졸베린

졸베린(Gollverein, [̯tsʔlfaaaaaaaaaaaaaaaan]으로 선언됨) 또는 독일 관세동맹은 그들의 영토 내에서 관세와 경제정책을 관리하기 위해 결성된 독일 국가들의 연합이었다.1833년 졸베린 조약에 의해 조직된 이 조약은 1834년 1월 1일에 정식으로 시작되었다.그러나, 그것의 기초는 1818년부터 독일 국가들 사이에 다양한 관습 연합이 생기면서 발전해 왔다.1866년까지 졸베린은 독일 대부분의 주를 포함했다.졸베린은 독일 연방(1815-1866)에 속하지 않았다.

졸베린의 토대는 역사상 최초로 독립국가들이 정치연맹이나 노동조합의 동시 창설 없이 완전한 경제연합을 완성한 사례였다.^[1]

프로이센은 관세동맹을 만든 주된 원동력이었다.^[2]오스트리아는 매우 보호받는 산업과 또한 폰 메테르니히 왕자가 이 생각에 반대했기 때문에 졸베린에서 제외되었다.^[3]1867년 북독일 연방의 창설로 졸베린은 약 42만5000㎢(16만4000sqmi)의 주를 커버했으며, 스웨덴-노르웨이를 포함한 몇몇 비독일 주와 경제협정을 맺었다.1871년 독일 제국이 건국된 후, 제국은 관세동맹의 지배권을 장악했다.그러나 1888년(예를 들어 함부르크)까지 제국 내의 모든 주가 졸베린의 일부였던 것은 아니다.반대로 룩셈부르크는 독일제국에서 독립한 국가였지만, 1919년까지 졸베린에 남아 있었다.^[4]

배경

여러 세대에 걸쳐 영토와 주들이 쪼개진 것은 1790년대까지 중부유럽의 독일어를 사용하는 신성로마제국에 대략 1800개의 관세장벽이 있었다는 것을 의미했다.프러시아 국가 자체 내에서도 19세기 초에는 67개 이상의 현지 관세와 관세가 있었으며, 그만큼 많은 관세가 국경을 이루고 있었다.예를 들어, 동프로이센의 쾨니히스베르크에서 쾰른까지 여행하기 위해서, 수송품을 검사하고 약 80회에 걸쳐 세금을 부과했다.^[5]각 국경의 각 세관검사는 출처에서 목적지로의 선적 진행을 늦췄고, 선적물에 대한 각 평가는 이윤을 줄이고 물품 가격을 높여 무역을 극적으로 위축시켰다.

프랑스가 러시아, 오스트리아, 독일군으로 구성된 제2연방을 격파하고 라인 강까지 영토를 병합했을 때 1803년의 메디케이션에서는 독일의 수많은 작은 주들이 총체적으로 통폐합되었다.이것을 '특별한 제국 사절단(또는 독일어로 Hauptschluss der außerordlichen Reichsdeputation, 보통 'Richsdeputationshauptschluss)'이라고도 했다.신성로마제국에 의해 제정된 이 주요 법안의 마지막 부분은 특히 서남쪽 영토에서 중앙유럽의 지도를 다시 정리한 것이다.제국주의자들은 많은 교회 영토의 세속화, 즉 제국주의 도시 대부분을 포함한 이전의 많은 자유 제국 영토의 이웃 영토에 대한 합병, 소위 중용화라는 결과를 낳았다.중부 유럽 남서부의 합스부르크 가문 영토의 상당 부분은 프랑스 팽창으로 영토를 잃은 왕자와 왕자들에게 "중대화"되거나 보상으로 주어졌다.대부분의 제국 도시, 제국주의 아비, 그리고 교회주의 주와 도시는 1803년에 미디어화되거나 세속화되었다.1806년 신성로마제국이 최종 해체되면서 나머지 작은 주체의 대부분은 더 큰 이웃에 의해 합병되었다.

역사학자들은 졸베린 개발에서 프러시아의 세 가지 목표를 분석했다. 첫째, 독일에서 오스트리아의 영향력을 제거하기 위한 정치적 도구로서, 둘째, 경제를 향상시키기 위한 방법으로서, 셋째, 소규모 국가들의 경제적 독립성을 줄이면서 잠재적 프랑스의 침략에 맞서 독일을 강화하려는 것이다.^[6]졸베린은 독일제 농·수공예품 시장을 더 크게 만들고, 재정적으로 건전한 경제 변수 아래 상업적 통일을 촉진했다.연합은 회원국들 간의 무역과 상업적 장벽을 제한하려고 노력하는 동안, 외부인에 대한 보호주의 장벽을 계속 유지했다.

경제사학자 플로리안 플로이클에 따르면, 경제사학자들 사이에서 일반적으로 받아들여지는 견해는 프로이센이 관세행정에서 규모의 경제를 이루기 위해 졸베린을 만들려는 동기를 부여받았고, 따라서 상당한 재정절감을 이끌어냈다는 것이다.^[7]

단일 툴 시스템의 초기 노력

나폴레옹 시대에는 라이플랜드에서 경제적 통합을 위한 노력이 엇갈렸다.라인 강 연방과 나폴레오닉 프랑스의 다른 위성들은 유럽 무역에서 경제적 자동화를 확립하기 위해 노력했다.1806년, 나폴레옹 1세가 유럽에서의 그의 패권을 확보하려고 했을 때, 대륙 체제는 유럽 상품에 대한 광범위한 국내 시장을 향한 일종의 통일 노력을 제공했다.그러나 대륙체제의 주요 목적은 경제적 목적이 아니라 군사력이었다.나폴레옹은 영국에 대한 무역 금수 조치를 원했고, 이를 통해 그는 영국 경제를 붕괴시키기를 희망했다.전쟁과 영국의 무역 시스템으로부터의 고립의 결합은 외부 원자재와 공산품 시장을 파괴하여 중유럽 경제의 거의 붕괴를 초래했다.특히 세계 각국의 원자재 수입과 완제품 수출에 크게 의존해 온 로우랜드주와 라인랜드주의 무역경제가 큰 타격을 입었다.중유럽의 국내 시장은 자체 생산의 소비를 지속시킬 만큼 충분히 크지 않았다.이러한 문제들은 주 수입원인 수많은 소비세와 통행료 때문에 극적으로 악화되었다.무역의 감소는 소국들의 거의 파산을 의미했다.^[8]

1814년과 1815년 비엔나 의회에서, 주로 강대국 출신 외교관들은 유럽을, 그리고 대체로 세계의 나머지 지역을 영향력 영역으로 재조정하는 것을 확인했다.중부 유럽, 즉 독일어를 사용하는 유럽은 동쪽의 러시아 제국과 서쪽의 프랑스에 의해 변방에서 균형을 이룬 오스트리아 합스부르크의 영향권 안에 크게 남아 있었다.프로이센은 이러한 영향권에서 어느 정도 역할을 할 것으로 예상되었지만 오스트리아와 프러시아 관계의 모호함은 풀리지 않았다.독일 주들은 자치권을 유지했지만, 라이히스타그의 오래된 제국주의 제도는 프랑크푸르트에서 만나기 위해 연방의회의 형태로 전환되었다.현재 오스트리아의 황제인 합스부르크 대두는 이 기관의 상임이사국으로서 활동할 예정이었다.조지프 괴레스와 프리허르가 스타인을 토벌하는 등 고립된 목소리는 국내 통행료 폐지와 수입품에 대한 독일의 관세 신설 등을 요구했다.^[9]그러나 비엔나 의회의 권한은 독일연방을 설립했지만 경제상황은 다루지 않았고, 경제통상표준화를 달성하기 위한 노력도 하지 않았다.대신, 연합회를 설립한 기사들은 무역과 운송 문제를 차후에 논의하자고 제안했다.^[10]

관세 및 통행료 협정 통일 문제

프로이센과 헤세-카셀 주와 헤세-다름슈타트 주, 뷔르템베르크 주, 바덴 주, 바이에른 주 등은 독일 주 내의 통행료 체계 현대화의 주역이었다.프러시아의 경우, 라인 연방의 관세장벽 제거 경험이 어떻게 할 수 있는지를 예시해 주었고, 1811년까지 웨스트팔리아에서 재무장관을 지냈으며, 1813년 프로이센에서 이 직책을 수락한 한스 폰 뷔로 백작은 옛 성인의 관습을 모델로 하여 프러시아 관습법을 모델로 삼았다.연방의 항의기존의 프러시아 국가에 영토를 추가함으로써 관세 장벽을 없앤 것이 프러시아 정치의 강력한 요인이 되었다."구" 프로이센과 새로이 획득한 영토의 현저한 차이가 논쟁을 복잡하게 만들었다.라이넬랜드와 웨스트팔리아에 있는 프러시아의 "필요한" 지방은 그들의 제조 분야가 발전하면서, "구" 프로이센의 농경지대와 경쟁했다.프로이센의 양쪽의 차이점들은 그들 자신의 정치와 행정 단위의 필요성에 대한 지역적 인식을 확인시켜 주었고, 이것이 관세 논쟁의 중요한 요소가 되었다."구" 프로이센 자체 내에서, 1818년부터의 세관법령은 국내 세관의 장벽을 감소시켰다.1818년 이후 프로이센으로 들어와 프로이센을 떠나는 물품은 고율의 관세가 부과되었다.상품은 주 자체 내에서 자유롭게 움직였다.따라서 프러시아의 통행료는 매우 단순하고 효율적이었다.공산품은 특히 섬유에 과중한 세금이 부과되었고, 가장 중요한 세금은 식료품, 생필품, 사치품이었다.

마찬가지로, 독일 남서부의 주에서는, 새로 획득한 영토를 주의 기존 경제 시스템에 통합하는 것이 시급해졌다.^[11]서남부의 중간 규모 국가들, 특히 두 개의 헤시안 원주국들의 영토 성장은 물론 바덴과 뷔르템베르크의 성장도 프로이센의 영토 연속성을 갈라 놓았었다; 프러시아 국가는 더 이상 전적으로 영토에 의해 연결되지 않고 오히려 새로운 영토에 의한 많은 획득으로부터 분리되었다.다른 주들에 의해 획득된이러한 주들은 종종 자신들의 이익을 프러시아의 팽창주의와 일반적이고 구체적으로 충돌하는 것으로 보았고, 프러시아의 지배와 권위에 분개했다.더욱이, 보통 "중간규모 국가"(또는 독일어로 미텔스타펜)로 불리는 이 새롭게 확장된 주들은 새로 획득한 영토와 인구를 기존의 정치, 경제, 법률 구조로 통합하는 데 문제에 직면했다.

이러한 문제들은 나폴레옹 전쟁 이후 유럽의 광범위한 경제 문제들로 인해 악화되었다.실업률과 특히 식료품의 높은 가격은 경제가 아직 평시 수요로 전환되지 않은 것을 특징으로 한다.영국의 문제는 특히 심각했으며 영국의 대응은 독일 주들의 문제를 악화시키는 파급 효과를 낳았다.전후 경제를 관리하려고 애쓰면서 영국 정부는 임금과 물가, 인구의 관계에 대한 맬서스의 이해와 리카르드의 모델 사이에서 발목이 잡혔다.반면 맬서스식 모델을 지지하는 사람들은 영국이 수입 옥수수에 의존하는 것은 위험하다고 믿었다. 왜냐하면 낮은 가격은 임금을 감소시킬 것이고, 지주들과 농부들은 구매력을 잃을 것이기 때문이다.^[12]반면, 리카르드 모델을 지지하는 사람들은 영국이 자유 무역 체제에서 자본과 인구를 이용하여 이익을 얻을 수 있다고 생각했다.^[13]영국의 문제들은 독일 주들의 문제들에 대한 선례를 만들었다; 곡물 수입에 대한 영국의 제한은 옥수수 법을 통해, 특히 동부 프로이센 주의 경우, 영국으로 수입될 수 있는 곡물의 양을 제한함으로써 독일 주들, 특히 동부 프로이센의 경제 회복을 가로막았다.옥수수 법은 영국의 곡물 가격을 높게 유지했을 뿐만 아니라, 프로이센 동부의 융커 생산자들의 생존 가능성을 훼손시켰고, 외부 시장에 대한 접근을 제한했다.

1856년 바이에른이 후원한 상업적 개혁 노력은 1861년 일반 독일 상법으로 이어져 연방의 과반수 찬성이 신속하게 이루어졌다.그것은 장벽을 줄이고 무역을 늘리는 데 매우 성공적이었다.

1820년대와 1830년대

나폴레옹 전쟁이 끝날 무렵 독일은 39개 주로 이루어져 있었으며, 그 중 4개의 도시국가들이 있었다.1818년에 자체 내부 관세 폐지되는 것은, 프러시아는 그 협정 관세 동맹의 기초, 그리고 호엔 촐레른가 도레미파의non-contiguous 지분 간의 경제 접촉하지 않도록 다양한 프로이센 사람과Hohenzollern 영토에 대한 강한 경제 유대를 강화하면서 tariffs,[14]을 제거하기 위해 개별 국가 초대하기 시작했다.밀.y, 또한 프로이센의 지배적인 가문.새로운 상업계급에 의한 경제교류와 성장의 다양한 장애물(독일 국가의 다른 가중치와 조치 등)을 제거하기 위해 결성되어 독일이 분단된 시기에 경제문제에 있어서 국민통합을 이루었다.

국내 관습을 타개하는 것, 그리고 개별 국가들이 그러한 관습을 그들의 주요 수입원으로 의존하는 것은 어려운 문제임이 입증되었다.무수한 세관 장벽이 무역을 제한하고 산업 발전을 저해했지만, 주의 통치자들은 세관에서 수입을 포기하기를 꺼렸다.난국은 외세를 통해 극복되었다.콘티넨탈 시스템이 폐지되면서 독일 상인들은 영국 산업과 직접적인 충돌에 서게 되었다.독일 무역 및 무역 연합은 영국 수출로부터 보호를 요구했다.그들의 대변인인 프리드리히 리스트는 독일 국민들이 "영국의 물을 그리고 나무를 베는 자"^[15]로 끝날 것을 우려했다.이와 유사하게, 후에 바덴 대공국 두칼부의 대통령이자 바덴이 독일 연방에 제안한 1819년 관세 이니셔티브의 저자인 칼 프리드리히 네베니우스는 그러한 보호를 극복하는 어려움에 대해 널리 알려진 설명을 제공했다.

독일의 38개 통행료 장벽은 국내 교통을 마비시키고 거의 동일한 결과를 가져오는데, 인체의 모든 사지가 서로 묶여 있어서 어떻게 피가 한 사지에서 다른 사지로 흐르지 못하게 되었는가 하는 것이다.함부르크에서 오스트리아로, 베를린에서 스위스 칸톤으로 무역하기 위해서는 10개 주의 법령을 절단하고 통행료와 통행료 장벽을 10번 연구하며 통행료 장벽을 10번 거치고 통행료를 10번 내야 한다.불행한 사람들 말고 누가 그런 국경을 협상해야 하는가?그런 국경과 함께 살려고?서너 개의 주가 충돌하는 곳에서는 악하고 분별없는 통행료와 통행료 제한 아래 평생을 살아야 한다.저건 조국이 아니야!^[16]

1820년 뷔르템베르크 대통령은 자신, 바덴, 바바리아, 그리고 두 헤시안 주(헤세 다르슈타트, 헤세 카셀)를 포함한 중간 규모의 독일 국가들, 이른바 제3독일의 관세동맹을 출범시킬 계획을 세웠다.이 관세동맹은 주로 독일의 양대 강국이 지나치게 고압적이라고 여겨졌기 때문에 오스트리아와 프로이센을 모두 배제했다.그 계획은 피해국들의 서로 다른 이익에 영향을 미쳤다.바덴의 경제 발전은 오랜 국경과 무역을 위한 인프라가 잘 정착되어 비교적 잘 진행되었지만 바이에른의 경제 발전은 훨씬 뒤처져 있었고, 바이에른 정권은 국경 밖에서 생산된 상품에 대해 보호 관세를 부과했다.그 결과는 바덴과 헤세 다르슈타트 사이의 단기 무역 협정이었다.그럼에도 불구하고 1825년 슈투트가르트에서 체결된 두 번째 협정은 남독일 관세동맹의 창립으로 뷔르템베르크와 바이에른 간의 친분을 쌓았다.프러시아 활동에 반대하여 하노버, 작센, 헤세, 기타 주(오스트리아, 프랑스, 영국, 네덜란드)가 독자적인 경제협정을 전개하였다.그들은 서로에게 프러시아 노조에 가입하지 않겠다고 약속하는 동안 그들 자신의 무역 협정을 발전시켰다.연합은 단지 통행료 장벽에 의해 야기된 문제들을 고치는 것이 아니라 현상 유지를 위해 노력했기 때문에 성공하지 못했다.^[17]1834년 바덴과 뷔르템베르크 등이 프러시아 연합에 가입하여 독일 관세동맹으로 개칭되었다.조세 연합 또는 슈테에르베린은 1834년 브룬스윅 두치 왕국과 하노버 왕국 중 먼저 관세 연합으로 결성된 뒤 1836년 올덴부르크 대공과 함께 결성되었다.

1835년까지 독일 관세동맹은 독일 연방의 다수 주, 심지어 작센 주, 튜링주의 주, 뷔르템베르크와 바덴 주, 바이에른 주, 헤시안 주까지 확대되었다.기능적으로, 그것은 많은 내부 관세 장벽을 제거하는 한편, 외국 무역 상대국들과 보호주의 관세 체계를 유지했다.

타임라인

날짜	이벤트
1815	독일 연방의 설립은 경제 및 관세 당국의 문제를 향후 협상에 남겨둔다.
1818	5월 26일: 프로이센은 독일 남서부의 호헨졸레른 영토와 주 전역에 내부 관세동맹을 설립한다.
1819	바덴은 독일연방을 통해 조직된 관세동맹을 제안한다.그 제안은 프랑크푸르트 의회에서 부결된다. 10월 25일:슈바르츠부르크-손더스하우젠은 프러시아 세관제도에 가입한다.
1821	안할트의 뒤치는 프러시아 세관제도에 가입한다.
1826	메클렌부르크슈베린은 프러시아 관세동맹에 가입한다.
1828	1월 18일 조약에 의해 바이에른과 뷔르템베르크가 바이에른을 형성한다.뷔르템베르크 관세동맹(BWCU) 2월 14일: 조약에 의해 프로이센과 헤세의 대공(헤세-달슈타트)이 프로이센-을 형성한다.헤세 다르슈타트 관세동맹(PHCU)이전에 프러시아 세관에 가입했던 주들이 포함되어 있다. 9월 24일:By the Treaty of Kassel, the Central German Union (CGU) is formed by central and northern German states (Saxony, Hanover, Hesse-Kassel, Saxe-Weimar, Saxe-Altenburg, Saxe-Coburg, Nassau, Schwarzburg-Rudolstadt, Frankfurt, Saxe-Meiningen, Brunswick, Schwarzburg-Sondershausen, Reuss-Greiz, Reuss-Gera, Bremen, Oldenburg, and Hesse-Homburg).
1829	5월 27일: BWCU와 PHCU 사이의 상업적 동맹이 형성된다.
1831	헤세-카셀과 작센이 PHCU에 가입하고, 쾨니히스베르크(작센코부르크·고타)와 오스하임(작센 바이마르 아이제나흐의 엑스트라브)이 BWCU에 가입한다.
1833	CGU의 일부 주는 튜링어 관세통상연합(TCCU)을 결성한다.
1833	3월~5월: 졸베린 조약은 협상되고 체결되며, 조약은 BWCU, PHCU, TCCU를 통일된 관세동맹으로 병합하는 작용을 한다.
1834	1월 1일: 졸베린 조약은 발효된다; 졸레빈 조약은 공식적으로 성립된다. 독일의 인구 조사는 수익 분배를 촉진하기 위해 도입된다.
1835	헤세-홈부르크 (2월 20일), 바덴 (5월 12일), 나사우 (12월 10일)가 졸베린에 합류한다.
1836	1월 2일: 프랑크푸르트는 졸베린에 합류한다.
1838	7월 30일: Dresden Coinage Convention은 Zolverin 내에서 통화 전환을 표준화하기 위해 합의되었다.
1840–47	감자는 남서부, 작센 주와 프로이센의 일부 지역에 걸쳐서 불타고 있다.
1841	브런즈윅은 졸브레인에 합류한다.
1842	룩셈부르크는 졸베린에 합류한다.[18]
1848–49	1848년 혁명.정치와 경제 연합을 위한 제안들이 만들어진다.정치적 통일을 위한 클린데우치랜드("Lesser Germany") 해결책이 제안된다.
1851	9월 7일:하노버는 졸베린에 합류한다.
1852	3월 1일: 올덴버그는 졸베린에 합류한다.
1857	1월 24일:빈 통화 조약은 오스트리아 졸베린 주와 리히텐슈타인 주 사이에 체결되어 통화를 표준화한다.
1864	프로이센과 오스트리아는 홀슈타인과 슐레스비히의 두키족 자치권을 놓고 덴마크와 국경 전쟁을 벌인다.
1865	스웨덴-노르웨이는 독일 회원국과 스칸디나비아 시장을 연결하는 졸베린과 자유무역협정을 체결한다.
1866	오스트리아가 독일 연방에서 정치적, 외교적 영향력을 상실하는 오스트리아-프러시아 전쟁.
1867	졸베린은 재건되었다.
1868	슐레스비히홀슈타인, 작센라우엔부르크, 메클렌부르크슈트렐리츠 등이 졸베린에 합류한다.
1871	프랑코-프러시아 전쟁에 이어 알자스-로레인이 졸베린에 합류한다. 독일 제국이 형성되다.
1888	함부르크와 브레멘의 도시국가들은 정치적 통일 이후 17년 만에 관세동맹에 가입한다.
1919	독일 제국은 바이마르 공화국으로 대체된다.룩셈부르크는 졸베린을 떠난다.

원래 관세동맹은 1866년 오스트리아-프러시아 전쟁이 발발하면서 종식되지 않았으나, 1867년 실질적인 개편이 일어났다.새로운 졸베린은 개별 국가가 거부권을 갖지 않았다는 점에서 더 강했다.^[19]결국 1888년 함부르크가 관세동맹에 가입했을 때, 함부르크는 그것의 항구의 중심에서 4평방마일의 면제를 협상했다. 그것은 졸베린 외곽에 있었다.브레멘(브레머하벤 포함)도 비슷한 합의를 했다.

임팩트

경제적 영향

한 연구에 따르면, "졸브레인은 19세기 중반 독일의 경제통일을 위한 가장 중요한 제도적 발전이었다.시장 개폐로 지역 명운이 바뀌는 등 지역 발전에 큰 영향을 미쳤다."^[20]

독일 통일에서의 역할

경제사학자 헬무트 뵈메와 H.-U. 베흘러에 따르면 졸베린은 프러시아의 지도 아래 독일 통일의 토대를 마련했다.이러한 전통적 견해는 한스 요아힘 보트와 같은 역사가들에 의해 논쟁되고 있는데, 이들은 프로이센이 작은 주들에 대한 정치적 영향력을 증가시키는 것을 허용하기는커녕, 관세동맹은 오히려 역효과를 냈을지도 모른다고 주장하는데, 이는 많은 정부들이 관세동맹이 가져온 증가된 수입을 그들의 독립을 공고히 하기 위해 사용했다는 것이다.소국들은 순전히 재정적인 이유로 관세동맹에 들어갔고, 1866년의 사건들이 증명될 예정이었기 때문에, 많은 주들이 프로이센과 일반적으로 친오스트리아를 의심하고 있었기 때문에 졸베레인의 회원 가입은 베를린을 향한 어떤 형태의 정치적 약속도 이끌어내지 못했다.^[21]

졸베레인이 독일 통일에 끼친 영향은 정치적 강령이 아니라 경제에 초점을 맞췄기 때문에 더욱 부수적이었을 것이다.그것이 여러 해 동안 베를린의 "독일 정책"의 주요 특징을 이루었기 때문에, 프러시아 장관들과 다른 정부 관리들은 독일 전체의 관점에서 생각하고, 독일 전역에 걸친 합의를 모색할 때 구체적으로 프러시아의 이익을 넘어서 보는 것에 익숙해졌다.^[22]

수정주의 역사학자들에 따르면, 졸베린은 독일에서 프로이센의 경제적 우월성을 가져오는데 도움이 되지 않았을지도 모른다.그들은 프로이센의 기간 동안 산업 투자가 결정적으로 증가하였거나 관세동맹이 왕국 경제의 농업 지배를 줄이는 데 중요한 역할을 했다는 것을 나타내는 것은 아무것도 없는 것 같다고 주장한다.^[23]

문학에서.

1840년 시인 아우구스트 하인리히 호프만 폰 팔러슬레벤은 그의 언폴리티슈 리에르에서 독일 연합이 이루지 못한 정치적 통합에 관세동맹의 경제적 이점을 역설적으로 비교한 곡 '더 도이체 졸베린'을 발표했다.

참조

추가 읽기

위키소스는 1879년 미국의 사이클로프디아 기사 졸베린의 원문을 가지고 있다.

• W. O. 헨더슨, 더 졸베린(1959년).
• 데이비드 T.머피, "프러시아는 졸베린, 1828–1833", 역사학자, 1991년 겨울, 53(2) 페이지 285–302를 목표로 한다.
• 아놀드 H. 프라이스, 졸베린의 진화, 앤아버:1949년 미시간 대학 출판부.
• 제임스 J.셰한, 독일사, 1770–1866 (1993)