산타페 터미널
Santa Fe Terminal Complex산타페 터미널 건물 1, 2호 | |
 산타페 빌딩 1호 역사경관 | |
  산타페 터미널  산타페 터미널 | |
| 위치 | 상업 1114번지와 잭슨 1118번지 텍사스 주 댈러스 |
|---|---|
| 좌표 | 32°47′48″N 96°48′3″w / 32.79667°N 96.80083°W좌표: 32°47′48″N 96°48′3″W / 32.79667°N 96.80083°W/ . |
| 면적 | 1.8에이커(0.73ha) |
| 빌드됨 | 1924 |
| 건축가 | 로이드 R. Whitson, F. 카우데리 데일 |
| 건축양식 | 시카고, 미션/스페인 부흥, 클래식 부흥 |
| NRHP 참조 | 97000478[1] |
| DLMK No. | H/43 (#1호) H/85 (#2) |
| 중요일자 | |
| NRHP에 추가됨 | 1997년 5월 23일 |
| 지정 DLMK | 1989년[2] 2월 22일(목) 1998년[3] 4월 8일 (목) |
산타페 터미널 건물 4호 | |
 2010년 싼타페빌딩 4호 | |
| 위치 | 영성 1033번지, 텍사스 주 댈러스 |
|---|---|
| 좌표 | 32°46′37″N 96°48′4″w / 32.77694°N 96.80111°W |
| 면적 | 0.8 에이커(0.32 ha) |
| 빌드됨 | 1923 |
| 건축가 | 로이드 R. Whitson, Frederick (Todd) Cowderie-Dale. |
| 건축양식 | 얼리 커머셜 |
| NRHP 참조 | 11000344[1] |
| NRHP에 추가됨 | 2011년 6월 8일 |
산타페 터미널 단지는 미국 텍사스주 댈러스 시내 정부지구에 있는 18에이커(7만3000m) 규모의2 역사적인 건물 단지다. 1924년 걸프만, 콜로라도, 산타페 철도의 본사와 남서부의 가장 큰 상품화 센터로 건설되었으며, 원래의 네 개의 건물 중 세 채가 오늘날 남아 있고 다양한 용도로 개조되었다. 산타페 건축물 1, 2호는 1997년 국립역사유적지원에 등재되었으며, 건물은 댈러스 랜드마크다. 산타페 화물 터미널은 상업적으로 달라스가 발전하는 주요 요인 중 하나로 여겨진다.[4]
역사
터미널 단지로 선정된 부지는 이미 철도가 소유하고 있었으며 동부 댈러스 GC&와 연결되는 선로가 운행하고 있었다.SF 마당. 댈러스의 원래 산타페 역은 1884년에 그 부지에 지어졌고 1896년 리처드슨 주의 로마네스크 여객역으로 대체되었다. 후자는 1916년 유니온 역이 완공되면서 중복이 된 서로 다른 철도에 속하는 6개의 디포 중 하나였다. 그 저장소는 파괴되었고 다이너마이트의 박스 카 하중에 상당하는 10만 입방 야드의 거대한 발굴이 이루어졌다.
프로젝트 건축가 로이드 R. Whitson이, AT& 출신의 엔지니어들과 철도 설계사와, 일할 것이다.그래서는 하나의 선이 북쪽에서 남쪽까지 자원 영 가로까지 달리기에 네개의 빌딩 지하에 선로 최대 3벌까지는 지하 더 멀리 남쪽에서 거칠게 근처에 나타난 중앙 지하 라인에서 분지에 의해 제공될 수 있는 SF, 이 단지로 계획했다.댈러스 컨벤션 센터를 보냈어
이 단지는 1920년대의 가장 야심찬 텍사스 건설 프로젝트 중 하나이자 남서부의 가장 큰 상품화 센터 중 하나로 1924년부터 25년 사이에 건설되었다.[4] 네 건물 모두 소형 증기 기관차가 운행하는 지하 철도 터널로 연결돼 있었다. 건물 건설과 길이 750피트(230m)의 지하 화물 주택은 거대한 사업이었고 24시간 내내 작업이 계속되었다.
산타페 오피스 빌딩이라고도 불리는 1번 건물은 상업가 1114번지에 본관으로 건설되어 1924년 말에 문을 열었다. 사무실이 20층, 식당과 약품점이 들어있었고, 단지 중 가장 정교하게 꾸며진 건물이었다. 그 구조물은 몇 개의 좌절을 특징으로 하고, 통이 달린 지붕 위에 미션 리바이벌 스타일로 디자인된 장식용 아치를 얹었다.[5] 사무소 건물은 1925년에서 42년 사이에 댈러스에서 가장 바람직한 사무공간을 제공해 많은 국영기업과 보험회사 대표들이 입주해 있었다. 건물 뒤편은 잭슨 가를 앞에 두고 있는 10층짜리 창고 날개와 연결돼 화물창고의 종착역 역할을 했다.
의류센터라고도 알려진 2호 건물은 1호 건물 창고와 같은 설계를 따랐다. 이 구조물은 연갈색 벽돌에 10층짜리 창고로 지어졌으며, 크고 개방된 산업 공간과 콘크리트 기둥을 가지고 있다. 이 건물에는 제조 회사, 화학 회사, 건축 자재 등을 위한 사무실과 전시실이 들어 있었다. 공사 막바지에 건물 옥상에 2층 구조물을 추가해 주요 민간 남자 클럽인 유니버시티 클럽의 클럽하우스 역할을 했다. 산타페 1호 건물 11층에 회원 출입구와 클럽하우스를 연결하기 위한 스카이 브릿지가 세워졌다. 펜트하우스는 2층에는 강당/대공연장, 거주자 및 비거주자 투숙객을 위한 침실이 딸린 도서관 및 식당이 있었다. 나무, 관목, 퍼팅 그린 등이 클럽하우스를 에워쌌다. 클럽을 건물 1호, 3호 건물 지붕까지 확장하는 계획이 세워졌지만, 클럽은 1930년대 후반까지만 펜트하우스를 사용했다. 라디오 방송국 WFAA는 1940년에 이전 University Club 공간을 방송국으로 이전하여 개조했다.[5]
3번 건물과 4번 건물은 다른 창고와 디자인이 비슷했으며 각각 높이가 8층이고 철도 터널과 연결돼 있었다. 잉그램 냉동고 건물로도 알려진 3번 건물은 냉간 보관용으로 설계되었다.
철도 운행
'온수병' 기관차가 끄는 터널에 매일 35~40대의 철도차가 진입했다. 그것은 특별하게 사무소 건물 아래의 중앙 고압 보일러로부터 4시간에서 5시간 동안 지속되는 증기로 충전함으로써 본선과 터널의 6개 첨탑에서의 연기를 방지하기 위해 설계되었다. 1924년 산타페 매거진 기사는 이 엔진을 "기관차 건설에 있어서 독특한 특징이며, 그 종류 중 오직 한 종류만 존재한다"고 말했다. 그들은 디젤 기관차가 그 임무를 맡은 1950년 경까지 계속 운행했다. 철도 차량은 건물 안으로 물건을 운반했고 그 후 21대의 화물 엘리베이터는 상층 전시장과 1층 트럭 운송 플랫폼으로 상품을 들어올렸다.
소유권변경
1942년 미국 정부는 유명한 영토로 1호 건물을 인수하여 건물의 일부를 미군 8군사령부 본부 및 입영센터로 전환했다. 수 천명의 징용자들이 1번 건물의 입영 센터에 보고한 후, 훈련소로 향하는 열차에 탑승한 건물 아래의 플랫폼으로 갔다. 비공식적인 소식통에 따르면 이 건물은 북부 텍사스에 있는 어떤 건물의 전쟁 노력과 가장 강력한 연관성을 가지고 있다고 한다.
정부가 단지를 인수한 뒤 창고 건물은 여러 소유로 넘어갔다. 근처에 댈러스 컨벤션 센터가 건설되면서 주요 철도 노선과의 연결이 끊겼고, 시간이 지나면서 창고는 텅 비게 되었다. 산타페 3호 건물은 1988년 철거돼 대형 주차장으로 교체됐다.[6] 산타페 1·2호 건물은 외딴 4호 건물은 수년간 방치돼 있었지만 1997년 국가역사유적지표에 등재돼 수년간 보수공사를 했다.
현재 사용량
산타페 빌딩 1호는 여전히 연방정부를 위한 사무소를 보유하고 있으며, 인접한 얼 카벨 연방빌딩과 법원에는 추가 공간이 있다. 산타페 2호 건물은 소코 어반으로 재개발되었다. 단지 최남단에 위치한 4번 산타페 빌딩은 2009년 댈러스 알로프트 시내 호텔로 재개장했다.[7] 터널의 잔해가 오늘날에도 여전히 건물 안에 남아 있다.[6]
갤러리
싼타페 1호 건물 후면 창고 확장
2호 건물에 있는 소코 로프츠
참고 항목
참조
- ^ a b "National Register Information System". National Register of Historic Places. National Park Service. November 2, 2013.
- ^ Analeslie Muncy (February 22, 1989). "Ordinance No. 20222" (PDF). City of Dallas. Retrieved July 27, 2018.
- ^ Sam A. Lindsay (April 8, 1998). "Ordinance No. 23485" (PDF). City of Dallas. Retrieved July 27, 2018.
- ^ a b http://atlas.thc.state.tx.us/common/view_narrative.asp?narrative=97000478.htm&title=Sante%20Fe%20Terminal%20Buildings&filepath=E:\datable_text\nr_listed\rested\filename[영구적 데드링크]
- ^ a b "THC - Atlas - Site Name Search". Archived from the original on 2012-07-09. Retrieved 2010-01-05.
- ^ a b "1924: Santa Fe tunnels". Archived from the original on February 11, 2009. Retrieved August 21, 2009.
- ^ Levinthal, Dave (27 May 2009). "Aloft hotel in downtown Dallas banks on convention center business". The Dallas Morning News. Archived from the original on 31 May 2009. Retrieved 6 September 2021.
외부 링크
 | 위키미디어 커먼즈에는 산타페 터미널 콤플렉스와 관련된 미디어가 있다. |
