버터워스쿨림고속도로
Butterworth–Kulim Expressway고속도로15번길 | |
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버터워스쿨림고속도로 | |
빨간색 BKE | |
경로정보 | |
AH140의 일부 | |
PLUS Malaysia Berhad가 자회사 Projek Lebuhraya Usahasama Berhad와 함께 유지 관리 (KLBK(Konsortium Lebuhraya Butterworth-Kulim)으로 알려진 이전의 양허장들) | |
길이 | 17 km (11 mi) |
존재했다 | 1994-현재 |
역사 | 1996년 준공, 1996년 11월 15일 개관 |
주요 분기점 | |
웨스트엔드 | 버터워스, 페낭 |
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동쪽 끝 | Lunas, Kedah |
위치 | |
나라 | 말레이시아 |
기본적인 행선지 | 버터워스, 세베랑 자야, 프라이, 페르마탕 파우, 루나스, 쿨림, 발링 |
고속도로 시스템 | |
버터워스-쿨림 고속도로(Butterworth Kulim Highway, BKE), 버터워스-쿨림 고속도로 AH140(말레이어: Lebuhraya Butterworth Kulim)는 말레이시아 페낭에 있는 유일한 유료 고속도로입니다. 17 km (11 mi)의 고속도로는 서쪽의 페낭의 버터워스와 동쪽의 케다의 루나스를 연결합니다. 또한 발링, 케다, 게릭, 페락을 거쳐 동서 고속도로(연방 국도 4호선)로 가는 주요 노선이기도 합니다.
경로배경
Butterworth-Kulim 고속도로 E15는 동서 방향의 고속도로이며, 연방 국도 4호선 및 아시안 하이웨이 AH140과 전체 길이를 동시에 통과합니다. 고속도로의 실제 출발점은 5킬로미터로 계산됩니다. 많은 지도에서 1501번 출구 쿠방 세방 나들목과 버터워스 사이의 구간을 E15 고속도로의 일부로 잘못 표기하고 있습니다. 그러나 나머지 5km 구간은 PLUS Malaysia Berhad가 관리하지 않고 Lingkaran Luar Butterworth(Penang) Sdn. Bhd가 관리하기 때문에 부정확합니다.[1]
0번째 킬로미터는 버터워스 외곽순환도로의 컨테이너 터미널 인터체인지의 잘란 헝춘톈에 위치해 있습니다.
역사
BKE는 1994년 12월에 착공하여 1996년 9월에 완공되었습니다.
KLBK Sdn Bhd
상업적으로는 Buterworth Kulim 고속도로(BKE)로 알려진 Konsortium Lebuhraya Butterworth-Kulim (KLBK) Sdn Bhd, PLUS 고속도로 Berhad (PLUS 고속도로)의 완전 자회사.)는 16.78km 고속도로를 위한 별도의 오토바이 트랙과 관련 고속도로 시설을 갖춘 이중 2차선 도로의 고속도로를 건설하고 운영하기 위한 양허 및 계약을 체결했습니다. 양허기간은 32년간(1994년 6월~2026년 6월, 공사기간 2년 포함)이며, 이후 고속도로는 정부로 이관됩니다. 2011년, 회사는 PLUS Malaysia Berhad와 자회사 Projek Lebuhraya Usahasama Berhad로 인수되었습니다.
특징들
- 지리적으로 KM 5.00(시작점)과 KM 11.00 사이의 지형은 논 지역을 지나는 다소 평평합니다. KM 11.00부터 KM 19.00까지는 지형이 약간 기복이 있는 편이며, 절개 및 채움 경사가 일반적인 특징입니다. 이 지형은 KM 19.00에서 KM 21.78(종점)까지 다시 평평하며, 주로 사유지를 통과하고 주거 지역을 개발합니다.
- 기하학적으로 BKE를 따라 4개의 등급이 분리된 교차로와 1개의 등급이 분리된 교차로가 있습니다. 또한 9개의 철근 콘크리트 교량(그 중 3개는 하천 교량, 즉 순가이멍광, 순가이쿨림 및 순가이카란간이며 나머지는 지방도 또는 철도 선로 위의 교량)이 있습니다.
- 투안쿠 바이눈 교사 연수원 (Perguruan Tuanku Bainun) (IPTB)
- 고속제한 90km/h
- 4차선 이중차도
- SOS 긴급 전화
- 전용 오토바이 전용 차선
통행료
Butterworth-Kulim 고속도로는 개방된 요금 시스템을 사용합니다.
전자요금징수(ETC)
Runas 및 Kubang Semang Toll Plazas에서 보다 빠른 거래를 촉진하기 위한 계획의 일환으로, Butterworth-Kulim 고속도로의 두 요금소에서 발생하는 모든 요금 거래는 PLUSMILES, Touch'n Go 카드 또는 Smart를 통해 전자적으로 이루어집니다.2015년 9월 9일부터 TAGs. 2018년 12월 현재, 쿠방세망요금소와 루나스요금소는 스마트와 동일한 차선을 공유하는 가장 오른쪽 차선에서 MyRFID가 활성화되었습니다.태그의 차선. 이를 통해 MyRFID 사용자는 빠른 차선을 완전히 활용할 수 있습니다.
통행료
(2020년 2월 1일 이후)
학급 | 차량의 종류 | 요금(말레이시아 링깃(RM) 단위) |
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0 | 오토바이 (2개의 차축과 2개의 바퀴가 있는 차량) | 공짜 |
1 | 자가용차 (2개의 차축과 3개 또는 4개의 바퀴를 가진 차량(택시 및 버스 제외) | 1.31 |
2 | 밴 및 기타 소형 물품 차량 (2개의 차축과 6개의 바퀴를 가진 차량(버스 제외) | 3.20 |
3 | 대형 트럭 (차축이 3개 이상인 차량(버스 제외) | 4.80 |
4 | 택시 | 0.65 |
5 | 버스 | 1.31 |
상호교류 목록
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Butterworth-Kulim 고속도로는 고속도로 이용자들이 90km/h의 최고 속도로 운전할 수 있는 4차선 복선 고속도로입니다. 고속도로 이용자는 요금소에 접근하면 시속 60km 이하로 운전해야 합니다.
km | 출입구 | 인터체인지 | 로. | 언급 | |
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서쪽![]() ![]() ![]() ![]() (NBCT-Sungai Nyior 사이드) 순가이 니오르 버터워스 바간 아잠 페라이 조지 타운 (페리) | |||||
![]() ![]() ![]() ![]() (NBCT-Sungai Nyior 사이드) LLB 경계 한계 | |||||
![]() 0 ![]() ![]() 0 | |||||
![]() ![]() ![]() ![]() PLUS 고속도로 경계 제한 | |||||
163 | 세베랑자야 나들목 | ![]() ![]() 북쪽 알로르 스타/태국 페르마탕 파우 남쪽 쿠알라룸푸르 이포 페낭 ![]() | 다단 적층 원형 교차로 | ||
![]() 5 | 1501 | 페르마탕 파우 나들목 | ![]() 페르마탕 파우 Bukit Mertajam UiTM 퍼마탕 파우 캠퍼스 | 다이아몬드 나들목 | |
쿠방 세망 요금소 KSTP 터치 앤 고터치 앤 고SmartTAG나의RFIDSmartTAG터치 앤 고터치 앤 고 개통요금제 유료통행료 | |||||
![]() KSTP | ![]() | 동쪽으로 향함 | |||
순가이쿠방세망교 | |||||
1503 | 페르마탕 니봉 나들목 | ![]() ![]() ![]() | 하프 다이아몬드 인터체인지 | ||
철도교량 | |||||
1505 | 다식멍광 나들목 | ![]() ![]() ![]() ![]() 토쿤힐 부킷 메르타잠 유원지 페르구루안 투안쿠 바이눈 연구소(IPTB) | 다이아몬드 나들목 | ||
![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | 양쪽 바운드 | |||
페낭 세베랑페라이텡가 구 경계 | |||||
케다페낭 국경 | |||||
Kedah Darul Aman 쿨림 구 경계 | |||||
![]() LNS | ![]() | 웨스트 바운드 | |||
루나스 톨 플라자 LNS 터치 앤 고터치 앤 고SmartTAG나의RFIDSmartTAG터치 앤 고터치 앤 고 개통요금제 유료통행료 | |||||
순가이쿨림교 | |||||
1508 | 루나스 인터체인지 | 북쪽![]() ![]() ![]() 남쪽 ![]() ![]() | 다이아몬드 나들목 | ||
21.7 | 순가이 셀루앙 분기점 | 북쪽![]() ![]() ![]() ![]() 남동쪽 잘란 페루사한 쿨림 공업 지역 | 분기점 | ||
쿨림 하이테크 교차로 | 남쪽![]() 쿨림하이텍 순가이 코브 카란간 | 분기점 | |||
![]() ![]() ![]() ![]() 고속도로의 시작/끝 PLUS 고속도로 경계 제한 | |||||
![]() 21.9 | |||||
![]() ![]() 고속도로의 시작/끝 JKR국경제한 | |||||
동쪽![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
참고문헌
- ^ Inventori Rangkaian Jalan Utama Persekutuan Semenanjung Malaysia. Kuala Lumpur: Malaysian Ministry of Works. 2009. ISBN 978-983-44278-2-5.
외부 링크
- PLUS 고속도로 Berhad 2018년 12월 8일 Wayback Machine에 보관
- 버터워스쿨림고속도로