1식 47mm 대전차포

Type 1 47 mm anti-tank gun
1식 47mm 대전차포
Japanese Type 1 Anti-Tank gun.JPG
하와이 호놀룰루 미 육군박물관의 1형 47mm 대전차포
유형대전차포
원산지 일본 제국
서비스 이력
가동중1942–1945
사용자일본 제국 육군
전쟁제2차 세계 대전
생산이력
설계된1939년경
No. 지은2,300
변형97식 신호토치하, 1식 치헤, 3식 가치 총
사양
미사753 kg(1,520 lb)
배럴 길이2.53m(8ft 4인치) L/53.7
껍질47×285 mmR
셸 중량1.4kg(3파운드 1온스)
칼리버47mm(1.85인치)
액션브리치 하중
리코일하이드로 스프링
마차스플릿-트레일
표고-11° ~ +18°
다각측량60°
입마개 속도840m/초(2,723ft/초)
최대 사격 범위6,900m(7,546yds)
볼거리직선 망원경

제1형 47㎜ 대전차포(一式機動十七,,,,,,, 이시키 키도 욘주나나미리 소쿠사호, 「제1형 기동 47㎜ 급발화포」)는 일본 제국군이 개발한 대전차포로서, 제2차 세계대전 당시 전투에 사용되었다.[1]제1종 번호는 총이 받아들여진 해, 일본 황실 연월 2601년, 그레고리력으로 1941년 등으로 지정되었다.[2]

역사와 발전

제1형 47mm 대전차포는 1942년 사용 허가를 받았다.이 디자인은 1938년부터 1939년 사이에 시험한 「실험형 97식(1937년) 47mm 대전차포」의 시제품의 개량에서 비롯되었다.시제품의 무게는 567kg, 배럴 길이는 2,515mm, 횡단 범위는 ±50도, 고도 범위는 영하 10~+20도, 주둥이는 730m/s의 속도였다.그 시제품은 성능이 충분하지 않다고 생각되어 사용 허가를 받지 못했다.

노몬한 사건 이후 일본 제국군은 94타입 37㎜ 대전차포가 신형 소련 전차에 비효율적일 가능성이 높다고 보고 신형 대전차포 개발에 착수했다.이 디자인은 일본에서 완성된 최초의 완전히 토착화된 대전차포 설계로, 육군 오사카 아스널에 생산이 배정되었다.성능 면에서는 서방의 선진적인 현대 디자인에 비해 디자인이 여전히 열세였지만, 중화민국 국가혁명군의 갑옷이 부족할 것으로 예상되어 일본 제국군 총참모부에서는 일본군이 야전하는 경전차만을 상대할 것이라는 믿음으로 적합하다고 여겼다.더 일반적인 전쟁이 일어날 경우에 대비한 동맹국들.[3]Type 1 47 mm AT Gun은 1942년에 도입되었으며, 약 2,300개가 생산되었다.[4]

디자인

제1형 47mm AT포는 일본의 다른 제2차 세계대전 설계에 비해 비교적 현대적인 디자인으로 비교적 가볍고 다루기 쉽다.많은 일본식 디자인과 마찬가지로, 그것은 매우 낮은 프로필을 가지고 있었고 무릎 꿇거나 엎드린 자세에서 작동되도록 의도되었다.그 총은 총구를 보호하기 위해 총 보호막을 가지고 있었다.이 마차는 소련 ZIK 45mm 대전차포에서[citation needed] 다수의 설계 특징을 채택한 것으로 보이며, 그 중 많은 예가 1939년 칼킨골 전투(노몬한) 당시 일본군에 의해 포획된 것으로 보인다.가로로 슬라이딩 웨지를 댄 반자동 브릭 블록을 사용했다.총이 발사되면 사용 후 포탄 케이싱이 자동으로 배출되고 신선한 포탄을 장착하면 브릿지 블록이 자동으로 닫힌다.통 밑에 하이드로 스프링 리코일 메커니즘이 들어 있었다.그 무기는 안정감을 높이기 위해 60도 각도로 발사되는 갈라진 흔적을 가지고 있었다.[3]수송은 스펀지 고무로 채워진 타이어가 장착된 두 개의 강철 디스크 바퀴를 통해 트럭이나 말 뒤에서 견인하는 것이었다.

탄약

1타입은 두 종류의 포탄을 발사했다.

타입 1 APHE 쉘

APHE 쉘의 무게는 3.37파운드(1.53 kg)였으며, 전체 라운드 무게 6.1 파운드(2.8 kg)인 마크 2 베이스 퓨즈를 사용했다.10% 파라핀으로 가래 처리된 RDX로 구성된 0.04파운드(18g)의 소형 폭발물을 가지고 있었다.라운드에는 트레이서(추적기 때문이다.[5]

타입 1 APHE 쉘의[6] 갑옷 침투
범위 0°에서의 침투 30°에서의 침투
250야드(230m) 3인치(76mm) 2.25인치(57 mm)
500야드(460m) 2.75인치(70mm) 2인치(51mm)
750야드(690m) 2.45인치(62mm) 1.7인치(43mm)
1,000야드(910m) 2인치(51mm) 1.4인치(36mm)
1,500야드(1,400m) 1.6인치(41mm) 1.2인치(30 mm)

1종 HE shell

HE 쉘의 무게는 3.08파운드(1.4kg)였으며, 전체 라운드의 무게가 5.4파운드(2.4kg)인 88식 순간 또는 짧은 지연 퓨즈를 사용했다.그것은 0.2파운드(91g)의 폭발물을 함유하고 있었으며, 작은 피리산 블록과 더 큰 TNT 블록으로 구성되어 있었다.[5]

전투 기록

IJN형 1 47mm 대전차포는 슈가 로프 힐(오키나와 전투의 일부) 전투 중 녹아웃된 M4 셔먼스와 LVT가 흩어져 있는 전장을 내려다보고 있다.

1형 47mm AT 총은 1941년 전투용으로 도입되었으며, 94 37mm(1.5인치) 대전차포를 대체하기 위한 목적으로 도입되었다.항상 충분한 숫자로 이용할 수 있는 것은 아니었지만, 미국인들이 "기계화된 마차와 높은 주둥이를 가진 훌륭한 무기"라고 부르는 등 그 역할에 매우 효과적이었다.화력이 높았고 AP 포탄으로 800야드(730m)에 M4A6의 전면 갑옷(M4 중형 탱크의[citation needed] 약간 더 무거운 장갑 변종)을 뚫을 수 있었지만, 탱크가 근접할 때까지 기다리는 것이 표준 교리였다.[7][8]보다 약한 APHE 쉘은 M4 Medium의 93mm(3.7인치)의 유효 전면 갑옷을 관통할 수 없지만 1킬로미터 이상의 거리에서 탱크의 가장 부딪힐 가능성이 높은 부분인 수직 갑옷의 측면(38–45mm(1.5–1.8인치)[9]을 관통할 수 있다.[10]독립된 대전차부대는 물론 기갑부대에 발령되었고, 다양한 지역에서 야전되었지만, 가장 두드러진 것은 필리핀과 오키나와였으며, 제2차 세계대전이 끝날 때까지 효력이 감소하면서 계속 사용되었다.[11]

제2차 세계 대전 후 인도네시아 국가 혁명에 인도네시아 육군에 의해 제1형 47mm AT 총이 사용되었다.수라바야 전투에서는 네덜란드군과 영국군이 M3 스튜어트와 M4 셔먼으로 구성된 호송차에서 중간 정도의 사상자를 냈다.[citation needed]

1식 47mm 전차포

유형 1 47mm 탱크 건을 장착하는 유형 1 Chi-He 중형 탱크

1형 47mm 전차포로 알려진 변종이 97식 신호토 치하, 1식 치헤, 3식 가치, 5식 기호 전차의 주포로서 사용되었다.[12]전차포에는 다음과 같은 사양이 있었다.[13]

  • 교정기: 47 mm
  • 배럴 길이: 2.250m(7피트 4.6인치) (L48)
  • 고도: -15 ~ +20도
  • AZ 화재 각도: 20도
  • 입마개 속도: 810m/초(2,700ft/초)
  • 침투: 100m(2.2인치), 500m(1.6인치), 1,000m(1,100yd)에서 30mm(1.2인치)

참조

  1. ^ 비숍. 제2차 세계 대전 무기 백과사전
  2. ^ 전쟁부 TM-E-30-4801944년 9월 일본 군사력 편람 페이지 400
  3. ^ a b 제2차 세계대전의 포병 찬트. 페이지 61
  4. ^ "47mm AT". www3.plala.or.jp. Archived from the original on 2013-01-09. Retrieved 2006-08-12.
  5. ^ a b 일본 폭발물 수송관, TM 9-1985-5
  6. ^ "Archived copy" (PDF). Archived (PDF) from the original on 2021-08-22. Retrieved 2020-05-17.{{cite web}}: CS1 maint: 타이틀로 보관된 사본(링크)
  7. ^ 휴버, 토마스."일본 오키나와 전투, 1945년 4월~6월"리븐워스 페이퍼스, 미 육군사령부 및 총참모대학 포트 리븐워스(Fort Leavenworth) 69: "47mm의 총은 구멍을 뚫을 것이다...M4A6 탱크의 갑옷이라면...모든 범위에서...800야드까지."
  8. ^ "루존에 대한 적: 첩보 요약서."2016-04-20년 6군 웨이백 머신 본부에 보관. 1945년 193 페이지 193: "루손에 넓게 고용된 것은 47mm 대전차포 1형(1941)이었다.기계화된 마차와 높은 주둥이 속도(2750f/s)를 갖춘 뛰어난 무기였다.전투에 가장 효과적인 것으로 나타났으며, 시험 결과 근거리와 직접 충격 각도에서 4.5인치(114mm)의 갑옷이 침투한 것으로 나타났다고 말했다.APHE 쉘에 대한 위의 표와 같이 미군 표준 시험 절차를 준수했다면 "접근 범위"는 250야드가 되어야 한다.
  9. ^ "Medium Tank M4 Sherman". afvdb.50megs.com. Archived from the original on 2011-08-11. Retrieved 2016-03-21.
  10. ^ 미국 전쟁부, 일본 탱크, 대전차전은 웨이백머신에 2012-11-16을 보관했다.미국 정부 인쇄소.워싱턴 DC, 페이지 109–112.
  11. ^ 맥클린.일본 포병; 무기와 전술
  12. ^ 포스, 탱크: 500 페이지 218
  13. ^ "Tank Guns". www3.plala.or.jp. Archived from the original on 2013-01-09. Retrieved 2017-02-24.

참고 문헌 목록

  • 비숍, 크리스 (eds) 제2차 세계대전의 무기 백과사전반스 & 노벨.1998. ISBN 0-7607-1022-8
  • 찬트, 크리스.제2차 세계대전의 포병, 제니스 프레스, 2001, ISBN 0-7603-1172-2
  • Foss, Christopher (2003). Tanks: The 500. Crestline. ISBN 0-7603-1500-0.
  • 맥클린, 도널드 B.일본 포병; 무기와 전술.아리조나주 윈크버그:노르마운트 기술 간행물 1973.ISBN 0-87947-157-3
  • 나카니시, 리타 일본 보병 무기 제2차 세계 대전, 다이니폰카이가 1991, ISBN 4-499-22690-2
  • 미국 전쟁부, TM 30–480, 일본 군사력에 관한 핸드북, 루이지애나 주립대학 출판부, 1994.ISBN 0-8071-2013-8
  • 1944년 9월 일본군에 관한 전쟁부 TM-E-30-480 편람

외부 링크