국제 신호법
International Code of Signals
국제신호법(ICS)은 선박이 항해의 안전과 관련된 중요한 메시지를 전달하기 위해 사용하는 신호와 코드의 국제 시스템이다.신호는 플래그호이스트, 신호등("깜빡이"), 플래그 세마포, 무선전신 및 무선전화를 통해 전송할 수 있습니다.국제 법규는 다양한 해상 깃발 신호 전달 시스템의 가장 최근의 발전이다.
표준
"국제 신호 강령의 목적은 내비게이션과 사람의 안전, 특히 언어적 어려움이 발생할 [1]때 기본적으로 관련된 상황에서 통신 방법과 수단을 제공하는 것입니다."이를 위해 먼저 표준화된 알파벳(문자 A~Z와 10자리)을 설정하고 ('b', 'p' 및 'v'와 같이 유사한 발음의 문자를 혼동하지 않기 위해) 이 알파벳을 표준화된 플래그와 관련짓습니다.(오른쪽 차트를 참조).
이러한 영숫자의 조합은 다양한 표준화된 메시지의 코드로 할당됩니다.예를 들어, 배의 선장은 자신의 무선이 작동하지 않거나 다른 배의 호출 부호가 알려지지 않거나 다른 배가 라디오 시계를 유지하지 않는 다른 배와 통신하기를 원할 수 있다.Kilo 플래그를 올리거나(상단의 그림 참조), 또는 모스 부호에 상당하는 닷 대시(대시 점 대시)를 점멸로 송신하면, 「당신과 통신하고 싶다」라고 하는 메세지가 할당됩니다.
ICS의 실용적인 적용 사례 중 하나는 모든 표준화된 메시지가 9개 언어(영어, 프랑스어, 이탈리아어, 독일어, 일본어, 스페인어, 노르웨이어, 1969년 이후 러시아어와 그리스어)로 제공된다는 것입니다.송신측과 수신측이 다른 언어를 사용하고 있는 경우, 이 사실은 중요하지 않습니다.각 언어에는 같은 코드로 입력된 동등한 메시지가 포함된 책이 있습니다.이것은 무선 전화에서도 유용하며, 배가 일반적인 언어가 없는 경우에서도 유용하게 쓰입니다: 불타는 배의 선원은 "율리에트 알파 부어"라고 외치고, 그들을 돕기 위해 오는 선박은 "소화기 재료"(즉, 발포제)를 알고 있습니다.(de:를 참조해 주세요.독일어 버전의 단일 문자 신호용 플래그젠알파벳).
이 코드에는 절차상의 측면(호출 개시 방법, 메시지 형식, 날짜 및 시간 형식 등), 해군 함정(통상 자체 코드를 사용)이 ICS를 사용하고 있음을 나타내는 방법(코드 페넌트를 띄움), 무선 전화(구어 「Interco」의 사용) 및 기타 다양한 사항(에어 크래시 등)도 포함됩니다.선박을 조난당한 다른 선박으로 유도하고 미확인 잠수함을 어떻게 수면으로 띄우도록 명령하는지 등)이다.
신호.
1969년 이전에는 코드가 훨씬 더 광범위했고, 더 광범위한 메시지를 포함했으며, 세계의 모든 중요한 해상 위치에 대한 5글자 코드 목록을 포함했습니다.1969년부터는 의료 분야를 포함한 항행과 안전에 초점을 맞추고 있다.신호는 다음 세 가지 그룹으로 분류할 수 있습니다.
- 매우 긴급하거나 중요하거나 일반적인 단일 문자 신호.
- 다른 메시지에 대한 두 글자의 신호로, 때로는 메시지를 보완하거나 수정하는 숫자 "완료"가 뒤따르기도 합니다.
- "M"으로 시작하는 3글자 신호로, 의료 신호 코드입니다.
경우에 따라 수량, 방위, 코스, 거리, 날짜, 시간, 위도 또는 경도를 나타내기 위해 문자가 추가됩니다.단어 철자 및 기타 코드의 사용을 나타내는 규정도 있습니다.오른쪽에 보다 일반적인 단일 문자 신호가 몇 개 표시됩니다.두 글자의 신호는 광범위한 상황을 망라합니다.
반복되는 문자는 플래그호이스트에서 문제가 될 수 있습니다.여러 세트의 신호 플래그를 전송할 필요가 없도록 코드에서는 3개의 "대체"(또는 "반복") 플래그를 사용합니다.표시된 위치에서 플래그를 반복합니다.예를 들어, MAA에 신호를 보내기 위해 두 번째 캐릭터의 반복을 나타내는 마이크, 알파 및 두 번째 대체 플래그가 휘날릴 것이다.
의료 신호 코드
| 깃발 게양 | 코드 | 의미. |
|---|---|---|
   | MAA | 긴급한 의사의 진찰을 부탁드립니다. |
| 맨 아래에 있는 페넌트는 두 번째 글자의 반복을 나타냅니다. | ||
의료 신호[2] 코드(1930년부터 국제 신호 강령에 포함)는 의료인이 없을 때 도움을 제공하는 수단입니다.일반적으로 이러한 경우(아마도 무선전화를 통해)에는 평이한 언어가 선호되지만, 다양한 코드는 언어 또는 의사소통 문제가 있는 경우 의사에게 문제의 특성을 전달하고 그 대가로 권장되는 치료법을 제공하는 간결한 방법을 제공합니다.언어에 문제가 없는 경우에도 의료 신호 코드는 표준 환자 설명 및 치료 방법을 제공하는 데 유용합니다.또한 모든 상선에 의해 운반되는 표준 선박 약상자에 맞춰진 표준 의약품 목록도 있습니다.의료 신호는 모두 문자 "M"(Mike)로 시작하고 그 뒤에 두 개의 문자가 추가되며, 경우에 따라 숫자 또는 문자가 추가될 수 있습니다.
역사
국제 신호 강령은 다양한 해군 신호와 개인 신호, 특히 1857년 이전에 가장 널리 사용되었던 코드 플래그인 마리아트 법전에 선행되었다.현재 국제 신호 강령은 1855년 영국 무역원에 의해 입안되었고 1857년 상업 강령으로 출판되었다.그것은 두 부분으로 나뉘었다: 첫 번째 부분은 보편적, 국제적 신호를 포함했고 두 번째 부분은 영국 신호만 포함했다.70,000개가 넘는 메시지를 작성하기 위해 18개의 개별 신호 플래그(표 참조)가 사용되었습니다.어떤 언어에서도 불쾌한 단어를 철자화하는 것을 피하기 위해 모음은 집합에서 누락되었고, 거의 사용되지 않는 글자도 일부 누락되었다.1887년 무역위원회에 의해 개정되었고, 1889년 워싱턴 D.C.[3]에서 열린 국제 회의에서 수정되었다.새로운 국제 신호 코드는 1901년 1월 1일 공식적으로 전 세계에 적용되었다.처음에는 1902년 1월 1일까지 구 시스템과 동시에 사용되었고, 1903년 1월 1일 이후에만 사용되었습니다.이번 새 판에서는 18개의 깃발과 코드 페넌트에서 26개의 깃발과 코드 페넌트로 플래그의 수가 증가했습니다.8개의 새로운 깃발은 모음 A E I O U와 X Y [4]Z를 나타냅니다.
약간 다른 버전이 1916년 2월 18일자 브라운의 시그널링, 9-28페이지에 게재되었습니다.Charlie, Delta, Echo, Foxtrot, Golf는 보다 현대적인 숫자 1, 2, 3, 4, 5에 해당하는 페넌트였다.그렇지 않으면 문자가 보다 현대적인 형식에 해당하는 것으로 보입니다.[5]
이 코드는 심하게 1차 세계 대전 중,, 부호화 신호, 한자 한자,에 신호 실패한 날들이 저것들보다 더 많은 것은 결과 성공적인 것으로 밝혀졌다 테스트를 받았다."[6] 1920년 회의의 5교장 연합과 관련 파워를 만났습니다 파리와 제안이 부여된 유니버설 전기 Communicatio.1920년 10월 8일 워싱턴 D.C.[7]에서 ns Union.이 단체는 국제 신호 강령의 개정을 제안하고 음성 철자 알파벳을 채택했지만, 이 기구의 설립은 합의되지 않았다.
1927년 워싱턴에서[8] 열린 국제전파회의에서는 7개 언어로 된 준비를 포함한 강령의 새로운 개정안을 검토했다.영어, 프랑스어, 이탈리아어, 독일어, 일본어, 스페인어 및 노르웨이어.이 새로운 판은 1930년에 완성되었고 [9]1932년 마드리드에서 열린 국제 무선 전신 회의에서 채택되었다.마드리드 회의는 또한 이 법안의 지속적인 개정을 위해 상임위원회를 설치했다.새로운 버전은 Office International d'Hygiene Publique의 조언과 도움을 받아 항공 관련 어휘와 완전한 의학 섹션을 도입했다.선박과 선주, 대리점, 수리장, 기타 해양 이해관계자 간의 통신을 위해 일정 수의 신호도 삽입되었다.새로운 국제 신호 코드는 1934년 1월 1일 전 세계적으로 공식적으로 시행되었다.13개의 새로운 깃발이 도입되었고, 여기서 C, D, E, F, G라는 글자에 사용된 삼각형 페넌트가 새로운 정사각형 깃발로 대체되어 숫자 1, 2, 3, 4, 5가 되었다.숫자 6, 7, 8, 9, 0이 5개의 새로운 깃발에 의해 도입되었고, 3개의 새로운 대체 깃발이 [10]추가되었다.
세계 대전 후, 1947년 국제 라디오 회의 국제 전기 통신 연합 의에서 국제 코드 신호의의 IMO.[11]은 정부 간 해사 협의 기구(임코)의 권한 내에서 1월 1959년에 빠지지 말아야 하는 제안된 제1차 국회 내가 숙고한 바로는의 비영리 단체로 결정했다.aniz모든 기능은 국제신호규범 상임위원회가 수행하는 것으로 가정해야 한다.
IMCO 1961 제2차 총회는 선원들의 요구를 충족시키기 위해 국제신호규범의 포괄적인 재검토 계획을 승인했다.개정안은 이전 7개 언어에 러시아어와 그리스어로 작성되었다.
이 코드는 1960년 SOLAS(Safety of Life at Sea) 및 1959년 행정 무선 [12]회의의 권고 사항을 고려하여 1964년에 개정되었습니다.변경사항에는 일반 통신에서 내비게이션의 안전으로 초점이 이동, 메시지를 한 단어씩 철자화하는 "어휘" 방법의 포기, 모든 형태의 통신에 대한 적응, 별도의 무선 전신 및 지리적 섹션의 제거 등이 포함되었다.그것은 1965년에 채택되었다.1969년 영문판 코드(미국판, 개정 2020년)는 미국 국립지리공간정보국(NGA, National Images and Mapping Agency)을 통해 온라인으로 구할 수 있으며, 여기에서 찾을 수 있습니다.
국제 신호 코드는 현재 국제 해양 기구에 의해 유지되고 있으며,[13] 국제 해양 기구는 2005년에 새로운 인쇄판을 발행했다.
싱글 플래그 신호
| 편지, 철자법, 발음 | 플래그 | 의미. | |
|---|---|---|---|
| 단일 플래그로서 | 숫자를 보완하는 대로 | ||
| A 알파 [fa] | | "다이버가 쓰러졌다. 느린 속도에서 잘 피하라." | 방위각 또는 방위각 |
| B 브라보! [br.vo] |  | "위험물을 반입, 배출, 운반하고 있습니다." (원래는 영국 해군이 군사 폭발물용으로 사용하였습니다.) | |
| C 찰리. [thymp.li] |  | "[a][b]긍정적" | 코스(도 단위: |
| D 델타 [(?)dl.t] |  | "나에게서 떨어져라.[b] 나는 어려운 일을 하고 있다." | 날짜. |
| E 에코 [나꼼수] |  | "진로를 [b]우현으로 변경합니다." | |
| F 폭스트롯 [httpfcks.trt] |  | "나는 장애인이다. 나와 소통하라." | |
| G 골프 [글쎄요] |  | "조종사가 필요해요." 어장 부근에서 어선을 통해 "그물을 운반하고 있습니다." | 경도(처음 2자리 또는 3자리는 도를 나타내고 마지막 2자리는 분을 나타냅니다.) |
| H 호텔 [호오오오오오오오오오오오오오오오] |  | "[b]조종사가 타고 있어요." | |
| I 인도 [n.d] |  | 항로를 [b]좌현으로 변경합니다. | |
| J 줄리엣 [이것저것...] |  | "나는 불타고 위험한 화물을 싣고 있다. 나를 멀리하라." 또는 위험한 화물이 새고 있다." | |
| K 킬로 [hypki.lo] |  | '소통하고 싶다' | "저는 당신과 소통하고 싶습니다...": 1) 핸드 플래그 또는 암에 의한 모스 신호 2) 소음기(메가폰) 3) 모스 신호등 4) 사운드 시그널 |
| L 리마 [(웃음)] |  | "당신의 배를 즉시 멈춰야 합니다." | Latitude (첫 번째 2자리는 도, 마지막 2자리는 분) |
| M 마이크 [마호크] | | "내 배가 멈춰서 물을 [b]통과하지 못하고 있다." | |
| N 11월 [no(no)v(m.b)] |  | "[a]부정적" | |
| O 오스카 [ˈss [ə [ ] |  | "[b]배에서 뛰어내린 남자" (보트에서 배에서 뛰어내린 남자에 종종 붙는다.) 불길한 호이스트로, 세마포 깃발을. | |
| P 아빠. [pa.p] |  | 블루 피터. 항내:배가 곧 출항할 것이므로 모든 사람은 승선 신고를 해야 한다. 바다에서: 어선들이 "내 그물이 장애물을 덮었다"는 의미로 사용할 수 있다. | |
| Q 퀘벡 주 [크크크] |  | "제 배는 '건강'하며 무료 프라티크를 요청합니다." | |
| R 로미오 [로봇.mjo] |  | (단일 플래그로서의 ICS 없음) | 거리(범위)입니다(해리). |
| S 시에라 [siˈrr] |  | "후진 [b]추진 중입니다. | 속도(속도) (노트) |
| T 탱고 [ta.go] |  | 나를[b] 멀리하라. 나는 쌍끌이 저인망 어업을 하고 있다. | 현지시간입니다.(첫 번째 2자리는 시간을 나타내고 마지막 2자리는 분을 나타냅니다). |
| U 균등 [juju.n]fɔm] |  | "당신은 위험에 빠지고 있어요." | |
| V 빅터 [(*)v(*)k.t] |  | "도움이 필요해요. | 시속 킬로미터 단위의 속도입니다. |
| W 위스키. [wws.ki] |  | "의학적 도움이 필요해요." | |
| X 엑스레이 [httpsks.re] |  | "의도 관철하지 말고 내 신호를 지켜봐" | |
| Y 양키 [오빠.키] |  | "나는 닻을 질질 끌고 있다. | |
| Z 줄루 [zuːː.luː] |  | "예인력이 필요해요." 어장 근처 어선에 의해 "나는 그물을 [c]쏘고 있다" | Time(UTC). (첫 번째 2자리는 시간을 나타내고 마지막 2자리는 분을 나타냅니다.) |
| 숫자 | |||
| 0 나다제로 [na.da.zz.ro] |  | 이 값과 다음 값은 다른 신호를 보완하기 위한 숫자로 사용됩니다. | |
| 1 우나오네 [companu.nnn] |  | ||
| 2 비소투 [오투] |  | ||
| 3 테라트리 [tr.tri] |  | NB "th"는 명확성을 위해 단순히 "t"로 발음됩니다. | |
| 4 카르테푸르 [k.t.f.f]www] |  | ||
| 5 팬타라이브 [httpan.t(fa)f] |  | NB "v"는 명확성을 위해 "f"로 발음됩니다. | |
| 6 삭시식스 [sk.si.sks] |  | ||
| 7 셋시벤 [ sə . t ˈɛɛv ]§n] |  | ||
| 8 옥토에잇 [나꼼수] |  | ||
| 9 노베닌 [no.ve.na.n] |  | NB final schwa("niner")는 원래 영어 버전에서만 "nine"과 "five"를 구분하는 데 사용되었습니다. | |
| 여러가지 | |||
| 첫 번째 대체품 |  | 나중에 같은 호이스트 내에서 호이스트의 첫 번째 깃발을 반복할 때 사용합니다. 이것과 다른 2개의 치환기에서는, 임의의 4 개의 문자 또는 숫자의 편성을, 1 개의 플래그 세트만을 사용해 송신할 수 있습니다. | |
| 두 번째 대체품 | | 나중에 같은 호이스트 내에서 호이스트의 두 번째 깃발을 반복할 때 사용합니다. | |
| 세 번째 대체품 |  | 나중에 같은 호이스트 내에서 호이스트의 세 번째 깃발을 반복할 때 사용합니다. | |
| 코드/답변 페넌트 |  | 하강 시(할야드 중간 정도):메시지 수신 준비 완료 클로즈업: 메시지가 수신되고 이해되었습니다(다음 호이스트를 받기 위해 깃발이 딥에서 뒤로 당겨집니다). Holldown: 메시지의 끝을 알립니다. 숫자 포함:소수점 군함:호이스트 위를 비행할 경우 ICS에 따라 메시지를 읽어야 함을 나타냅니다. | |
- 메모들
다중 플래그 신호의 예
| 깃발 게양 | 코드 | 의미. |
|---|---|---|
| | AC | 나는 내 배를 버린다. |
| | AD | 원자력 사고를 당해서 방사능 위험의 원인이 될 수 있는 선박을 포기합니다. |
| | AN | 나는 의사가 필요하다. |
| | A 1 | 의사가 필요해요. 심한 화상을 입었어요. |
| | AN 2 | 난 의사가 필요해 방사능으로 인한 사상자가 있거든 |
| | EL | 조난 위치를 반복합니다. |
| | EL 1 | 조난 선박의 위치는? |
| | GM | 나는 내 배를 구할 수 없다. |
| | GN | 사람을 떼어내야지. |
| | GN 1 | 누군가 도망갔으면 좋겠다.스켈레톤 대원들은 계속 승선할 것이다. |
| | GN 2 | 나는 사람을 떼어낼 것이다. |
| | GN 3 | 사람 벗을 수 있어요? |
| | IT부문 | 나는 불타고 있다. |
| | 네. | 소방 장비가 필요합니다. |
| | JA 4 | 거품 소화기 재료가 필요합니다. |
| | MAA | 긴급한 의사의 진찰을 부탁드립니다. |
| | MAB | 제 위치에 랑데부를 배치해 주시기를 요청합니다. |
| | 맥 | 입원 수속을 부탁드립니다. |
| | 미친 | 나는 가장 가까운 항구에서 ...시간 거리에 있다. |
| | MS 1 | 내 배는 위험한 방사선원이니 내 우현 쪽에서 접근해도 좋다. |
| | VG | 낮은 구름의 범위는...(8진수 또는 8분의 1의 하늘). |
| | US 4 | 날씨가 누그러지기 전에는 아무것도 할 수 없다. |
| | 엔씨 | 나는 조난당해서 즉각적인 도움이 필요하다(디스트레스 시그널). |
| | RY | 속도를 늦추지 말고 거리를 유지하세요. |
| | AE | 나는 내 배를 버려야 한다. |
| | DX | 나는 가라앉고 있다. |
「 」를 참조해 주세요.
- 플래그호이스트 시그널링
- 국제 공통 표준 목록
- 해상 깃발 신호
- 해군 깃발 신호
- 국제 해상 신호 플래그(이 문서의 이전 버전)
- 철자 알파벳
- 북대서양조약기구 음성 문자
- 러시아 해군 신호법
메모들
- ^ ICS 1969, 페이지 2. 달리 명시되지 않은 한, 모든 자료는 이 문서에서 조달됩니다.
- ^ 의료 신호 코드는 ICS 1969의 3장에 설명되어 있습니다.
- ^ ICS 1969의 서문에 기재된 이력 정보.
- ^ "The New Signal Code". The Sydney Morning Herald. 13 February 1901. p. 8. Retrieved 1 June 2016 – via National Library of Australia.
- ^ "The International Code of Signals (1916)". earlyradiohistory.us.
- ^ ICS 1931.서문.
- ^ Universal Electrical Communications Union (October 6, 1921). "Draft of Convention and Regulations, Washington, D.C., December, 1920" – via Google Books.
- ^ "International Radiotelegraph Conference (Washington, 1927)". International Telecommunication Union. Retrieved 26 June 2021.
- ^ "International Radiotelegraph Conference (Madrid, 1932)". International Telecommunication Union. Retrieved 26 June 2021.
- ^ "New Sea Language". The Mercury. Tasmania. 27 December 1933. p. 4. Retrieved 1 June 2016 – via National Library of Australia.
- ^ "International Radio Conference (Atlantic City, 1947)". International Telecommunication Union. Retrieved 26 June 2021. - 국제신호규범에 관한 권장사항, 10-E페이지 (스캔 아카이브 476페이지 중 357페이지)
- ^ "Administrative Radio Conference (Geneva, 1959)". International Telecommunication Union. Retrieved 26 June 2021.
- ^ ICS 2005.서문을[permanent dead link] 참조해 주세요.
원천
- The International Code of Signals for the Use of All Nations, Board of Trade [Great Britain], 1872
- The International Code of Signals for the Use of All Nations, U.S. Navy Hydrographic Office, 1890
- The 1931 International Code of Signals, American Edition (Reprinted 1937) Vol. I (H.O. 87), U.S. Navy Hydrographic Office, 1931
- International Code of Signals for Visual, Sound, and Radio Communications, United States Edition, 1969 (Revised 2003) (PDF), 1969
- International Code of Signals, 2005 ed. (IMO IA994E), IMO – International Maritime Organization, 2005, ISBN 978-92-801-4198-6
- Mead, H. P. (1934), "The History of the International Code", U.S. Naval Institute Proceedings, 60 (378): 1083–8
외부 링크
- 브라운의 시그널링(1916년)에서 발췌한 것으로, ICS 플래그의 이전 버전을 나타내고 있습니다.
- 시각, 소리 및 무선 통신을 위한 국제 신호 코드, 1969년 미국판 (개정 2003년)
- 미국 수로국(United States Hydroographic Office, 1882년)의 모든 국가 사용을 위한 국제 신호 코드.
- Codigo international de senales, Edicion 2005 스페인어판.
- Le code international des signaux Archived 2011-06-12 Wayback Machine 프랑스어판.
- Signalflaggor 스웨덴어 버전. 스웨덴어로 3개의 추가 플래그(Oke, Arrlig, Ossten)가 사용되었습니다.
- 프리웨어 프로그램 ICS 플래그 교육 및 번역
- 2021-04-18 웨이백 머신에 보관된 해상 신호 플래그 및 약어
- Allships - 국제 플래그 신호 규범에 대한 해상 자체 테스트.
