스톡스브리지

스톡스브리지
보모힐에서 본 마을
스톡스브리지 사우스요크셔 내 소재지
인구.	9,869 (2011년)[1][failed verification]
민교구	스톡스브리지
메트로폴리탄 자치구	셰필드
메트로폴리탄 군	사우스요크셔
지역	요크셔와 험버
나라	잉글랜드
주권국	영국
포스트타운	셰필드
우편번호 지구	S36
다이얼 코드	0114
경찰	사우스요크셔
불	사우스요크셔
구급차	요크셔
영국 의회	Penistone과 Stocksbridge
장소 목록 영국 잉글랜드 요크셔 53°28, 41°N 1°35′17″w/53.478°N 1.588°W/ 53.478; -1.588좌표: 53°28°41°N 1°35°17°W / 53.478°N 1.588°W / 53.478; -1.588

Stocksbridge는 영국 사우스요크셔 주 셰필드 시에 있는 마을이자 시민 교구입니다.역사적으로 요크셔의 웨스트 라이딩의 일부이며, 피크 지구의 바로 동쪽에 있습니다.이 마을은 언더뱅크 저수지 아래 리틀 돈 강의 가파른 계곡에 위치해 있습니다.그것은 Deepcar, Beststone, 그리고 Ewden 마을 주변의 Ewden 계곡의 동쪽 끝 지역에도 녹아들며, 이 지역 역시 시민 교구에 속합니다.2011년 인구 조사 기준으로 민교구의 인구는 13,^[2]455명이다.

초기 역사

18세기 초까지, 지금의 스톡스브릿지는 북서쪽 끝의 미드호프스톤스에서 남동쪽 끝의 딥카까지 이어지는 수풀이 우거진 계곡이었다.원래 훈셸프 워터라고 불렸고 나중에 리틀돈으로 개명된 강이 계곡을 가로질러 흐른다.이 강은 아마도 이탄색 때문에 비공식적으로 포터라고 불렸다.셰필드와 맨체스터를 잇는 비포장도로가 강가에 인접한 숲을 관통하고 있었다.계곡에는 석조 가옥이 몇 채 있었고 ^{[3]: 38} 산비탈마다 농장이 조금씩 있었다.

1716년, 지역 농부이자 토지 소유주인 존 스톡스는 마지막 빙하기가 끝날 때 녹은 물에 의해 만들어진 범람원이 강에서 남서쪽으로 뻗어있는 계곡을 따라 중간 지점에 있는 풀링 공장을 점거했다.이곳에 그는 아마도 그의 노동자들이 북쪽에 있는 그들의 집에서 방앗간으로 갈 수 있도록 강에 인도교를 건설했다고 한다.원래 목조 건축물인 스톡스 브릿지는 방앗간 ^{[3]: 40} 자체와 떨어져 있는 유일한 장소일 뿐만 아니라 1772년 토마스 제프리의 지도에 그 이름으로 나타나 지명으로서 자리매김했기 때문에 그 이름이 붙여졌다.여러 차례 홍수로 인해 이 다리는 파괴되었고,^[4] 결국 1812년에 석조 구조물로 대체되었다.

1794년, 조나단 덴튼, 벤자민 그레이슨, 토마스 ^{[3]: 15} 캐논이라는 세 명의 사업가가 원래의 제분소 부지에 매우 가깝거나 아마도 가까운 곳에 큰 제분소를 건설했다.

세인트 마티아스 교구는 1890년에 축성되었다.

철강 산업

오늘날 계곡 바닥은 거의 모든 제철공장이 차지하고 있다.

사무엘 폭스는 1842년에 오래된 목화 공장을 인수했는데, 처음에는 그 소유주인 조슈아 뉴턴으로부터 그 공장을 임대했다.9년 후인 1851년, 그는 조슈아의 아들 토마스 뉴턴으로부터 그 공장을 완전히 구입했다.Fox는 이곳을 전선공장으로 개조하고 Stocksbridge의 인프라의 대부분을 건설했습니다.주로 그의 새로운 인력을 수용하고 그들의 요구를 충족시키기 위해서입니다.이 철사는 처음에는 직물 핀을 위한 것이었으나 1848년경에는 우산 프레임용 철사로 확장되어 폭스가 1851년에 "파라곤" 우산 프레임을 개발하게 되었다.

이 사업은 계속 확장되었고, 다른 상품으로 확장되었지만, 1860년대 초에 폭스가 철사를 위한 강철을 사들이는 대신 만드는 것으로 많은 돈을 절약할 수 있다는 것을 깨달았을 때 방향의 큰 변화를 겪었다.용광로와 압연소가 설치되었고, 이로 인해 철도 노선과 스프링이 생산되었습니다.그 사업은 1871년에 유한회사로 편입되었다.

1872년과 1877년 사이에 Deepcar 기차역에서 맨체스터, 셰필드, 링컨셔 철도와 연결하기 위해 철도 노선이 건설되었다.1992년까지 자회사로 존재했던 Stocksbridge Railway입니다.1981년 우드헤드 터널을 통해 셰필드-맨체스터 간 노선이 폐쇄되었지만, 셰필드에서 딥카를 통해 스톡스브리지까지 가는 단선 구간이 남아 제철소를 운행하고 있다.

Samuel Fox & Co.는 제1차 세계대전 이후 템플버러에서 스틸, 피치, 토저와 함께 United Steel Companies(USC)를 설립했습니다.그 후 USC 사이트의 제품들은 각각의 작품이 세트 제품에 특화되도록 조정되었다.Fox's는 스프링 스틸과 스테인리스 스틸과 같은 특수 철강 제품을 전문으로 한다.이것은 항공 산업을 위한 고품질의 철강 제조로 발전했다.한 전문 부서에서 Rolls-Royce 차량용 스프링을 조립 및 테스트했습니다.

제2차 세계대전 동안, '새미 폭스' 제철소는 전쟁 노력의 일환으로 계속 바빴다.루프트바페에 의한 셰필드 대공습 때 폭격기들은 스톡스브리지 끝에 있는 댐을 셰필드로 돌아가는 전환점으로 사용했다.

1967년 국유화 이후 영국 철강공사는 스테인리스 철강 부서를 분리하여 2004년까지 아웃토쿰푸의 일부가 되었다.

1980년대와 1990년대에 Stocksbridge 공장은 United Engineering Steels 그룹(영국 철강과 GKN의 합작기업)의 일부였으며 "Stocksbridge Engineering Steels"로 알려졌습니다.

1999년 Corus가 이 작업을 인수하여 Corus Engineering Steel(CES) 그룹의 일부입니다.코루스는 몇 년 동안 손해를 보았지만, 중국의 경제활동으로 인한 철강 수요의 증가에 부분적으로 도움을 받아 이익을 냈다.

Stocksbridge의 철강 제조는 항상 처음에는 도가니(1860년부터), 다음에는 베세머 변환기(162년부터), Siemens Open Hardh 용해로(189년부터 1968년까지), 그리고 마지막으로 전기 아크로(1939년부터 2005년까지)를 용해하는 방식으로 이루어졌습니다.폭스의 철광석에서는 철이 전혀 생산되지 않았다.

2006년 10월, Corus는 인도 회사 Tata에 인수되었습니다.Corus Engineering Steels(Stocksbridge 현장)는 Tata Steels Speciality로 이름이 변경되었습니다.2008년 불황기에 Stocksbridge는 항공우주 및 석유 및 가스 시장을 위한 고부가가치 제품을 보다 적게 생산하는 데 초점을 맞추어 직원과 생산량을 줄였습니다.불황 이후 그 회사는 수익성을 회복하고 다시 투자를 시작했다.2011년에는 650만 파운드가 항공 우주 강철 생산 능력을 높이기 위해 투자되었으며 2013년에는 ^[5]추가 개발이 계획되었습니다.

2015년 12월, Tata는 특수 철강의 품질을 보증하는 증명서를 위조한 혐의와 관련하여 심각한 부정 행위 사무소의 조사를 받았습니다.그 후 2016년 초 타타가 영국에 있는 철강회사 지분 전량을 매각하겠다고 발표하면서 유럽연합(EU)과 다른 경쟁국가의 2배 이상의 전기요금 인하와 수출되고 있는 값싼 철강 대량에 매각하겠다고 밝혔다.중국에 의해 서쪽으로 갔다.만약 구매자를 찾을 수 없다면 스톡스브리지 계곡의 제철은 거의 160년 ^[6][7]만에 마침내 끝날 것이다.

2017년 2월 9일, 타타와 리버티 하우스 그룹이 타타의 영국 제철소 전체를 1억 GBP에 인수했다고 발표했다.이것은 스톡스브릿지 ^[8][9]계곡에서의 제강 지속을 확보했다.2021년 ^[10][11]3월 그린실 캐피탈이 파산한 결과, 2021년 5월 리버티 스틸 그룹은 스톡스브리지 사업을 매물로 내놓았다.

운송

셰필드에서 맨체스터로 가는 간선도로는 1988년 A616 스톡스브리지 우회로가 개통되기 전까지 이 도시를 통과했다.새로운 도로는 35A 분기점(및 J36)의 M1 고속도로와 A628(셰필드에서 맨체스터로 가는 주요 페닌 횡단 경로 중 하나)을 연결하여 스톡스브릿지와 딥카를 우회하여 제철소 교통량을 시내를 통과하지 못하게 합니다.

Stocksbridge는 시내를 셰필드 시티 센터, 미들우드 트램 정류장, 반즐리 인터체인지로 연결하는 여러 버스 서비스를 제공합니다.SL1/SL1A(Stagecoach Yorkshire에서 운영)는 12분마다 운행되며, 셰필드 또는 힐즈버러 중심까지 셰필드 슈퍼트램 서비스와 연결됩니다.57번 서비스(Stagecoach Yorkshire에 의해 운영됨)는 마을의 서쪽 끝에 있는 Unsliven Bridge에서 Sheffield City Centre까지 시간당(피크 시간에는 30분마다) 운행됩니다.201번 서비스는 Stocksbridge에서 Chapeltown까지 매시간 운행됩니다.서비스 23/23a(Stagecoach)는 Stocksbridge와 Millhouse Green, 그리고 Barnsley를 하루 2회 연결합니다.

문화

영국 스틸 스톡스브리지 밴드는 1997년 영화 풀 몬티 예고편에서 "슬라이드번"을 연주한 것으로 인정받고 있다.Stocksbridge Engineering Steels Brass Band는 Unity the Union Band로 이름을 바꿨습니다.Deepcar Brass Band는 이 지역에 남아있다.

인근 Beststone에는 남성 보컬리스트 Alan Rodgers가 이끄는 유명한 남성 성악 합창단이 있으며, 특히 셰필드 지역 ^[12]캐롤의 연주로 잘 알려져 있습니다.

스톡스브릿지는 매년 셰익스피어와 다른 연극들을 제작하는 스틸 밸리 비콘이라는 강력한 아마추어 극장 그룹을 가지고 있다.

수학코어 밴드 롤로 토마시가 결성되어 지금도 Stocksbridge를 거점으로 하고 있다.Bring Me The Horizon의 보컬리스트인 북극 원숭이들 중 일부는 Stocksbridge 출신으로 Stocksbridge School을 다녔다.

스포츠

스톡스브리지 파크 스틸스는 스톡스브리지 웍스와 옥슬리 파크 FC의 합병으로 1986년에 창단되었다.그들의 홈구장은 마을의 동쪽 끝에 위치한 Bracken Moor이다.이 클럽은 노던 프리미어 리그 디비전 원 이스트에서 경기를 하고 있으며 8세에서 18세 사이의 많은 청소년 팀을 조직하고 있다.

스톡스브릿지 교회는 1910년 FA컵에서 처음으로 마을을 대표했다.

저명한 거주자

• 사업가 겸 사업가, Samuel Fox & Company and Fox Uslander Frames Ltd.의 설립자
• 셰필드 유나이티드와 옥스퍼드 유나이티드의 프로 축구 선수인 제프 거인은 ^[13]스톡스브리지에서 태어났다.
• 셰필드 수요일의 전 미드필더이자 1966 FA컵 결승전 선수였던 피터 유스티스는 스톡스브리지에서 태어났다.
• Bring Me the Horizon의 보컬리스트이자 Drop Dead Clothing의 소유자인 Oli Sykes는 Stocksbridge에서 성장하여 Stocksbridge High ^[14]School을 다녔다.
• 전 셰필드 유나이티드 선수(1986~1992년, 1998~1999년)이자 감독(2016~2021년)인 크리스 와일더는 스톡스브리지에서 ^[15]태어났다.
• 바비 크누트(1945~2017), 개그맨^{[citation needed]}

「 」를 참조해 주세요.

• Stocksbridge에 등록된 건물

레퍼런스

외부 링크

• 셰필드 시의회 도서관 및 기록 보관소에서 제작한 Stocksbridge 역사 연구 자료