티비다보 푸니큘러
Tibidabo Funicular![]() 플라크사 안드레우 박사의 하부 역 | |
개요 | |
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서비스형 | 푸니큘러 |
로캘 | 바르셀로나 |
경로 | |
시작 | 플라사 델 안드레우 박사 (트람비아 블라우) |
끝 | 티비도보 |
주행 거리 | 1,130m(3,710ft) |
티비다보 푸니큘라 (카탈란: Funicular del Tibidabo; 스페인어: 푸니컬 델 티비다보)는 스페인 카탈로니아에 있는 바르셀로나 시에 있는 푸니컬 철도다. 이 선은 트램비아 블라우의 상부 종착지인 플라크사 델 안드레우 박사와 놀이공원과 교회가 있는 티비다보 정상, 템플 엑피에티르디 델 새그랑트 코르를 잇는 선이다.[1][2]
Funicular는 바르셀로나에 있는 세 개 중 하나이고, 다른 것들은 Funicular de Vallvidrera와 Funicular de Montjucc이다.[1] 현대화가 완료된 후, Funicular는 2019년부터의 업그레이드 작업 기간 동안 2021년 6월에 "La Cuca de lum"이라는 별명을 가진 새로운 기차 세트로 운행을 재개했다.
트램비아 블로(Tramvia Blau)는 평행 버스 운행과 함께 Avenida Tibidabo 지하철역에서 연결을 제공한다. 이것은 FGC가 플라사 데 카탈루냐의 도시 종착역에서 운행하는 바르셀로나 메트로 7호선 종착역이다.[1][2]
트램비아 블라우와 같이, funicular는 오토리타트 델 교통 메트로폴리티타(ATM) 통합 요금 네트워크의 일부가 아니다. 승차권은 여행 전에 터미널 역의 매표소 또는 기계와 별도로 구입해야 한다.[1]
역사
이 노선은 1901년 10월 29일 길이 1,130미터(3710피트)로 개통되었다. 1922년, 1958년, 가장 최근에는 2021년에 현대화되었다. [1][3]
기술적 세부사항
funicular에는 다음과 같은 기술적 매개변수가 있다.[1][3]
정지 횟수 | 2 |
배열 | 통과 루프가 있는 단일 트랙 |
트랙 길이 | 1,130미터(3,707피트) |
상승하다 | 275m(902ft) |
최대 그라데이션 | 25.7% |
트랙션 | 전기 |
롤링 스톡
2021년 - 현재
2019~2021년 인프라 정비 작업을 거쳐 1400㎜의 더 넓은 궤도를 갖춘 완전 교체 트랙에서 신차가 운행되기 시작했다.
현재 252명의 수용력과 30톤의 빈 차량으로 운행되고 있는 관절형 차량 2대가 있다.
1958 - 2019
가장 눈에 띄는 변화는 금속으로 대체된 목조 사체 교체였다. 이들은 일반적으로 최대 속도가 초당 4.1m(13.5ft/s)이고 트랙 게이지가 1,000mm (1,000mm)인 열차 세트당 113개를 운반하는 2-카 트레인 세트로 운영되었다.3ft 3+3⁄8 인치) 미터 게이지.
1901 - 1958
이 기간 동안 이 차량들은 나무로 만든 자동차로 여러 번 개조되었다. 최초의 시신은 에스트라다 데 사리아 워크숍에 의해 지어졌으며, 최대 30명의 수용능력을 가진 우대 계급과 일반 계급으로 구분된 5개의 칸이 있었다.
참조
- ^ a b c d e f "Funicular del Tibidabo" (in Catalan). trenscat.com. Retrieved 2013-12-17.
- ^ a b "Barcelona's Tibidabo Amusement Park And 'Tramvia Blau' Tram". www.barcelona-tourist-guide.com. Retrieved 2013-12-18.
- ^ a b "Tibidabo". Funiculars.net. Pantograph.se. Retrieved 2013-12-18.
외부 링크
위키미디어 커먼스의 푸니컬 델 티비다보 관련 매체
- 푸니컬 델 티비다보 trenscat.com
좌표: 41°24′59.2″N 2°7′51.9″E / 41.416444°N 2.131083°E