애디슨 로드 역
Addison Road station애디슨 로드 시트 플레전트 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
   고속철도역 | |||||||||||||||
 | |||||||||||||||
| 위치 | 메릴랜드 주 캐피톨 하이츠 남쪽 애디슨 로드 100번지 | ||||||||||||||
| 좌표 | 38°53′12.2″N 76°53′39.4″W / 38.886722°N 76.894278°W | ||||||||||||||
| 소유자: | WMATA | ||||||||||||||
| 플랫폼 | 1섬 플랫폼 | ||||||||||||||
| 트랙스 | 2 | ||||||||||||||
| 연결 | |||||||||||||||
| 건설 | |||||||||||||||
| 주차 | 1,268개의 공간 | ||||||||||||||
| 자전거 시설 | 선반 16개 | ||||||||||||||
| 액세스 사용 안 함 | 네 | ||||||||||||||
| 다른 정보 | |||||||||||||||
| 상태 | 운영하는 | ||||||||||||||
| 스테이션 코드 | G03 | ||||||||||||||
| 역사 | |||||||||||||||
| 열린 | 1980년 11월 22일;( | ||||||||||||||
| 이전 이름 | 애디슨 로드—시트 플레전트 (2000–2011) | ||||||||||||||
| 승객 | |||||||||||||||
| 2017 | 하루[1] 2,899건  5.61% | ||||||||||||||
| 서비스 | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
애디슨 로드-시트 플레전트(Addison Road-Seet Fleavant)는 워싱턴 메트로의 블루 앤 실버 라인의 고속 철도역이다. 1980년 문을 연 워싱턴 수도권 광역교통청이 운영하고 있다. 2004년까지 블루 라인의 동쪽 끝이었다. 이 역은 공식 주소로는 캐피톨 하이츠에 있지만 센트럴 에비뉴의 시트 플레전트에 있다.
역사
중앙 승강장이 하나 있는 이 역은 1980년 11월 22일 개업하여 경기장 동쪽 3.52마일(5.66km)의 철도가 완공된 것과 일치했다.–아모리 역과 베닝 로드 및 캐피톨 하이츠 역의 개통.[2] 원래 "애디슨 로드"라고 이름 붙여진 "시트 플레전트"는 2000년에 추가되었고 2011년에 새로운 자막 위치로 옮겨졌다.[3][4] 개통 때부터 2004년 12월 18일 라르고 타운 센터 역까지의 연장선이 동쪽으로 개통될 때까지 블루 라인의 동쪽 종착역이었다.[5] 80년대 초, 당시 시스템의 특수성 때문에 애디슨 로드를 향해 운행하는 열차는 파란색 롤라인을 보였지만, 서쪽으로 출발하기 전에 오렌지색 간판으로 바꿔 다시 도시로 들어갔다.[6]
2003년 12월 이 역의 보안 카메라는 깜짝 놀란 승객들이 지켜보는 가운데 역 메자닌을 돌아다니며 에스컬레이터를 타고 내려가고 대기 중인 열차를 지나 승강장을 내려가는 사슴의 모습을 촬영했다. 그러자 사슴은 선로 위로 뛰어올라 근처의 숲으로 도망쳤다. 리사 파브스타인 메트로 대변인은 메트로가 사슴에게 "푸른 선 순록 루돌프"라는 별명을 붙였다고 보도했다.[7]
2012년 12월 애디슨 로드는 원래 스타디움에서 끝나기로 되어 있던 실버 라인의 노선에 추가된 5개 역 중 하나였다.–아모리 역, 그러나 스타디움-아모리 바로 옆 포켓 트랙에 대한 안전 우려로 메릴랜드 주 프린스 조지 카운티까지 라르고 타운 센터 역(블루 라인의 동부 종착역)까지 연장되었다.[8] 애디슨 로드의 실버 라인 서비스는 2014년 7월 26일에 시작되었다.[9]
2018년 5월, 메트로는 시스템 전역의 20개 역에서 플랫폼을 대대적으로 개조했다고 발표했다. 애디슨 로드 역의 승강장은 2021년 2월 13일부터 5월 23일까지 재건축될 예정이다.[10]
측점 배치도
| G | 거리 수준 | 출구/출입구, 버스, 주차 |
| P 플랫폼 레벨 | 웨스트바운드 | ← 프랑코니아-스프링필드 방향(카피톨하이츠) ← 위흘레-레스턴 이스트(카피톨 하이츠)를 향해 |
| 섬 플랫폼 | ||
| 동쪽 방향 | 라르고 타운센터(모건 대로) 방향 → | |
참조
- ^ Metrorail Average Weekday Passenger Boardings (PDF) (Report). WMATA. June 2017. Retrieved August 28, 2018.
- ^ Cooke, Janet (November 23, 1980). "Three new Metro stations have a festive first day". The Washington Post. p. D1.
- ^ "Metro to rename 4 subway stations". The Washington Post. March 24, 2000.
- ^ "Station names updated for new map" (Press release). WMATA. November 3, 2011. Archived from the original on November 3, 2011. Retrieved November 5, 2011.
- ^ Dana, Rebecca (December 19, 2004). "Metro, Prince George's extend their reach; Two new Blue Line stations open, bringing passengers and economic potential". The Washington Post. p. C3.
- ^ Alpert, David (July 25, 2014). "Watch Metro grow from one short line in 1976 to the Silver Line today". Greater Greater Washington. Retrieved May 4, 2021.
- ^ "Deer runs through rail station". China Daily. December 17, 2003. Retrieved April 27, 2007.
- ^ Aratani, Lori (December 5, 2012). "Metro details Silver Line service changes". The Washington Post. Retrieved July 8, 2016.
- ^ Halsey, Ashley (July 26, 2014). "All aboard! Metro's new Silver Line rolls down the tracks for the first time". The Washington Post. Retrieved July 8, 2016.
- ^ "Metro wants to rebuild 20 station platforms over three years, creating SafeTrack-like disruptions". The Washington Post. May 7, 2018. Retrieved February 19, 2019.
외부 링크
위키미디어 커먼스의 애디슨 로드(WMATA 스테이션) 관련 미디어
- 슈민 웹 트랜짓 센터: 애디슨 로드-시트 쾌적한 역
- Google 지도 스트리트 뷰에서 Central Avenue 입구
