확장 컴포지트 모델 367 BiPod
Scaled Composites Model 367 BiPod| 확장 컴포지트 모델 367 BiPod | |
|---|---|
| 역할. | 주행 가능한 항공기 |
| 원산지 | 미국 |
| 제조원 | 스케일링된 컴포지트 |
| 디자이너 | 버트 루탄 |
Scaled Composites Model 367 BiPod는 Scaled Composites에서 개발한 실험 비행 자동차입니다.그것은 버트 루탄이 [1]은퇴하기 전에 설계한 마지막 항공기였다.
발전
Bipod는 원래 전기 추진 테스트베드로 설계되었으며, 나중에 하늘을 나는 자동차의 개념으로 진화했습니다.이 차량은 시장 평가 및 테스트용으로만 제작되었습니다.제작된 [citation needed]단일 프로토타입에 대한 비행 테스트는 계획되거나 수행되지 않았습니다.
설계.
BiPod는 날개 표면으로 연결된 탠덤 휠이 있는 트윈 동체를 사용합니다.날개, 스태빌라이저 및 테일 팁은 도로 작업을 위해 분리할 수 있습니다.좌측 조종석은 도로 작동을 위해 구성되며(즉, 좌측 스테이션에서 차량으로 주행), 우측 조종석은 공중 작동을 위해 구성됩니다(즉, 우측 스테이션에서 비행).날개가 제거되면 거의 32피트(9.7m)의 날개 폭이 7.9피트(2.4m)로 감소한다(도로 운영 [2]중 두 동체 부분 사이에 운반할 수 있다).따라서 날개와 꼬리 표면이 제거되면 일반 크기의 차고 스톨에 차량을 주차할 수 있습니다.
추진력
동체 부분마다 450cc 가솔린 엔진이 있어 발전기를 구동한다.발전기는 15kW 전기 모터에 동력을 공급하며, 이러한 모터 2개가 육상용으로 뒷바퀴를 구동하고, 4개의 모터가 4개의 프로펠러(수평 안정기에 2개, [3]날개에 2개)를 구동합니다.현재까지(2011년 7월) 설치되지는 않았지만, 테스트베드 구성에는 최종적으로 이륙 시 추가 동력 또는 추가 상승 [4]성능을 위해 충전식 리튬 배터리가 통합될 것이다.또한 첫 번째 비행 시점에는 프로펠러와 프로펠러 구동 모터가 설치되지 않았습니다. "비행"은 차량을 130km/h(80mph)까지 가속하는 데 구동 바퀴를 사용한 후 활주로 위로 짧은 홉으로 구성되었습니다.
운용 이력
시제품은 4개월 만에 제작되었다."스케일드 컴포지트 직원들은 Rutan의 퇴직을 예상하고 예비 설계 [1]단계로부터 불과 4개월 후인 올해 3월에 새로운 설계를 서둘러 출시했습니다."Mojave Air and Space Port에서 바퀴의 추진력을 사용하여 프로토타입으로 테스트 홉을 수행했습니다.이 차량은 최대 80mph까지 접지 테스트를 거쳤습니다.비행 테스트는 계획되지 않았습니다.
사양(스케일된 컴포지트 모델 367 BiPod)
데이터 원본 항공 주간과 우주 기술.
일반적인 특징
- 승무원: 1명
- 용량: 2
- 날개폭: 31피트 10인치 (9.70m)7피트 11인치 (로드 가능 구성)
- 총중량: 1,430파운드 (649kg) 12 소켓 리튬 배터리
성능
- 최대속도: 170kn(200mph, 320km/h)
- 범위: 460nmi(530mi, 850km) 공중에서 760마일(100mph), 육상에서는 820마일, 육상에서는 35마일(배터리 포함)
레퍼런스
- ^ a b "Scaled Composites Unveils Hybrid Flying Car Prototype". Aviation Week and Space Technology. 18 July 2011.
- ^ "Rutan's Final Design". EAA. Archived from the original on 26 February 2013. Retrieved 18 July 2011.
{{cite web}}: CS1 maint: bot: 원래 URL 상태를 알 수 없습니다(링크). - ^ "전동 변속기를 사용하면 기계식 축과 기어 박스 없이 엔진 위치를 프로펠러 위치에서 분리하여 BiPod의 고유한 형상을 구현할 수 있습니다."(Scaled Composites 보도 자료, Flying에서 보고[citation needed])
- ^ Pia Bergqvist, 루탄의 백조의 노래: 하늘을 나는 자동차, 하늘을 나는 자동차, 2011년 9월, 페이지 20.