쿠라소의 노동조합

쿠라소 노동조합은 2009년 현재 총 조합원이 5,800명이다.

1922년 이전에는 쿠라소에서는 노동조합이 아무런 역할도 하지 않았다.여기에는 두 가지 가능한 이유가 있었다: 그것은 노동자들이 인종 차별주의 식민 사회의 구성원으로서 아직 이런 수준의 조직에 준비가 되어 있지 않은 탓으로 여겨질 수 있고 그들은 정부로부터의 억압을 피하고 있었을지도 모른다.1913년 쿠라소 역사상 최초의 자유 노동자들의 파업인 대규모 부두 파업이 이 섬에서 발생했지만, 그것은 전적으로 야만적인 파업이었다.고용주들은 성에서 노동자들을 데려왔다. 토마스와 베네수엘라는 파업을 중단했다.그것은 어떤 영구 노동자 단체도 생기게 하지 않았다.^[1]

1922년 4월, 또 다시 노조 개입 없이 부두 파업이 일어났다.다수의 해운회사를 대표해 활동하는 로열웨스트인디언메일서비스(KWIM)는 부두 노동자들의 임금을 낮췄다.그것은 1차 세계대전 동안 임금이 과도하게 올랐다고 주장했다.로마 가톨릭 인민연합이 개입하여 노동자와 고용주 간의 교섭을 중재하였다.국민연합은 노동조합이 아니라 국민의 이익을 증진시키려는 중산층 조직이 대부분이었다.협상이 실패하자 노동자들은 7월 1일 도크노동조합을 결성하기로 결정했다.KWIM 현지 경영진과 타협 협상을 벌여 파업을 종식시킬 수 있었다.이 회사의 뉴욕 총 경영진이 이 타협안을 거부하자, 윌렘스타드의 수도인 쿠라소에 있는 회사 사무실에서 폭동이 이어졌다.경찰은 그것을 진압하기 위해 군사적 지원이 필요했고 이 과정에서 4명이 사망하고 19명이 부상했다.이에 따라 KWIM은 당초 타협안을 수용했다.^[2]

인민연합이라는 미명 아래 1934년 상점노동조합, 1935년 운전노동조합, 1936년 로얄더치셸 공장에서 파업하는 과정에서 로마 가톨릭노동조합 등 1930년대 내내 추가 노조가 설립됐다.이들 조합은 대부분 지도자에 의해 주도된 반면, 계급과 집단은 여러 가지 이유로 노조 설립에 관심이 거의 없었다.극심한 세계 경제 위기에도 불구하고 쿠라소 경제는 번창하고 있었으며, 대부분 포르투갈 마데이라 섬과 영국 카리브해 섬에서 온 이민자들을 끌어 모았다.이것은 이질적인 노동력을 만들었다.한편, 정부는 최대 고용주인 Shell이 그랬던 것처럼 노동자들의 조직화 시도에 억압적인 반응을 보였다.^[3]

최근 수십 년 동안 쿠라소에서의 노조 가입이 감소하였다.1957년 9,000건에서 1988년 6000건, 2001년 5100건으로 감소했으나 2009년 5800건으로 늘었다.^[4]

참조

참고 문헌 목록

• Docherty, James C.; van der Velden, Sjaak (2012). Historical Dictionary of Organized Labor. Lanham/Toronto/Plymouth, UK: Scarecrow Press.
• Römer, R.A. (1981). "Labour unions and labour conflict in Curacao". New West Indian Guide / Nieuwe West-Indische Gids. 55 (1): 138–153.