionary of American Naval Fighting Ships. Naval History and Heritage Command. Retrieved 15 November 2016.
이 글은 공개 도메인에 있는 이 출처의 텍스트를 통합한다.. - "C1 Cargo Ships". ShipbuildingHistory.com. 28 August 2009. Retrieved 15 November 2016.
- "Codington (AK-173)". Navsource.org. 18 April 2014. Retrieved 15 November 2016.
- "Clarion". United States Department of Transportation. Retrieved 15 November 2016.
외부 링크
- NavSource 해군사 코딩턴(AK-173) 사진 갤러리