2007년 포뮬러 원 제네릭 그랑프리

2007년 미국 로드아메리카 그랑프리

레이스 디테일
2007 Champ Car 시즌 14중 10경주
도로 아메리카 선로 배치
날짜	2007년 8월 12일
공식명	로드아메리카에서 열린 챔프카 제네릭 그랑프리
위치	로드 아메리카, 엘크하트 호수, 미국 위스콘신 주
코스	영구 도로 코스 4.048mi / 6.515km
거리	53바퀴 214.544 mi / 345.276 km
날씨	써니, 86 F / 30 C
폴 포지션
드라이버	세바스티앵 부르다이스(N/H/L 레이싱)
시간	1:41.535
가장 빠른 랩
드라이버	세바스티앙 부르다이스 (뉴맨 하스 라니건 레이싱)
시간	1:44.346(53/53 랩에)
단상
먼저	세바스티앙 부르다이스 (뉴맨 하스 라니건 레이싱)
둘째	댄 클라크(미나르디 팀 USA
세 번째	그레이엄 라할(R) (뉴먼 하스 라니건 레이싱)

2007년 로드아메리카에서 열린 챔프카 제네릭 그랑프리는 2007 챔프카 월드시리즈 시즌의 10번째 라운드였다.그것은 위스콘신 엘크하트 호수의 로드 아메리카에서 8월 12일에 열렸다.

적격 결과

포스	냇	이름	팀	퀄리티 1	예선2길	베스트
1		세바스티앵 부르다이스	N/H/L 레이싱	1:42.385	1:41.535	1:41.535
2		윌 파워	팀 오스트레일리아	1:43.116	1:43.595	1:43.116
3		로버트 도른보스	미나르디 팀 USA	1:43.619	1:43.134	1:43.134
4		그레이엄 라할	N/H/L 레이싱	1:43.732	1:43.162	1:43.162
5		브루노 준케이라	데일 코인 레이싱	1:44.326	1:43.201	1:43.201
6		앨릭스 타글리아니	R스포츠	1:43.689	1:43.374	1:43.374
7		닐 재니	PKV 레이싱	1:43.417	1:44.296	1:43.417
8		댄 클라크	미나르디 팀 USA	1:43.439	1:43.853	1:43.439
9		얀 헤일런	정복경주	1:44.295	1:43.523	1:43.523
10		저스틴 윌슨	R스포츠	1:43.525	1:44.050	1:43.525
11		트리스탄 고멘디	PKV 레이싱	1:44.032	1:43.565	1:43.565
12		사이먼 파게노	팀 오스트레일리아	1:43.637	1:43.581	1:43.581
13		라이언 달지엘	퍼시픽 코스트 모터스포츠	1:43.611	1:43.795	1:43.611
14		오리올 세르비아	포사이스더레이싱	1:43.710	시간이 없소.	1:43.710
15		알렉스 피게	퍼시픽 코스트 모터스포츠	1:45.432	1:44.027	1:44.027
16		폴 트레이시	포사이스더레이싱	1:44.716	1:47.132	1:44.716
17		캐서린 레게	데일 코인 레이싱	1:46.901	1:47.271	1:46.901

세바스티앙 부르다이스는 포뮬라1의 스쿠데리아 토로 로소와의 2008년 계약으로 2차례 예선전을 모두 석권하며 가장 근접한 경쟁자와 1초 반 차로 앞서 토요일 경기를 마쳤다.윌파워는 23일 부르다이스 옆에 있는 다른 전열 선두 자리를 꿰찬 것이 최선이었다.

인종

포스	냇	이름	팀	랩스	시간/만기	격자무늬	포인트
1		세바스티앵 부르다이스	N/H/L 레이싱	53	1:40:58.596	1	34
2		댄 클라크	미나르디 팀 USA	53	+9.8초	8	27
3		그레이엄 라할	N/H/L 레이싱	53	+12.2초	4	25
4		오리올 세르비아	포사이스더레이싱	53	+20.9초	14	24
5		앨릭스 타글리아니	R스포츠	53	+50.7초	6	21
6		얀 헤일런	정복경주	53	+1:00.1	9	19
7		트리스탄 고멘디	PKV 레이싱	53	+1:02.3	11	17
8		저스틴 윌슨	R스포츠	53	+1:03.0	10	15
9		브루노 준케이라	데일 코인 레이싱	53	+1:04.5	5	13
10		닐 재니	PKV 레이싱	53	+1:13.0	7	11
11		사이먼 파게노	팀 오스트레일리아	53	+1:28.9	12	10
12		폴 트레이시	포사이스더레이싱	53	+1:35.1	16	9
13		알렉스 피게	퍼시픽 코스트 모터스포츠	52	+ 1바퀴	15	8
14		로버트 도른보스	미나르디 팀 USA	49	+ 4바퀴	3	7
15		캐서린 레게	데일 코인 레이싱	36	기계적인	17	6
16		윌 파워	팀 오스트레일리아	25	기계적인	2	5
17		라이언 달지엘	퍼시픽 코스트 모터스포츠	15	충돌	13	4

세바스티앙 부르다이스가 예선을 지배한 후, 출발 그리드에서 멀어지게 되었다.다른 전열 선발투수인 윌파워는 핸들링 불량으로 뒤로 물러났고, 로버트 도른보스는 프랑스인으로부터 2초 이내에 머물면서 3위로 출발한 뒤 부르다이스에게 일정량의 압력을 제공할 수 있었다.

불행하게도 도른보스는 첫 피트 스톱 이후 교체한 타이어 세트가 마음에 들지 않았고 부르다이스가 선두로 계속 나아가자 많은 시간을 잃기 시작했다.

한편, 도른보스의 팀 동료 댄 클라크는 공연을 하고 있었다.나쁜 클러치에 힘입어 그리드에서 느리게 움직인 클라크는 첫 바퀴에 있는 노란색 깃발을 삐끗하고 대체 전략을 세움으로써 이용했다.나머지 필드가 14바퀴를 돌 때 클라크는 선두에 서 있는 자신을 발견하고 앞에서 열린 트랙을 최대한 활용했고 16바퀴를 돌던 자신의 핏 스톱에서 나온 뒤 도른보스와 그레이엄 라할의 앞에서 2위로 나왔다.

두른보스가 타이어에 고군분투하는 가운데 라할은 도른보스를 24바퀴를 돌면서 3바퀴를 돌았다.그리고 다음 바퀴에서 클라크가 5바퀴를 돌기 위해 그의 앞으로 끼어들면서 도른보스의 경주는 완전히 빗나갔다.도른보스의 앞날개가 떨어져 나가 그의 서스펜션이 손상되었다.그는 비록 네 바퀴나 내려가긴 했지만, 그의 경주는 실패했고, 그는 경기장으로 돌아올 수 있었다.클라크는 경주가 끝난 후 사과했지만 도른보스는 영국인이 그를 브레이크 체크하고 있다고 비난했다.

클라크는 두 번째 피트 스톱 이후 라할을 돌아다녔고 부르다이스가 쉽게 그라운드를 이끄는 동안 대체 피트 스톱 전략에서 더 많은 이득을 얻었다.경주는 그 순서로 끝날 것이다.놀랍게도, 부르다이스는 경치가 아름다운 위스콘신 서킷에서 네 번의 시도 끝에 우승했다.기어박스 고장 난 윌파워가 16위에 그쳤고, 두른보스의 사고로 14위에 그쳤고, 나머지 포인트 도전자들 중 8위에 그치는 저스틴 윌슨이 최고를 기록한 가운데, 부르다이스는 시즌 챔피언쉽에서 목을 졸랐다.

이 경주는 2008년 초 두 사람이 합병하기 전 인디카 시리즈와 별개로 챔프카 시리즈가 미국 땅에서 마지막 경주를 했다.

주의 플래그

랩스	원인
1-3	트레이시 (3)/파게나우드 (15)/달지엘 (28) 충돌

메모들

랩스 리더 1-14 세바스티앵 부르다이스 15-16 댄 클라크 17-53 세바스티앵 부르다이스

드라이버 랩스 리드 세바스티앵 부르다이스 51 댄 클라크 2

• 세바스티앵 부르다이스 신경기 기록 : 1:40:58.596
• 평균 속도 127.481mph

경기 후 우승 순위