미국 애리조나 191번 국도
U.S. Route 191 in Arizona국도 제191호선 | ||||
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US 191은 빨간색으로 강조 표시되어 있습니다. | ||||
경로 정보 | ||||
ADOT에 의해 유지 보수 | ||||
길이 | 516.50 mi[2] (831.23 km) | |||
존재했다 | 1981년 ~ 현재 | |||
관광. 루트 | ![]() ![]() ![]() | |||
주요 접합부 | ||||
사우스 엔드 | ![]() ![]() | |||
북단 | ![]() | |||
장소 | ||||
나라 | 미국 | |||
주 | 애리조나 주 | |||
군 | 코치즈, 그레이엄, 그린리, 아파치 | |||
고속도로 시스템 | ||||
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U.S Route 191(US 191)은 애리조나 주에 있는 미국 남북 고속도로입니다.이 고속도로는 더글러스 인근 80번 국도에서 멕시코 워터 인근 유타 주 경계선까지 애리조나에서 가장 긴 517마일(832km)을 달린다.주(州)를 횡단하면서 US 191이 여러 지점에서 겹칩니다.I-10, US 70, US 180, US 60, SR 61, I-40, SR 264 및 US 160.이전에 루트는 US 666 및 SR 63으로 지정되었습니다.
경로 설명
더글러스에서 사포드까지
US 191의 국가 남쪽 종착역은 코치즈 카운티의 더글러스 서쪽 SR 80과의 교차로에 있습니다.Bisbee Douglas International Airport를 지나 McNeal과 Elfrida라는 비법인 커뮤니티를 지나 SR 81의 서쪽 종착역을 지나 치리카와 국립 기념물에 접근한다.이 도로는 서쪽으로 구부러져 선사이트 쪽으로 향하며, 그곳에서 북서쪽으로 돌아서 유니언 퍼시픽 철도 위에 놓인 다리와 함께 코치즈 커뮤니티를 지나갑니다.북서쪽으로 계속 가면 US 191은 트럼펫 인터체인지인 331번 출구에서 10번 주간 고속도로와 만나 약 34km(21마일) 동안 I-10과 동시통행을 한다.북동쪽으로 향하는 I-10/US 191은 Wilcox 주변을 지나며, Wilcox I-10 비즈니스 루프의 남서쪽 끝인 336번 출구, SR 186의 북쪽 끝인 340번 출구 및 비즈니스 루프의 북쪽 끝인 344번 출구가 있습니다.
Willcox 북동쪽에서 US 191은 352번 출구에서 I-10번 출구를 출발하여 Safford 방향으로 북쪽으로 향하며 Cochise County를 출발하여 Graham County로 진입합니다.US 191은 10번 고속도로 바로 북쪽에 있으며, 공식적으로 US 191 Wye로 지정된 페이지 랜치 로드와의 교차로를 통과합니다. 의 . 루트를 참조).US 191의 주요 노선이 I-10번 고속도로 근처에서 서쪽으로 굽어 있기 때문에, 이것은 보위와 사포드 사이를 이동하는 지름길을 제공한다.사포드 방향으로 가는 두 개의 주 노선 중 동쪽 종착역은 포트 그랜트에 대한 접근을 제공하는 SR 266과 그레이엄 산 정상에 올라 그레이엄 산 국제 전망대에 대한 접근을 제공하는 스위프트 트레일 교차로의 SR 366과 교차한다.사포드에 도착한 US 191은 5번가(US 70)와의 교차로에서 동쪽으로 방향을 틀며 US 70과의 10마일(16km) 동시통행이 시작됩니다.
사포드에서 세인트루이스로존스
사포드에서 동쪽으로 이동하면서 US 191이 솔로몬과 San Jose의 커뮤니티를 지나 US 191이 북동쪽으로 돌아서 US 70과 분리됩니다.이 경로는 스리웨이로 향하며 블랙힐스를 지나 그린리 카운티로 진입합니다.스리웨이에서 US 191은 북쪽으로 방향을 틀지만 교차로는 던컨 방향으로 향하는 SR 75의 북쪽 종점, 그리고 뮬 크릭 방향으로 뉴멕시코로 향하는 SR 78의 서쪽 종점입니다.북쪽으로 향하는 US 191은 Clifton에 도착할 때까지 약 5마일(8.0km)의 분할된 고속도로로, 이 도로가 Coronado Trail Sciency Road(애리조나 풍경 도로 및 National Sciency Byway 모두)로 지정되기 시작했습니다.이 경치 좋은 길은 프란시스코 바스케스 데 코로나도가 1540년에서 1542년 사이에 걸어온 길과 비슷합니다.클리프톤의 조릴라 거리와의 교차로에서는 US 191 지정이 일시적으로 종료되고 모렌치 광산을 통해 US 191 임시로 도로가 계속됩니다( § 광산 참조).
모렌치 광산의 북쪽 끝에서 이 도로는 US 191 명칭을 다시 취득하여 Apache-Sitgreaves 국유림을 통과하여 Apache County로 진입합니다.숲을 통과하는 길은 어깨가 없고 가파른 산비탈을 따라 많은 머리핀이 돌면서 위험합니다.US 191은 숲을 통해 약 75마일(121km) 떨어진 곳에서 알파인에 도착하여 US 180과 교차하며, 여기서부터 56마일(90km) 동시통행이 시작됩니다.이 도로는 숲을 계속 지나 아파치-시트리브스 국유림을 떠나기 전에 뉴트리소 공동체를 통과합니다.숲을 떠난 직후 US 180/US 191은 SR 260의 동쪽 종점인 T 교차로에서 북쪽으로 방향을 튼다.북서쪽으로 약 2마일(3.2km) 떨어진 곳에서 US 180/US 191이 Springerville로 진입하여 다른 T 교차로에서 서쪽으로 방향을 틀며, 이번에는 Main Street와 함께 US 60, US 180 및 US 191 간의 3중 동시통행이 시작됩니다.이 3중 동시통행은 Springerville을 통과하여 Springerville 북서쪽 약 3마일(4.8km) 지점에서 종료되며, 여기서 US 180/US 191은 북쪽으로 돌아서 US 60으로 서쪽으로 계속됩니다.US 180/US 191 동시통행은 세인트루이스에 도착하기 전에 Lyman Lake State Park로 연결되는 이전 SR 81과 교차하여 추가로 25마일(40km) 동안 북쪽으로 계속됩니다. 화이트 마운틴 드라이브로서의 존스.
세인트존스-유타
세인트 존스에서 US 180/US 191은 상업가(SR 61)와 교차하며, US 180/US 191의 동시성은 종료되지만 SR 61과의 동시성은 시작됩니다.이 동시성은 St.를 떠난다.존스는 SR 61이 북동쪽으로 방향을 틀어 뉴멕시코 주 주니로 향할 때까지 약 47km(29마일) 동안 북쪽으로 이동한다.북쪽으로 계속 가면 US 191은 즉시 Navajo Nation으로 진입하여 샌더스의 40번 주간 고속도로에 도착할 때까지 39km(24마일)를 더 이동합니다.여기서 US 191은 챔버스 339번 출구에서 333번 출구까지 6마일(9.7km)에 걸쳐 I-40과 동시통행하며, US 191은 나바호 네이션(Navajo Nation)을 통해 북쪽으로 계속 나아가 264번 가나도에 도착하기 전에 클라게토 BIA 28번 국도와 교차한다.여기서부터 US/SR 264는 Hubbell Trading Post National Historic Site를 지나 Burnside로 향하며 US 191, SR 264 및 BIA Route 15와의 우회 교차로에서 동시통행합니다.
로터리 로터리에서 US 191은 북쪽에서 친레로 이동하여 BIA 7번 국도와 교차하며, BIA 7번 국도는 캐니언 드 첼리 국립 기념물로 접근합니다.북쪽으로 계속 가면, 이 경로는 멕시코 워터 근처에서 US 160과 T 교차로에 도착하기 전에 Many Farms의 BIA Route 59, Round Rock의 BIA Route 12, Rock Point의 BIA Route 35와 교차합니다.여기서 US 191은 애리조나에서 마지막 5마일(8.0km)을 북쪽으로 꺾어 유타 주 경계선을 출발해 샌후안 카운티로 진입할 때까지 약 2마일(3.2km) 동안 US 160과 경로를 공유합니다.
역사
US 191은 1926년부터 존재해 왔지만, 그 당시에는 애리조나로 들어오지 않았다.1981년에 건설된 한 부분을 제외하고, US 191은 1980년대와 90년대에 기존 도로를 재지정하여 만들어졌다.첫 번째 지정된 구간은 미국 160번에서 나바호 국가를 가로지르는 유타 주 경계선까지 연장되는 새로운 공사였다.US 160에서 I-40까지의 부분은 원래 SR 63이었습니다.I-40의 남쪽 부분은 1992년에 US 191로 지정되었다. 이전에는 666번 국도였다.
주요 교차로
자치주 | 위치 | mi[2] | km | 퇴장 | 수신처 | 메모들 |
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코치즈 | 퍼틀빌 | 0.00– 0.01 | 0.00– 0.016 | ![]() | 남부 종착역 | |
수니조나 | 38.17 | 61.43 | ![]() | |||
66.65 | 107.26 | ![]() | I-10 동시통행 I-10 출구 331 | |||
336 | ![]() | 출구번호는 I-10 뒤에 있습니다. | ||||
윌콕스 | 340 | ![]() | ||||
344 | ![]() | |||||
87.58 | 140.95 | ![]() | I-10 동시통행 I-10 출구 352 | |||
90.13 | 145.05 | 페이지 랜치 로드 (미국 191 스퍼 사우스)– Bowie | ||||
그레이엄 | 104.51 | 168.19 | ![]() | |||
스위프트 트레일 분기점 | 113.83 | 183.19 | ![]() | |||
사포드 | 121.17 | 195.00 | ![]() | US 70의 남단 동시 실행 | ||
131.23 | 211.19 | ![]() | US 70의 북단 동시 실행 | |||
그린리 | 스리웨이 | 154.91 | 249.30 | ![]() ![]() | SR 75의 북쪽 종점, SR 78의 서쪽 종점 | |
클리프톤 | 164.35 | 264.50 | 조릴라 거리 | US 191에서 US 191T로의 이행 | ||
178.58 | 287.40 | US 191T가 US 191로 복귀 | ||||
아파치 | 알파인 | 257.63 | 414.62 | ![]() | US 180의 남단 동시 실행 | |
이가르 | ![]() | SR 260의 동부 종착역 | ||||
스프링어빌 | 283.67 | 456.52 | ![]() | US 60의 남단 동시성 | ||
![]() ![]() ![]() | 화이트 마운틴 지역 의료 센터 서비스 | |||||
287.95 | 463.41 | ![]() | US 60의 북단 동시성 | |||
세인트 존스 | 313.38 | 504.34 | ![]() ![]() | US 180의 북단 동시성, SR 61의 남단 동시성 | ||
342.46 | 551.14 | ![]() | SR 61의 북단 동시 실행 | |||
샌더스 | 366.37 | 589.62 | ![]() | I-40 동시통행선 남단, I-40 출구 339 | ||
챔버스 | 372.49 | 599.46 | ![]() | I-40 동시통행선 북단, I-40 출구 333 | ||
가나도 | 410.31 | 660.33 | ![]() | SR 264의 남단 동시 실행 | ||
번사이드 | 416.20 | 669.81 | ![]() ![]() | 원형 교차로; SR 264 동시성 북쪽 끝; BIA Rte 동쪽 종점. 15 | ||
멕시 | 509.10 | 819.32 | ![]() | US 160의 남단 동시 실행 | ||
511.39 | 823.00 | ![]() | US 191 동시성 북단 | |||
516.50 | 831.23 | ![]() | 유타로 계속 | |||
1.000 mi = 1.609 km, 1.000 km = 0.621 mi |
특별 노선
US 191에는 애리조나 [2]주 내에 3개의 특별 노선이 있습니다.
더글러스 비즈니스 루트
위치 | 애리조나 주 더글러스 |
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길이 | 1.15 mi[2] (1.85 km) |
존재했다 | 1992년[3] ~ 현재 |
US Business Route 191(US 191 Bus)은 애리조나 [4]주 더글러스 시에 위치한 US 191의 비즈니스 스퍼입니다.US 191 버스의 길이는 1.15마일(1.85km)이며, 멕시코 더글라스 입국항을 통해 멕시코의 아구아 프리타로 가는 주요 경로로 작용합니다.미국 [2][4]국경US 191의 특별한 노선임에도 불구하고 US 191 버스는 암시적인 모 노선과 교차하지 않고, 대신 미국 191 남부 [4][5]종점에서 동쪽으로 약 1.5마일(2.4km) 떨어진 애리조나 주 80번(SR 80)과 US 80번 역사(History US 80)에서 끝납니다.그 노선은 이전에 US 666 버스로 지정되었다.1992년까지 미국 666과 애리조나 주의 모든 관련 노선에 US 191의 [3]연장 및 특별 노선으로 번호가 변경되었다.
US 191 버스는 더글러스 입국항에서 출발합니다.북동쪽으로 향하는 US 191은 Pan American Avenue라는 이름을 가지고 있습니다.이 노선은 여러 개의 사업체들이 늘어서 있고 더글러스 시내로 가는 서쪽 경계선 역할을 한다.US 191에서 서쪽으로 Douglas 제련소의 이전 위치에서 여러 개의 대형 슬래그 더미를 볼 수 있습니다.많은 창고와 산업 구조물도 고속도로 서쪽에 위치해 있다.US 191 버스는 SR 80 및 Historic US 80 16번가와 G Avenue와의 교차로에서 종점하기 전에 더글라스 경찰서(이전 기차역) 앞에서 약간 구부러집니다.웨스트바운드 SR 80은 시내에서 서쪽으로 [4][5]1마일 떨어진 곳에서 시작되는 US 191과 직접 연결됩니다.
- 주요 교차로
mi[2] | km | 수신처[5] | 메모들 | ||
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0.00 | 0.00 | 라울 H. 카스트로 입국항 | 미국-멕시코 국경, Avenida 3(파나마)로 멕시코로 이어지는 도로, 멕시코에서 Calle Internacional로 | ||
1.15 | 1.85 | ![]() ![]() ![]() ![]() | 북부 종착역; 고속도로는 SR 80으로 동쪽으로 계속됩니다(Pan American Avenue 북쪽). | ||
1.000 mi = 1.609 km, 1.000 km = 0.621 mi |
미국 191번 와이루트
국도 191번 스퍼 | |
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위치 | 코치세 현 |
길이 | 3.51 mi[2] (5.65 km) |
존재했다 | ?- 현재 |
US Route 191 Wye(US 191Y)는 I-10의 355번 출구에서 US 191번 출구로 이어지는 US 191의 부호 없는 보조 경로입니다.페이지 랜치 로드라고도 불립니다.10번 고속도로 서쪽에서 191번 고속도로 북쪽 방향으로, 191번 고속도로 남쪽에서 10번 고속도로 동쪽 방향으로 가는 지름길 역할을 합니다.
- 주요 교차로
위치 | mi[2] | km | 수신처 | 메모들 | |
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루제나 | 0.00 | 0.00 | ![]() | 남부 터미널; I-10번 출구 355; 도로는 페이지 랜치 로드로 계속됩니다. | |
3.51 | 5.65 | ![]() | 북부 종착역 | ||
1.000 mi = 1.609 km, 1.000 km = 0.621 mi |
모렌치 광산 임시 루트
위치 | 모렌치 마이 |
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길이 | 14.22 mi[2] (22.88 km) |
존재했다 | 1992년[3] ~ 현재 |
U.S. Route 191 Temporary(US 191 Temp)는 모렌치 [2][6]광산을 통과하는 US 191 경로의 14.22마일(22.88km)을 의미합니다.이 경로는 이전에 US 666 Temp로 지정되었습니다.1992년까지 미국 666과 애리조나 주의 모든 관련 노선에 US 191의 [3]연장 및 특별 노선으로 번호가 변경되었다.이 지명은 1974년에 도로의 재경로 구간인 US 666에 대해 작성되었으며,[7] 이 구간은 성장으로 인해 모렌치 광산에서 더 멀리 이동해야 했습니다.
US 191 Temp.는 Clifton의 Zorilla Street에서 시작됩니다.서쪽으로 향하는 US 191 Temp.는 Clifton's Chase Creek 지역을 지나 Chase Creek Valley를 올라갑니다.그 후, 그 도로는 헤어핀을 돌리면서 계곡의 끝에서 돌아간다.여기서 원래의 도로 경로(당시 US 666)가 현재의 도로를 벗어나 광산 쪽으로 향하고 있는 것을 볼 수 있다.이 도로는 모렌치에 도착할 때까지 남쪽 방향으로 계곡을 계속 올라갑니다.여기서, 그 길은 버로 골목과 코로나도 트레일의 교차로에서 북쪽으로 돌아간다.원래 이 교차로에서 직진하여 모렌치를 통과하였으나 1972년에 [8]우회로가 건설되었다.Morenci를 떠난 후, 그 도로는 Morenci 광산을 지나며, 그곳에서 총 3개의 짧은 터널을 통과합니다.광산에서 나온 후 US 191 Temp. 지정이 종료되고 [6]US 191 Alphine 방향으로 도로가 계속됩니다.
- 주요 교차로
위치 | mi[2] | km | 수신처 | 메모들 | |
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클리프톤 | 163.95 | 263.85 | ![]() | 남부 종착역; 고속도로는 US 191 남부로 계속됩니다. | |
179.36 173.00 | 288.65 278.42 | ![]() | 북쪽 종착역 너머의 계속 | ||
1.000 mi = 1.609 km, 1.000 km = 0.621 mi
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레퍼런스
- ^ a b Arizona Department of Transportation (2014). "Arizona Parkways, Historic and Scenic Roads" (PDF). Phoenix: Arizona Department of Transportation. Archived from the original (PDF) on July 18, 2019. Retrieved July 18, 2019.
- ^ a b c d e f g h i j k Roadway Inventory Management Section, Multimodal Planning Division (December 31, 2013). "2013 State Highway System Log" (PDF). Arizona Department of Transportation. Retrieved May 27, 2020.
- ^ a b c d Staff. "ADOT Right-of-Way Resolution 1992-09-A-064". Arizona Department of Transportation. Retrieved July 22, 2019.
Redesignate, renumber or eliminate portions of U.S. 666, B-666 and T-666 from Douglas to Sanders.
- ^ a b c d Google (July 22, 2019). "Map of US 191 Business" (Map). Google Maps. Google. Retrieved July 22, 2019.
- ^ a b c Arizona State Transportation Board Meeting Agenda (PDF) (Report). Show Low, Arizona: Arizona State Transportation Board. July 20, 2018. pp. 310 to 339. Retrieved June 16, 2019.
- ^ a b Google (May 28, 2020). "Map of US 191 Temporary" (Map). Google Maps. Google. Retrieved May 28, 2020.
- ^ Staff. "ADOT Right-of-Way Resolution 1974-10-A-029". Arizona Department of Transportation. Retrieved May 28, 2020.
Designate U.S. 666 as U.S. 666 Temporary between M.P. 163.95 & M.P 179.57.
- ^ Staff. "ADOT Right-of-Way Resolution 1972- -093". Arizona Department of Transportation. Retrieved May 28, 2020.
Establish & designate Morenci bypass(relocated) as state route upon agreement with Phelps Dodge Corporation.
외부 링크

루트 맵: