2017년 게이코 500

2017 GEICO 500
2017년 게이코 500
레이스 디테일[1][2][3][4][5][6][7][8]
2017 몬스터 에너지 NASCAR 컵 시리즈 36개 중 10개 경주
2017 GEICO 500.png
날짜2017년 5월 7일 (2017-05-07)
위치앨라배마 주 링컨의 탈라데가 수페르스페이드웨이
코스영구경마시설
2.66 mi (4.28 km)
거리191바퀴, 508.06mi(817.64km)
스케줄링된 거리188바퀴, 500.08mi(804.64km)
평균 속도시속 145.669마일(234.432km/시)
폴 포지션
드라이버
루스 펜웨이 레이싱
시간 49.993
대부분의 랩이 리드했다.
드라이버 카일 부쉬 조 깁스 레이싱
랩스 48
위너
17번 리키 스텐하우스 주니어 루스 펜웨이 레이싱
미국의 텔레비전
네트워크 여우
아나운서마이크 조이, 제프 고든, 대럴 월트립
닐슨 시청률3.4/7 (오버나이트)[9]
3.5/8(최종)[10]
590만 관객[10]
미국의 라디오
라디오 MRN
부스 아나운서조 무어, 제프 스트리플, 러스티 월리스
턴 아나운서데이브 무디스(1&2)와 마이크 배글리(백스트렛치), 카일 리키(3&4)

2017 GEICO 500은 2017년 5월 7일 앨라배마주 링컨의 탈라데가 수퍼스페이드웨이에서 열린 몬스터 에너지 NASCAR 컵 시리즈 레이스다.연장전으로 188바퀴를 연장한 191바퀴가 넘는 구간에서 2.66마일(4.28km)의 슈퍼페이드웨이에서 펼쳐진 이번 대회는 2017년 몬스터 에너지 NASCAR 컵 시리즈 시즌의 10번째 레이스였다.리키 스텐하우스 주니어가 우승을 차지해 생애 첫 몬스터 에너지 나스카 컵 시리즈 우승, 제이미 맥머레이가 2위, 카일 부쉬가 3위를 차지했다.

보고하다

배경

탈라데가 수페르스페이드웨이, 경주가 열릴 트랙

탈라데가 수퍼스페이드웨이는 앨라배마 국제 모터 스피드웨이(Alabama International Motor Speedway)로 알려져 있으며, 앨라배마 주 탈라데가 북쪽에 위치한 모터스포츠 단지다.그것은 링컨의 작은 도시에 있는 옛 애니스톤 공군 기지에 위치해 있다.트라이오발인 이 트랙은 1969년 프랑스 가족이 지배하는 국제 스피드웨이 사에 의해 건설되었다.탈라데가는 가파른 은행업으로 가장 유명하다.이 트랙은 현재 NASCAR의 몬스터 에너지 NASCAR 컵 시리즈, Xfinity 시리즈, 캠핑 월드 트럭 시리즈를 개최하고 있다.탈라데가는 2.5마일(4.0km) 길이의 데이토나 인터내셔널 스피드웨이처럼 길이 2.66마일(4.28km)의 트라이오벌로 가장 긴 나스카 타원형이다.

엔트리 리스트

아니요. 드라이버 팀 제조사
1 제이미 맥머레이 칩 가나시 레이싱 쉐보레
2 브래드 케슬로프스키 팀 펜스케 포드
3 오스틴 딜런 리처드 차일드리스 레이싱 쉐보레
4 케빈 하빅 스튜어트-하스 레이싱 포드
5 카세이 카인 헨드릭 모터스포츠 쉐보레
6 트레버 베인 루스 펜웨이 레이싱 포드
7 엘리엇 새들러 (i) 토미 볼드윈 레이싱 쉐보레
10 다니카 패트릭 스튜어트-하스 레이싱 포드
11 데니 햄린 조 깁스 레이싱 토요타
13 타이 딜런 (R) 저메인 레이싱 쉐보레
14 클린트 보이어 스튜어트-하스 레이싱 포드
15 조이 가세 (i) 프리미엄 모터스포츠 토요타
17 리키 스텐하우스 주니어 루스 펜웨이 레이싱 포드
18 카일 부쉬 조 깁스 레이싱 토요타
19 다니엘 수아레스 (R) 조 깁스 레이싱 토요타
20 맷 켄세스 조 깁스 레이싱 토요타
21 라이언 블래니 우드 브라더스 레이싱 포드
22 조이 로가노 팀 펜스케 포드
23 그레이 골딩 (R) BK 레이싱 토요타
24 체이스 엘리엇 헨드릭 모터스포츠 쉐보레
27 폴 메나드 리처드 차일드리스 레이싱 쉐보레
31 라이언 뉴먼 리처드 차일드리스 레이싱 쉐보레
32 맷 디베네데토 고파스 레이싱 포드
33 제프리 에인하르트 서클 스포츠 – 모터스포츠 그룹 쉐보레
34 랜던 카실 프론트 로 모터스포츠 포드
37 크리스 버셔 JTG 다우허티 레이싱 쉐보레
38 데이비드 래건 프론트 로 모터스포츠 포드
41 쿠르트 부슈 스튜어트-하스 레이싱 포드
42 카일 라슨 칩 가나시 레이싱 쉐보레
43 아리크 알미롤라 리처드 페티 모터스포츠 포드
47 A. J. 올멘더 JTG 다우허티 레이싱 쉐보레
48 지미 존슨 헨드릭 모터스포츠 쉐보레
55 리드 소렌손 프리미엄 모터스포츠 토요타
72 콜 휘트 트라이스타 모터스포츠 포드
75 브렌던 고언 (i) 비어드 모터스포츠 쉐보레
77 에릭 존스 (R) 가구 로우 레이싱 토요타
78 마틴 트루크스 주니어 가구 로우 레이싱 토요타
83 코리 라조이 (R) BK 레이싱 토요타
88 데일 어니하르트 주니어 헨드릭 모터스포츠 쉐보레
95 마이클 맥도웰 레빈 패밀리 레이스 쉐보레
96 D.J. 케닝턴 건트 브라더스 레이싱 토요타
공식입력목록

연습

퍼스트 프랙티스

클린트 보우이어는 첫 번째 연습 세션에서 48.653초, 속도 196.822mph(316.754km/h)로 가장 빨랐다.[11]

포스 아니요. 드라이버 팀 제조사 시간 속도
1 14 클린트 보이어 스튜어트-하스 레이싱 포드 48.653 196.822
2 4 케빈 하빅 스튜어트-하스 레이싱 포드 48.748 196.439
3 2 브래드 케슬로프스키 팀 펜스케 포드 48.905 195.808
공식 첫 번째 연습 결과

최종연습

금요일의 최종 연습은 비로 취소되었다.

자격 부여

리키 스텐하우스 주니어는 49.993의 기록과 시속 308.265 km/h의 속도 191.547mph의 기록으로 이 경주를 위해 폴을 득점했다.[12]스텐하우스는 "현장을 녹색으로 만든다는 생각에 대해 설명했다"고 말했다.앞서 말했듯이 지미 페니그는 이 고속 도로 자동차들을 아주 잘 해냈다.이거 멋있다.더그 예이츠는 놀라운 마력을 만들어낸다.그의 아버지 로버트가 우리가 원하는 만큼 잘 해내지 못하는 상황에서, 이것을 그와 엔진 샵에서 하는 모든 힘든 일을 그에게 바치면 멋질 것이다.야, 주말을 시작하는 멋진 방법이야.나는 일요일까지 갈 준비가 되어 있다.[13]

적격 결과

포스 아니요. 드라이버 팀 제조사 R1 R2
1 17 리키 스텐하우스 주니어 루스 펜웨이 레이싱 포드 50.180 49.993
2 88 데일 어니하르트 주니어 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 50.294 50.194
3 2 브래드 케슬로프스키 팀 펜스케 포드 50.338 50.287
4 20 맷 켄세스 조 깁스 레이싱 토요타 50.425 50.353
5 6 트레버 베인 루스 펜웨이 레이싱 포드 50.424 50.359
6 4 케빈 하빅 스튜어트-하스 레이싱 포드 50.552 50.394
7 19 다니엘 수아레스 (R) 조 깁스 레이싱 토요타 50.448 50.397
8 24 체이스 엘리엇 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 50.348 50.421
9 27 폴 메나드 리처드 차일드리스 레이싱 쉐보레 50.545 50.495
10 18 카일 부쉬 조 깁스 레이싱 토요타 50.483 50.511
11 11 데니 햄린 조 깁스 레이싱 토요타 50.562 50.541
12 22 조이 로가노 팀 펜스케 포드 50.546 50.646
13 78 마틴 트루크스 주니어 가구 로우 레이싱 토요타 50.573 —
14 77 에릭 존스 (R) 가구 로우 레이싱 토요타 50.583 —
15 41 쿠르트 부슈 스튜어트-하스 레이싱 포드 50.590 —
16 21 라이언 블래니 우드 브라더스 레이싱 포드 50.598 —
17 14 클린트 보이어 스튜어트-하스 레이싱 포드 50.657 —
18 3 오스틴 딜런 리처드 차일드리스 레이싱 쉐보레 50.657 —
19 5 카세이 카인 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 50.661 —
20 31 라이언 뉴먼 리처드 차일드리스 레이싱 쉐보레 50.677 —
21 42 카일 라슨 칩 가나시 레이싱 쉐보레 50.815 —
22 43 아리크 알미롤라 리처드 페티 모터스포츠 포드 50.843 —
23 1 제이미 맥머레이 칩 가나시 레이싱 쉐보레 50.877 —
24 95 마이클 맥도웰 레빈 패밀리 레이스 쉐보레 50.963 —
25 34 랜던 카실 프론트 로 모터스포츠 포드 50.968 —
26 32 맷 디베네데토 고파스 레이싱 포드 50.992 —
27 47 A. J. 올멘더 JTG 다우허티 레이싱 쉐보레 50.997 —
28 13 타이 딜런 (R) 저메인 레이싱 쉐보레 51.095 —
29 38 데이비드 래건 프론트 로 모터스포츠 포드 51.098 —
30 48 지미 존슨 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 51.110 —
31 10 다니카 패트릭 스튜어트-하스 레이싱 포드 51.210 —
32 75 브렌던 고언 (i) 비어드 모터스포츠 쉐보레 51.441 —
33 55 리드 소렌손 프리미엄 모터스포츠 토요타 51.451 —
34 37 크리스 버셔 JTG 다우허티 레이싱 쉐보레 51.471 —
35 7 엘리엇 새들러 (i) 토미 볼드윈 레이싱 쉐보레 51.513 —
36 83 코리 라조이 (R) BK 레이싱 토요타 51.722 —
37 23 그레이 골딩 (R) BK 레이싱 토요타 51.995 —
38 72 콜 휘트 트라이스타 모터스포츠 쉐보레 52.098 —
39 15 조이 가세 (i) 프리미엄 모터스포츠 토요타 52.227 —
40 33 제프리 에인하르트 서클 스포츠 – 모터스포츠 그룹 쉐보레 52.414 —
자격이 없음
41 96 D.J. 케닝턴 건트 브라더스 레이싱 토요타 52.074 —
공식 자격 심사 결과

인종

1단계

리키 스텐하우스 주니어는 오후 2시 20분 경기장을 녹색 깃발로 이끌었다.그는 처음 14바퀴를 돌다가 그릴에 있는 쓰레기가 앞서서 15바퀴에서 브래드 케셀로프스키에게 리드를 건네주면서 리드를 포기했다.레이스의 첫 번째 주의는 팀 동료인 제이미 맥머레이의 어색한 밀기에 힘입어 2바퀴를 돈 카일 라슨이 1바퀴에서 오른쪽 앞 타이어가 잘려나가 벽을 쾅 닫으면서 17바퀴를 돌았다.라이언 뉴먼은 피트를 하지 않기로 하고 레이싱 선두를 차지했으나, 다음 바퀴를 돌면서 클린트 보우이어에게 리드를 넘겨주었다.[14]

그 경주는 21번 랩에서 다시 시작했다.25바퀴가 되자 선두 자리를 다투는 세 줄이 생겼다.카일 부쉬는 28바퀴를 돌면서 2번 회전에서 선두로 나가기 위해 상단 라인에서 밀어 넣었다.Keselowski는 34번 랩에서 선두를 탈환하기 위해 그 라인에서 Busch를 근소한 차이로 이겼다.데니 햄린은 진동을 위해 48바퀴를 돌면서 예정에 없던 걸음을 멈추었다.팀 동료 다니엘 수아레스와 맷 켄세스는 3루타를 시도했으나, 선두가 2대 1로 출발선을 넘기도 전에 핏 로드에 진출하지 못했는데, 핏 로드가 닫히는 지점이었다.그 결과, 그들은 "너무 빨리" ( 핏길이 닫혔을 때 붙이는) 것에 대해 통과 벌금이 부과되었다.Keselowski는 55바퀴를 돌면서 두 번째 주의보가 무대 끝을 향해 날아들면서 첫 번째 스테이지에서 우승했다.타이 딜런은 피트를 하지 않기로 하고 리드를 맡았지만, 다음 바퀴를 돌렸고 리드는 햄린에게 자전거를 탔다.[14]

2단계

경주는 62바퀴에서 다시 시작했다.햄린은 79번 랩에서 팀 동료 부쉬로부터 리드를 위한 진정한 도전을 받았고 81번 랩에서 그에게 졌다.세 번째 주의는 리드 소렌슨이 오른쪽 앞 타이어 펑크에 걸려 3오발로 벽을 쾅 닫았을 때 다음 바퀴를 날렸다.그는 경기를 계속할 수 없었고 계속해서 40위로 경기를 마쳤다.[15]

경주는 87번 랩에서 다시 시작했다.보우이어는 90바퀴를 돌면서 선두 자리를 탈환하기 위해 뉴먼을 살짝 앞섰다.햄린은 2바퀴 뒤 선두 탈환을 위해 보우이어를 근소한 차이로 따돌렸고 110바퀴를 돌면서 4차 주의보가 날아들자 2단계 우승을 향해 질주했다.켄세스는 피트를 하지 않기로 하고 리드를 잡았다.[14]

파이널 스테이지

리키 스텐하우스 주니어가 폴 포지션에서 생애 첫 우승을 기록했다.

그 경주는 72바퀴를 남겨두고 다시 시작되었다.70번에서 65번으로 선두가 5번 바뀌었다.햄린(70), 케젤로프스키(69), 햄린(68), 케젤로프스키(67), 케빈 하빅(65) 등이 뒤를 이었다.짐미 존슨이 59타로 선두에 나섰다.하빅은 존슨을 근소한 차이로 따돌리고 55로 앞서나갔다.조이 로가노가 49번을 남기고 2번 턴에서 선두로 나섰다.많은 차들이 45대를 남겨두고 녹색 아래 피트 로드를 들이받았다.로가노는 선두 자리를 엘리엇 새들러에게 내주며 40을 남겨두었다.새들러는 다음 바퀴를 돌렸고 리드는 카일 부쉬에게 자전거를 탔다.[14]

다섯 번째 주의는 스텐하우스의 연락에 의해 라이언 블래니가 백스트레치에 켜졌을 때 갈 것을 28번으로 날아서 외벽을 수습했다.블래니는 다시 구덩이로 돌아왔지만 5분짜리 '충돌시계' 안에서 고칠 수 없는 큰 피해를 입어 39위로 밀려났다.[16]

그 경주는 23명을 남겨두고 다시 시작되었다.20분 남은 A. J. 올멘더는 체이스 엘리엇이 2번 턴을 빠져나가는 것을 밀치고 있었는데, 그가 엘리엇의 차를 트랙 위로 돌리면서 다중 차량 난파선(The Big One)을 촉발하고 6번째 주의(이것은 청소용으로 26분 51초짜리 붉은 깃발도 꺼내들었다.[17]로가노의 차에서 접촉한 엘리엇의 차가 공중으로 들어올렸고, 엘리엇은 다시 지상으로 내려오기 전에 바깥쪽 옹벽의 철제 장벽을 탔다.앨런던더의 차량도 16대의 추돌사고로 뒤집혔다.[18]엘리엇은 이후 올멘더가 사과했다고 말했다."정말 그의 잘못이었는지 모르겠군, 퍼.그는 크게 달렸고, 내 범퍼에 도착했고, 마침 모퉁이에서 올라오는 나쁜 지점에 있었고, 내 왼쪽 뒤쪽으로 약간 기울어져 있었다.그리고 그런 일이 일어나면 이 차들을 너무 많이 내리는 것뿐이에요."[19]앨멘더는 이후 "엘리엇을 가볍게 두드렸다"고 말했다.그리고 나서 나는 그에게서 내리려고 했지만 그 때는 너무 늦었다.그것은 단지 선두를 다투는 것 중 하나일 뿐이었다.계획이 좀 엉망이 됐어우리는 뒤쪽에서 기다렸다가 앞으로 나아가기 시작했다.난 그런 일이 일어나는 게 싫었지만 탈라데가야.나는 별로 좋아하지 않지만, 만약 네가 앞에 나서서 그것을 할 기회가 있다면, 아마 경주가 일어날 것 같아, 여기 말이야."[20]

시합은 15시를 남겨두고 다시 시작되었다.부쉬가 재시동 선두로 물러났고 3위를 달리던 데일 어니하르트 주니어는 타이어가 헐거워져 페이스를 떨어뜨렸다.[21]이너하트는 헐거운 바퀴가 "매우 나빴다"고 말했다.우리는 곧 파멸할 참이었다.그리고 우리는 운 좋게도 핏 로드에 가서 그것을 바꾸었다.좌측 리어 타이어가 헐거워지다.종점에서는 바꾸지 않았지만 스터드에 접착제가 쌓여서 타이어가 꽉 끼지 못하고 헐거워졌다.우리가 핏길을 내려올 때 견과류는 딱 한 개밖에 없었다.정말 거의 떨어질 뻔했소."[22]일곱 번째 주의는 드라이브 축이 부러져 트랙에서 이탈할 수 없었던 랜던 캐실에게 가라고 10번과 함께 날아갔다.[14]

경주는 7시를 남겨두고 다시 시작되었다.여덟 번째 주의는 세 폭의 전투의 안쪽에 있던 보우이어가 크리스 버셔와 접촉하고 나서 뉴먼과 접촉한 후 세 번을 향해 날아갔다.뉴먼은 안쪽 벽을 향해 돌았고, 스핀을 교정했지만 안쪽 벽에 무거운 접촉을 해 계속 진행할 수 없었다.[14]

시간외 근무

두 명이 남아서 연장전으로 경주가 다시 시작되었다.부쉬와 스텐하우스가 나란히 백기를 들고 나왔고, 스텐하우스가 스텐하우스를 간신히 따돌렸지만 스텐하우스는 2번 턴을 빠져나가는 선두에 서서 맥머레이와 부쉬를 따돌리고 승리를 거두며 사상 첫 몬스터 에너지 나스카 컵 시리즈 우승을 차지했다.[23]

레이스 후

운전자 의견

스텐하우스는 승리 차선에서 "오랜만에 승리했다"고 밝혔다.탈라데가에서는 정말 잘 달렸어.여기가 집에서 가장 가까운 경주장이다.오늘 여기 많이 타고 다녔는데 팬분들이 너무 멋있었어.탈라데가에는 많은 짐을 싸서 옛날의 느낌이 들었다.야, 마침내 잭(루우)과 우리 팀의 모든 사람들이 그 승리를 얻는 것은 정말 특별해."[24]

마지막 바퀴에서 2번 회전하는 부쉬와 존슨 사이에 바늘을 꿰고 부쉬를 낚아채 준우승을 차지했던 제이미 맥머레이는 "앞에서 남자들이 무엇을 하는지, 뒤에서 무슨 일이 벌어지는지 정말 상황"이라고 말했다.나는 마침 딱 알맞은 때에 한 대 얻어맞았다.17번(스텐하우스)이 조금 더 멀어질 줄 알았는데, 우리가 그 선까지 왔을 때는 그저 그의 차가 그 지점에서 안 가는 것 같았기 때문에 잘 마무리되었다.대단한 경주였다.모두들 무사해서 다행이야, 뒷골목에서 정말 무서운 난파였지만, 우리 맥도날드 쉐보레에게는 정말 좋은 하루였어.핏 스톱도 잘 했고, 녀석들도 잘 해냈어."[25]

부쉬는 스텐하우스가 "스텐하우스가 2번 턴에서 48바퀴를 돌면서 1점차로 앞서나갔다"고 말했다.꽤 인상적이었던 것 같다. 또는 내가 너무 느리고 그의 길을 가로막고 있었다.우린 오늘 여기서 할 수 있는 모든 걸 했고 이건 네가 어떻게 이런 것들을 이기는지에 대한 정황이야.불행히도 우리의 사정이 우리 뜻대로 되지 않았지만 다음 주에는 진짜 레이스 트랙(캔자스)에 가서 거기서 이기도록 노력하겠다고 말했다.[26]

레이스 결과

스테이지 결과

1단계 랩: 55

포스 아니요. 드라이버 팀 제조사 포인트
1 2 브래드 케슬로프스키 팀 펜스케 포드 10
2 17 리키 스텐하우스 주니어 루스 펜웨이 레이싱 포드 9
3 18 카일 부쉬 조 깁스 레이싱 토요타 8
4 78 마틴 트루크스 주니어 가구 로우 레이싱 토요타 7
5 6 트레버 베인 루스 펜웨이 레이싱 포드 6
6 22 조이 로가노 팀 펜스케 포드 5
7 27 폴 메나드 리처드 차일드리스 레이싱 쉐보레 4
8 10 다니카 패트릭 스튜어트-하스 레이싱 포드 3
9 21 라이언 블래니 우드 브라더스 레이싱 포드 2
10 77 에릭 존스(R) 가구 로우 레이싱 토요타 1
공식 1단계 결과

2단계 랩: 55

포스 아니요. 드라이버 팀 제조사 포인트
1 11 데니 햄린 조 깁스 레이싱 토요타 10
2 4 케빈 하빅 스튜어트-하스 레이싱 포드 9
3 21 라이언 블래니 우드 브라더스 레이싱 포드 8
4 78 마틴 트루크스 주니어 가구 로우 레이싱 토요타 7
5 48 지미 존슨 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 6
6 42 카일 라슨 칩 가나시 레이싱 쉐보레 5
7 41 쿠르트 부슈 스튜어트-하스 레이싱 포드 4
8 5 카세이 카인 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 3
9 77 에릭 존스(R) 가구 로우 레이싱 토요타 2
10 1 제이미 맥머레이 칩 가나시 레이싱 쉐보레 1
공식 2단계 결과

최종 단계 결과

3단계 랩: 81

포스 격자무늬 아니요. 드라이버 팀 제조사 랩스 포인트
1 1 17 리키 스텐하우스 주니어 루스 펜웨이 레이싱 포드 191 49
2 23 1 제이미 맥머레이 칩 가나시 레이싱 쉐보레 191 36
3 10 18 카일 부쉬 조 깁스 레이싱 토요타 191 42
4 22 43 아리크 알미롤라 리처드 페티 모터스포츠 포드 191 33
5 19 5 카세이 카인 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 191 35
6 15 41 쿠르트 부슈 스튜어트-하스 레이싱 포드 191 35
7 3 2 브래드 케슬로프스키 팀 펜스케 포드 191 40
8 30 48 지미 존슨 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 191 35
9 9 27 폴 메나드 리처드 차일드리스 레이싱 쉐보레 191 32
10 29 38 데이비드 래건 프론트 로 모터스포츠 포드 191 27
11 11 11 데니 햄린 조 깁스 레이싱 토요타 191 36
12 21 42 카일 라슨 칩 가나시 레이싱 쉐보레 191 30
13 28 13 타이 딜런(R) 저메인 레이싱 쉐보레 191 24
14 17 14 클린트 보이어 스튜어트-하스 레이싱 포드 191 23
15 34 37 크리스 버셔 JTG 다우허티 레이싱 쉐보레 191 22
16 38 72 콜 휘트 트라이스타 모터스포츠 쉐보레 191 21
17 35 7 엘리엇 새들러 (i) 토미 볼드윈 레이싱 쉐보레 191 0
18 26 32 맷 디베네데토 고파스 레이싱 포드 191 19
19 7 19 다니엘 수아레스(R) 조 깁스 레이싱 토요타 191 18
20 37 23 그레이 골딩(R) BK 레이싱 토요타 191 17
21 39 15 조이 가세 (i) 프리미엄 모터스포츠 토요타 191 0
22 2 88 데일 어니하르트 주니어 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 191 15
23 6 4 케빈 하빅 스튜어트-하스 레이싱 포드 191 23
24 4 20 맷 켄세스 조 깁스 레이싱 토요타 190 13
25 20 31 라이언 뉴먼 리처드 차일드리스 레이싱 쉐보레 185 12
26 32 75 브렌던 고언 (i) 비어드 모터스포츠 쉐보레 183 0
27 36 83 코리 라조이 (R) BK 레이싱 토요타 183 10
28 40 33 제프리 에인하르트 서클 스포츠 – 모터스포츠 그룹 쉐보레 174 9
29 25 34 랜던 카실 프론트 로 모터스포츠 포드 173 8
30 8 24 체이스 엘리엇 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 168 7
31 27 47 A. J. 올멘더 JTG 다우허티 레이싱 쉐보레 168 6
32 12 22 조이 로가노 팀 펜스케 포드 168 10
33 14 77 에릭 존스(R) 가구 로우 레이싱 토요타 168 7
34 24 95 마이클 맥도웰 레빈 패밀리 레이스 쉐보레 168 3
35 13 78 마틴 트루크스 주니어 가구 로우 레이싱 토요타 168 16
36 18 3 오스틴 딜런 리처드 차일드리스 레이싱 쉐보레 168 1
37 5 6 트레버 베인 루스 펜웨이 레이싱 포드 168 7
38 31 10 다니카 패트릭 스튜어트-하스 레이싱 포드 168 4
39 16 21 라이언 블래니 우드 브라더스 레이싱 포드 160 11
40 33 55 리드 소렌손 프리미엄 모터스포츠 토요타 72 1
공식 레이스 결과

인종통계

  • 리드 변경: 다양한 드라이버 중 14개
  • 주의사항/잠금: 33에 8
  • 빨간색 플래그: 26분 51초 동안 1개
  • 경기 시간: 3시간 29분 16초
  • 평균 속도: 시속 145.669마일(234.432km/시)

미디어

텔레비전

폭스 스포츠는 탈라데가 수퍼스페이드웨이에서 17번째 레이스를 취재했다.탈라데가 6회 우승자였던 마이크 조이와 역대 최고 제한자 플레이트 레이스가 기록 보유자를 획득했다. 제프 고든과 탈라데가 4회 우승자 대럴 월트립은 경기 부스에서 경기를 소집했다.제이미 리틀, 크리스 네빌, 빈스 웰치, 매트 요쿰이 텔레비전 측면을 위한 피트 로드에서의 행동을 처리했다.

폭스 텔레비전
부스 아나운서 핏 기자
랩 바이 랩: 마이크 조이
색상 조정기: 제프 고든
색상 해설자: 대럴 월트립		 제이미 리틀
크리스 네빌
빈스 웰치
맷 요쿰

라디오

MRN은 시리우스 XM NASCAR 라디오에서 중계된 경주에 대한 무선 호출을 받았다.조 무어, 제프 스트리글, 그리고 러스티 월리스가 경기장에서 3오발 경주를 할 때 부스에서 경주를 불렀다.데이브 무디스는 수노코 스팟터들이 경기장을 1바퀴와 2바퀴를 돌 때 2바퀴 바깥쪽에 서 있다고 말했다.마이크 배글리는 필드가 백스트레치를 달려 내려갈 때 백스트레치 안 플랫폼에서 레이스를 불렀다.카일 리키는 수노코 스팟터들이 3번과 4번으로 경주를 벌였을 때 4번 바깥쪽에 서 있다고 말했다.알렉스 헤이든, 윈스턴 켈리, 킴 쿤, 그리고 스티브 포스트는 라디오 쪽에서 피트 로드를 일했다.

MRN 라디오
부스 아나운서 턴 아나운서 핏 기자
수석 아나운서: 조 무어
아나운서: 제프 스트리플
아나운서:러스티 월리스		 방향 전환 1 & 2:데이브 무디스
백스트레치:마이크 배글리
3 & 4: 카일 리키		 앨릭스 헤이든
윈스턴 켈리
김쿤
스티브 포스트

경기 후 순위 지정

참조

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