오로라 GO 역
Aurora GO Station일반 정보 | |||||||||||||
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위치 | 웰링턴 가 동부 121번지 온타리오 주 오로라 캐나다 | ||||||||||||
좌표 | 44°00′02″N 79°27′35″w/44.00056°N 79.45972°W좌표: 44°00′02″N 79°27′35″W / 44.00056°N 79.45972°W/ | ||||||||||||
소유자: | 메트로링크스 | ||||||||||||
플랫폼 | 1측 플랫폼 | ||||||||||||
트랙스 | 1 | ||||||||||||
연결 | ![]() | ||||||||||||
건설 | |||||||||||||
구조형식 | 헤리티지 목재 프레임 스테이션 건물 | ||||||||||||
주차 | 1725 공간 | ||||||||||||
자전거 시설 | 네 | ||||||||||||
액세스 사용 안 함 | 네 | ||||||||||||
다른 정보 | |||||||||||||
스테이션 코드 | 이동 경로:AU | ||||||||||||
운임존 | 63 | ||||||||||||
역사 | |||||||||||||
열린 | 1853년(OS&H) | ||||||||||||
리빌드 | 1900(GTR) 1982년(GOT) | ||||||||||||
서비스 | |||||||||||||
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지정된 | 1990 | ||||||||||||
참조번호 | 6500 |
오로라 GO 역은 캐나다 온타리오 주 오로라 시의 용에 스트리트와 베이뷰 애비뉴 사이 웰링턴 스트리트 이스트에 위치한 GO 트랜짓 네트워크의 철도역 및 버스 정류장이다.배리선 열차 운행의 정차역이며, 요크 지역 트랜짓 지역 버스 노선, 뉴마켓 버스 터미널과 유니온 역 버스 터미널 사이의 GO 고속 버스와 연결된다.
역사
오로라 역은 1853년 5월 16일 오로라가 알려진 대로 토론토와 마첼의 코너스 사이에 증기기관차 운행이 시작되면서 온타리오, 심코, 휴론 철도에 개통되었다.[1]최초의 열차는 캐나다에 건설된 최초의 기관차인 토론토가 1853년 4월 16일 제임스 굿 파운드리 토론토 기관차 작업장에서 완공하였다.[2]열차는 화물을 실은 박스카 2대, 객차 1대, 객차와 수하물 혼합차 1대 등이다.[3]이 첫 항해는 1953년 토론토 유니언 역에 설치된 [4]명패와 1963년 5월 센테니얼 공원에 처음 설치된 증기기관차 종에 의해 기념되며, 이후 오로라 역에 이전되었다.또한 이 행사를 기억하기 위해 무역 이사회와 온타리오주가 배치한 역의 작은 파켓에도 명판이 있다.[5]
열차가 웰링턴 스트리트 기차역에 도착하자 역에 모여 있던 거의 모든 지역 주민들의 환호성이 터져 나왔고, 행사는 불꽃놀이로 축하되었다.[1]철도와의 연결은 두 개의 호텔, 마차 제조업체, 양조장, 그리고 다른 사업들이 발전하면서 오로라의 번영을 이끌었다.[1]1855년에 콜링우드로 가는 노선이 완성되었다.
1900년에, 그랜드 트렁크 철도는 현 건물을 포르테-코셰르와 낮은 지도의 표준 평면 설계로 건설했다.[6]1971년 지방유산으로 지정되었고, 1990년 연방유산의 철도역으로 지정되었다.[7]
역 건물은 1992년 GO 트랜짓이 전용 여객선이 된 이후 보수되었다.
2012년 8월 21일, GO 트랜짓은 역의 모든 GO와 York Region Transit 버스 서비스를 수용할 수 있는 새로운 버스 루프를 열었다.[8]
서비스
평일 열차 운행은 2018년 1월 기준으로 아침 피크 시간(남행), 오후 피크 시간(북행)에 약 15~30분, 오후 피크 시간(북행)에 매 30분, 그 외 시간에 매시간 운행한다.성수기를 벗어나면 대부분의 열차가 북쪽 역의 연결버스와 함께 오로라에서 종착한다.[9]
주말과 공휴일에는 유니언 역까지 약 1시간 간격으로 운행되며, 대부분의 열차가 오로라 역에서 종착한다.각 방향의 일일 열차 3대가 배리에서 토론토까지 풀코스를 운행하고 있으며, 나머지는 북쪽 역의 오로라 역에서 버스 연결을 한다.[9]
요크 지역 교통 버스 연결
- 32 오로라 남부
- 33/33A 웰링턴
- 54 베이뷰
- 모빌리티 온 요청
퓨처 서비스
GO Transitation Regional Express Rail 계획에 따르면, 2024년 목표일자를 늘려 오로라와 토론토 사이의 피크, 한낮, 저녁, 주말 동안 15분마다 현재의 디젤 열차가 아닌 전기 열차를 이용하고, 바리와 토론토 사이의 풀 루트를 피크 시간에는 30분마다 그리고 60분마다 운행하도록 할 것이다.몇 분간의 [10]비수기
참고 항목
참조
- ^ a b c Bradford, Robert (2015). Keeping Ontario Moving: The History of Roads and Road Building in Ontario. Dundurn Press. p. 26. ISBN 9781459724112.
- ^ "The Toronto No. 2". North America Railway Hall of Fame. Archived from the original on 2014-05-08. Retrieved 11 June 2014.
- ^ Carter, Robert Terence (2011). Stories of Newmarket: An Old Ontario Town. Dundurn Press. ISBN 9781554888818.
- ^ Boles, Derek (2009). Toronto's Railway Heritage. Images of Rail. Arcadia Publishing. p. 14. ISBN 9780738565705. LCCN 2009925477.
- ^ "Aurora station first train bell sign". Flickr. 2016. Retrieved September 4, 2016.
see other photos in the stream for plaques, details.
- ^ "Canadian National Railway Station". Parks Canada. Archived from the original on 18 December 2013. Retrieved 13 May 2014.
- ^ "The Directory of Designated Heritage Railway Stations in Ontario". Historic Sites and Monuments Board of Canada. Parks Canada. Archived from the original on 14 May 2014. Retrieved 13 May 2014.
- ^ "New Bus Loop at Aurora GO Station Opened August 21". Transit Toronto. August 24, 2012. Retrieved February 22, 2019.
- ^ a b "Barrie Line Schedule - table 65" (PDF). GO Transit. January 5, 2019. Retrieved February 22, 2019.
- ^ "Barrie Line RER". Metrolinx. 17 April 2018.
외부 링크
위키미디어 커먼즈 오로라 GO 스테이션 관련 매체