V 오스트레일리아
V Australia![]() | |||||||
| |||||||
설립. | 2004년 5월 26일 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
가동 개시 | 2009년 2월 27일 | ||||||
동작 정지 | 2011년 12월 7일 | ||||||
허브 | 시드니 공항 | ||||||
상용 비행 프로그램 | Velocity Frequency 플라이어 | ||||||
비행대 크기 | 5 | ||||||
수신처 | 5 | ||||||
모회사 | 버진 오스트레일리아 홀딩스 | ||||||
본사 | 호주 퀸즐랜드 주, 보웬힐스 | ||||||
주요 인물 | |||||||
웹 사이트 | www.vaustralia.com |
V[1] Australia는 버진 오스트레일리아 홀딩스가 소유한 장거리 국제 항공사로 2009년 [2]2월 27일부터 운항을 시작했다.Virgin Australia Holdings의 모든 자회사의 브랜드 변경의 일환으로서 2011년 12월 7일에 Virgin [3]Australia에 편입되었습니다.
역사
이름 짓기 대회
이 항공사의 이름은 버진 블루의 이름을 발견한 것과 같은 방식으로 결정되었으며,[4] 2007년 6월에 공개 명명 경쟁이 실시되었다.2007년 6월 25일 버진 블루는 8명의 최종 [5]후보자를 발표했다.이하와 같습니다.
- 아멜리아 블루
- 오스트레일리아 블루
- 디지리 블루
- 리버티 블루
- 마틸다 블루
- V 오스트레일리아 항공
- 버진 오스트레일리아
- 버진 퍼시픽
호주 블루와 버진 퍼시픽은 (버진 아틀란틱의 지분을 통해) 싱가포르 항공이 국제 항공 노선에서 '버진' 명칭의 사용을 통제하고 과거에는 사용을 허용하지 않았기 때문에 후자의 문제에도 불구하고 경쟁에서 이길 수 있는 좋은 후보였다(퍼시픽 블루 항공 참조).
2007년 7월 25일, 버진 블루는 V Australia가 새로운 항공사의 이름이 될 것이며, 경쟁 차점자인 Didgeree Blue가 항공사 최초의 [6][7]항공기의 이름이 될 것이라고 발표했다.
.
2006년 초, 버진 블루는 로스앤젤레스나 샌프란시스코를 경유하는 미국행 항공편을 일주일에 7편까지 운항할 것이라고 발표했는데, 이 노선은 이 항공사를 최대한 수익성 있게 만들기 위해 필요하다고 말했다.이 항공사는 2007년 [7]7월 24일 호주 규제당국에 의해 미국행 주 10회 비행 허가를 받았다.이 계획은 호주와 [8]미국 간의 오픈 스카이 협정에 서명했기 때문에 2008년 2월 15일 미국 규제 당국에 의해 승인되었다.V Australia는 호주 국제 항공 서비스 [9]위원회로부터 호주와 미국 간의 무제한 운항을 허용받았다.
V Australia는 이후 미국 교통부에 시드니, 샌프란시스코, 시애틀, 라스베이거스 및 뉴욕을 오가는 서비스를 운영해 달라고 신청했습니다.미국 교통부의 허가는 오픈 스카이 [8]협정에 서명한 후에 이루어졌다.
번째
V Australia는 보잉 777-300ER 항공기 [10]6대를 주문했다.6대의 항공기가 인도될 때까지 V Australia는 International Lease Finance Corporation으로부터 첫 번째 보잉 777-300ER(디지리 블루)를 임대하여 2009년 1월 26일 보잉의 시애틀 본사에서 V Australia로 인도되었다.2월 9일 디지리 블루는 시애틀에서 로스앤젤레스를 거쳐 시드니 공항에 착륙했다.리처드 브랜슨 경과 호주의 유명인사 줄리안 맥마흔과 홀리 [11]밸런스에 의해 미국 언론에 출시됐다.2010년에 보잉 777의 주문 중 2대가 [12]2012년에 인도 옵션으로 전환되었습니다.
V Australia는 2009년 [13]2월 27일에 여객 서비스를 시작했습니다.2009년 8월 17일, V Australia는 브리즈번/시드니 노선을 로스앤젤레스까지 확장한다고 발표했습니다.이 항공사는 멜버른에서 요하네스버그, 로스앤젤레스, 푸켓까지, 브리즈번에서 [14]푸켓까지 운항할 것이라고 발표되었다.V Australia는 또한 2009년 8월 17일 호주와 [14]피지를 오가는 항공편을 신청했다고 발표했다.리처드 브랜슨 [15]경과의 인터뷰에 따르면 V 호주는 또한 중국으로 가는 루트를 고려했다.
2010년 8월, 일부 노선의 수익성 저하로 인해 V Australia는 요하네스버그와 [16]푸켓행 777-300ER 서비스를 중단할 것이라고 발표했습니다.2011년 2월 24일, 이 항공기는 V Australia와 에티하드 [17]항공의 파트너십에 맞춰 시드니-아부다비 간 운항을 위해 재배치되었다.
수신처
V Australia는 2011년 12월에 Virgin Australia에 흡수되기 전에 다음과 같은 취항지를 운항했습니다.
- 호주.
- 아랍에미리트
- 미국
종료처
V Australia가 Virgin Australia에 흡수되기 전에는 요하네스버그, 푸켓, [16][18]나디를 서비스했습니다.
V Australia는 Alaska Airs to [19]Seattle, Delta Air Lines,[20] Horizon Air to Portland와 노선 간 계약을 체결했습니다.2010년 8월 26일 V Australia는 중동 항공사인 에티하드 항공과 코드셰어 및 인터라인 계약을 체결하여 버진 항공 승객들이 유럽과 [21]중동의 65개 목적지에 접근할 수 있도록 했다고 발표했다.
Virgin 브랜드 항공사 내 V Australia는 오세아니아에 있는 자사의 네트워크를 통해 Virgin Australia와 코드셰어 서비스를 제공하고 있으며, Pacific Blue Airlines와 뉴질랜드 간 코드셰어 서비스를 제공하고 있습니다.V Australia는 또한 버진 아메리카와 보스턴, 라스베이거스, 샌프란시스코, 뉴욕, 시애틀, 워싱턴 [22]DC에 대한 인터라인 계약을 체결했습니다.Virgin America와 V Australia는 로스앤젤레스 국제 공항의 터미널 3에 터미널 시설을 공유했습니다. V Australia 인바운드 항공편은 2011년 11월 현재 Tom Bradley International Terminal에 도착하며, Terminal 5에 도착합니다.모든 V Australia 연결은 LA 국제공항을 통해 이루어졌습니다.미국 내 노선 승객들은 V Australia로 호주 내 목적지로 옮겨졌습니다.
함대
2011년 9월, V Australia 비행대는 다음과 같은 [23]항공기로 구성되었습니다.
항공기 | 인 플릿 | 승객들 | |||
---|---|---|---|---|---|
J | P | Y | 총 | ||
보잉 777-300음.정말 | 5 | 33 | 40 | 280 | 353 |
서비스
객실 클래스
V Australia는 자사의 보잉 777-300ER 항공기에 세 가지 등급의 서비스를 제공했습니다.국제 비즈니스 클래스, 국제 프리미엄 이코노미 클래스 및 국제 이코노미 클래스입니다.세 클래스 모두 자매 항공사인 버진 아메리카의 것과 유사한 낮 또는 밤 시간에 대한 주변 무드 라이팅을 특징으로 했습니다.
International Business Class International Class[24] International Business 클래스는 길이 188cm(6'2인치)의 완전 수평 플랫 침대와 77인치 시트 피치를 갖춘 2-3-2 구성을 갖추고 있었습니다.노트북 전원, USB 슬롯, 독서용 라이트를 갖춘 개인용 워크스테이션이 있었습니다.비즈니스 클래스 기내 엔터테인먼트는 모든 좌석에 AVOD를 갖춘 12.1인치 터치 스크린 PTV를 탑재했습니다.
International Premium Economic Class Premium Economic[25] 클래스의 구성은 2-4-2였습니다.Premium Economy는 38인치 시트 피치, 20인치 시트 폭 및 9인치 시트 리클라인의 올레더 시트를 장착했습니다.좌석에는 조절 가능한 목받침과 발받침이 설치되어 있었다.노트북 전원, USB 슬롯, 독서용 라이트를 갖춘 개인용 워크스테이션이 있었습니다.프리미엄 이코노미 클래스 기내 엔터테인먼트에는 모든 좌석에 AVOD가 장착된 10.6인치 터치 스크린 PTV가 탑재되어 있었습니다.
International Economic Class International Economy[26] 클래스는 3-3-3 구성입니다.이코노미 시트는 32인치 시트 피치, 18.8인치 시트 폭, 최대 6인치 시트 리클라인이었습니다.USB 슬롯은 노트북 및 기타 퍼스널 디바이스(MP3 플레이어 등)에 사용할 수 있습니다.이코노미 클래스 기내 엔터테인먼트는 모든 좌석에 AVOD가 장착된 9인치 터치 스크린 PTV를 장착했습니다.
기내 엔터테인먼트
V Australia의 기내 엔터테인먼트 RED는 파나소닉 eX2 시스템을 기반으로 했습니다.RED는 터치스크린과 핸드셋을 완전히 제어하여 사용료가 발생하지 않았습니다.그것은 새로운 개봉 영화, TV 시리즈, TV 프로그램을 포함한 광범위한 주문형 비디오 라이브러리를 특징으로 했습니다.행선지 가이드도 이용할 수 있었습니다.RED를 통해 제공되는 다른 기능으로는 주문형 음악(약 200개 이상의 CD 라이브러리)과 비디오 게임이 있습니다.좌석 대 좌석 채팅은 비행 지도와 비행 정보에서도 이용할 수 있었다.
라운지 접근
국제 비즈니스 클래스 승객과 Velocity Gold 회원만 V Australia 항공편을 이용할 수 있었습니다.Velocity Gold는 이동 등급에 관계없이 접근을 허용했습니다.
V Australia 비즈니스 클래스와 V Australia 국내선 항공편을 이용하는 프리미엄 이코노미 클래스 승객은 모두 여행 당일 Virgin Australia 국내 라운지를 이용할 수 있습니다.
서비스가 중단될 당시 V Australia는 시드니, 멜버른 및 브리즈번의 Air New Zealand Koru Lounge, 로스앤젤레스의 Alaska Airlines Board Room Lounge(터미널 3) 및 아부다비의 에티하드 항공 라운지를 이용했습니다.
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ V Australia Airlines Pty Ltd Australian Business Register 이력 세부 정보
- ^ V Australia, 2008년 4분기 서비스 시작 시드니 모닝 헤럴드
- ^ Virgin Australia, International Airlines Virgin Australia 2011년 12월 7일 리브랜드 변경
- ^ 호주의 최신 국제항공사 버진 블루 2007년 6월 7일 이름 짓기
- ^ 2007년 6월 25일 버진블루 항공사 공모전 이름 짓기
- ^ "V Australia Airlines Struggles to Succeed". DiscountMyFlights.com.au. Retrieved 4 January 2016.
- ^ a b 2007년 7월 25일 V Australia Virgin Blue 소개
- ^ a b 버진 블루, 2008년 2월 15일 US Sydney Morning Herald 공개 하늘 신청
- ^ Bird, Michael (1 August 2008). "Determination [2008] IASC 110" (PDF). Australian Government - International Air Services Commission. Archived from the original (PDF) on 19 May 2009. Retrieved 10 February 2009.
- ^ 버진 블루, 보잉 777-300ER에 장거리 서비스 개시 2007년 3월 21일
- ^ "First V Australia Boeing 777 Arrives in Sydney Plus More Aviation News". PopSci.com.au. 9 February 2009. Retrieved 9 February 2009.
- ^ 토마스, 제프리"Virgin Blue가 두 개의 777-300ER를 옵션으로 전환" Air Transport World가 2011년 9월 5일 회수
- ^ 호주의 새로운 국제항공사가 2009년 2월 27일 V Australia를 이륙하다
- ^ a b "V Australia Launches New Routes". PopSci.com.au. 17 August 2009. Retrieved 17 August 2009.
- ^ 2009년 7월/8월 영국 상공회의소 공식 뉴스레터 [상하이]
- ^ a b Virgin Blue Group, 네트워크 리뷰 2단계 발표 V Australia 2010년 8월 26일
- ^ 버진 블루, 2011년 2월 24일 아부다비 V 호주행 첫 V Australia 항공편 출시
- ^ "Virgin Blue may cut routes and brands". The Age. 3 June 2010. Retrieved 30 August 2011.
- ^ "Release to the Australian Stock Exchange - V Australia announces SYD-LAX as launch route" (PDF).
- ^ V Australia 및 Delta 서명 계약 2009년 3월 27일 Wayback Machine에 보관
- ^ O'sullivan, Matt (26 August 2010). "Virgin tie-up with Etihad a blow to Qantas". The Sydney Morning Herald.
- ^ V Australia와 Virgin America가 인터라인 계약 체결 Virgin Blue
- ^ 호주 민간 항공기 등록부 검색 2015년 5월 11일 웨이백 머신에서 "버진 오스트레일리아 국제 항공"을 검색 매개 변수로 사용하여 아카이브됨.검색은 2011년 9월 5일에 실시되었습니다.
- ^ 국제 비즈니스 클래스 V 오스트레일리아
- ^ 인터내셔널 프리미엄 이코노미 클래스 V 오스트레일리아
- ^ 국제 이코노미 클래스 V 오스트레일리아