HMCS 사르니아
HMCS Sarnia| 역사 | |
|---|---|
 캐나다 | |
| 이름 | 사르니아 |
| 네임스케이크 | 사르니아 주의 도시 |
| 빌더 | 데이비 조선 및 수리 주식회사 Lauzon[a] 주식회사 |
| 눕다 | 1941년 9월 18일 |
| 시작됨 | 1942년 1월 21일 |
| 커미셔닝됨 | 1942년 8월 13일 |
| 해체됨 | 1945년 10월 28일 |
| 식별 | 페넌트 번호: J309 |
| 명예와 상을 주다 | 애틀랜틱 1942-43,[1] 세인트로렌스 만 1942[2] |
| 운명 | 터키에 판매됨 |
 터키 | |
| 이름 | 비위크데레 |
| 획득한 | 1958년 3월 29일 |
| 해체됨 | 1972 |
| 식별 | P-128 |
| 운명 | 레지스트리 삭제 1972 |
| 일반적 특성 | |
| 클래스 및 유형 | 뱅고급 지뢰제거원 |
| 변위 | 672톤(683 t) |
| 길이 | 180피트(54.9m) oa |
| 빔 | 28ft 6인치(8.7m) |
| 드라우트 | 9피트 9인치(3.0m) |
| 추진 | 해군 3드럼 수관 보일러 2개, 축 2개, 수직 3중 확장 왕복 엔진 2,400 ihp (1,790 kW) |
| 속도 | 16.5노트(31km/h) |
| 보완 | 83 |
| 무장을 |
|
HMCS Sarnia는 2차 세계대전 당시 캐나다 왕립 해군에서 복무했던 뱅고르급 지뢰제거원이었다. 그녀는 대서양 전투와 세인트 로렌스 전투에서 액션을 보았다. 그녀는 온타리오주 사르니아에서 이름을 따왔다. 전쟁이 끝난 후 그녀는 재입대되어 터키 해군으로 전출되었고, Büyükdere로 개명되었다. 그녀는 1972년까지 그들과 함께 일했다.
설계 및 설명
영국의 디자인인 뱅고급 지뢰제거기는 영국 서비스에서는 이전의 할시온급 지뢰제거원보다 작았지만, 캐나다 서비스에서는 펀디급보다 규모가 컸다.[3][4] 디젤 엔진과 수직 3배 확장 증기 엔진의 두 가지 버전으로 출시되었다.[3] Sarnia는 후자의 디자인에 속했고 디젤 엔진의 사촌들보다 더 컸다. 사니아는 전체 길이가 180피트(54.9m)였고, 빔은 28피트 6인치(8.7m), 물줄기는 9피트 9인치(3.0m)이었다.[3][5] 지뢰제거원의 배수량은 672톤(683t)이었다. 그녀는 6명의 장교와 77명의 사병을 보충했다.[5]
Sarnia는 두 개의 해군 3드럼 보일러가 제공하는 증기를 사용하여 각각 하나의 축을 구동하는 두 개의 수직 3배 팽창 증기 엔진을 가지고 있었다. 엔진은 총 2,400개의 마력(1,800 kW)을 생산했고 최고 속도는 16.5노트(30.6 km/h; 19.0 mph)에 달했다. 지뢰제거원은 최대 150톤의 연료유를 운반할 수 있다.[3]
사니아는 앞으로 장착된 3인치(76mm) 20cwt 포 1발로 무장했다.[3][6][b] 이 배에는 QF 2파운드 마크 8호도 후방에 장착됐고, 결국 다리 날개에는 단장형 QF 20㎜ 오를리콘포가 장착됐다.[7] 호송 임무를 부여받은 선박은 2개의 심층 발사대와 4개의 초계함을 가지고 있어 그들이 운반한 40개의 심층 전하를 배치했다.[3][6] 사니아는 LL과 SA 기뢰제거 장비를 갖추고 있어 자석과 음향 해군 기뢰를 모두 제거했다.[6]
서비스 이력
사니아는 캐나다 왕립 해군의 1941-42년 조선 프로그램의 일환으로 명령을 받았다. 지뢰제거원의 용골은 1941년 9월 18일 데이비조선과 수리회사에 의해 놓여졌다. 퀘벡의 라우존에 있는 주식회사.[8][a] 이 배는 1942년 1월 21일에 취항하여 1942년 8월 13일 토론토에서 캐나다 왕립 해군에 임관했다.[8]
커미셔닝 후, 사르니아는 퀘벡-시드니 호위를 호위하며 핼리팩스로 향했다. 그 후 그녀는 뉴펀들랜드 포스에 배치되었고 1944년 9월까지 부대에 남아 있었다. 그 해 9월 그녀는 루넨버그에서 대대적인 재시험을 치렀다.[8] 1943년 말, 그 배는 두 번의 사보타주 사건에 연루되었다. 조사 결과 엔진룸 승무원 3명을 지목했지만 혐의를 적용할 증거가 부족했다.[9]
다시 복역하여 버뮤다에서 활동한 후, 사르니아는 할리팩스 부대와 그 후 할리팩스 지방방위군에 배속되어 1945년 6월까지 이 군단에 남아 있었다. 1945년 4월 15일, 그녀는 핼리팩스 접근에서 사니아를 기다리던 어뢰 공격을 받은 HMCS 에스퀴말트에서 생존자들을 구출했다. Sarnia는 잠수함과 접촉한 후 성공적으로 Esquimalt의 공격자 U-190을 충전했다.[10] 6월 이후 그녀는 동부 해안을 따라 잡무를 수행하다가 1945년 10월 28일 시드니에서 갚고 셸번에서 묵었다.[8]
냉전 서비스
전쟁 후, 사르니아는 퀘벡 소렐의 전략 보호구역에 배치되었다. 그녀는 1951년 캐나다 왕립 해군에 재취득되어 재입대했다.[8] 그녀의 페넌트 번호는 190으로 바뀌었다.[11] 사니아는 뱅고르급 지뢰제거원으로는 처음으로 재장착을 마쳤으며, 노바스코샤의 시드니로 예인되어 예비역에 다시 배치되었다.[12] 그녀는 재위촉되지 않았고 대신 1958년 3월 29일 터키로 전근되어 Büyükdere로 개명되었다.[13][8] 그녀는 등기부가 삭제된 1972년까지 복무했다.[13] 그 배는 1972년 터키에서 해체되었다.[14]
참고 항목
참조
메모들
인용구
- ^ "Battle Honours". Britain's Navy. Retrieved 18 September 2013.
- ^ "Royal Canadian Warships that Participated in the Battle of the Gulf of St. Lawrence". Veterans Affairs Canada. Retrieved 18 September 2013.
- ^ a b c d e f 체스노, 페이지 64
- ^ 맥퍼슨과 배리(2002년), 페이지 167
- ^ a b 맥퍼슨과 배리(2002년), 페이지 180
- ^ a b c 맥퍼슨(1997), 페이지 70
- ^ 맥퍼슨(1997), 페이지 58
- ^ a b c d e f 맥퍼슨과 배리(2002년), 페이지 193
- ^ Mayne, Richard O. "Protestors or Traitors? Investigating Cases of Crew Sabotage in the Royal Canadian Navy; 1942–1945". Canadian Military Journal. Retrieved 7 June 2014.
- ^ 슐, 398페이지, 404페이지
- ^ 맥퍼슨과 배리(2002년), 페이지 317
- ^ "First Bangor Finishes Refit". The Crowsnest. Vol. 5, no. 3. Ottawa: Queen's Printer. January 1953. p. 14.
- ^ a b c 콜리지, 페이지 560
- ^ "Sarnia (6114096)". Miramar Ship Index. Retrieved 6 August 2016.
- ^ "Redfern Construction, Toronto ON". shipbuildinghistory.com. 12 August 2011. Archived from the original on 6 June 2014. Retrieved 5 June 2014.
원천
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946. Greenwich, UK: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Macpherson, Ken; Barrie, Ron (2002). The Ships of Canada's Naval Forces 1910–2002 (Third ed.). St. Catharines, Ontario: Vanwell Publishing. ISBN 1-55125-072-1.
- Macpherson, Ken (1997). Minesweepers of the Royal Canadian Navy 1938–1945. St. Catharines, Ontario: Vanwell Publishing. ISBN 0-920277-55-1.
- Schull, Joseph (1961). The Far Distant Ships: An Official Account of Canadian Naval Operations in the Second World War. Ottawa: Queen's Printer. OCLC 19974782.
