씨앤씨 32
C&C 32발전 | |
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디자이너 | C&C 디자인 |
위치 | 캐나다 |
연도 | 1981 |
빌더 | 씨앤씨 요트 |
이름. | 씨앤씨 32 |
보트 | |
변위 | 9,680 lb (4,391 kg) |
초안 | 5.67 ft (1.73 m) |
헐 | |
유형 | 모노헐 |
시공 | 유리섬유 |
LOA | 31.50 ft (9.60 m) |
LWL | 24.67 ft (7.52 m) |
보 | 10.25 ft (3.12 m) |
엔진종류 | 유니버설 아톰430hp(22kW) 가솔린 엔진 |
선체 부속기 | |
용골/보드형 | 핀켈 |
밸러스트 | 3,900 lb (1,769 kg) |
방향타 | 내장형 스페이드형 방향타 |
리그 | |
일반 | 마스트헤드슬룹 |
삼각형 전고 | 41.12 ft (12.53 m) |
삼각형 베이스를 위한 J | 12.75 ft (3.89 m) |
주 세일 러프 | 35.25 ft (10.74 m) |
주 돛단배 | 11.33 ft (3.45 m) |
돛 | |
메인세일 지역 | 199.69 sq ft (18.552 m2) |
Jib/genoa 영역 | 262.14 sq ft (24.354 m2) |
총항해면적 | 461.83 sq ft (42.905 m2) |
레이싱 | |
PHRF | 162(평균) |
C&C 32는 C&C Design에 의해 설계되어 1981년에 처음 건조된 캐나다의 범선입니다.[1][2][3]
생산.
이 보트는 캐나다의 씨앤씨 요트사에서 제작했지만 현재는 생산이 중단된 상태입니다.[1][3][4]
설계.
C&C 32호는 소형 레저용 용골 보트로 주로 섬유 유리로 제작되고 목재 트림이 있습니다. 마스트헤드 슬루프 리그, 내부에 장착된 스페이드 타입의 방향타와 고정 핀켈 또는 선택적으로 고정 스터브 킬과 센터보드가 있습니다.[1][3]
고정 킬 버전은 9,680파운드(4,391kg)를 교체하고 3,900파운드(1,769kg)의 납 밸러스트를 운반하며, 센터보드 버전은 10,485파운드(4,756kg)를 교체하고 4,705파운드(2,134kg)의 납 밸러스트를 운반합니다.[1][3]
보트는 5.67피트(1.73m)의 드래프트와 6.90피트(2.10m)의 드래프트를 가지고 있으며 옵션의 스터브 킬은 센터보드가 확장되고 4.00피트(1.22m)의 드래프트를 가지고 있습니다.[1][3]
이 보트에는 범용 원자력 430hp(22kW) 가솔린 엔진이 장착되어 있습니다. Yanmar 2GM 디젤 엔진을 옵션으로 사용할 수 있었습니다. 연료 탱크에는 20 미국 갤런(76 L, 17 impgal)의 용량이 있고 담수 탱크에는 30 미국 갤런(110 L, 25 impgal)의 용량이 있습니다.[1][3]
핀켈 버전은 PHRF 레이싱 평균 핸디캡이 162, 최고 172, 최저 156입니다. 스터브 킬과 센터보드 버전은 PHRF 레이싱 평균 핸디캡이 171이고 최고 171, 최저 171입니다. 선체 속도는 6.66kn(시속 12.33km)입니다.[3][5][6]
운영이력
마이클 맥골드릭(Michael McGoldrick)은 리뷰에서 "C&C 32는 1980년대 초 크루저/클럽 레이서의 진수를 담고 있습니다. 이 보트는 C&C 클래식으로 부상하지는 않았지만 캐나다 요트 산업에서 그 역할과 명성이 최고조에 달했을 때 건조자의 작업을 전형적으로 보여줍니다. 여러모로 이 보트는 C&C가 초기 27피트와 30피트 모델에서 시작한 것의 자연스러운 진화처럼 보이고, 모든 것이 조금 더 크고 라인이 조금 더 현대적으로 보입니다. 아래는 이전 모델과 공통적으로 동일한 전체 길이의 세트장 맞은편에 있는 친숙한 다이넷 배열입니다. 그러나 32의 내부에는 쿼터 정박지와 영구 차트 테이블/내비게이션 스테이션을 위한 공간도 있습니다. 외부에는 T자 모양의 대형 조종석이 있고, 갑판과 객실의 멋진 깔끔한 선이 C&C가 외관 디자인을 훌륭히 고안해 낸 것으로 평판을 얻는데 도움이 되었습니다."[7]
참고 항목
비슷한 범선
- 알로하 32
- 베이필드 30/32
- Beneteau 323
- 카탈리나 320
- 컬럼비아 32호
- 콘테스트 32 CS
- 더글러스 32
- 헌터 32 비전
- 헌터326
- J/32
- 미라지 32
- 모건 32
- 그런것이 아닌 324
- 온타리오 32
- 레인저 32
- 왓킨스 32
참고문헌
- ^ a b c d e f Browning, Randy (2018). "C&C 32 sailboat specifications and details". sailboatdata.com. Archived from the original on 24 March 2022. Retrieved 15 March 2018.
- ^ Browning, Randy (2018). "C&C Design". sailboatdata.com. Archived from the original on 1 March 2021. Retrieved 15 March 2018.
- ^ a b c d e f g Sea Time Tech, LLC (2022). "C&C 32". sailboat.guide. Archived from the original on 24 March 2022. Retrieved 24 March 2022.
- ^ Browning, Randy (2018). "C&C Yachts". sailboatdata.com. Archived from the original on 15 October 2020. Retrieved 15 March 2018.
- ^ InterVisionSoft LLC (2018). "Sailboat Specifications for C&C 32". Sailing Joy. Archived from the original on 29 March 2018. Retrieved 15 March 2018.
- ^ InterVisionSoft LLC (2018). "Sailboat Specifications for C&C 32 CB". Sailing Joy. Archived from the original on 29 March 2018. Retrieved 15 March 2018.
- ^ McGoldrick, Michael (2018). "C&C 32". Sail Quest. Archived from the original on 24 March 2022. Retrieved 24 July 2018.