터미널 운영 체제

터미널 운영 체제(TOS)는 공급망의 핵심 부품이며, 주로 항구나 해상 터미널 내 및 주변에서 다양한 종류의 화물의 이동과 저장을 제어하는 것을 목적으로 한다. 또한 이 시스템은 자산, 노동력 및 장비를 보다 효율적으로 사용하고, 작업 부하를 계획하며, 최신 정보를 수신할 수 있도록 한다.

터미널 운영 체제는 일반적으로 지원되는 화물 유형(용기형 또는 비용기형)에 따라 두 가지 범주 중 하나에 속한다. 대형 컨테이너 터미널은 일반적으로 TOS의 야드 관리 기능이 필요한 반면 대량 건조 및 액체 화물 터미널은 그렇지 않다.

터미널 운영 체제는 터미널 내외부의 제품 흐름을 효율적으로 모니터링하기 위해 인터넷, EDI 처리, 모바일 컴퓨터, 무선 LAN 및 무선 주파수 식별(RFID)과 같은 다른 기술을 사용하는 경우가 많다. 데이터는 배치 동기화 또는 중앙 데이터베이스로의 실시간 무선 전송이다. 그러면 데이터베이스는 터미널 내의 상품, 위치 및 기계의 상태에 대한 유용한 보고서를 제공할 수 있다.

터미널 운영 체계의 목적은 설비 내의 화물, 기계 및 사람을 관리하기 위한 일련의 전산화된 절차를 제공하여 시설을 효율적이고 효과적으로 관리할 수 있도록 하는 것이다.

터미널 운영 체제는 독립형 시스템으로, 서비스로 관리하거나 클라우드 기술을 사용할 수 있다.

TOS는 가장 간단한 형태로 터미널 안팎으로 화물을 데이터 추적할 수 있다.

기능들

터미널 운영 체제는 다음 기능의 일부 또는 전부를 수행할 수 있다.

배송

다양한 종류의 선박 운송이 필요한 터미널
이와 같은 LO-LO(Lift on Lift Off) 작업을 위해 컨테이너 터미널을 사용하는 컨테이너 터미널은 터미널에 도킹된 컨테이너 선박의 효율적인 적재 및 하역 계획이 필요하다.

RO-RO 선박을 이용하는 항구는 선박을 타고 내리는 자동차, 트럭, 세미트레일러 트럭, 트레일러 또는 철도 차량을 자신의 바퀴에 효율적으로 싣는 계획을 필요로 한다.

레일

컨테이너 열차나 벌크 화물과 같은 열차의 화물의 도착과 출항이 필요한 터미널.

도로

다른 운송 또는 보관 모드에서 환적을 위한 카고 수취 및 해제를 처리하십시오.

야드 관리

배송 목록을 작성하거나 창고 수준을 추적하는 중. 추적기가 터미널 주위를 돈다.

송장/신고

내부 및 외부 용도에 대한 송장 처리 및 보고서 제공

재고

인벤토리 추적 및 이동 저장.

카고 유형

터미널 유형에 따라 다양한 종류의 화물을 관리할 수 있다. 여기에는 컨테이너, 건조 벌크, 액체 벌크, 브레이크 벌크 및 차량(롤온/롤오프)이 포함된다.

외부 클라이언트

단말기는 단말 운영 체제를 통해 다음 사항과 통신하기를 원할 수 있다.

• 단말 연산자
• 화물포워더
• 배송 라인 또는 배송 에이전트
• 컨테이너 연산자
• 항만 당국
• 조종사, 예인, 계류단
• 화물 소유자(예: 석유 회사)
• 세관서

공급업체/공급업체

이용 가능한 터미널 운영 체제의 공급자가 몇 개 있다.^[1][2]

• 나비스
• 마린베르스
• 오푸스 터미널
• 아이포트맨
• 마스터 터미널
• 문어(나비스)
• 호기아
• 인피즈
• 메인레일
• 굴스아이
• 오스카
• 솔보토스
• 코파노

참고 항목

전자 데이터 교환

참조

외부 링크

• 터미널 운영 체제 선택 방법