1999년 윈스턴 500
1999 Winston 500| 레이스 디테일 | |||
|---|---|---|---|
| 1999년 NASCAR 스프린트 컵 시리즈 34개 중 30개 경주 | |||
 1999년 윈스턴 500 프로그램 표지 | |||
| 날짜 | 1999년 10월 17일 | ||
| 공식명 | 1999년 윈스턴 500 | ||
| 위치 | 탈라데가 수페르스페이드웨이 | ||
| 코스 | 영구경마시설 2.66mi({{Course_km}}km) | ||
| 거리 | 188바퀴, 500mi({{Distance_km}}km) | ||
| 스케줄링된 거리 | 188바퀴, 500mi(804.672km) | ||
| 평균 속도 | 시속 166.632마일 | ||
| 출석 | 100,000 | ||
| 폴 포지션 | |||
| 드라이버 | |||
| 시간 | 48.283초 | ||
| 대부분의 랩이 리드했다. | |||
| 드라이버 | 제프 고든 | 헨드릭 모터스포츠 | |
| 랩스 | 71 | ||
| 위너 | |||
| 3번 | 데일 어니하르트 경 | 리처드 차일드리스 레이싱 | |
| 미국의 텔레비전 | |||
| 네트워크 | ESPN | ||
| 아나운서 | 베니 파슨스, 네드 재럿, 제리 펀치 | ||
| 미국의 라디오 | |||
| 라디오 | 모터 레이싱 네트워크 | ||
1999년 윈스턴 500은 탈라데가 수퍼스페이드웨이에서 188바퀴를 도는 1999년 NASCAR 윈스턴 컵 시리즈 시즌의 30번째 레이스였다. 데일 어니하르트 경주는 이번 경주에서 탈라데가 마지막 우승에 이어 두 번째 우승을 차지하게 된다.
엔트리 리스트
| 자동차[1] | 드라이버 | 팀 | 제조사 | 스폰서 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 스티브 박 | 데일 어니하르트, 주식회사 | 쉐보레 | 펜조일 |
| 01 | 스티브 그리섬 | SABCO 레이싱 | 쉐보레 | 트라크폰 |
| 2 | 러스티 월리스 | 펜스케-크레인푸스 레이스 | 포드 | 밀러 라이트 |
| 3 | 데일 어니하르트 시니어 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 쉐보레 | GM 굿렌치 서비스 플러스 |
| 4 | 바비 해밀턴 | 모건-맥클루어 모터스포츠 | 쉐보레 | 코닥 |
| 5 | 테리 라봉테 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 켈로그스 |
| 6 | 마크 마틴 | 루우 레이싱 | 포드 | 제렉스, 발볼린 |
| 7 | 마이클 월트립 | 마테이 모터스포츠 | 쉐보레 | 필립스 일렉트로닉스 |
| 9 | 리치 비클 | 멜링 레이싱 | 포드 | 카툰 네트워크, 더 젯슨 |
| 10 | 리키 러드 | 러드 퍼포먼스 모터스포츠 | 포드 | 조수 |
| 11 | 브렛 보딘 | 브렛 보딘 레이싱 | 포드 | 페이섹스 |
| 12 | 제러미 메이필드 | 펜스케-크레인푸스 레이스 | 포드 | 모빌 1 |
| 16 | 케빈 리페이지 | 루우 레이싱 | 포드 | TV 가이드, 포켓몬 |
| 18 | 보비 라본테 | 조 깁스 레이싱 | 폰티악 | 주간 배터리 |
| 20 | 토니 스튜어트 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 홈 디포 |
| 21 | 엘리엇 새들러 | 우드 브라더스 레이싱 | 포드 | 시트고 |
| 22 | 워드 버튼 | 빌 데이비스 레이싱 | 폰티악 | 애벌레 |
| 23 | 지미 스펜서 | 트래비스 카터 엔터프라이즈 | 포드 | 팀 윈스턴 |
| 24 | 제프 고든 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 듀폰 오토모티브 마감 |
| 25 | 월리 달렌바흐 주니어 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 버드와이저, MLB 월드 시리즈 |
| 26 | 조니 벤슨 주니어 | 루우 레이싱 | 포드 | 치어리더 |
| 28 | 케니 어윈 주니어 | 로버트 예이츠 레이싱 | 포드 | 텍사스코, 하볼린 |
| 30 | 벅샷 존스 | 장어 강 레이싱 | 폰티악 | 지미 딘 |
| 31 | 마이크 스키너 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 쉐보레 | 로위스 |
| 33 | 켄 슈레이더 | 앤디 페트리 레이싱 | 쉐보레 | 스쿠알 |
| 36 | 제리 나데우 | MB2 모터스포츠 | 폰티악 | M&M의 바삭바삭함 |
| 40 | 스털링 말린 | SABCO 레이싱 | 쉐보레 | 쿠어스 라이트, 브룩스 & 던 |
| 41 | 데리케 코프 | 래리 헤드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 코디악 |
| 42 | 조 네메체크 | SABCO 레이싱 | 쉐보레 | BellSouth 선불 전화 카드 |
| 43 | 존 안드레티 | 페티 엔터프라이즈 | 피하다 | STP |
| 44 | 카일 페티 | 페티 엔터프라이즈 | 폰티악 | 핫 휠스 |
| 45 | 데이비드 그린 | 타일러 제트 모터스포츠 | 폰티악 | 10-10-345 |
| 55 | 케니 월러스 | 앤디 페트리 레이싱 | 쉐보레 | 정사각형 |
| 58 | 허트 스트릭린 | SBIII 모터스포츠 | 포드 | 터빈 솔루션 |
| 60 | 제프 보딘 | 조 베시 모터스포츠 | 쉐보레 | 파워팀 |
| 66 | 대럴 월트립 | 하스-카터 모터스포츠 | 포드 | 빅마트 / 66번 국도 |
| 71 | 데이브 마시스 | 마르시스 오토 레이싱 | 쉐보레 | 리얼트리 |
| 75 | 테드 머스그레이브 | 부치 모크 모터스포츠 | 포드 | 레밍턴 암스 |
| 77 | 로버트 프레스리 | 재스퍼 모터스포츠 | 포드 | 재스퍼 엔진 & 트랜스미션 |
| 88 | 데일 재럿 | 로버트 예이츠 레이싱 | 포드 | Quality Care, Ford Cred |
| 89 | 보비 게르하트 | 게르하트 레이싱 | 쉐보레 | 그리스타운 카지노 |
| 90 | 에드 베리어 | 돈레이비 레이싱 | 포드 | 힐스 브라더스 커피, 네슬레 네스키 |
| 91 | 앤디 힐렌버그 | 엘제이 레이싱 | 쉐보레 | 리틀 조의 자동차 |
| 94 | 빌 엘리엇 | 빌 엘리엇 레이싱 | 포드 | 맥도날드 |
| 97 | 채드 리틀 | 루우 레이싱 | 포드 | 존 디어 |
| 98 | 릭 마스트 | 케일 야버러 모터스포츠 | 포드 | 우디 딱따구리 |
| 99 | 제프 버튼 | 루우 레이싱 | 포드 | 엑사이드 배터리 |
자격 부여
| 포스. | 드라이버 | # | 만들다 | 시간 | 평균 속도(mph) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 조 네메체크 | 42 | 쉐보레 | 48.283 | 198.331 |
| 2 | 리키 러드 | 10 | 포드 | 48.299 | 198.265 |
| 3 | 케니 월러스 | 55 | 쉐보레 | 48.360 | 198.015 |
| 4 | 켄 슈레이더 | 33 | 쉐보레 | 48.521 | 197.358 |
| 5 | 토니 스튜어트 | 20 | 폰티악 | 48.581 | 197.114 |
| 6 | 스털링 말린 | 40 | 쉐보레 | 48.609 | 197.001 |
| 7 | 월리 달렌바흐 주니어 | 25 | 쉐보레 | 48.653 | 196.822 |
| 8 | 테리 라봉테 | 5 | 쉐보레 | 48.751 | 196.427 |
| 9 | 마크 마틴 | 6 | 포드 | 48.792 | 196.262 |
| 10 | 러스티 월리스 | 2 | 포드 | 48.792 | 196.262 |
| 11 | 보비 라본테 | 18 | 폰티악 | 48.797 | 196.242 |
| 12 | 마이클 월트립 | 7 | 쉐보레 | 48.810 | 196.189 |
| 13 | 워드 버튼 | 22 | 폰티악 | 48.874 | 195.932 |
| 14 | 제프 고든 | 24 | 쉐보레 | 48.926 | 195.724 |
| 15 | 제러미 메이필드 | 12 | 포드 | 48.938 | 195.676 |
| 16 | 제프 버튼 | 99 | 포드 | 49.005 | 195.409 |
| 17 | 데일 재럿 | 88 | 포드 | 19.008 | 195.397 |
| 18 | 케빈 리페이지 | 16 | 포드 | 49.035 | 195.289 |
| 19 | 스티브 그리섬 | 01 | 쉐보레 | 49.052 | 195.221 |
| 20 | 케니 어윈 주니어 | 28 | 포드 | 49.107 | 195.003 |
| 21 | 조니 벤슨 주니어 | 26 | 포드 | 49.134 | 194.896 |
| 22 | 채드 리틀 | 97 | 포드 | 49.144 | 194.856 |
| 23 | 바비 해밀턴 | 4 | 쉐보레 | 49.156 | 194.808 |
| 24 | 제리 나데우 | 36 | 폰티악 | 49.168 | 194.761 |
| 25 | 데이브 마시스 | 71 | 쉐보레 | 49.181 | 194.709 |
| 26 | 마이크 스키너 | 31 | 쉐보레 | 48.744 | 196.455 |
| 27 | 데일 어너하르트 | 3 | 쉐보레 | 49.011 | 195.385 |
| 28 | 데이비드 그린 | 45 | 폰티악 | 49.209 | 194.599 |
| 29 | 데리케 코프 | 41 | 쉐보레 | 49.216 | 194.571 |
| 30 | 테드 머스그레이브 | 75 | 포드 | 49.259 | 194.401 |
| 31 | 카일 페티 | 44 | 폰티악 | 49.261 | 194.393 |
| 32 | 리치 비클 | 9 | 포드 | 49.273 | 194.346 |
| 33 | 앤디 힐렌버그 | 91 | 쉐보레 | 49.273 | 194.346 |
| 34 | 엘리엇 새들러 | 21 | 포드 | 49.319 | 194.165 |
| 35 | 스티브 박 | 1 | 포드 | 49.321 | 194.157 |
| 36 | 존 안드레티 | 43 | 폰티악 | 49.329 | 194.125 |
| 프로발스 | |||||
| 37 | 지미 스펜서 | 23 | 포드 | ||
| 38 | 빌 엘리엇 | 94 | 포드 | ||
| 39 | 제프리 보딘 | 60 | 쉐보레 | ||
| 40 | 릭 마스트 | 98 | 포드 | ||
| 41 | 브렛 보딘 | 11 | 포드 | ||
| 42 | 벅샷 존스 | 30 | 폰티악 | ||
| 43 | 에드 베리어 | 90 | 포드 | ||
| 자격 부여 실패 | |||||
| 44 | 보비 게르하트 | 89 | 쉐보레 | 49.571 | 193.177 |
| 45 | 로버트 프레스리 | 77 | 포드 | 50.016 | 191.459 |
| 46 | 대럴 월트립 | 66 | 포드 | 50.019 | 191.447 |
| 47 | 허트 스트릭린 | 58 | 포드 | 50.268 | 190.499 |
PR: 임시
예선 탈락, 철회 또는 운전자 변경: 바비 게르하트(#89), 로버트 프레스리(#77), 대럴 월트립(#66), 허트 스트릭린(#58)
결과.
| 핀[2][3] | 세인트 | # | 드라이버 | 스폰서 | 만들다 | 팀 | 랩스 | 이끌었다 | 상태 | PTS | 위닝스 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 27 | 3 | 데일 어너하르트 | GM 굿렌치 서비스 플러스 | 쉐보레 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 188 | 18 | 러닝의 | 180 | 120290 |
| 2 | 17 | 88 | 데일 재럿 | Quality Care, Ford Cred | 포드 | 로버트 예이츠 레이싱 | 188 | 37 | 러닝의 | 175 | 85345 |
| 3 | 2 | 10 | 리키 러드 | 조수 | 포드 | 러드 퍼포먼스 모터스포츠 | 188 | 7 | 러닝의 | 170 | 82235 |
| 4 | 13 | 22 | 워드 버튼 | 애벌레 | 폰티악 | 빌 데이비스 레이싱 | 188 | 0 | 러닝의 | 160 | 72200 |
| 5 | 3 | 55 | 케니 월러스 | 정사각형 | 쉐보레 | 앤디 페트리 레이싱 | 188 | 0 | 러닝의 | 155 | 58065 |
| 6 | 5 | 20 | 토니 스튜어트 | 홈 디포 | 폰티악 | 조 깁스 레이싱 | 188 | 1 | 러닝의 | 155 | 60875 |
| 7 | 11 | 18 | 보비 라본테 | 주간 배터리 | 폰티악 | 조 깁스 레이싱 | 188 | 17 | 러닝의 | 151 | 56675 |
| 8 | 16 | 99 | 제프 버튼 | 엑사이드 배터리 | 포드 | 루우 레이싱 | 188 | 0 | 러닝의 | 142 | 56725 |
| 9 | 23 | 4 | 바비 해밀턴 | 코닥 | 쉐보레 | 모건-맥클루어 모터스포츠 | 188 | 0 | 러닝의 | 138 | 51795 |
| 10 | 20 | 28 | 케니 어윈 주니어 | 텍사스코, 하볼린 | 포드 | 로버트 예이츠 레이싱 | 188 | 0 | 러닝의 | 134 | 57065 |
| 11 | 10 | 2 | 러스티 월리스 | 밀러 라이트 | 포드 | 펜스케-크레인푸스 레이스 | 188 | 1 | 러닝의 | 135 | 51655 |
| 12 | 14 | 24 | 제프 고든 | 듀폰 오토모티브 마감 | 쉐보레 | 헨드릭 모터스포츠 | 188 | 71 | 러닝의 | 137 | 75675 |
| 13 | 26 | 31 | 마이크 스키너 | 로위스 | 쉐보레 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 188 | 2 | 러닝의 | 129 | 47255 |
| 14 | 35 | 1 | 스티브 박 | 펜조일 | 쉐보레 | 데일 어니하르트, 주식회사 | 188 | 0 | 러닝의 | 121 | 46185 |
| 15 | 9 | 6 | 마크 마틴 | 제렉스, 발볼린 | 포드 | 루우 레이싱 | 188 | 0 | 러닝의 | 118 | 53710 |
| 16 | 15 | 12 | 제러미 메이필드 | 모빌 1 | 포드 | 펜스케-크레인푸스 레이스 | 188 | 0 | 러닝의 | 115 | 49675 |
| 17 | 28 | 45 | 데이비드 그린 | 10-10-345 | 폰티악 | 타일러 제트 모터스포츠 | 188 | 0 | 러닝의 | 112 | 39850 |
| 18 | 18 | 16 | 케빈 리페이지 | TV 가이드, 포켓몬 | 포드 | 루우 레이싱 | 188 | 0 | 러닝의 | 109 | 45805 |
| 19 | 31 | 44 | 카일 페티 | 핫 휠스 | 폰티악 | 페티 엔터프라이즈 | 188 | 0 | 러닝의 | 106 | 38025 |
| 20 | 38 | 94 | 빌 엘리엇 | 맥도날드 | 포드 | 빌 엘리엇 레이싱 | 188 | 0 | 러닝의 | 103 | 46450 |
| 21 | 34 | 21 | 엘리엇 새들러 | 시트고 | 포드 | 우드 브라더스 레이싱 | 188 | 0 | 러닝의 | 100 | 46405 |
| 22 | 6 | 40 | 스털링 말린 | 쿠어스 라이트, 브룩스 & 던 | 쉐보레 | SABCO 레이싱 | 187 | 10 | 러닝의 | 102 | 44175 |
| 23 | 39 | 60 | 제프리 보딘 | 파워팀 | 쉐보레 | 조 베시 모터스포츠 | 187 | 1 | 러닝의 | 99 | 39895 |
| 24 | 37 | 23 | 지미 스펜서 | 팀 윈스턴 | 포드 | 트래비스 카터 엔터프라이즈 | 187 | 0 | 러닝의 | 91 | 43615 |
| 25 | 4 | 33 | 켄 슈레이더 | 스쿠알 | 쉐보레 | 앤디 페트리 레이싱 | 187 | 1 | 러닝의 | 93 | 43435 |
| 26 | 40 | 98 | 릭 마스트 | 우디 딱따구리 | 포드 | 케일 야버러 모터스포츠 | 187 | 0 | 러닝의 | 85 | 36435 |
| 27 | 42 | 30 | 벅샷 존스 | 지미 딘 | 폰티악 | 장어 강 레이싱 | 187 | 0 | 러닝의 | 82 | 32915 |
| 28 | 19 | 01 | 스티브 그리섬 | 트라크폰 | 쉐보레 | SABCO 레이싱 | 187 | 0 | 러닝의 | 79 | 32845 |
| 29 | 30 | 75 | 테드 머스그레이브 | 레밍턴 암스 | 포드 | 부치 모크 모터스포츠 | 187 | 0 | 러닝의 | 76 | 36150 |
| 30 | 1 | 42 | 조 네메체크 | BellSouth 선불 전화 카드 | 쉐보레 | SABCO 레이싱 | 187 | 1 | 러닝의 | 78 | 48930 |
| 31 | 41 | 11 | 브렛 보딘 | 페이섹스 | 포드 | 브렛 보딘 레이싱 | 185 | 1 | 러닝의 | 75 | 42115 |
| 32 | 36 | 43 | 존 안드레티 | STP | 폰티악 | 페티 엔터프라이즈 | 185 | 0 | 러닝의 | 67 | 47545 |
| 33 | 43 | 90 | 에드 베리에, 3세 | 힐스 브라더스 커피, 네슬레 네스키 | 포드 | 돈레이비 레이싱 | 184 | 0 | 러닝의 | 64 | 32465 |
| 34 | 8 | 5 | 테리 라봉테 | 켈로그스 | 쉐보레 | 헨드릭 모터스포츠 | 181 | 12 | 러닝의 | 66 | 51020 |
| 35 | 7 | 25 | 월리 달렌바흐 주니어 | 버드와이저, MLB 월드 시리즈 | 쉐보레 | 헨드릭 모터스포츠 | 170 | 3 | 조종을 하다 | 63 | 39395 |
| 36 | 22 | 97 | 채드 리틀 | 존 디어 | 포드 | 루우 레이싱 | 168 | 0 | 러닝의 | 55 | 39360 |
| 37 | 29 | 41 | 데리케 코프 | 코디악 | 쉐보레 | 래리 헤드릭 모터스포츠 | 167 | 0 | 러닝의 | 52 | 32325 |
| 38 | 25 | 71 | 데이브 마시스 | 리얼트리 | 쉐보레 | 마르시스 오토 레이싱 | 166 | 0 | 러닝의 | 49 | 32275 |
| 39 | 12 | 7 | 마이클 월트립 | 필립스 일렉트로닉스 | 쉐보레 | 마테이 모터스포츠 | 154 | 5 | 엔진 | 51 | 39225 |
| 40 | 24 | 36 | 제리 나데우 | M&M의 바삭바삭함 | 폰티악 | MB2 모터스포츠 | 84 | 0 | 충돌하다 | 43 | 39175 |
| 41 | 32 | 9 | 리치 비클 | 카툰 네트워크, 더 젯슨 | 포드 | 멜링 레이싱 | 83 | 0 | 충돌하다 | 40 | 32125 |
| 42 | 21 | 26 | 조니 벤슨 주니어 | 치어리더 | 포드 | 루우 레이싱 | 81 | 0 | 충돌하다 | 37 | 39075 |
| 43 | 33 | 91 | 앤디 힐렌버그 | 리틀 조의 자동차 | 쉐보레 | 엘제이 레이싱 | 50 | 0 | 충돌하다 | 34 | 32736 |
| 자격 부여 실패 | |||||||||||
| 44 | 89 | 보비 게르하트 | 그리스타운 카지노 | 쉐보레 | 게르하트 레이싱 | ||||||
| 45 | 77 | 로버트 프레스리 | 재스퍼 엔진 & 트랜스미션 | 포드 | 재스퍼 모터스포츠 | ||||||
| 46 | 66 | 대럴 월트립 | 빅마트 / 66번 국도 | 포드 | 하스-카터 모터스포츠 | ||||||
| 47 | 58 | 허트 스트릭린 | 터빈 솔루션 | 포드 | SBIII 모터스포츠 | ||||||
참조
- ^ "1999 Nascar Cup Series Winston 500 Motorsport Stats". results.motorsportstats.com. Retrieved 2021-06-19.
- ^ "1999 Winston 500 - The Third Turn". www.thethirdturn.com. Retrieved 2021-06-19.
- ^ "1999 Winston 500 race results". Racing-Reference.
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