HMCS 에스퀴말트

HMCS Esquimalt
HMCSEsquimalt.jpg
HMCS 에스퀴말트
역사
캐나다
이름.에스퀴말트
동명인에스퀴말트 주
빌더소렐 마린 인더스트리
누웠다1940년 12월 20일
개시.1941년 8월 8일
위탁.1942년 10월 26일
신분증페넌트 번호: J272
명예와
수상.		1943-44년 [1]대서양, 1942년 [2]세인트로렌스만
운명.1945년 4월 16일 침몰
일반적인 특징
종류 및 종류 방고르급 기뢰정
변위592톤 (601t)
길이162 피트(49.4 m)
비임28피트(8.5m)
외풍8.25피트(2.51m)
추진력2축, 9기통 디젤, 2,000 bhp (1,500 kW)
스피드16노트(30km/h)
보완하다83
무장

HMCS Esquimalt는 2차 세계대전 당시 캐나다 왕립 해군에 복무한 뱅고급 기뢰정이었다.그녀는 대서양 전투와 세인트로렌스 전투에서 복무했다.그녀는 1945년에 침몰했는데, 이는 캐나다 군함 중 마지막으로 그런 운명을 겪은 것이다.그녀의 이름은 브리티시컬럼비아의 에스퀴말트에서 따왔다.

설계 및 설명

뱅거급은 처음에는 영국 해군에서 [3][4]할시온급의 축소된 기뢰정 설계였다.그러나 디젤 엔진 조달의 어려움으로 인해 디젤 버전이 [4]일부 완성되었습니다.이 선박들은 592톤(601t)의 표준 적재량과 690톤(700t)의 최대 적재량을 대체했다.그것들은 길이가 162피트(49.4m)이고 빔은 28피트(8.5m)이고 외풍은 8피트(2.51m)[4][5]였다.하지만 배의 크기는 자기 또는 음향 지뢰 제거 [4]장비로는 너무 비좁다는 비판을 초래했다.이것은 ASDIC, 레이더 및 깊이 [3]전하 설치와 함께 전쟁 중에 이루어진 모든 추가 사항 때문일 수 있습니다.

뱅거 클래스는 두 가지 버전으로 출시되었습니다.Esquimalt는 9기통 디젤 엔진을 장착하여 2,000 브레이크 마력(1,500kW)을 내는 두 축을 구동했습니다.이것은 이 배의 최고 속도를 16.5노트(30.6km/h)로 만들었다.이 선박들은 65톤의 [4]긴 석유를 운반했다.그 선박들은 6명의 장교와 77명의 [5]등급으로 구성되어 있었다.

캐나다의 디젤 엔진인 뱅거스는 전방으로 [4][5][a]장착된 1개의 12파운드 급발사(QF) 12파운드 무게의 총으로 무장하고 있었다.처음에는 4인치(102mm) 포가 필요했지만, 12파운드 포로 대체되었다.이 함정들은 또한 QF 2파운드 마크 VIII 포를 후방에 장착했고, 결국 [6]교량 날개에 20mm의 Oerlickon 포를 단장했다.호송 임무를 맡은 함정들은 [4][6]40개의 깊이 폭탄을 배치하기 위해 2개의 깊이 충전 발사대와 2개의 슛으로 무장했다.

서비스 이력

에스퀴말트는 1940-41년 건설 프로그램의 일환으로 발주되었다.1940년 12월 20일 퀘벡주 소렐에 있는 마린 인더스트리에 의해 기뢰 소정의 용골이 부설되었다.이 배는 1941년 8월 8일 진수되어 1942년 10월 26일 소렐에서 페넌트 번호 J272로 [7]캐나다 왕립 해군에 취역했다.

1942년 11월 핼리팩스에 도착한 에스퀴말트는 1943년 3월과 5월 두 차례에 걸쳐 수리하는 등 일련의 기계적인 문제가 있어 조선소의 지속적인 주의가 필요했다.그 후 그녀는 지역 순찰 임무를 위해 뉴펀들랜드 공군에 배치되었다.1944년 9월 그녀는 핼리팩스 지방 방위군으로 [7]전근했다.

그 달 말, 에스퀴말트는 핼리팩스에서 3개월 동안 리폼을 받았다.그녀는 핼리팩스 지방 방위군으로 복귀하여 1945년 4월 16일까지 그들과 함께 있었다.그날, 그녀는 어뢰에 맞아 U-190에 의해 노바스코샤의 체벡토 헤드에서 몇 마일 떨어진 곳에서 침몰했고,[8][9] 전쟁에서 적에게 패한 마지막 캐나다 군함이 되었다.

마지막 순찰

CFB 핼리팩스의 HMCS 에스퀴말트 기념 명판

1945년 4월 15일 저녁, 에스퀴말트는 핼리팩스에서 출항하여 항구 접근로에서 대잠수함 순찰을 한 후 HMCS 사르니아와 합류했다.4월 16일 새벽, 그녀는 4월 [10]초부터 핼리팩스 주변에서 운항하고 있던 독일 U-190의 공격을 받았다.U-190 어뢰는 에스퀴말트의 우현 엔진룸을 강타했으며 폭발로 탑승 전원이 즉시 차단돼 [10]조난신호가 전송되지 않았다.그녀는 구명보트를 물속으로 밀어넣으며 우현으로 크게 기울기 시작했지만, 선원들은 칼리가 배 밖으로 떠내려가는 것을 간신히 해냈다.에스퀴말트는 5분도 안돼 가라앉았다.에스퀴말트로부터의 조난 전화나 신호 부족, 그리고 공격 자체의 불운한 시기 때문에, 구조 활동은 상당히 지연되었고, 이로 인해 많은 사람들이 위험에 노출되어 목숨을 잃었습니다.선원들은 6시간 [8]동안 가벼운 옷만 입은 채 차가운 물속에서 표류했다.39명이 그 공격과 그에 [7][11][b]따른 노출의 결과로 죽었다.나머지 선원들은 사르니아호의 도착과 함께 구조되었고,[11][12] 사르니아호는 잠수함과 접촉한 후 U-190을 공격했으나 실패했다.이후 침몰 수심 지역을 순찰하기 위해 보내진 두 번의 페어마일 B 모터 발사는 에스퀴말트의 난파선을 [10]잠수함으로 오인했다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

메모들

  1. ^ "Cwt"는 Wheddenweight, 20cwt의 줄임말로 총의 무게를 나타냅니다.
  2. ^ 피셔는 44명이 침몰로 사망했다고 주장한다.

인용문

  1. ^ "Battle Honours". Britain's Navy. Retrieved 18 September 2013.
  2. ^ "Royal Canadian Warships that Participated in the Battle of the Gulf of St. Lawrence". Veterans Affairs Canada. Retrieved 6 August 2016.
  3. ^ a b 브라운, 페이지 124
  4. ^ a b c d e f g 체스노(1980), 페이지 61
  5. ^ a b c 맥퍼슨과 배리(2002), 페이지 185
  6. ^ a b 맥퍼슨(1997), 58페이지
  7. ^ a b c 맥퍼슨과 배리(2002), 186페이지
  8. ^ a b Fisher, Robert C. (2011). "Within Sight of Shore – The Sinking of HMCS Esquimalt". CFB Esquimalt Naval & Military Museum. Archived from the original on 23 November 2013. Retrieved 30 May 2014.
  9. ^ 슐, 397페이지
  10. ^ a b c 달링턴과 맥키, 페이지 220–223
  11. ^ a b 슐, 페이지 398
  12. ^ 슐, 페이지 404

원천

  • Brown, D.K. (2000). Nelson to Vanguard: Warship Design and Development 1923–1945. Chatham Publishing. ISBN 1861761368.
  • Chesneau, Roger, ed. (1980). Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946. Greenwich, UK: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
  • Darlington, Robert A.; McKee, Fraser (1996). The Canadian Naval Chronicle 1939–1945: The Successes and Losses of the Canadian Navy in World War II. St. Catharines, Ontario: Vanwell Publishing. ISBN 1-55125-032-2.
  • Macpherson, Ken; Barrie, Ron (2002). The Ships of Canada's Naval Forces 1910–2002 (Third ed.). St. Catharines, Ontario: Vanwell Publishing. ISBN 1-55125-072-1.
  • Macpherson, Ken (1997). Minesweepers of the Royal Canadian Navy 1938–1945. St. Catharines, Ontario: Vanwell Publishing. ISBN 0-920277-55-1.
  • Schull, Joseph (1961). The Far Distant Ships: An Official Account of Canadian Naval Operations in the Second World War. Ottawa: Queen's Printer. OCLC 19974782.

외부 링크

좌표:44°28ºN 63°10ºW/44.467°N 63.167°W/ 44.467; -63.199