2011년 헬루바 굿! 사워 크림 딥스 400
2011 Heluva Good!레이스 디테일[1][2][3] | |||
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2011 NASCAR 스프린트 컵 시리즈 36개 중 15개 레이스 | |||
![]() 2011년 헬루바 굿! 사워 크림 딥스 400 프로그램 커버 | |||
날짜 | 2011년 6월 19일 ( | 6월-19일||
공식명 | 헬루바 굿! 사워 크림 딥스 400 | ||
위치 | 미시간 국제 스피드웨이 브루클린, 미시간 주 | ||
코스 | 영구경마시설 2.0mi(3.2km) | ||
거리 | 200바퀴, 400mi(643.7km) | ||
평균 속도 | 시속 153.029마일(246.276km/h) | ||
폴 포지션 | |||
드라이버 | 펜스케 레이싱 | ||
시간 | 38초 30초 | ||
대부분의 랩이 리드했다. | |||
드라이버 | 그레그 비플 | 루스 펜웨이 레이싱 | |
랩스 | 68 | ||
위너 | |||
11번 | 데니 햄린 | 조 깁스 레이싱 | |
미국의 텔레비전 | |||
네트워크 | 터너 네트워크 텔레비전 | ||
아나운서 | 애덤 알렉산더, 월리 달렌바흐 주니어, 카일 페티 |
2011년 헬루바 굿! Sour Cream Dips 400은 2011년 6월 19일 미시간 브루클린에 있는 미시간 국제 스피드웨이에서 열린 NASCAR 스프린트 컵 시리즈 스톡카 레이스였다. 200바퀴가 넘는 경주에서 이 경기는 2011 스프린트 컵 시리즈 시즌의 15번째 경주였다. 이 경주는 조 깁스 레이싱 팀을 위해 데니 햄린이 우승했다. 맷 켄세스가 2위를 차지했고 24위로 출발한 카일 부쉬가 3위를 차지했다.[3]
경기 내내 12명의 다른 운전자들 사이에서 5개의 주의와 22개의 리드 변화가 있었다.[2] 그 결과 햄린은 드라이버스 챔피언십에서 9위로 올라섰고, 포인트 선두인 칼 에드워즈에게 77점 뒤지고 토니 스튜어트에 1점 앞서 있었다.[4] 쉐보레는 올 시즌 21개 레이스가 남은 가운데 포드보다 13점, 도요타보다 21점 앞선 제조사 챔피언십에서 선두를 유지했다.[5] 총 8만 8천 명의 사람들이 이 경주에 참가했다.[6]
결과.
POS[7] | 세인트 | # | 드라이버 | 스폰서 / 소유자 | 자동차 | 랩스 | 머니 | 상태 | 이끌었다 | PTS |
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1 | 10 | 11 | 데니 햄린 | FedEx Office (Joe Gibbs) | 토요타 | 200 | 202200 | 러닝의 | 8 | 47 |
2 | 3 | 17 | 맷 켄세스 | 크라운 로열 (잭 루스) | 포드 | 200 | 170436 | 러닝의 | 17 | 43 |
3 | 24 | 18 | 카일 부쉬 | 스니커즈 (조 깁스) | 토요타 | 200 | 157516 | 러닝의 | 59 | 42 |
4 | 9 | 27 | 폴 메나드 | 피츠버그 페인트 / 메나드(리처드 차일드리스) | 쉐보레 | 200 | 106475 | 러닝의 | 2 | 41 |
5 | 23 | 99 | 칼 에드워즈 | 아프락 "지금 고용" (잭 루스) | 포드 | 200 | 138716 | 러닝의 | 30 | 40 |
6 | 13 | 39 | 라이언 뉴먼 | 미 육군 236회 생일 / 버드 무어 HOF(스튜와트 하스 레이싱) | 쉐보레 | 200 | 130450 | 러닝의 | 3 | 39 |
7 | 6 | 14 | 토니 스튜어트 | 오피스 디포 / 모빌 1 (Stewart Has Racing) | 쉐보레 | 200 | 127608 | 러닝의 | 0 | 37 |
8 | 27 | 33 | 클린트 보이어 | 치어리더 / 햄버거 도우미(리처드 아동) | 쉐보레 | 200 | 129408 | 러닝의 | 0 | 36 |
9 | 19 | 5 | 마크 마틴 | GoDaddy.com (Rick Hendrick) | 쉐보레 | 200 | 92900 | 러닝의 | 0 | 35 |
10 | 4 | 83 | 브라이언 비커스 | 레드불 (디에트리히 마테슈츠) | 토요타 | 200 | 111364 | 러닝의 | 0 | 34 |
11 | 1 | 22 | 쿠르트 부슈 | 쉘 / 펜조일(로저 펜스케) | 피하다 | 200 | 130525 | 러닝의 | 9 | 34 |
12 | 12 | 51 | 랜던 카실 | 보안 혜택 / 오늘 감사 A교사(제임스 핀치) | 쉐보레 | 200 | 81450 | 러닝의 | 0 | 0 |
13 | 26 | 43 | A. J. 올멘더 | Best Buy (리처드 페티 모터스포츠) | 포드 | 200 | 120061 | 러닝의 | 0 | 31 |
14 | 22 | 29 | 케빈 하빅 | 버드와이저 (리처드 차일드리스) | 쉐보레 | 200 | 126086 | 러닝의 | 1 | 31 |
15 | 7 | 16 | 그레그 비플 | 미국 적십자사 / 3M(잭 루스) | 포드 | 200 | 102325 | 러닝의 | 68 | 31 |
16 | 17 | 21 | 트레버 베인 | 모터크래프트 / 퀵 레인 타이어 & 오토 센터(우드 브라더스) | 포드 | 200 | 80650 | 러닝의 | 0 | 0 |
17 | 31 | 24 | 제프 고든 | 드라이브 투 엔드 헝거 / AARP(Rick Hendrick) | 쉐보레 | 200 | 117186 | 러닝의 | 0 | 27 |
18 | 30 | 20 | 조이 로가노 | 홈 디포 (Joe Gibbs) | 토요타 | 200 | 87850 | 러닝의 | 0 | 26 |
19 | 14 | 1 | 제이미 맥머레이 | 맥도날드 (Ernhardt Ganassi Racing) | 쉐보레 | 200 | 114164 | 러닝의 | 0 | 25 |
20 | 20 | 6 | 데이비드 래건 | UPS "We Love Logistics"(잭 루스) | 포드 | 200 | 88550 | 러닝의 | 0 | 24 |
21 | 15 | 88 | 데일 어니하르트 주니어 | AMP 에너지/국가 방위군(Rick Hendrick) | 쉐보레 | 200 | 86625 | 러닝의 | 0 | 23 |
22 | 16 | 47 | 보비 라본테 | 레인이터 / 어드밴스드 오토 부품(JTG-다우허티 레이싱) | 토요타 | 200 | 104645 | 러닝의 | 1 | 23 |
23 | 18 | 9 | 마르코스 암브로즈 | 스탠리 / DeWalt Tools(리처드 페티 모터스포츠) | 포드 | 200 | 108891 | 러닝의 | 0 | 21 |
24 | 33 | 31 | 제프 버튼 | 캐터필러 (리처드 차일드리스 | 쉐보레 | 200 | 85650 | 러닝의 | 0 | 20 |
25 | 41 | 2 | 브래드 케슬로프스키 | 밀러 라이트 (로거 펜스케) | 피하다 | 200 | 103483 | 러닝의 | 0 | 19 |
26 | 11 | 56 | 마틴 트루크스 주니어 | NAPA 자동차 부품(마이클 월트립) | 토요타 | 199 | 84975 | 러닝의 | 0 | 18 |
27 | 21 | 48 | 지미 존슨 | 로우즈 / 코발트 공구(Rick Hendrick) | 쉐보레 | 199 | 127511 | 러닝의 | 0 | 17 |
28 | 8 | 4 | 카세이 카인 | 레드불 (디에트리히 마테슈츠) | 토요타 | 199 | 100683 | 러닝의 | 0 | 16 |
29 | 40 | 34 | 데이비드 길랜드 | 타코 벨 (밥 젠킨스) | 포드 | 199 | 91908 | 러닝의 | 0 | 15 |
30 | 25 | 42 | 후안 파블로 몬토야 | 자동차 2 (Earnhardt Ganassi Racing) | 쉐보레 | 199 | 115683 | 러닝의 | 0 | 14 |
31 | 28 | 38 | 트래비스 크바필 | 기독교 운동선수 펠로우쉽 (Bob Jenkins) | 포드 | 199 | 87658 | 러닝의 | 0 | 0 |
32 | 35 | 32 | 마이크 블리스 | 블루 씨그스 (프랭크 스토다드) | 포드 | 199 | 84947 | 러닝의 | 1 | 0 |
33 | 5 | 78 | 리건 스미스 | 가구 행 / 덴버 매트리스(바니 비서) | 쉐보레 | 199 | 99170 | 러닝의 | 0 | 11 |
34 | 42 | 36 | 데이브 블래니 | 골든 코랄 / GetAuctionAccess.com (토미 볼드윈 주니어) | 쉐보레 | 198 | 73675 | 러닝의 | 0 | 10 |
35 | 2 | 00 | 데이비드 루티만 | 아론의 꿈의 기계 (마이클 월트립) | 토요타 | 180 | 101483 | 러닝의 | 0 | 9 |
36 | 36 | 71 | 앤디 렐리 | TRG 모터스포츠(케빈 버클러) | 포드 | 155 | 82025 | 충돌하다 | 0 | 8 |
37 | 37 | 7 | 로비 고든 | 스피드 에너지 / 월그린스(로비 고든) | 피하다 | 80 | 72475 | 진동 | 0 | 7 |
38 | 39 | 13 | 케이시 미어스 | 게이코(제르맹 레이싱) | 토요타 | 51 | 72390 | 전기의 | 1 | 7 |
39 | 34 | 46 | J.J. 예리 | 레드 라인 오일(더스티 휘트니) | 쉐보레 | 47 | 72340 | 브레이크를 밟다 | 0 | 5 |
40 | 29 | 87 | 조 네메체크 | NEMCO 모터스포츠(Joe Nemechek) | 토요타 | 44 | 72300 | 진동 | 0 | 0 |
41 | 32 | 30 | 데이비드 스트림 | 인셉션 모터스포츠(티모시 맥스위니) | 쉐보레 | 39 | 72260 | 꽉 쥐다 | 0 | 3 |
42 | 43 | 81 | 스콧 릭스 | WhitneysCollision.com (Dusty Whitney) | 쉐보레 | 30 | 72195 | 브레이크를 밟다 | 0 | 0 |
43 | 38 | 66 | 마이클 맥도웰 | HP 레이싱(필 파슨스) | 토요타 | 28 | 71792 | 전기의 | 0 | 1 |
예선 탈락 또는 철회 | ||||||||||
POS | 이름 | NBR | 스폰서 | 소유자 | 자동차 | |||||
44 | 토니 레인스 | 37 | 프론트 로 모터스포츠 | 래리 건셀먼 | 포드 | |||||
45 | 브라이언 케슬로프스키 | 92 | 멜링 엔진 부품 | 밥 케슬로프스키 | 쉐보레 | |||||
46 | 마이크 스키너 | 60 | 빅 레드 | 저메인 레이싱 | 토요타 | |||||
WD | T. J. 벨 | 50 | 그린 스모크 | 조 포크 | 토요타 |
참조
- ^ "Sprint Cup Series Schedule". ESPN. Archived from the original on 20 January 2012. Retrieved 27 June 2011.
- ^ a b "2011 Race Information". Fox Sports.com. Retrieved 27 June 2011.
- ^ a b "2011 Official Race Results : Heluva Good! Sour Cream Dips 400". 19 June 2011. NASCAR. Retrieved 27 June 2011.
- ^ "2011 Official Driver Standings: Heluva Good! Sour Cream Dips 400". 19 June 2011. NASCAR. Retrieved 27 June 2011.
- ^ "Manufactures' Championship Classification". Jayski.com. Archived from the original on 16 June 2011. Retrieved 27 June 2011.
- ^ "2011 Heluva Good! Sour Cream Dips 400". 19 June 2011. Racing-Reference.info. Retrieved 27 June 2011.
- ^ "Race Results". Racing-Reference. Retrieved 2021-05-29.