아브라함 사무엘

Abraham Samuel

마르티니크(혹은 마다가스카르의 아노시(Anosy)에서 태어난 '톨리나르 렉스'라고도 알려진 아브라함 사무엘은 1690년대 후반 해적 라운드 당시 인도양의 뮬라토 해적이었다. 뉴욕으로 돌아오는 길에 난파당한 그는 1697년부터 1705년 마다가스카르의 다우핀 포트(토라나로 참조)에서 그곳에서 죽을 때까지 잠시 해적-안타나노시 연합 왕국을 이끌었다.

인생

사무엘은 마르티니크에서 태어나 자랐었다. 1696년 그는 아라비아해에 도착하여 해적선 존과 레베카를 타고 채석장으로 일했다. 병으로 죽은 그들은 마다가스카르 동쪽 해안을 항해하면서 그들과 함께 신대륙으로 돌아올 노예들을 구했다. 1697년 10월, 포트 다우핀 항구에 정박하던 중 폭풍이 불어와 닻줄이 끊기고 배가 물에 잠겼다. 그들은 다른 배가 그들을 구하러 오기를 기다리는 동안 버려진 요새로 피신했다. 그러나 안티노시 왕의 늙은 공주는 사무엘이 1674년 도핀 요새를 떠날 때 프랑스인 남편이 데리고 간 그녀의 아들이라고 느꼈다. 그리고 얼마 지나지 않아 안티노시 병사 300명과 함께 보디가드를 지낸 중무장한 동료 해적 20명과 함께 사무엘은 '마다가스카르의 도프핀, 톨레나레, 파라웨, 판퀘스트, 포운자히라 항구왕'(413쪽)이라는 칭호를 받으며 도핀 요새를 둘러싼 지역의 왕으로 선포되었다. 이곳은 아마도 자피라미니아 왕국의 오래된 중심지였을 것이다. 그는 15개의 커다란 아웃리거 카누를 가지고 있었고 Antanosi 왕 Diamarang Diamera와 끊임없이 전쟁을 했다.[1]

사무엘이 도핀 요새를 간략히 다스리는 동안 일어난 사건들 중 하나는 다음과 같다. 1698년, 존 크루거(장로, 1739년부터 1744년 사망할 때까지 뉴욕 시장)의 경력 초창기에, 그는 "그저 젊음"인 동안, 선장 휘하의 슈퍼카고에 임명되었다(선장 (유언) 참조). 대니얼 선지자 아펠, 그 무렵 뉴욕출신의 단골 "노예선"을 위해 노예를 사려고. 그것은 마지막 항해가 될 것을 타고 마다가스카르로 향했다. 크루거가 다우핀 요새에서 아브라함 사무엘과 사업하기 위해 만난 그 운명적인 여행에서 그는 다음과 같이 썼다.

1698년 7월 15일 금요일, 우리는 돈 마스코브레나 섬으로 향하는 닻을 쟀다. 10월 3일, 우리는 ...의 밑에 있었다. 성 토마스 섬은 물에 들어가서 배를 청소했다; ... 10월 7일 성에서 출발했다. 토마스; 1699년 2월 20일, 선장과 마스터는 스스로를 돈 마스코브레나 섬의 앞쪽으로 판단했고, 7월 13일 일요일, 우리는 마타타나에 도착했고, 나는 흑인과 거래를 하기 위해 해변에 갔지만, 항구는 우리가 그 곳에서 노예 50명을 사들였다.마타타나; 8월 24일, 포트 돌핀; 27일.
나는 그곳의 왕인 아브라함 사무엘씨에게 내가 도착했다는 것을 알게 되었고 그와 함께 무역업을 하게 되었다. 9월 12일, 나는 사무엘씨와 함께 시골에서 25마일이나 올라갔는데, 14일 아침, 전날 밤 항구로 들어온 선박에 의해 우리 배가 납치되었다는 비참한 소식을 듣게 되었다. 내가 할 수 있는 모든 서두른 끝에 사무엘 씨의 피험자를 도와달라고 했을 때, 우리는 이틀 동안 해적에게 발포했지만 아무런 소용이 없었다. 그리고 나서 나는 케이블을 끊기 위해 밤에 수영하러 갈 두 사람을 고용했지만, 사무엘 씨는 그들에게 간섭하지 말라고 했다. (내가 알려준 대로 사무엘이 그 해적들에게서 편지를 받았다고 말했는데, 그 편지에는 그들이 대단한 약속을 한 것 같아, 그래서 우리가 그 해적들 중 어느 누구에게도 간섭하지 못하도록 우리의 삶을 방해하는 것을 그가 금지시켰다고 나는 생각한다.)
배가 닻에 도착했다는 말에 그들은 우리 배가 해안에서 깁스를 해주기를 바랐고, 그들은 배를 잃어버렸고, 상선인 척했고, 50여 명의 흑인들이 배에 타고 있었다. 그 배의 선장은 그 배가 밤에 자기 배에 깁스를 해 주길 바랬다고 말했다. 그리고 배에 올라와서 부하들이 자기와 함께 술을 마시길 바랬고, 그 사람들이 우리 배에 다시 올라간다고 하자 그들은 폭력으로 그들을 막았고, 밤 9시쯤에는 배를 유인해서 우리 배를 가져갔으며, 현재 우리 배를 싣고 있었다. 배에 타고 있던 돈, 부정행위, 그 밖에 그들이 할 수 있는 모든 것을 없애고, 배와 흑인들, 그리고 그 배에 타고 있던 다른 것들을 새뮤얼 씨가 말했다. 해적의 선장 이름은 에반 존스... 웨스트체스터, 뉴욕 등에서 왔다.
아브라함 사무엘 씨도 마찬가지로 내게서 22통의 가루와 49개의 작은 팔, 해안가에 있던 예언자의 모든 돛을 빼앗아 이삭 러프, 토마스 웰즈, 에드md에게 배를 다시 팔았다. 보고된 대로 콩클린과 에드워드 우드먼은 8점 만점에 1,400점을 받았다. 구매자들은 포트 돌핀에서 돈 마스코브레나 섬으로 간 다음 마타타나, 마다가스카르로 가는 것을 계획했다. 헨리 아펠 선장... [그리고 다른 두 사람]은 그들과 함께 갔다.
[S]거기서 며칠 후 포트 돌핀에 도착한지 얼마 지나지 않아, 런던에서 온 비인, 토마스 워렌트, 주인이라고 불리는 작은 핀케가, 그 핀케라는 곳에서 노예들을 데려와 바바도로 향했는데, 그곳에서 나는 나의 통로를 받아, 8명, 2명의 노예로 같은 66점을 지불해야 했다.
" Saturday, 18th November, 1699, I departed from Fort Dolphin with four of the people more that belonged to the ship Prophet Daniel, in the aforesaid pinke Vine, for Barbadoes, leaving on shore, of the ship's company, only a mulatto boy, called Gabriel; ... 24th March,arrived at Barbadoes; 17th April, 1700 departed from Barbadoes in the pinke Blossom, 로버트 다킨스, 뉴욕행 사령관; 1700년 5월 11일, 1년 5월 11일, 뉴욕에 도착했고, 내가 병에 걸린 사람을 검열받지 않을 수도 있고, 그리고 내가 그 배의 주인들에게 속하는 어떤 것도 내가 구했다고 생각할 수도 있기 때문에, 나는 그들에게 직접적이든 간접적이든 어떤 것도 구하지 않았다고 선언한다. 나는 그들의 이익을 위해 최선을 다했지만, 반대로 최선을 다했다.
"존 크루거."[2]

부텔 등에 따르면 (2000년, 이 시점에서, 뉴욕은 화약과 총기를 포함한 식량들을 마다가스카르에 선적했는데, 그 당시 노예들은 주로 전쟁포로였다가 다시 뉴욕으로 보내졌다(마다가스카르에서 노예들을 모으는 이유 중 하나는, 한 때 노예를 사는 데 10실링어치의 물건만 들었기 때문이다).서아프리카에서 하나를 구입하는 데 3~4파운드의 비용이 드는 동안.[3] 이들 저자들은 크루거가 아프리카 출신 뉴요커 1명을 포함한 여행의 맨 앞 끝에 선원들의 반감을 샀기 때문에 그들이 상투메에 도착했을 때 선장은 그들이 적어도 얼마의 임금을 지불하지 않으면 폭동을 일으킬 것이라고 암시했다는 점에 주목한다. 위에서 지적한 바와 같이 크루거는 이 비용을 지불하기 위해 배의 고정을 일부 팔았다.

Abraham Samuel에 대한 자세한 내용은 을 참조하십시오[4][5][6][7][8][9][10].

타임라인

  • 1642–73 – 프랑스 동인도 회사가 40km, Manafiafy에 잠시 설립한 아나시에 최초의 프랑스 식민지 정착지(또는 공장(트레이딩 포스트)). 톨라그나로 북동쪽, 그러나 1643년에 도핀 요새로 옮겨갔다. 다우핀 요새의 여러 주지사들이 아노시 정복에 나서, 안타노시 마을과 마하팔리 마을 수백 개를 불태우고, 말라가시를 죽이고, 다른 사람들을 노예로 만들고, 수만 마리의 소를 훔치려고 했다. 이 기간 동안 그곳에 살고 있는 프랑스인들은 안타노시 왕들 중 몇 명을 위해 싸웠다.
  • 1674년 – 포트 다우핀은 대피했고, 프랑스 주민의 절반 이상이 사망한 후 요새와 정착촌이 폐쇄되었다. 프랑스인과 안타노시 부인의 아들인 어린 소년은 프랑스인[While Butel et al.]이 이 사이트를 버렸을 때 포트 다우핀에서 데려온다. (2000년) 이 사람이 그 소년을 마틴케에게 노예로 팔았다고 주장하는데, 이것은 그가 실제로 그의 아들이었다면 믿기 어렵다.]
  • 1694년 – 자메이카에서 영국 당국이 발급한 개인 자격증을 가진 로드아일랜드의 선장 존 호어는 그가 로드아일랜드로 가져온 200톤급 14발의 프랑스 선박을 나포하고 있다. 마르티니크에서 도망친 프랑스 플랜터와 노예의 아들 아브라함 사무엘이 어느 틈엔가 승무원에 합류했다. 해군재판소는 호아르 선장에게 이 배를 수여하고, 호아르 선장은 이 배의 이름을 존과 레베카로 바꾼다. 뉴욕 주지사로부터 사칭 의뢰를 받은 그는 그녀를 사칭했다.
  • 1695년 – 호아르 선장은 114명의 선원을 태우고 12월 보스턴에서 인도양을 향해 항해하는데, 그 중 두 사람은 모두 무역에 의한 선상 목수인 오토와 아르트 반 투일 형제였다. 반면 오토는 배의 주치의였다(여행에 대한 자세한 정보는 반 투일 참조). 이 여정의 어느 시점에서 아브라함 사무엘은 선원에 의해 채석관으로 선출되었다.
  • 1696 – 4월 Stat. 메리의 섬 마다가스카르(Sainte-Marie)는 당시 주요 해적 센터로, 그 곳에서 항상 추가 선원을 모집할 수 있었다. 그 후 호아르 선장은 네덜란드 해적 더크 치버스와 함께 항해했고, 홍해에서 그들은 인도와 유럽의 배 몇 척을 나포했는데, 그 중 하나가 루파렐레였다. 그 후 호아르 선장은 페르시아 만으로 혼자 항해하여 수랏 근처에서 천을 실은 큰 인도 배를 잡았다.
  • 1697년 – 호아르 선장은 2월에 포트 미션에 정박하면서 세인트 메리 섬으로 돌아왔다. 그러나 그곳에 사는 말라가시는 그곳에서 멈춘 해적들과 화약, 총, 그 밖의 보급품을 운송한 뉴욕 상인들 사이의 중간 인물이었던 퇴역한 해적 아담 발드리지에게 반기를 들고, 그들이 판 부티와 노예들을 차례로 사들였다. 이 반란으로 호아르 선장을 비롯한 사무엘의 동료 해적들이 여럿 죽었으나, 지금 사무엘 선장과 다른 해적 동료들은 존과 레베카를 타고 도망쳤는데, 그 무렵은 안타까운 상태였다.
  • 1697년 – 새뮤얼 선장과 그의 동료 생존자들은 뉴욕으로 돌아오는 길에 마다가스카르의 동쪽 해안을 항해한다. 그러나 그들의 배는 난파되어 있다(폭풍이 도핀 요새의 프랑스 정착지 근처 어딘가에 있는 암초에 부딪혀 케이블을 자르거나 침몰할 때 해안으로 밀려간다). 그래서 그와 그와 함께 있는 사람들은 버려진 요새를 점령한다. 그로부터 얼마 지나지 않아 이 지역을 다스리던 죽은 안토니노시 왕의 아내는 난파된 남자들이 바다에서 목욕하는 모습과 1674년 요새가 버려졌을 때 프랑스인 아빠에게 빼앗긴 자신의 아들과 똑같다고 느낀 새뮤얼 선장의 몸에 새겨진 표식을 보았다. 그녀는 사무엘을 오랫동안 잃어버린 아들로 선언하고, 그 지역에 있는 안타노시 왕국의 후계자로 선언했다. 새뮤얼은 이 주장을 받아들이며 적어도 45명의 다른 난파선 해적들과 함께, 자신의 경호원으로 일했던 20명의 다른 해적들과 함께, 그리고 일부 안타노시(Antanosi)의 도움으로, 사무엘은 지역 안티노시(Antanosi) 통치자를 제압하고 항구에 정차하는 선박에 대한 해적행위를 하기 시작한다. 그는 또한 버려진 것으로 보이는 자피라미니의 옛 심장부에 대한 지배를 주장한 후 이웃한 안타노시 왕국과 전쟁을 벌인다. 다우핀 요새의 정착지는 세인트루이스. Mary는 적어도 짧은 기간동안 무역의 중심지로서의 역할을 한다. 사무엘은 노예와 훔친 물건을 노예상과 해적과 똑같이 거래하면서도 해적들과 긴밀한 관계를 유지하여 아노시 지역으로 오는 배들의 약탈을 허가하고 도왔다.
  • 1699년 – 미국으로 돌아가던 25명의 추가 해적들은 도핀 요새를 찾아 새뮤얼 왕과 합류하기로 선택했다.
  • – 18세기 중엽에 뉴욕 시장이 된 8월, 존 크루거(선배)는 마다가스카르에서 뉴욕으로 돌아가는 예언자 다니엘의 여행을 위해 노예를 찾고 있었다. 그는 도핀 요새에서 내륙으로 25마일 떨어진 곳에 있는 새뮤얼 왕과 동행하여 이틀 동안 머물던 새뮤얼의 시골 저택까지, 모두 노예 100명을 얻기 위해서였다. 그가 없는 동안, 벡포드 갤리호의 선장인 해적 에반 존스는 크루거의 노예상 다니엘 예언자와 함께 포트 다우핀에 닻을 내렸다. 존스는 노예상 선원들을 시켜서 취하게 한 다음 자기 배를 타고 파티를 계속하도록 했다. 그러나 그날 저녁 9시에 그와 그의 선원들은 노예상 선원을 폭행하고 해적들이 원하는 돈, 조작품 등을 빼앗으며 그들의 배를 붙잡아 약탈했다. 자신의 배가 해적들에게 붙잡혔다는 소식을 듣고 다우핀 요새로 급히 돌아간 존 크루거는 먼저 사무엘 왕의 병사 몇 명이 사향검으로 두 배를 향해 총을 쏘게 했다. 그리고 이틀이 지나도록 아무런 성과도 없이 두 명의 병사가 헤엄쳐 나가 두 척의 닻줄을 끊어 두 척의 배가 뭍으로 떠내려갈 수 있도록 해 달라고 부탁했다. 그러나 이 시점에서 사무엘은 300명의 전사들과 15명의 전쟁 카누들에게 이 두 뉴욕 시민들 사이의 이 불화에 개입하지 말라고 명령했는데, 그 이유는 부분적으로 그가 그들을 보호한 것에 대해 "푸어부아르" (후원)를 약속받았기 때문이다. 이것은 선지자 다니엘과 함께 55명의 노예와 49명의 작은 팔과 함께 있는 배였다. 사무엘은 차례로 이 배를 에드워드 우드먼과 다른 해적 3명에게 8점 만점에 1,400점에 팔았고, 그들의 구매를 "포트 다우핀, 톨레나레, 파라웨, 팬퀘스트, 포운자히라의 왕"[11]으로 명시한 문서에 서명했다. 존 크루거가 이에 항의하자 사무엘은 화약 22통과 돛 한 벌 등 그가 해안가로 가져온 재산을 몰수했다. 이때 선지자 다니엘의 선장과 그의 선원 2명도 해적이 되기로 결심했다(잭스, 2002). 이 기간 동안 항구에 정차했을 때 기습적으로 취항한 3척의 배 중 하나였는데, 모두 '철골까지'(413쪽) 약탈당했다. 놀랄 것도 없이, 이런 일이 일어난 후 몇 년 동안 도핀 요새에서 정지한 배는 거의 없었다. 이들 나포선은 지금까지 안타노시호가 만든 전통 도자기 화분을 대체한 것으로 보이는 쇠솥 등 은제품 등을 해외에서 들여왔다.
  • – 지난 11월 사무엘은 포트 다우핀을 통과한 미국인 노예업자를 대상으로 거래 허가증 100파운드를 평가했다.
  • 1700년 – 영국 왕실 해군의 리틀턴 선장은 사무엘 왕과 그의 두 부인을 초대하여 그와 함께 배에 탑승하여 식사를 하게 했다. 리틀턴은 사무엘이 말라가시족의 사랑을 많이 받았다고 보고했다.
  • 1701 – Robert Drury (sailor) indicated the Captain of the sinking ship he was on chose not to anchor at "Port Dauphine" as one of his sailors who "knew the land" said "the king of that part of the island ["King Samuel"] was at enmity with all white men, and treated all the Europeans he met with very barbarously" (Defoe et al., 1891, p. 44). (Drury 나중에 말라가시는 프랑스인만이 적이라고 말했다. 그들이 그에게 일종의 "상해"를 했기 때문이다.) (45 페이지)

– 드루리는 "안테노사의 왕인 디안 툴리-노로(Deaan Tuley-Noro)"[안타나노시(Antanosi)가 여러 명의 백인을 살해한 것에 대해 앤트로이 왕의 만족을 요구하며 "안데트로이아"(안드로이)로 진군했다고 밝혔다. 드루리는 또한 당시 자신이 알고 있던 꽤 많은 선원들이 2.5년 동안 '포트 다우핀'에서 자유롭게 생활하며 그들이 떠날 수 있는 배가 들르기를 기다렸다는 것을 암시했다(94쪽).

  • 1705년 – 올 하반기에는 건강이 좋지 않음에도 불구하고, 사무엘 왕은 군대를 이끌고 이웃 소국과의 전투에 나섰다. 그는 두 달 후에 죽었고 그의 왕국은 그의 죽음으로 끝이 난다. 남은 해적들은 그 후 곧 사라지지만, 그들의 운명은 알려지지 않았다.
  • 1706 – 네덜란드 노예선 한 척이 12월에 도핀 요새에 정박하여 아브라함 사무엘이 더 이상 그곳에 없는 것을 발견했고 이 지역의 새로운 안티노시 왕은 그에게 무슨 일이 일어났는지 의논하기를 꺼렸다.

참고 항목

참조

  1. ^ 비알루슈프스키, A. (2005) 마다가스카르의 해적, 노예상, 원주민 c. 1690–1715. 국제 아프리카 역사학 저널, 38(3), 401–425.
  2. ^ 윌슨, 제임스 G. (1892) 뉴욕시의 기념사, 제2권: 첫 정착지에서 1892년까지 (pp. 284–288) 뉴욕 역사 주식회사
  3. ^ 비알루슈프스키, A. (2005) 마다가스카르의 해적, 노예상, 원주민 c. 1690–1715. 국제 아프리카 역사학 저널, 38(3), 401–425.
  4. ^ 잭스, 리처드 (2002). 해적 사냥꾼: 키드 대위의 실화. 뉴욕: 하이페리온
  5. ^ 타이닌. (2004) 해적 마다가스카르.
  6. ^ [몰레-사우바게, A. (1997) un européen, roo'regitime de Fort-Daupin au XVIIE Siéle: 르 해적 아브라함 사무엘 Etudes Océan Indien, 23/24, 211–221].
  7. ^ 판 드 부게르데, 피에르 (2009). 마다가스카르의 난파선. 뉴욕: 웅변가.
  8. ^ 엘프로페타 다니엘의 이상한 역사: 주의할 만한 이야기는 주의하지 않았다. 부텔에서는 폴 외 연구진. (2000). 네고체, 포트 외 오케안, XVE-XXE 시어: Mélanges offerts a Paul Butel. 유니브 드 보르도를 누른다.
  9. ^ [비알루슈프스키, 아르네. (2005). 마다가스카르의 해적, 노예상, 원주민 c. 1690–1715. 국제 아프리카 역사학 저널, 383, 401–425].
  10. ^ 마다가스카르: 또는 로버트 드루리의 15년 동안 그 섬에 감금되어 있었던 일기. 그리고 압베 알렉시스 로촌의 마다가스카르에 대한 추가 설명. 어드벤처 시리즈 제2권, 디포, 드루리, R, 올리버, S. P. & 로촌, A. T. (1890), 피셔 언윈.
  11. ^ Todd, Charles Burr (1888). The Story of the City of New York. New York: G.P. Putnam's Sons. pp. 171–173. Retrieved 2 September 2017.

외부 링크