1998년 프랑스 모터사이클 그랑프리
1998 French motorcycle Grand Prix레이스 디테일 | |||||||||||||||||||||||||||
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14경주 중 5경주 1998년 포뮬러 원 그랑프리 | |||||||||||||||||||||||||||
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날짜 | 1998년 5월 31일 | ||||||||||||||||||||||||||
공식명 | 그랑프리 드 프랑스 모토[1][2][3] | ||||||||||||||||||||||||||
위치 | 서킷 폴 리카드 | ||||||||||||||||||||||||||
코스 |
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500cc | |||||||||||||||||||||||||||
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250cc | |||||||||||||||||||||||||||
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125cc | |||||||||||||||||||||||||||
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1998년 프랑스 모터사이클 그랑프리는 1998년 그랑프리 모터사이클 레이싱 시즌의 다섯 번째 라운드였다.1998년 5월 31일 르 카스텔레에서 열렸다.
500 cc 분류
포스. | 아니요. | 라이더 | 팀 | 제조사 | 랩스 | 시간/만기 | 격자무늬 | 포인트 |
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1 | 4 | ![]() | 혼다 렙솔 | 혼다 | 31 | 42:41.128 | 3 | 25 |
2 | 1 | ![]() | 혼다 렙솔 | 혼다 | 31 | +0.283 | 1 | 20 |
3 | 8 | ![]() | 모비스타 혼다 폰스 | 혼다 | 31 | +0.498 | 2 | 16 |
4 | 19 | ![]() | 모비스타 혼다 폰스 | 혼다 | 31 | +6.888 | 7 | 13 |
5 | 6 | ![]() | 말보로 팀 가네모토 | 혼다 | 31 | +10.447 | 4 | 11 |
6 | 20 | ![]() | 야마하 팀 레이니 | 야마하 | 31 | +16.305 | 6 | 10 |
7 | 5 | ![]() | 야마하 팀 레이니 | 야마하 | 31 | +16.791 | 9 | 9 |
8 | 3 | ![]() | 스즈키 그랑프리 팀 | 스즈키 | 31 | +17.041 | 8 | 8 |
9 | 11 | ![]() | 레드불 야마하 WCM | 야마하 | 31 | +20.553 | 12 | 7 |
10 | 15 | ![]() | 혼다 렙솔 | 혼다 | 31 | +23.754 | 11 | 6 |
11 | 55 | ![]() | 레드불 야마하 WCM | 야마하 | 31 | +37.553 | 15 | 5 |
12 | 28 | ![]() | 말보로 팀 로버츠 | 모데나스 KR3 | 31 | +43.819 | 13 | 4 |
13 | 10 | ![]() | 로버츠 팀 | 모데나스 KR3 | 31 | +48.079 | 10 | 3 |
14 | 14 | ![]() | 셸 어드밴스 레이싱 | 혼다 | 31 | +51.451 | 17 | 2 |
15 | 17 | ![]() | 디씨 청바지 레이싱팀 | 혼다 | 31 | +1:03.343 | 16 | 1 |
16 | 22 | ![]() | 테크마스 혼다 엘프 | 혼다 | 31 | +1:14.072 | 18 | |
17 | 18 | ![]() | 셸 어드밴스 레이싱 | 혼다 | 31 | +1:23.072 | 19 | |
18 | 23 | ![]() | FCC TSR | 혼다 | 30 | +1바퀴 | 20 | |
19 | 57 | ![]() | 팀 폴리니 이녹스마셀 | 혼다 | 30 | +1바퀴 | 22 | |
리트 | 9 | ![]() | 혼다 그레시니 | 혼다 | 22 | 은퇴 | 5 | |
리트 | 88 | ![]() | 밀라 혼다 브리튼 팀 | 혼다 | 12 | 은퇴 | 21 | |
리트 | 77 | ![]() | MuZ Rock RenSport | 뮤즈 | 1 | 사고 | 14 | |
DNS | 25 | ![]() | 스즈키 그랑프리 팀 | 스즈키 | 시작되지 않음 | |||
출처: |
250 cc 분류
포스. | 아니요. | 라이더 | 제조사 | 랩스 | 시간/만기 | 격자무늬 | 포인트 |
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1 | 31 | ![]() | 에이프릴리아 | 29 | 40:59.018 | 1 | 25 |
2 | 46 | ![]() | 에이프릴리아 | 29 | +0.631 | 3 | 20 |
3 | 65 | ![]() | 에이프릴리아 | 29 | +14.406 | 2 | 16 |
4 | 19 | ![]() | 혼다 | 29 | +27.017 | 5 | 13 |
5 | 4 | ![]() | 혼다 | 29 | +28.024 | 11 | 11 |
6 | 6 | ![]() | 혼다 | 29 | +28.045 | 4 | 10 |
7 | 9 | ![]() | TSR혼다 | 29 | +36.228 | 9 | 9 |
8 | 8 | ![]() | 야마하 | 29 | +49.849 | 12 | 8 |
9 | 7 | ![]() | 야마하 | 29 | +50.216 | 14 | 7 |
10 | 24 | ![]() | TSR혼다 | 29 | +51.672 | 13 | 6 |
11 | 21 | ![]() | 야마하 | 29 | +53.376 | 19 | 5 |
12 | 11 | ![]() | 에이프릴리아 | 29 | +1:01.689 | 7 | 4 |
13 | 17 | ![]() | 야마하 | 29 | +1:14.169 | 10 | 3 |
14 | 44 | ![]() | TSR혼다 | 29 | +1:18.169 | 17 | 2 |
15 | 68 | ![]() | 혼다 | 28 | +1바퀴 | 24 | 1 |
16 | 14 | ![]() | 혼다 ERP | 28 | +1바퀴 | 23 | |
17 | 69 | ![]() | 혼다 | 28 | +1바퀴 | 26 | |
18 | 70 | ![]() | 혼다 | 28 | +1바퀴 | 28 | |
리트 | 71 | ![]() | 에이프릴리아 | 24 | 은퇴 | 27 | |
리트 | 41 | ![]() | 에이프릴리아 | 21 | 은퇴 | 25 | |
리트 | 12 | ![]() | 스즈키 | 17 | 사고 | 18 | |
리트 | 20 | ![]() | 혼다 | 13 | 사고 | 16 | |
리트 | 37 | ![]() | TSR혼다 | 11 | 은퇴 | 15 | |
리트 | 5 | ![]() | 혼다 | 8 | 은퇴 | 6 | |
리트 | 27 | ![]() | 에이프릴리아 | 5 | 은퇴 | 8 | |
리트 | 18 | ![]() | 야마하 | 4 | 사고 | 21 | |
리트 | 25 | ![]() | 혼다 ERP | 4 | 사고 | 20 | |
리트 | 16 | ![]() | 스즈키 | 1 | 은퇴 | 22 | |
DNS | 67 | ![]() | 혼다 | 시작되지 않음 | |||
출처: |
125cc 분류
포스. | 아니요. | 라이더 | 제조사 | 랩스 | 시간/만기 | 격자무늬 | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | ![]() | 에이프릴리아 | 27 | 40:57.583 | 2 | 25 |
2 | 13 | ![]() | 혼다 | 27 | +0.292 | 12 | 20 |
3 | 20 | ![]() | 혼다 | 27 | +0.393 | 9 | 16 |
4 | 15 | ![]() | 혼다 | 27 | +3.314 | 11 | 13 |
5 | 10 | ![]() | 혼다 | 27 | +4.057 | 4 | 11 |
6 | 9 | ![]() | 혼다 | 27 | +4.824 | 5 | 10 |
7 | 22 | ![]() | 에이프릴리아 | 27 | +10.041 | 8 | 9 |
8 | 5 | ![]() | 에이프릴리아 | 27 | +14.660 | 18 | 8 |
9 | 26 | ![]() | 에이프릴리아 | 27 | +28.373 | 13 | 7 |
10 | 62 | ![]() | 야마하 | 27 | +32.660 | 23 | 6 |
11 | 41 | ![]() | 야마하 | 27 | +35.533 | 7 | 5 |
12 | 21 | ![]() | 에이프릴리아 | 27 | +35.617 | 10 | 4 |
13 | 59 | ![]() | 에이프릴리아 | 27 | +48.609 | 21 | 3 |
14 | 17 | ![]() | 야마하 | 27 | +51.162 | 20 | 2 |
15 | 18 | ![]() | 에이프릴리아 | 27 | +57.049 | 14 | 1 |
16 | 65 | ![]() | 혼다 | 27 | +1:24.700 | 24 | |
17 | 67 | ![]() | 혼다 | 27 | +1:29.236 | 27 | |
18 | 69 | ![]() | 혼다 | 26 | +1바퀴 | 28 | |
리트 | 7 | ![]() | 에이프릴리아 | 18 | 은퇴 | 17 | |
리트 | 3 | ![]() | 혼다 | 17 | 은퇴 | 3 | |
리트 | 29 | ![]() | 에이프릴리아 | 17 | 은퇴 | 19 | |
리트 | 32 | ![]() | 혼다 | 13 | 사고 | 6 | |
리트 | 68 | ![]() | 혼다 | 13 | 은퇴 | 22 | |
리트 | 16 | ![]() | 야마하 | 11 | 은퇴 | 25 | |
리트 | 2 | ![]() | 혼다 | 6 | 사고 | 1 | |
리트 | 8 | ![]() | 혼다 | 6 | 사고 | 16 | |
리트 | 39 | ![]() | 혼다 | 5 | 은퇴 | 26 | |
리트 | 25 | ![]() | 에이프릴리아 | 2 | 사고 | 15 | |
출처: |
경기 후 우승 순위(500cc)
다음은 5라운드 종료 후 상위 5명의 라이더와 시공사 순이다.[9]
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- 참고: 두 가지 순위 세트에 모두 상위 5개 위치만 포함된다.
참조
- ^ "Grand Prix uitslagen en bijzonderheden 1998". Archived from the original on 25 July 2015. Retrieved 25 January 2020.
- ^ "1998 500cc Class (FIM Grand Prix World Championship) Programmes The Motor Racing Programme Covers Project". www.progcovers.com.
- ^ "Paul Ricard The Motor Racing Programme Covers Project". www.progcovers.com.
- ^ "1998 French MotoGP - Motor Sport Magazine Database". 13 June 2017.
- ^ "Grand Prix de France – 500cc – Race Classification" (PDF). MotoGP.com. Dorna Sports. 31 May 1998. Retrieved 24 May 2016.
- ^ "motogp.com · FRENCH GRAND PRIX · 500cc Race Classification 1998". www.motogp.com.
- ^ "Grand Prix de France – 250cc – Race Classification" (PDF). MotoGP.com. Dorna Sports. 31 May 1998. Retrieved 24 May 2016.
- ^ "Grand Prix de France – 125cc – Race Classification" (PDF). MotoGP.com. Dorna Sports. 31 May 1998. Retrieved 24 May 2016.
- ^ "Results" (PDF). resources.motogp.com. 1998. Retrieved 2019-08-20.