2007년 코발트 공구 500
2007 Kobalt Tools 500레이스 디테일 | |||
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2007 NASCAR Nextel Cup 시리즈 36개 중 4개 레이스 | |||
![]() 2007 Kobalt Tools 500 프로그램 커버 | |||
날짜 | 2007년 3월 18일 ( | 3월 18일||
공식명 | 코발트 공구 500 | ||
위치 | 조지아 햄튼, 애틀랜타 모터 스피드웨이 | ||
코스 | 영구경마시설 1.54mi(2.48km) | ||
거리 | 325바퀴, 500.5mi(805.476km) | ||
평균 속도 | 시속 152.915마일(246.093km/h) | ||
폴 포지션 | |||
드라이버 | 펜스케 레이싱 | ||
시간 | 28.707 | ||
대부분의 랩이 리드했다. | |||
드라이버 | 지미 존슨 | 헨드릭 모터스포츠 | |
랩스 | 135 | ||
위너 | |||
48번 | 지미 존슨 | 헨드릭 모터스포츠 | |
미국의 텔레비전 | |||
네트워크 | 폭스 방송 | ||
아나운서 | 마이크 조이, 대럴 월트립, 래리 맥레이놀즈 |
2007년 넥스텔컵 시즌의 네 번째 레이스인 2007 코발트 공구 500이 2007년 3월 18일 일요일 조지아주 햄튼의 애틀랜타 모터 스피드웨이에서 열렸다. 이 경주는 짐미 존슨이 우승하여 넥스텔 컵에서 2연승을 거두었다.
자격 부여
랭크[1] | 드라이버 | NBR | 자동차 | 시간 | 속도 | |
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1 | 라이언 뉴먼 | 12 | 피하다 | 28.707 | 193.124 | |
2 | 엘리엇 새들러 | 19 | 피하다 | 28.891 | 191.894 | |
3 | 지미 존슨 | 48 | 쉐보레 | 28.907 | 191.787 | |
4 | 마크 마틴 | 01 | 쉐보레 | 28.909 | 191.774 | |
5 | 제프 고든 | 24 | 쉐보레 | 28.918 | 191.715 | |
6 | 보비 라본테 | 43 | 피하다 | 28.928 | 191.648 | |
7 | 데이비드 스트림 | 40 | 피하다 | 28.949 | 191.509 | |
8 | 카일 부쉬 | 5 | 쉐보레 | 28.950 | 191.503 | |
9 | 마이크 블리스 | 49 | 피하다 | 29.011 | 191.100 | * |
10 | 스콧 릭스 | 10 | 피하다 | 29.039 | 190.916 | |
11 | 리드 소렌손 | 41 | 피하다 | 29.051 | 190.837 | |
12 | 카세이 카인 | 9 | 피하다 | 29.074 | 190.686 | |
13 | 토니 스튜어트 | 20 | 쉐보레 | 29.088 | 190.594 | |
14 | 칼 에드워즈 | 99 | 포드 | 29.118 | 190.398 | |
15 | 클린트 보이어 | 07 | 쉐보레 | 29.122 | 190.372 | |
16 | 후안 파블로 몬토야 | 42 | 피하다 | 29.134 | 190.293 | |
17 | 쿠르트 부슈 | 2 | 피하다 | 29.150 | 190.189 | |
18 | 마틴 트루크스 주니어 | 1 | 쉐보레 | 29.152 | 190.176 | |
19 | 조 네메체크 | 13 | 쉐보레 | 29.186 | 189.954 | * |
20 | J.J. 예리 | 18 | 쉐보레 | 29.202 | 189.850 | |
21 | 맷 켄세스 | 17 | 포드 | 29.204 | 189.837 | |
22 | 데일 어니하르트 주니어 | 8 | 쉐보레 | 29.204 | 189.837 | |
23 | 폴 메나드 | 15 | 쉐보레 | 29.207 | 189.818 | * |
24 | 데이비드 루티만 | 00 | 토요타 | 29.225 | 189.701 | * |
25 | 그레그 비플 | 16 | 포드 | 29.246 | 189.564 | |
26 | 조니 사우터 | 70 | 쉐보레 | 29.261 | 189.467 | * |
27 | 데이비드 길랜드 | 38 | 포드 | 29.274 | 189.383 | |
28 | 스털링 말린 | 14 | 쉐보레 | 29.317 | 189.105 | * |
29 | 켄 슈레이더 | 21 | 포드 | 29.323 | 189.067 | |
30 | 데니 햄린 | 11 | 쉐보레 | 29.358 | 188.841 | |
31 | 브라이언 비커스 | 83 | 토요타 | 29.360 | 188.828 | * |
32 | 스콧 윔머 | 33 | 쉐보레 | 29.372 | 188.751 | * |
33 | 워드 버튼 | 4 | 쉐보레 | 29.392 | 188.623 | * |
34 | 제프 버튼 | 31 | 쉐보레 | 29.412 | 188.494 | |
35 | 토니 레인스 | 96 | 쉐보레 | 29.425 | 188.411 | |
36 | 케이시 미어스 | 25 | 쉐보레 | 29.433 | 188.360 | |
37 | 데이브 블래니 | 22 | 토요타 | 29.442 | 188.302 | |
38 | 존 안드레티 | 37 | 피하다 | 29.487 | 188.015 | * |
39 | 케빈 하빅 | 29 | 쉐보레 | 29.496 | 187.958 | |
40 | 마이클 월트립 | 55 | 토요타 | 29.560 | 187.551 | * |
41 | 케니 월러스 | 78 | 쉐보레 | 29.565 | 187.519 | * |
42 | 제이미 맥머레이 | 26 | 포드 | 29.626 | 187.133 | |
43 | 케빈 리페이지 | 34 | 피하다 | 29.666 | 186.881 | * |
44 | 데일 재럿 | 44 | 토요타 | 29.701 | 186.660 | PC |
45 | 데이비드 래건 | 6 | 포드 | 29.846 | 185.754 | OP |
46 | 로비 고든 | 7 | 포드 | 29.888 | 185.493 | OP |
47 | 제러미 메이필드 | 36 | 토요타 | 29.897 | 185.437 | * |
48 | 카일 페티 | 45 | 피하다 | 30.049 | 184.499 | OP |
49 | 제프 그린 | 66 | 쉐보레 | 30.071 | 184.364 | OP |
50 | 리키 러드 | 88 | 포드 | 30.210 | 183.515 | OP |
51 | A. J. 올멘더 | 84 | 토요타 | * |
OP: 소유자 포인트를 통해 자격 부여
PC: 과거 챔피언으로 자격 부여
PR: 임시
QR: 예선전을 통해
* - 정시에 자격을 갖추어야 함
자격 부여 실패, 철회 또는 운전자 변경: 스콧 윔머 (#33), 워드 버튼 (#4), 존 안드레티 (#37), 마이클 월리프 (#55), 케니 월리스 (#78), 케빈 르페이지 (#34), 제레미 메이필드 (#36), 에이제이 올멘더 (#84)
레이스 재점검
지미 존슨은 토니 스튜어트를 두 바퀴 차로 따돌리고 넥스텔 컵 시리즈 2연패를 달성했다.
결과.
POS[2] | 세인트 | # | 드라이버 | 스폰서 / 소유자 | 자동차 | 랩스 | 머니 | 상태 | 이끌었다 | PTS |
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1 | 3 | 48 | 지미 존슨 | 로우즈 / 코발트 공구(Rick Hendrick) | 쉐보레 | 325 | 233261 | 러닝의 | 135 | 195 |
2 | 13 | 20 | 토니 스튜어트 | 홈 디포 (Joe Gibbs) | 쉐보레 | 325 | 165461 | 러닝의 | 121 | 175 |
3 | 21 | 17 | 맷 켄세스 | 디왈트 (잭 루스) | 포드 | 325 | 145016 | 러닝의 | 11 | 170 |
4 | 32 | 31 | 제프 버튼 | Cingular Wireless (Richard Childress) | 쉐보레 | 325 | 134516 | 러닝의 | 2 | 165 |
5 | 16 | 42 | 후안 파블로 몬토야 | 텍사코 / 하볼린 (칩 가나시) | 피하다 | 325 | 126200 | 러닝의 | 0 | 155 |
6 | 15 | 07 | 클린트 보이어 | DrecTV 핫패스(리처드 차일드리스) | 쉐보레 | 325 | 87925 | 러닝의 | 2 | 155 |
7 | 14 | 99 | 칼 에드워즈 | 오피스 디포(잭 루스) | 포드 | 325 | 86625 | 러닝의 | 0 | 146 |
8 | 18 | 1 | 마틴 트루크스 주니어 | 베이스 프로 숍 / 트래커 보트(Dale Earnhardt, Inc.) | 쉐보레 | 325 | 109520 | 러닝의 | 0 | 142 |
9 | 11 | 41 | 리드 소렌손 | 대상(칩 가나시) | 피하다 | 325 | 104433 | 러닝의 | 1 | 143 |
10 | 4 | 01 | 마크 마틴 | 미군 (보비 긴) | 쉐보레 | 325 | 112183 | 러닝의 | 0 | 134 |
11 | 17 | 2 | 쿠르트 부슈 | 밀러 라이트 (로거 펜스케) | 피하다 | 325 | 110408 | 러닝의 | 14 | 135 |
12 | 5 | 24 | 제프 고든 | 듀폰 (릭 헨드릭) | 쉐보레 | 325 | 118561 | 러닝의 | 30 | 132 |
13 | 7 | 40 | 데이비드 스트림 | 쿠어스 라이트(칩 가나시) | 피하다 | 325 | 75875 | 러닝의 | 0 | 124 |
14 | 22 | 8 | 데일 어니하르트 주니어 | 버드와이저(Dale Earnhardt, Inc.) | 쉐보레 | 325 | 116133 | 러닝의 | 0 | 121 |
15 | 37 | 26 | 제이미 맥머레이 | 어윈 산업 도구(잭 루스) | 포드 | 325 | 83475 | 러닝의 | 0 | 118 |
16 | 6 | 43 | 보비 라본테 | 치어리더 / 베티 크로커(페티 엔터프라이즈) | 피하다 | 325 | 110911 | 러닝의 | 1 | 120 |
17 | 19 | 13 | 조 네메체크 | 긴 리조트 (보비 긴) | 쉐보레 | 325 | 70075 | 러닝의 | 0 | 112 |
18 | 2 | 19 | 엘리엇 새들러 | 닷지 딜러 / UAW(레이 에버넘) | 피하다 | 325 | 92670 | 러닝의 | 1 | 114 |
19 | 30 | 11 | 데니 햄린 | FedEx Ground (Joe Gibbs) | 쉐보레 | 324 | 88650 | 러닝의 | 0 | 106 |
20 | 39 | 7 | 로비 고든 | 모토로라 디지털 오디오 플레이어(로비 고든) | 포드 | 324 | 75725 | 러닝의 | 0 | 103 |
21 | 9 | 49 | 마이크 블리스 | ZoneLoans.com (Beth Ann Morgenthau) | 피하다 | 324 | 86783 | 러닝의 | 0 | 100 |
22 | 20 | 18 | J.J. 예리 | 주간 배터리(Joe Gibbs) | 쉐보레 | 324 | 100233 | 러닝의 | 0 | 97 |
23 | 1 | 12 | 라이언 뉴먼 | 올텔 (로저 펜스케) | 피하다 | 324 | 111000 | 러닝의 | 0 | 94 |
24 | 28 | 14 | 스털링 말린 | 파나소닉 플라즈마 HDTV(Bobby Ginn) | 쉐보레 | 324 | 84333 | 러닝의 | 0 | 91 |
25 | 36 | 29 | 케빈 하빅 | 쉘 / 펜조일 (리처드 차일드리스) | 쉐보레 | 324 | 117736 | 러닝의 | 1 | 93 |
26 | 42 | 88 | 리키 러드 | 스니커즈 (예이츠 레이싱) | 포드 | 323 | 102283 | 러닝의 | 0 | 85 |
27 | 35 | 22 | 데이브 블래니 | 캐터필러 (빌 데이비스) | 토요타 | 323 | 88572 | 러닝의 | 1 | 87 |
28 | 34 | 25 | 케이시 미어스 | 내셔널 가드 / GMAC(Rick Hendrick) | 쉐보레 | 323 | 78375 | 러닝의 | 0 | 79 |
29 | 26 | 70 | 조니 사우터 | 베스트 바이 (제네 하스) | 쉐보레 | 323 | 67700 | 러닝의 | 0 | 76 |
30 | 27 | 38 | 데이비드 길랜드 | M&M (예이츠 레이싱) | 포드 | 323 | 95289 | 러닝의 | 0 | 73 |
31 | 23 | 15 | 폴 메나드 | 메나드 / 퀘이커 주(Dale Earnhardt, Inc.) | 쉐보레 | 323 | 67500 | 러닝의 | 0 | 70 |
32 | 8 | 5 | 카일 부쉬 | 켈로그 / 카퀘스트(릭 헨드릭) | 쉐보레 | 322 | 75425 | 러닝의 | 0 | 67 |
33 | 38 | 6 | 데이비드 래건 | AAA(잭 루스) | 포드 | 322 | 104125 | 러닝의 | 0 | 64 |
34 | 40 | 45 | 카일 페티 | 국가 타이어 & 배터리(펫티 엔터프라이즈) | 피하다 | 322 | 67275 | 러닝의 | 0 | 61 |
35 | 41 | 66 | 제프 그린 | 옐로 교통(제네 하스) | 쉐보레 | 322 | 75240 | 러닝의 | 0 | 58 |
36 | 43 | 44 | 데일 재럿 | UPS(마이클 월트립) | 토요타 | 320 | 67205 | 러닝의 | 0 | 55 |
37 | 29 | 21 | 켄 슈레이더 | 리틀 데비 스낵 케이크 (우드 브라더스) | 포드 | 318 | 87384 | 러닝의 | 0 | 52 |
38 | 33 | 96 | 토니 레인스 | DLP HDTV(Bill Sunders) | 쉐보레 | 318 | 75885 | 러닝의 | 0 | 49 |
39 | 12 | 9 | 카세이 카인 | 닷지 딜러 / UAW(레이 에버넘) | 피하다 | 306 | 114291 | 러닝의 | 0 | 46 |
40 | 24 | 00 | 데이비드 루티만 | 도미노 (마이클 월트립) | 토요타 | 295 | 67060 | 러닝의 | 0 | 43 |
41 | 25 | 16 | 그레그 비플 | 잭슨 휴이트 (잭 루스) | 포드 | 280 | 85015 | 러닝의 | 0 | 40 |
42 | 31 | 83 | 브라이언 비커스 | 레드불 (디에트리히 마테슈츠) | 토요타 | 227 | 67270 | 충돌하다 | 5 | 42 |
43 | 10 | 10 | 스콧 릭스 | 스탠리 도구 / 발볼린(제임스 로코) | 피하다 | 221 | 74334 | 엔진 | 0 | 34 |
자격 부여 실패 | ||||||||||
POS | 이름 | NBR | 스폰서 | 소유자 | 자동차 | |||||
44 | 스콧 윔머 | 33 | 캠핑 월드 / RVs.com | 리처드 차일드리스 | 쉐보레 | |||||
45 | 워드 버튼 | 4 | 주 온수기 | 래리 매클루어 | 쉐보레 | |||||
46 | 존 안드레티 | 37 | 허들 하우스 | 밥 젠킨스 | 피하다 | |||||
47 | 마이클 월트립 | 55 | NAPA 자동차 부품 | 마이클 월트립 | 토요타 | |||||
48 | 케니 월러스 | 78 | 가구 로우 레이싱 | 바니 비서 | 쉐보레 | |||||
49 | 케빈 리페이지 | 34 | 윈덤 애틀랜타 | 밥 젠킨스 | 피하다 | |||||
50 | 제러미 메이필드 | 36 | 360 OTC | 빌 데이비스 | 토요타 | |||||
51 | A. J. 올멘더 | 84 | 레드불 | 디트리히 마테츠치츠 | 토요타 |
순위
존슨은 이 순서에서 마크 마틴, 제프 고든, 제프 버튼에 이어 컵 순위에서 4위로 뛰어올랐다.[3]
참조
- ^ "Race Results". Racing-Reference. Retrieved 2021-06-01.
- ^ "Race Results". Racing-Reference. Retrieved 2021-06-01.
- ^ 레이스 결과 및 포인트 리더