좌표: 38°04'05 ″N 121°50'34 ″W / 38.067975°N 121.8427354°W / 38.067975; -121.8427354

새크라멘토-샌호아킨강 삼각주

Sacramento–San Joaquin River Delta
캘리포니아 북부 새크라멘토-샌호아킨강 삼각주. 북쪽에서 새크라멘토 강이, 남쪽에서 스톡턴을 통해 샌호아킨 강으로 흘러들어갑니다.
셔먼 섬 위에서 본 델타의 일부, 위는 새크라멘토 강, 아래는 샌호아킨 강

새크라멘토-샌호아킨강 삼각주 또는 캘리포니아 삼각주는 캘리포니아 북부의 넓은 내륙삼각주이자 하구입니다. 델타 새크라멘토 강과 샌호아킨 강이 합류하여 중앙 계곡의 서쪽 가장자리에 형성되며 강이 샌프란시스코 만으로 흘러들어가고 샌파블로 만을 거쳐 태평양으로 들어가는 바로 동쪽에 위치합니다. 델타는 캘리포니아 하구 정책에 의해 보호를 인정받고 있습니다.[1] 새크라멘토-산 호아킨 삼각주는 2019년 3월 12일에 국가 유산으로 지정되었습니다. 스톡턴 시는 델타의 동쪽 가장자리에 있는 샌 호아킨 강에 위치해 있습니다. 육지와 물을 모두 포함한 델타의 총 면적은 약 1,100 평방 마일(2,800 km2)입니다. 인구는 약 50만 명입니다.[2]

델타는 빙하가 형성된 후 해수면이 상승하여 센트럴 밸리에서 샌 파블로 만으로 이어지는 유일한 출구인 카르퀴네스 해협 뒤에 새크라멘토와 샌 호아킨 강 퇴적물이 축적되었습니다. 카르키네즈 해협의 좁고 조수 작용이 결합되어 퇴적물이 쌓여 광범위한 섬이 형성되었습니다. 지질학적으로 델타는 마지막 빙하기가 끝난 이후 약 1만 년 동안 존재해 왔습니다. 그 자연 상태에서, 델타는 이탄과 툴레의 낮은 섬들을 둘러싸고 있는 많은 얕은 수로와 슬로프로 구성된 큰 민물 소택지였습니다.

19세기 중반 이후 이 지역의 대부분은 점차 농업에 대한 권리를 주장해 왔습니다. 바람의 침식과 산화로 인해 중앙 델타 섬들이 광범위하게 가라앉았습니다. 오늘날 델타 지역의 대부분은 해수면 아래에 위치해 있으며, 제방 뒤에 위치해 "캘리포니아의 홀랜드"라는 별명을 얻었습니다.[3][4] 중부 캘리포니아남부 캘리포니아에 공급되는 물의 대부분도 델타에서 생산되며, 델타의 남단에 위치한 펌프를 통해 공급됩니다.펌프는 샌 호아킨 계곡의 관개용수와 남부 캘리포니아의 도시 상수도를 공급합니다.

지리학

델타 남서부에 위치한 샌 호아킨 강의 옛 수로인 올드 리버

델타는 약 57개의 매립된 섬들과 지역들로 구성되어 있지만, 델타에는 거의 200개의 섬들이 이름이 지어지거나 이름이 지어지지 않았습니다. 이것들은 모두 700마일(1,100km)의 수로와 경계를 이루는 1,100마일(1,800km)의 제방으로 둘러싸여 있습니다.[5] 델타의 남서쪽은 캘리포니아 해안 산맥의 기슭에 있고 북서쪽은 몬테주마 언덕 아래에 있습니다. 델타의 대부분은 콘트라 코스타, 새크라멘토, 산호아킨, 솔라노, 욜로 카운티 내에 있습니다.[6] 델타의 총 인구 수는 2000년 기준으로 515,264명입니다.[5]

모두 합치면, 델타는 1,153 평방 마일 (2,990 km2)에 이르고, 거의 73%인 841 평방 마일 (2,180 km2)이 농업에 전념하고 있습니다. 델타 지역의 약 100 sq mi (260 km2)는 도시적이고 117 sq mi (300 km2)는 미개발 토지입니다. 델타의 강, 개울, 슬로프 및 수로는 총 표면의 약 95 sq mi (250 km2)이지만 계절과 조수에 따라 크게 변동합니다.[5] 지질학적으로, 이것은 진정한 강 삼각주라기보다는 안쪽으로 (점진적으로 내륙에 축적된 퇴적물) 형성되었기 때문에, 진정한 강 삼각주라기보다는 거꾸로 된 강 삼각주로 여겨집니다. 이 먼 내륙에 위치한 세계의 유일한 주요 강 삼각주는 중국의 주강 삼각주입니다.[7]

주요 원천 강으로는 북쪽에서 새크라멘토 강, 남동쪽에서 산 호아킨 강, 동쪽에서 칼라베라스 강과 모켈룸네 강이 있습니다. 칼라베라스 강과 모켈룸네 강은 모두 산 호아킨 강의 지류입니다. 새크라멘토 강과 샌호아킨 강은 19세기에 증기선이 새크라멘토스톡턴 사이의 지름길로 처음 사용한 조지아나 슬로프에 의해 상류로 연결되지만, 피츠버그 근처 델타의 서쪽 끝에서 합류합니다. 델타의 남서부는 또한 샌 호아킨의 이전 수로인 미들 리버와 올드 리버에 의해 횡단됩니다. 이 강들은 매년 3천만 에이커 (8.9 큐미; 37 킬로미터3) 이상의 물을 델타를 통해 운반합니다. 이는 캘리포니아 전체 유출량의 약 50 퍼센트입니다.[8]

인근 도시로는 동쪽으로 로디와 스톡턴, 남쪽으로 트레이시와 만테카, 남서쪽으로 브렌트우드, 서쪽으로 피츠버그와 안티오키아가 있습니다. 주도인 새크라멘토는 델타의 바로 북쪽에 위치해 있습니다.[9]

새크라멘토 심해 선박 수로는 델타 강과 새크라멘토 항구를 연결하며, 종점은 델타 강 북서쪽에 있는 리오 비스타 근처에 위치합니다. 스톡턴 선 채널(Stockton Ship Channel)은 샌호아킨 강의 준설 및 부분적으로 직선화된 구간으로, 스톡턴 항에서 샌호아킨 강과 안티오키아 근처의 새크라멘토가 합류하는 지점까지 직접 델타를 통과합니다.[citation needed]

지질학, 형성 및 자연조건

"버진 캘리포니아 삼각주는 너무 넓고, 거칠고 혼란스러웠고, 곳곳에서 진흙이 구불구불 흘러갔고, 어디로도 이어지지 않았습니다. 프레몽은 그 곳에서 며칠 동안 연대 전체를 잃었고, 모험을 감행한 몇몇 사람들은 그냥 사라졌습니다."

Marc Reisner, A Dangerous Place (2003)[7]

델타는 이전에 캘리포니아 해안 산맥의 융기로 인해 시에라 네바다에서 태평양으로의 배수가 차단되면서 형성된 센트럴 밸리의 큰 내륙 바다 바닥에 위치했습니다. 약 56만년 전, 물이 산을 뚫고 들어와 오늘날의 카르키네즈 해협샌프란시스코 만을 개척했습니다. 이 좁은 틈을 통한 모든 물의 배수는 센트럴 밸리의 유출에 병목 현상을 형성했습니다. 이 수축은 현재 델타를 구성하고 있는 강의 흐름과 그로 인한 퇴적물 퇴적물의 속도를 늦추기 위해 필수적입니다.[10]

동시대(1850년대 이전) 상태의 델타는 약 1만 년 전 마지막 빙하기 말에 형성되기 시작했습니다. 빙하기 동안 지구 해수면은 오늘날보다 약 300피트(91m) 낮았고, 수이선 만, 카르퀴네스 해협, 샌프란시스코 만은 물론 새크라멘토 강과 샌호아킨 강의 연속이 태평양으로 흐르는 강 계곡이었습니다. 해수면이 다시 상승했을 때, 바닷물은 카르키네즈 해협을 통해 중앙 계곡으로 역류했습니다. 좁은 해협과 내륙으로 밀려오는 조수 작용의 결합은 이 강들의 흐름을 극적으로 늦추고 침전물을 떨어뜨릴 수 밖에 없었습니다. 초기 델타는 매년 1인치(25mm)씩 급격히 상승하는 바다 때문에 지속적인 변동을 겪는 이동 수로, 모래 언덕, 충적 부채 및 범람원으로 구성되었습니다. 약 8,000년 전 해수면 상승 속도가 느려져 습지 식물이 델타에 정착하여 퇴적물을 가둘 수 있었습니다. 이러한 식물의 성장과 부패는 델타 섬을 구성하는 광대한 이탄 퇴적물을 형성하기 시작했습니다. 델타는 약 2,000~3,000년 전 1800년대 중반과 비슷한 형태로 안정화되었습니다.[11]

1850년 델타의 새크라멘토 강을 그린 그림으로, 처녀 삼각주의 대부분을 구성했던 무성한 단풍을 보여줍니다.

대규모 인간 개발 직전, 델타 섬의 대부분은 접시와 같은 단면을 가지고 있었고, 낮은 자연 제방이 계절과 조수와 함께 간헐적으로 범람하는 늪 같은 내부 "그릇"을 측면에 두고 있었습니다. 매년 강 홍수에 의해 퇴적된 퇴적물의 둑 위 퇴적물에서 형성된 이 자연 제방의 높이는 새크라멘토 강의 셔먼 섬의 평균 만조보다 1피트(0.30m) 위에서 모켈룸네 강 근처 더 동쪽에 위치한 안드루스, 스태튼 및 타일러 제도의 7~8피트(2.1~2.4m)까지 다양했습니다. 델타의 약 60 퍼센트가 만조 때 매일 최대 2시간 동안 물에 잠겼습니다;[12]조수나 강 홍수 때, 델타 전체가 물에 잠기는 것은 드문 일이 아니었습니다.[13]

역사

인류는 4,300년 동안 델타에 거주해왔습니다.[14] 유럽인들과 처음 접촉했을 당시 델타의 토착 인구는 약 3,000~15,000명이었으며, 주로 미욱마이두로 추정되며,[12] 일부는 20,000명에 달했습니다.[15] 아메리카 원주민들은 땅이 더 높고 홍수에 덜 취약한 델타의 동쪽 끝에 있는 200-1,000명의 사람들이 사는 마을에 살았습니다. 그들의 삶은 그들이 집, 배, 옷을 만들기 위해 사용했던 델타 섬에서 자란 풍부한 갈대나 결을 중심으로 이루어졌습니다.[12] 주식에는 결 뿌리와 꽃가루, 도토리, 야생 과일과 씨앗, 물고기와 게임이 포함되었습니다.[16]

1772년 스페인 탐험가 돈 페드로 파게스와 선교사 후안 크레스피가 근처 디아블로 산 정상에서 델타를 관찰했을 때 유럽인들이 델타 지역에 처음 들어왔습니다. 수십 년 동안 델타는 스페인 식민지 주민들에 의해 거의 활용되지 않았습니다. 1806년부터 1812년까지의 탐험은 델타 지역에서 적절한 임무 장소를 찾지 못했습니다. 그러나 1813년부터 1845년까지 미국 원주민들과 스페인인들 그리고 그 이후의 멕시코인들 사이의 적대감에 대한 반응으로 델타에 자주 군사 원정이 이루어졌습니다. 또한 아우구스투스 서터에 대한 것을 포함하여 델타 근처에서 여러 토지 보조금이 이루어졌습니다. 오늘날 새크라멘토 근처 델타 바로 북쪽에 있는 센트럴 밸리에서 최초의 중요한 유럽인 정착지를 시작한 사람입니다.[16]

1873년 중앙 계곡의 하천 시스템을 보여주는 지도로 습지가 회색으로 표시되어 있습니다. 대략 왼쪽 중앙에 있는 델타는 캘리포니아가 개발되기 전에 인접한 다년생 습지의 가장 큰 지역이었습니다.

스페인은 임무 수행을 위해 많은 수의 아메리카 원주민들을 징집했고, 많은 아메리카 원주민들은 그들의 유럽 주인들을 피해 델타로 멀리 도망갔습니다. 하지만, 이것은 그들을 질병으로부터 보호하지 못했습니다. 1833년 말라리아 전염병으로 지역 토착민이 감소했습니다. 이는 아마도 많은 양의 모기를 번식시킨 이 지역의 습지 지리로 인해 악화되었을 것입니다.[15]

델타의 농업적 가치는 캘리포니아 골드 러시 때 처음으로 인정을 받았는데, 이때 농부들이 시에라 네바다의 광산 캠프에 신선한 과일을 제공하기 위해 델타 섬에 과수원을 심었습니다.[17] 평평한 지형과 일년 내내 담수를 이용할 수 있기 때문에 이곳의 관개는 캘리포니아의 다른 비옥한 지역보다 저렴하고 간단했습니다. 그 결과, 델타 지역은 1940년대까지 캘리포니아에서 가장 부유한 농업 지역(로스앤젤레스 카운티와 함께)으로 남아있었는데, 이때 마침내 대규모 연방 물 프로젝트가 센트럴 밸리 본체의 본격적인 관개를 가능하게 했습니다. 오늘날 델타는 여전히 주의 가장 생산적인 농업 지역 중 하나입니다.[18]

1850년, 의회는 토지를 매립하는 조건으로 습지에 대한 소유권을 개인 소유자에게 이전하는 것을 허용하는 아칸소 또는 늪지대법을 통과시켰습니다. 캘리포니아에서는 늪지법에 따라 2백만 에이커(3,100 평방 마일, 8,100 킬로미터2) 이상의 습지가 분할되었으며, 그 중 50만 에이커(780 평방 마일, 2,000 킬로미터2)가 새크라멘토-샌호아킨 삼각주에 있었는데, 이는 지금까지 개발된 것과 거의 같은 양의 땅입니다.[19] 1850년대부터 1870년대까지 중국 노동자들에 의해 처음으로 행해진 거대한 노력인 제방의 건설은 삼각주의 농업적 이익을 보호했습니다. 1861년에 만들어진 매립 위원회는 섬들을 매립 구역이라고 알려진 지역들로 묶어 델타의 제방 건설을 집단화했습니다.[16] 초기 제방은 이탄으로 지어졌으며 바람과 물 침식에 매우 취약했습니다. 1862년의 대홍수는 현존하는 델타 기반 시설의 상당 부분을 파괴하여 토지 소유자들은 제방을 점점 더 높이 그리고 더 강하게 재건해야 했습니다. 1878년과 1881년에 더 많은 홍수가 이러한 개념을 강화시켰습니다.[16]

델타의 토지 보유량은 처음에는 구매자당 320에이커(0.50평방마일, 1.3km2)로 제한되었지만, 이 제한은 1868년에 폐지되어 대규모 농업 대기업이 섬 전체를 차지하고 대규모 매립 프로젝트를 수행할 수 있게 되었습니다. 1868년부터 1869년까지 셔먼 섬 전체, 약 14,000 에이커 (22 sq mi; 57 km2)가 제방, 관목 및 수문 시스템에 의해 배수되고 배수되었습니다.[20] 1890년대에 이르러, 원래의 제방 시스템은 대부분 인근 강 바닥에서 준설된 점토로 구성된 더 강한 제방으로 대체되었습니다.[21] 1900년까지, 델타 육지 면적의 거의 절반에 해당하는 약 235,000 에이커 (367 sq mi; 950 km2)가 개간되었습니다.[16] 1920년대까지 델타의 대부분의 경작지가 개간되었습니다.[19]

경제와 인간의 이용

농업

델타는 연간 약 6억 5천만 달러(1998~2004년 기간)[22]의 농작물을 생산하고 있으며, 단위 면적당 작물 가치 측면에서 미국에서 가장 생산적인 농업 지역 중 하나입니다. 농업은 지역 경제에 20억 달러 이상의 2차 혜택을 제공합니다.[18] 델타에서 재배되는 주요 작물로는 옥수수, 곡물, 건초, 사탕무, 알팔파, 토마토, 아스파라거스, 홍화 등이 있으며, 다양한 과일들도 이곳에서 재배되며, 일부 가축들도 있습니다.[5] 델타 지역의 농작물은 이탄 토양의 흡수성이 높고 토지 침하로 인한 불규칙성 때문에 기존의 방법으로는 관개가 불가능합니다. 관개는 일반적으로 물을 작은 "스퍼드 도랑"에 정기적으로 배관하여 넓은 지역에 물을 퍼지게 하고 지역테이블을 높이는 방식으로 수행됩니다. 그런 다음 다시 관개가 필요할 때까지 높아진 지하수는 작물에 의해 점차 고갈됩니다.[19]

교통.

델타 수로는 농산물의 주요 교통 통로이기도 합니다; 각각 새크라멘토 강과 샌호아킨 강에 위치한 새크라멘토 항구와 스톡턴 항구는 캘리포니아에서 가장 중요한 내륙 항구입니다. 델타 대부분 지역의 샌 호아킨 강과 새크라멘토 심해 선박 수로와의 연결 아래에 있는 새크라멘토 강 하류는 대형 화물선의 통과를 허용하기 위해 정기적으로 준설됩니다. 새크라멘토 강 회랑은 일찍이 1899년에 7피트(2.1m) 깊이로 유지되어 왔으며 1955년에는 30피트(9.1m)까지 깊어졌다. Stockton Ship Channel은 1913년부터 준설되어 왔지만, 현재 37피트(11m) 깊이는 1987년에야 달성되었습니다.[16] 델타는 자동차와 벌크선 시설인 베니시아 항구의 본거지이기도 합니다.[23] 석유는 베니시아 정유소마르티네스 정유소로 물로 운송됩니다. 근처에 미국 해군을 지원하는 시설인 포트 시카고 마린 오션 터미널이 있습니다.

급수

델타(Sacramento 남쪽, 왼쪽 중간에 위치하며, Sacramento 강과 San Joaquin 강이 합류하는 지점)는 캘리포니아의 상수도 시스템의 중심입니다.

델타는 종종 캘리포니아 전체의 수계의 연결고리로 여겨집니다.[24][25] 캘리포니아 주 전체 하천 흐름의 약 절반이 이 지역을 통과하며, 이 지역에서 물은 캘리포니아 남부 샌 호아킨 계곡의 다른 지역과 베이 지역의 일부로 수출되어 약 1,130,000 에이커(1,770 평방 마일, 4,600 km2)의 농지와 캘리포니아 중부 및 남부의 2,300만 명의 인구를 공급합니다.[26] 델타는 매년 약 700만 에이커피트(2.1 큐미, 8.6 km3)의 물을 제공하며, 그 중 약 10만 에이커피트(0.030 큐미, 0.12 km3)는 샌프란시스코 베이 지역으로 수출되며, 170만 에이커피트(0.50 큐미, 23.1 km)는 현지에서 사용되며, 500만 에이커피트(1.5 큐미3, 6.2 km) 이상은 샌호아킨 밸리로 수출됩니다. 캘리포니아 중부와 남부 해안.[8]

델타에 기수가 침입하는 것은 반복되는 자연 현상이지만, 새크라멘토 상류와 산 호아킨 계곡의 농업이 발달하면서 유입량이 감소하면서 심각한 문제가 되었습니다. 1910년에서 1940년 사이에 여러 차례 가뭄으로 인해 담수 유입량이 감소하여 델타에 상당한 염분 침입이 발생했습니다. 증가하는 델타 수질 문제는 건기 담수 흐름을 증가시키기 위해 센트럴 밸리 강에 댐을 건설하는 초기 동력을 제공했습니다. 이것은 결국 연방 센트럴 밸리 프로젝트(CVP)가 되었고, 이 프로젝트는 캘리포니아의 첫 번째 주요 주 전체에 걸친 물 시스템이 되었으며, 대부분은 1930년대에서 1960년대 사이에 건설되었습니다.[27]

오늘날 캘리포니아 주에서 가장 큰 물 수송 시설인 캘리포니아 수도교델타-멘도타 운하는 모두 캘리포니아 남부 끝단의 클리프턴 코트 포베이에서 물을 끌어 올립니다. 전자는 20세기 중반에 건설된 주 물 프로젝트를 통해 로스앤젤레스 분지와 캘리포니아 중부 해안에 물을 공급하고, 후자는 CVP의 일부인 비옥한 샌 호아킨 계곡에 관개용수를 공급합니다. 이러한 프로젝트에 의해 공급되는 물의 대부분은 농업과 도시 지역에 사용되지만 일부 물은 야생 동물 난민과 서식지 보존 작업에도 제공됩니다.[28] 콘트라 코스타 운하노스베이 수로 또한 델타 물을 취하여 인근 샌프란시스코 만 지역에 공급합니다. 지역적으로 델타는 5개 카운티의 도시와 마을, 그리고 1,800명 이상의 농업 사용자들에게 물을 공급합니다.[5]

레크리에이션

델타는 또한 휴양을 위한 인기 있는 장소이며 항해, 수상스키, 하우스보트, 낚시, 사냥에 사용됩니다.[29] 델타에는 100개 이상의 마리나와 25개의 요트 클럽이 있습니다. 지방 정부의 한 조사에 따르면 2010년 델타에서 700만 건 이상의 '연간 방문객 뱃놀이 날'이 발생했습니다.[29]

델타는 다양한 레크리에이션 활동을 반영하는 여러 주 및 지역 공원의 본거지입니다. 여기에는 델타 메도스와 로크 기숙사, 올드 새크라멘토 주립 역사 공원 등 역사적 해석 센터가 포함됩니다. 포트 시카고 네이벌 매거진 국립 기념관은 방문객들에게 제2차 세계 대전에서 미국의 가장 큰 국내 인명 손실을 나타낸 재난과 그것이 미군의 인종 관계에 미친 영향에 대해 배울 수 있는 기회를 제공합니다.

Brannan Island State Creation Area는 방문객들이 이 지역의 습지와 섬을 탐험할 수 있도록 캠핑장, 피크닉장, 산책로 외에도 보트 발사와 낚시, 윈드서핑, 수상스키, 항해를 지원하는 시설을 제공합니다.[30]

원래 델타 농업 섬이었던 Franks Tract는 1936년과 1938년에 다시 홍수가 났습니다. 제방은 수리되지 않았고 섬은 물에 잠긴 채로 남아 있었고, 원래 제방의 잔재가 있는 탁 트인 물의 넓은 공간이 되었습니다. 1959년에 이 지역은 국립 공원이 되었습니다. Franks Tract State Creation Area는 물로만 접근할 수 있으며 낚시, 물새 사냥, 보트 타기에 사용됩니다.[31]

철새들을 위한 남북 경로인 태평양 플라이웨이가 델타를 가로지릅니다. 철새는 조류 관찰과 사냥 기회를 모두 제공합니다. 북쪽의 쑤이순 소택지를 포함하여, 이 지역에는 150개가 넘는 개인 오리 클럽이 있습니다.[29]

제방시스템과 담수전환의 영향

1995년 기준 델타의 지반침하

제방 시스템은 농부들로 하여금 그 당시 조석 습지였던 델타의 거의 500,000 에이커 (780 평방 마일; 2,000 킬로미터2)를 배수하고 개간할 수 있도록 해주었습니다. 일단 강들이 그들의 강바닥에 갇히게 되면, 이전의 갯벌의 이탄 토양은 산소에 노출되었습니다. 산소가 풍부한 이탄 토양이 분해되고 이산화탄소를 방출하면서 1800년대 후반부터 25피트까지 땅이 심하게 가라앉았습니다.[32]

현재 델타의 대부분은 해수면 아래에 있으며 서부와 중부의 상당 부분은 해수면 아래 15피트(4.6m)입니다. 캘리포니아 수자원부는 탄소를 격리하고 토양 수준을 재구축하기 위해 습지 복원을 위한 재홍수 지역을 실험했습니다.[33] 또한, 혐기성 조건을 회복하기 위한 얕은 범람은 델타 지역의 침하를 줄이고 습지를 회복시키기 위한 퇴적 강화 전략으로 사용됩니다.[34]

육지의 침하는 델타의 보호 제방 시스템을 위험에 빠뜨렸고, 때때로 제방의 고장과 그에 따른 홍수를 유발했습니다.[35][36]

선형 수계에서 델타를 1차 밸브로 사용하는 것은 한 기간 동안 편리했을 수도 있지만, 그 편리함은 환경을 위해 비싼 값을 치르게 되었습니다.

—Paul Shigley, The Devil Is in the Delta (2012)[12]

또한 땅이 침하되면 기수가 델타로 유입될 수 있으며, 이 문제는 델타로 유입되는 담수의 최대 25%가 전환됨에 따라 더 복잡해집니다. 델타의 감소된 담수의 양은 델타의 생태에 지대한 영향을 미쳤습니다.[37] 대부분의 해에 델타 유역의 큰 댐은 봄 유출을 완전히 막습니다. 결과적으로 델타는 2월에서 6월 사이에 염분 침입에 가장 취약합니다. 그러나 댐에서 제공하는 규제는 건조한 여름과 가을 동안 담수 흐름을 증가시켜 이 달의 염분 침입 위험을 줄입니다.[8][38]

그러나 델타의 남쪽 끝에 위치한 전환은 상류 댐의 이점을 일부 무효화했습니다. 센트럴 밸리 프로젝트와 주 용수 프로젝트를 위해 물을 공급하는 강력한 펌프는 델타의 물을 동서의 자연적인 방향 대신 북쪽에서 남쪽으로 흐르게 합니다. 이것은 자연적인 강 흐름에 의해 더 이상 소금을 바다로 씻을 수 없는 동부 델타의 어류 이동과 염분 축적의 중단과 같은 여러 환경 문제를 야기시켰습니다.[12]

제방고장

2009년 봄, 홍수 단계의 새크라멘토-산 호아킨 삼각주. Doc Sears의 사진.

1900년 이래로 새크라멘토-산 호아킨 강 삼각주에서 160번 이상의 제방 고장이 있었습니다. 이러한 수치에는 단일 제방 구조의 여러 번의 고장이 포함됩니다. 누출이라고도 하는 제방 고장은 오버토핑 또는 구조적 고장으로 인해 발생할 수 있습니다. 새크라멘토-샌호아킨강 삼각주에서 발생한 제방 실패의 가장 최근 사례 중 하나는 2004년 6월에 제방 붕괴로 인해 존스 트랙 섬 전체가 150,000에이커(190,000,000m3) 이상의 물에 잠기게 된 것입니다.[39]

그러나 1982년 이후 델타 제방 시스템의 중요한 개선으로 30년 만에 하나의 주요 고장으로 고장 발생률이 감소했습니다. 델타 제방 제도에 대한 가장 최신의 설명과 논의는 델타 보호 위원회의 경제적 지속 가능성 계획에서 확인할 수 있습니다.[40] 이번 연구는 현재 델타 제방 시스템이 비교적 견고하지만, 극심한 홍수와 지진의 실패 위험을 효과적으로 제거하기 위해 개선되어야 한다는 결론을 내렸습니다. 생명과 재산 외에 물 수송 등 델타를 통과하는 인프라의 중요한 가치와 장소로서의 델타의 가치를 강조합니다.[citation needed]

2019년 기사는 "한 번에 20개의 섬이 침수되는 것으로 정의되는 재앙적인 제방 고장은 침하를 해결하지 않으면 향후 20년 동안 발생할 확률이 62%"라고 말합니다.[33]

17억 달러의 농업 경제를 위한 관개용수와 약 2,500만 명의 식수를 모두 포함하는 센트럴 밸리의 상수도 공급을 위협할 수 있는 지진이 발생한 후 델타의 57개 섬에 동시에 제방 고장이 발생할 수 있습니다.[33]

생태학

북아메리카 서부에서 가장 큰 하구 중 하나인 델타에는 약 500종의 동식물이 서식하고 있습니다.[5] 델타 지역의 농업 개발 이전에, 델타의 많은 섬들은 툴레, 불러시, 그리고 간헐적으로 침수되고 낮은 습지 지역에서 번성했던 다양한 갈대들에 의해 숲이 우거졌습니다. 수천 년에 걸쳐 다양한 늪지 식물의 성장과 부패는 장소에 따라 50피트(15m) 깊이의 이탄층을 형성했으며, 따라서 델타 토양의 극도로 높은 비옥도를 가지고 있습니다.[41] 퇴적물 퇴적물은 섬 경계 주변에 자연 제방을 형성했는데, 주로 버드나무인 [42]더 큰 나무가 뿌리를 내리고 큰 강가 숲을 형성할 수 있었습니다.[8] 강가의 숲은 새크라멘토 강과 코숨네스 강과의 합류점 아래 모켈룸네 강 하류를 따라 가장 뚜렷했습니다.[43] 더 넓은 삼림 지대는 강가 지역과 맞닿아 있는 삼각주의 가장자리에 두드러졌습니다. 주로 계곡 참나무, 박서나무, 오리건 화산재로 구성된 이 참나무 숲은 내륙에서 최대 3마일(4.8km)까지 뻗어 있는 띠 모양으로 자랐습니다. 수원에서 더 멀리 떨어진 곳에서 초지로 식생이 자리를 내주었습니다.[44] 히아신스 강은 델타 수로에 가장 파괴적인 식물 중 하나가 되었습니다. 1년 안에 그것은 펼쳐져 한 번의 성장기에 6,500 평방 피트 (6002 m)의 물 공간을 덮을 것입니다. 그것은 농업계가 없애야 할 과제가 되었습니다. 식물은 싹을 틔우고 씨앗을 퍼뜨려 퍼지게 되고, 그 씨앗들은 진흙 속에서 몇 년 동안 생존할 수 있는 물의 바닥으로 떨어집니다. 히아신스는 최대 6피트(1.8m) 두께의 매트를 형성할 수 있어 빛을 차단하고 분해되면 산성화됩니다.[45]

작은 델타 빙어는 멸종위기종법으로 델타에서 지속적으로 퍼올릴 수 있는 물의 양에 대한 논란을 불러 일으켰습니다.

그 삼각주는 이전에 사슴툴레 엘크의 큰 무리가 살고 있었습니다. 그들의 길은 너무 넓어서 초기 스페인 탐험가들은 그 지역에 소가 살고 있었다고 추측했습니다.[24] 상당한 수의 캘리포니아 회색곰도 델타에서 발견될 수 있었습니다.[16] 델타의 광범위한 습지는 거대한 새 개체수를 지탱해주었는데,[24] 심지어 오늘날에도 캘리포니아의 이동하는 물새의 절반이 여전히 델타를 통과하고 있습니다.[46] 2012년 조사에서 봄오리 개체수는 4,860만 마리로 1955년 개체수 집계가 시작된 이래 최고치를 기록했습니다.[47] 델타의 대형 포유류들은 그 동안 잘 살아오지 못했고, 그들의 서식지 대부분이 농업으로 전환되면서, 남아있는 개체들은 인간의 영향과 자연 재해에 매우 취약했습니다. 1878년의 홍수로 델타의 마지막 엘크 무리들이 전멸하는 동안, 회색곰들은 사냥으로 멸종되었습니다.[16]

델타에는 여러 태평양 연어 종, 줄무늬 농어, 강철 머리 송어, 아메리카 셰이드, 철갑상어 등 약 22종의 물고기가 살고 있습니다.[5] 캘리포니아 연어의 약 3분의 2가 산란을 위해 상류로 가는 도중에 델타를 통과합니다.[46] 작은 델타 빙어는 델타 생태계의 건강을 나타내는 주요 지표 종입니다. 습지의 매립과 담수의 변화로 인해 델타 물고기 개체수가 크게 감소했습니다. 2004년, 델타 빙어가 멸종 위기에 처해 있다는 것이 밝혀졌습니다.[48] 델타 빙어의 생존은 캘리포니아에서 가장 큰 환경 논쟁 중 하나로, 개체군을 보호하기 위해 제정된 환경 조치가 새크라멘토-샌호아킨 삼각주에서 양수되는 물에 의존하는 연방 물 프로젝트에 사용할 수 있는 물의 양을 종종 감소시켜 왔기 때문입니다.[49]

캘리포니아 환경보건 위해평가청은 수은과 PCBs의 높은 수준으로 인해 델타 중남부에서 잡힌 모든 물고기에 대해 안전한 식사 권고를 발표했습니다. 또한 스톡턴항에서 온 어패류에 대해서는 "DO NOT EAT"이라는 안내문이 붙어 있습니다.[50] 델타 북부 지역에 대한 안전한 식사 조언이 따로 있습니다. 2010년의 한 연구는 이 물고기들을 먹은 델타의 낚시꾼들이 그들의 몸속의 수은 수치가 더 높았다는 것을 보여줍니다.[51] 델타 물고기는 또한 시에라 산맥의 오래된 골드러시 시대 광산에서 유래한 메틸수은이라는 독소 수치가 높은 것으로 밝혀졌습니다. 같은 연구에서 삼각주를 따라 있는 여성들이 많은 양의 생선을 섭취하고 있어 중독에 더 취약한 것으로 나타났습니다.[52]

뉴트리아는 2017년 델타의 가장자리에 있는 메르세드 카운티에서 발견되었습니다. 주 당국은 샌 호아킨 밸리 농장과 도시 지역에 물을 보내는 기반 시설을 해칠 것이라고 우려하고 있습니다.[53]

델타는 지난 20년 동안 증가하는 빈도로 많은 남세균이 꽃을 피웠습니다.[54] 시아노박테리아는 접촉 시 인간과 동물에게 위험을 초래할 수 있는 시아노톡신을 생성할 가능성이 있습니다.[55] 이 때문에 남세균 꽃은 인간의 삶에 영향을 미칠 수 있는 위협으로 여겨집니다. 여러 종류의 독성 시아노박테리아가 델타에 나타났고, Microcystis aeruginosa가 가장 흔한 종류 중 하나입니다.[29] 마이크로시스티스 녹농균은 간암을 유발할 수 있는 간독소인 마이크로시스틴을 생산합니다.[56] 빈번한 Microcystis 꽃은 다양한 영양 수준에서 델타의 먹이 그물에 영향을 미쳤습니다. Microcystis spp. Delta의 꽃은 수생 미생물 군집의 다양성을 감소시키는 것으로 나타났습니다.[33] 게다가, 델타에서 시아노박테리아가 꽃을 피우면서 동물성 플랑크톤질량과 밀도가 감소했습니다.[57] 또한 생물학적 축적을 통해 먹이 그물 전체로 더 확산될 우려가 있습니다. 조개의 조직에서 마이크로시스틴이 검출된 것은 조직과 공유 결합하는 마이크로시스틴의 능력 때문입니다.[58]

델타에서 시아노박테리아 꽃의 증가된 발생은 가장 중요한 흐름을 낮추는 다양한 요인에 기인할 수 있습니다.[29] 2004년부터 2008년까지 연구원들은 남세균 꽃이 피는 동안 다양한 수질 매개변수를 수집하여 19°C(66°F)의 임계값에 도달한 후 꽃이 나타났으며 이는 강수량 감소, 흐름 감소 및 영양소 농도 증가로 인해 악화되었음을 밝혀냈습니다. 그들은 또한 강수량 감소와 기온 상승과 같은 기후 변화와 관련된 부정적인 속성들이 델타에서 남세균이 꽃을 피울 가능성을 더욱 증가시킬 수 있다고 판단했습니다. 델타에서 영양소 농도의 높은 유병률은 또한 Microcystis aeruginosa 개화 빈도 증가에 중요한 역할을 합니다.[59] 마이크로시스티스는 다른 1차 생산자를 능가하고 더 낮은 영양 수준을 지배할 수 있도록 하는 질소의 인위적인 투입으로부터 큰 이점을 얻습니다.[60] 또한 다양한 인간 활동의 결과로 델타에서 많은 양의 영양소가 관찰되었습니다.[61]

델타에서 Microcystis aeruginosa 꽃의 존재 증가는 여러 영양 수준에서 종의 지속적인 위협을 나타냅니다. 낮은 영양 수준은 경쟁을 통한 감소된 숫자뿐만 아니라 다양성 감소의 영향을 받습니다.[33][60] 조건이 충족되면 Microcystis는 낮은 영양 수준을 지배하는 능력이 있으므로 꽃을 피울 수 있습니다.[29] 또한 마이크로시스틴이 시스템에 존재하면 먹이 그물의 소비자는 생물학적 축적의 영향으로 인해 위험에 빠집니다.[58] 남세균이 꽃을 피우는 동안 존재하고 활동하는 물고기는 종종 치사율 이하의 효과를 낼 수 있을 정도로 충분히 높은 마이크로시스틴 수치를 가질 수 있습니다.[62] 마이크로시스틴은 다양한 영양 수준에서 물고기 내부에 농축될 수 있기 때문에 인간이 섭취하는 위험도 나타냅니다.

보존 노력

캘리포니아주 이슬턴의 워터타워

2005년 제련 생물학적 의견(BiOp)에 따라 여러 차례 완화된 후 델타의 주정부 및 연방정부 프로젝트에서 펌프 사용 제한이 발생한 후 델타의 문제에 대한 여러 잠재적 해결책이 제안되었습니다. 이들은 몇 가지 단계별 솔루션을 제공한 CALFED 프로세스를 따릅니다. 첫 번째 대안은 델타를 현재 상태와 구성으로 유지하는 것입니다. 두 번째는 델타의 일부를 자연 상태에 더 가깝게 복원하는 것이지만, 현재 델타가 제공하는 물 공급을 유지하기 위해 추가적인 주변 운하 건설을 포함합니다.[63]

부유식 센서 네트워크 프로젝트를 위한 100개의 부유식 센서를 새크라멘토 강으로 발사합니다.

콘트라 코스타 카운티 공공사업부는 캘리포니아 해안위원회, 뱃길 및 수로부와 협력하여 식수 수질을 보호하고 오염을 방지하며 델타의 환경 건강을 증진시키고 있습니다.[48]

2009년 4월, 델타의 새크라멘토 강은 델타의 환경 문제, 어류 개체수 감소, 그리고 제방의 노령화 등으로 인한 물 부족으로 인해 환경 단체인 아메리칸 리버에 의해 미국에서 가장 멸종 위기에 처한 수로 시스템으로 지정되었습니다.[64]

1940년대부터 다양한 단체들이 주변 운하 건설을 위해 로비를 벌여 새크라멘토 강과 샌호아킨 강에서 흐르는 물을 델타 남쪽 끝에서 물을 끌어오는 연방 수로로 직접 향하게 했습니다.[65] 현재 델타로 유입되는 담수는 트레이시 북쪽의 Clifton Court Forbay로 들어가기 전에 미로의 강 수로와 슬로프를 통해 흘러야 하며, 그곳에서 캘리포니아 수로델타-멘도타 운하로 물이 퍼집니다.[66] 게다가, 수로에 물을 공급하는 양수장에 의해 많은 수의 델타 빙어와 다른 멸종 위기 종들이 죽임을 당합니다.[67]

베이 델타 보존 계획으로 알려진 현재의 제안은 델타 아래에 쌍둥이 터널을 건설하는 것을 포함하고 있으며, 제리 브라운 주지사와 밀접하게 관련되어 있습니다. 하지만 주변 운하 제안은 델타를 통해 흐르는 담수의 양을 더욱 줄일 것이라는 비판을 받아왔습니다. 델타의 농부들은 관개용 물의 양을 줄일 것이기 때문에 이 프로젝트에 가장 반대하고 있습니다.[68]

그러나 모든 솔루션은 활기찬 생태계를 동시에 지원하고 센트럴 밸리 프로젝트, 주 물 프로젝트 및 베이 에리어에 담수를 계속 공급하는 델타를 생산하는 것을 목표로 하고 있습니다.[63]

2019년 3월 12일 새크라멘토-산 호아킨 삼각주 국가유산지역은 존 D의 일부로 캘리포니아주 최초로 지정되었습니다. 딩엘 주니어 보존, 관리 레크리에이션에 관한 법률.[69][70] 새크라멘토-산 호아킨 델타 국가 유산 지역은 델타 보호 위원회가 관리하고 있습니다.

참고 항목

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38°04'05 ″N 121°50'34 ″W / 38.067975°N 121.8427354°W / 38.067975; -121.8427354