콜럼버스(ISS 모듈)

Columbus (ISS module)
국제우주정거장콜럼버스 모듈
콜럼버스설비를 갖추기 위해 일하는 한스 슐레겔
Columbus에 탑재된 계측기는 ISS-RapidScat이며, 이 그래픽은 Columbus의 위치와 해당 계측기가 모듈에 탑재된 위치를 보여줍니다.이 계측기는 2014년에 설치되었고 2016년까지 운영되었습니다.

콜럼버스국제우주정거장(ISS)의 일부이며 유럽우주국(ESA)이 ISS에 기여한 단일 연구실 중 가장 크다.

하모니평온 모듈처럼 콜럼버스 연구소는 탈레스 알레니아 스페이스에 의해 이탈리아 토리노에 건설되었다.연구소의 기능 장비와 소프트웨어는 독일 브레멘의 EADS에 의해 설계되었다.그것은 또한 에어버스 벨루가를 타고 플로리다에 있는 케네디 우주 센터로 날아가기 전에 브레멘에 통합되었다.그것은 2008년 2월 7일 STS-122편으로 우주왕복선 아틀란티스호에 실려 발사되었다.그것은 10년간 가동되도록 설계되어 있다.이 모듈은 독일 뮌헨 인근 오버파펜호펜있는 독일 항공우주센터일부인 독일 우주 운용 센터에 위치한 콜럼버스 제어 센터에 의해 제어된다.

유럽우주국은 콜럼버스 건설에 14억 유로( 20억 달러)를 투자했으며, 콜럼버스 건설에 필요한 실험과 [1]지상 통제 인프라를 포함했다.

역사

콜럼버스 로고
Bremen 공항에서 Columbus를 Airbus Beluga에 적재
ISS에 대한 콜럼버스의 입장

콜럼버스에 사용된 구조물은 탈레스 알레니아 우주가 NASA를 위해 만든 MPLM 모듈에 기초하고 있다.2000년 사전 통합 모듈(하네스 및 튜브 포함 구조)은 공동 주요 계약자인 Alenia에 의해 독일 브레멘에 납품되었습니다.최종 통합 및 시스템 테스트는 초기 Payload가 통합되고 전체 보완물이 체크아웃된 [citation needed]후 전체 주요 계약자인 EADS Astrium Space Transportation에 의해 수행되었다.

2006년 5월 27일 콜럼버스는 독일 브레멘에서 에어버스 벨루가를 타고 케네디 우주 센터로 날아갔다.

최종 일정은 개발 문제(Co-Prime과 전체 주요 계약자 간의 복잡한 책임 분리로 인한 여러 가지)와 ESA에 의해 도입된 설계 변경으로 인해 당초 계획보다 훨씬 더 길었지만, 콜럼버스 발사를 몇 년 동안 지연시킨 셔틀 문제로 인해 감당할 수 있었다.주요 설계 변경은 외부 페이로드 설비(EPF)의 추가로, 내부 실험보다 외부 공간에 더 관심이 있는 다양한 유럽 페이로드 조직에 의해 추진되었습니다.또한 ISS 시스템의 백업으로도 사용될 수 있는 지상/지상 직접 통신용 단말기의 추가가 검토되었지만 비용상의 [citation needed]이유로 구현되지 않았다.

건설

ESA는 EADS Astrium Space Transportation을 콜럼버스 전체 설계, 검증 및 통합의 주요 계약자로 선정했다.콜럼버스 구조물, 마이크로 운석 보호 시스템, 능동 및 수동 열 제어, 환경 제어, 하니스 및 모든 관련 지상 지원 장비는 이탈리아 토리노의 알카텔 알레니아 공간에 의해 PICA – 원리에 의해 정의된 대로 설계 및 인정되었습니다(정의는 아래 역사 참조).2001년 9월에 PICA로 브레멘으로 보내졌습니다.이 연구소는 독일 브레멘의 EADS Astrium Space Transportation 시설에서 시스템 레벨로 건설되어 인정되었습니다.이 시설에서 [2]NASA로 보내졌습니다.

기동, 정지 및 설치

콜럼버스는 발사 준비를 위해 아틀란티스 페이로드 베이에 설치되었다.
콜럼버스하모니호의 우현에 도킹했다.

콜럼버스는 2007년 11월 KSC 우주정거장 처리시설 밖으로 옮겨져 ISS 조립비행기 1E(STS-122)[3][4] 발사를 위해 아틀란티스 궤도선의 페이로드 베이에 설치됐다.

STS-122 시작 지연

2007년 12월 6일 첫 번째 발사 시도 전에 액체 수소와 액체 산소우주왕복선 외부 탱크(ET)를 저온 충전하는 동안 LH2 ECO 센서 4개 중 2개가 테스트에 실패했습니다.미션 룰에서는, 발사를 계속하기 위해서, 4개의 센서 중 적어도 3개의 센서가 정상적으로 동작하도록 요구되고 있습니다.이 실패로 인해 론칭 디렉터 Doug Lyons는 당초 24시간 동안 론칭을 연기했습니다.이것은 나중에 72시간 지연으로 수정되어 2007년 12월 9일 일요일로 다음 발사 시도가 설정되었습니다.이 발사 시도는 연료 공급 중 ECO 센서 중 하나가 다시 고장 나면서 취소되었습니다.

우주왕복선 외부 탱크의 ECO 센서의 외부 커넥터가 변경되어 발사가 2개월 지연되었습니다.콜럼버스는 마침내 [5]2008년 2월 7일 오후 2시 45분에 세 번째 시도에서 성공적으로 발사되었습니다.

버팅

Canadarm2는 2008년 [6]2월 11일 도킹된 셔틀의 화물칸에서 콜럼버스를 꺼내 하모니 우현 해치(Node 2)에 실린더가 바깥쪽을 향하도록 부착했다.

묘사

실험실은 스테인리스강, 케블라 및 경화 알루미늄으로 만든 원통형 모듈로, 두 개의 끝 원뿔이 있습니다.돌출된 외부 실험 랙을 제외한 외경 4.477m(14피트 8.3인치), 전체 길이 6.871m(22피트 6.5인치)입니다.그것의 모양은 우주왕복선 궤도선의 화물칸에 맞도록 설계되었기 때문에 다목적물류모듈(MPLM)과 매우 유사하다.우현 엔드 콘에는 실험실의 대부분의 온보드 컴퓨터가 들어 있습니다.포트 엔드 콘에는 공통 정선 메커니즘이 포함되어 있습니다.

사양

콜럼버스 모듈(오른쪽)은 2011년 5월 우주왕복선 엔데버호와 함께 찍은 사진이다.
  • 길이: 7 m (23 피트)
  • 직경: 4.5m(15피트)
  • 총중량: 10,300kg (22,708파운드)
  • 총 페이로드 중량 2,500 kg (5,512파운드)
  • 총 궤도중량 12,800kg (28,219파운드)
  • 시공 상세:
    • 벽두께 4mm[7]
    • 용접 단부[7] 원뿔
    • 소재 : 스테인리스강, 케블라, 알루미늄[citation needed]

연구 활동 및 페이로드

실험실의 활동은 콜럼버스 제어 센터(독일 DLR Oberpfaffenhofen)와 유럽 전역의 관련 사용자 지원 운영 센터에 의해 통제된다.

실험실은 과학 페이로드용 액티브한 ISPR(International Standard Payload Rack) 10개를 수용할 수 있습니다.NASA와의 합의로 ESA는 콜럼버스 [8]연구소의 51%를 사용하게 되었습니다.따라서 ESA에는 5개의 액티브랙 로케이션이 할당되고 나머지 5개는 NASA에 할당됩니다.액티브한 랙의 위치는 데크의 앞쪽에 4개, 뒷쪽에 4개, 오버헤드 위치에 2개가 있습니다.데크 랙 중 3개는 생명 유지 및 냉각 시스템으로 채워져 있습니다.나머지 데크랙과 나머지 2개의 오버헤드랙은 스토리지 랙입니다.

또한 Columbus External Payload Facility(CEPF)[9]의 우현 원뿔 외부에 4개의 가압되지 않은 페이로드 플랫폼을 부착할 수 있습니다.각 외부 페이로드는 소형 계측기와 총 230kg(507lb)[10]의 실험을 수용할 수 있는 어댑터에 장착됩니다.

외부 탑재물 SOLAR 및 EuTEF는 셔틀 미션 STS-122에 앞서 LCC-lite 화물 운송선에 설치됨

Columbus 내부에는 다음과 같은 유럽 ISPR이 최초로 설치되었습니다.

첫 번째 외부 탑재물은 STS-122 임무의 승무원에 의해 콜럼버스에 장착되었다.탑재된 3개의 payload는 다음과 같습니다.

계획된 추가 외부 페이로드:

2014년에는 ISS-RapidScat 계측기를 설치하여 2016년 [14]말까지 운영하였습니다.ISS-RapidScat는 SpaceX CRS-4 우주비행을 [14]통해 ISS로 운송되었다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ Harwood, William (February 11, 2008). "Station arm pulls Columbus module from cargo bay". Spaceflightnow.com. Archived from the original on 7 May 2016. Retrieved 7 August 2009.
  2. ^ "Europe's Airbus-built Columbus orbital outpost: 10 years in space". Airbus. Archived from the original on 2020-10-22. Retrieved 2020-05-06.
  3. ^ "Space Shuttle Mission STS-122: The Voyage of Columbus". NASA. Archived from the original on 2011-07-26. Retrieved 2007-11-13.
  4. ^ "Shuttle Launch Now Targeted For 2nd January". December 2007. Archived from the original on 2016-03-04. Retrieved 2007-12-10.
  5. ^ NASA (2007). "NASA Postpones Space Shuttle Atlantis Launch; Aims for Friday". NASA. Archived from the original on 2016-03-04. Retrieved 2007-12-07.
  6. ^ "Node 2, Columbus, Japanese Experiment Module and Special Purpose Dexterous Manipulator (SPDM) installation animation". NASA. 2007-01-26. Archived from the original on 2019-04-21. Retrieved 2007-01-28.
  7. ^ a b "A new European science laboratory in Earth orbit" (PDF). Oct 2007.
  8. ^ Giuseppe Reibaldi; et al. (May 2005). "The ESA Payloads for Columbus – A bridge between the ISS and exploration" (PDF). ESA. Archived (PDF) from the original on 2020-02-01. Retrieved 2007-01-27.
  9. ^ "ISS Utilization: SOLAR and EuTEF – external payloads on the Columbus Lab". eoPortal. Archived from the original on 2011-07-26.
  10. ^ Steve Feltham & Giacinto Gianfiglio (March 2002). "ESA's ISS External Payloads" (PDF). ESA. Archived (PDF) from the original on 2020-02-01. Retrieved 2007-02-07.
  11. ^ "Archived copy" (PDF). Archived (PDF) from the original on 2016-03-04. Retrieved 2013-02-18.{{cite web}}: CS1 maint: 제목으로 아카이브된 복사(링크)
  12. ^ "EUTEF – European Technology Exposure Facility". Carlo Gavazzi Space. Archived from the original on 2007-09-27.
  13. ^ "MDA-Developed Columbus Ka-Band Terminal (COLKa) Starts Journey to the International Space Station". 15 February 2020. Archived from the original on 2020-10-22. Retrieved 2020-06-02.
  14. ^ a b "NASA calls time on ISS-RapidScat". 28 November 2016. Archived from the original on 2018-09-27. Retrieved 2016-12-21.

외부 링크

  1. ^ "Schedule of ISS flight events (part 2)". forum.nasaspaceflight.com. Retrieved 2022-07-31.
  2. ^ https://www.roscosmos.ru/38032/. {{cite web}}:누락 또는 비어 있음 title=(도움말)