USS 노섬프턴 (CLC-1)

USS Northampton (CLC-1)

좌표: 42°19′03″N 72°37′57″w / 42.3176001°N 72.6326363°W / 42.3176001; -72.6326363

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USS Northampton
USS 노섬프턴 1959년 진행 중
역사
미국
이름노샘프턴
네임스케이크매사추세츠 주 노샘프턴
빌더메사추세츠 퀸시 베들레헴 철강회사
눕다1944년 8월 31일
시작됨1951년 1월 27일
후원자:에드몽 J. 램프론 부인
커미셔닝됨1953년 3월 7일
해체됨1970년 4월 8일
재분류됨
  • CLC-1, 1951년 1월 27일
  • CC-1, 1961년 4월 15일
스트리킨1977년 12월 1일
식별
명예와
상을 주다		수상 보기
운명1977년 12월 폐기
메모들노샘프턴 인사부의 벨
일반적 특성
클래스 및 유형 오리건 시급 순양함
변위1만3700t(1만3920t)
길이674ft 11인치 (1967.71m)
추진증기터빈, 12만 shp(89 MW), 보일러 4개, 축 4개
속도33노트(61km/h; 38mph)
보완2,000
센서 및
가공 시스템		1 × AN/SPS-2
무장을
갑옷
항공시설헬리콥터 한 대에 사용할 수 있는 착륙대

세 번째 USS 노섬프턴(CLC-1)은 미 해군 지휘 경 순양함(명령함)이었다. 그녀는 1944년 8월 31일 메사추세츠주 퀸시 베들레헴 철강회사의 포어 리버 야드에 의해 오레곤시티급 중형 순양함(CA–125)으로 함락되었다. 1945년 8월 11일부터 1948년 7월 1일 사이에 중단된 작품; 그녀는 1951년 1월 27일 CLC–1로 출범했고, 부인의 후원을 받았다. 에드먼드 J. 램프론; 1953년 3월 7일 CLC–1로 임관한 윌리엄 D 대위. 어빈이 지휘한다.

역사

노섬프턴은 셰이크다운에 이어 대서양함대 작전개발사령관(Commander Operational Development Force)에게 임무 보고를 했다. 7개월 동안 그녀는 새 장비에 대한 광범위한 테스트를 실시했다. 1954년 9월에 평가가 완료되었고 그녀는 다시 대서양 함대 사령관 전함 순양함대의 작전통제권으로 되돌아갔다. 이어 그녀는 먼저 대서양함대 사령관(1954년 10월~11월)과 6함대사령관(1954년 12월~1955년 3월)을 기함으로서 전술지휘선으로서의 역량을 과시했다. 9월 1일에서 22일 사이에 그녀는 다음 15년 동안 자주 주둔할 수 있는 대서양 총사령관 스트라이크 포스의 기함 역할을 했다.

1956년 2월 24일 노퍽 해군 조선소 버지니아주 포츠머스에서 노섬프턴이 첫 정비에서 벗어나 쿠바에서 재교육한 뒤 테리어 미사일의 첫 공개시위에 해군 제1유도 미사일 사단인 크루디브 6의 부대로 참여했다. 4월에 그녀는 6함대와 함께 6개월 동안 동쪽으로 쪄서 1957년 여름 동안 중간 선원들의 유람선 훈련을 재개했다. 하지만, 그 시기에서 1961년 사이에, 그녀는 종종 유럽 해역으로 돌아왔다. 나토와 함대 훈련과 피플 투 피플(People to People) 방문을 계기로 배치된 지휘함에는 벨기에 왕 바우두인 1세, 노르웨이의 올라브 5세 등 유럽 각국의 고위 관리들이 방문했다.

해체

1961년 4월 15일 CC–1을 재설계한 노섬프턴은 1970년 2월 해체될 때까지 서대서양에 머물렀다. 그녀는 새로운 통신장비를 광범위하게 시험하고 평가했으며 존 F 대통령을 포함한 국내외 고위인사들을 안내하는 역할을 수행하면서 캐나다에서 파나마 해역에 이르는 순항선들을 두루 섭렵했다. 케네디와 린든 B. 존슨. 그 배는 결국 취항했고 1977년 12월 31일 해군 함정 등록부에서 발각되었다.

기타 역할

노섬프턴은 함대 지휘선 역할을 하는 것 외에도 최소한 두 개의 다른 역할을 위해 계획되었거나 실제로 기능했다.

파일럿피쉬

최초의 슈퍼캐리어 USS (CVA-58)가 설계되고 있을 때, 레이더나 다른 안테나를 위한 섬이나 돛대를 가질 수 없을 것으로 생각되었다. 따라서 노섬프턴은 '필로피쉬'로 보였는데, 이 함정은 항공모함을 호위하고 레이더 피켓(진정한 피켓으로서 주변보다는 기동대의 중심에서)으로 활동할 뿐 아니라, 항모에 접근하여 착륙하는 레이더 감독관으로서도 활동할 수 있었다. 최근 각진 비행 갑판의 발명으로 슈퍼캐리어에 섬과 레이더를 설치할 수 있게 되었고, 그래서 이 역할은 노섬프턴에서 없어졌다.[1]

"떠다니는 백악관"

참고 항목: 국가비상지휘소(National Emergency Command Post Afload)

2006년 7월 29일자 워싱턴포스트(WP) 기사에 따르면 노섬프턴은 미국 정부의 '업무 연속성' 계획의 일환으로 핵공격 시 대통령이 대피할 수 있는 '떠다니는 백악관'으로 보도됐다. 이와 같이 그녀는 국가비상대책본부(NECPA)로 지정되었다. 라이트는 그녀의 자매선이었고 NECPA의 일부분으로도 지정되었다. 그 배는 여분의 갑판과 해군에서 가장 높은 통신 마스트 그리고 다중 링크 통신 장비로 개조되었다.

갤러리

수상

참고 항목

참조

메모들

  1. ^ 프리드먼, 페이지 340

원천

  • Friedman, Norman (1984), U.S. Cruisers: an illustrated design history, Annapolis, MD: Naval Institute Press, ISBN 0-87021-718-6, OCLC 10949320
  • 우리 백악관에서 제임스 영의 "백악관 의사": Looking In, Looking Out (Candlewick Press 2008)
  • http://www.globalsecurity.org/military/systems/ship/clc-1.htm

외부 링크


이 문서에는 공용 도메인 소스로부터 수집된 정보가 포함되어 있다. 미국 해군 전투함 사전 그리고 해군 함정 등록부.