카르고텍
Cargotec![]() | |
네이티브 이름 | 카르고텍 오이즈 |
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유형 | 줄키넨 오사케티외 |
나스닥 헬싱키: CGCBV | |
산업 | 산업기계 |
전임자 | 코네 카고텍 |
설립됨 | 2005 |
본부 | , |
서비스 영역 | 월드와이드 |
주요인 |
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상품들 | 맥그리거(MacGregor): 해치 커버, 래싱 시스템, 화물 처리 크레인, 로로 장비, 윈치 및 해상 부하 처리 시스템. Kalmar: 터미널, 선박-해상 및 야드 크레인, 스트래들 및 셔틀 캐리어, 리치스택터, 빈 컨테이너 핸들러, 터미널 트랙터 및 포크리프트 트럭을 위한 자동화 및 통합 솔루션[buzzword]. TOS, 스프레더 및 대량 취급 시스템. Hiab: 로더 크레인, 임업 및 재활용 크레인, 디마운트 가능, 트럭 장착 포크리프트 및 테일 리프트[1] |
수익 |
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총자산 |
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총자본 |
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소유자 | Herlin 가족은 보안 무역 Oy를 통해 |
직원수 | 11,552 (2020년 12월)[2] |
웹사이트 | www.cargotec.com |
각주/참고 [3] |
카르고텍 오이즈(Cargotec Corporation 국제 무역)는 선박, 항만, 터미널, 현지 유통을 위한 화물 취급 기계를 만드는 핀란드 기업이다. 카고텍은 2005년 6월 코네코퍼레이션이 두 개의 회사로 분할되어 상장되면서 결성되었다. 카고텍과 새로운 코네.[4]
분할 후, KONE 코퍼레이션의 컨테이너 처리(Kalmar Global), 적재 처리(HIAB), 해상 화물 처리(MacGregor) 사업부가 카고텍을 결성했다. 그러나 카고텍 내 사업들은 훨씬 더 오랜 역사를 가지고 있으며 수십 년 동안 일련의 인수합병을 통해 형성되어 왔다.[5]
2020년 말, 카고텍은 약 11,500명의 직원이 100개 이상의 국가에서 근무하고 있었다.[6]
카르고텍의 대주주는 페카 헤린의 상속인이다. 현재(2005년 7월 12일 이후) 카고텍 이사회 의장은 일카 헤린이다.[7]
비즈니스 영역
Kalmar 제품과 서비스는 항만, 터미널, 물류 센터 및 중공업에서 사용된다. 칼마르 제품에는 지게차, 터미널 트랙터, 퀘이크레인, 야드크레인, ASC, 셔틀 및 스트래들 캐리어, 리치스택터, 빈 컨테이너 취급 장비 등이 포함된다. 최근 칼마르는 터미널 자동화와 에너지 효율적인 컨테이너 취급에 투자하고 있다.[8]
하이브 제품, 서비스 및 예비 부품은 포장도로 운송 및 배송에 사용된다. 제품 포트폴리오에는 로더크레인, 디마운트블, 임업크레인, 재활용크레인, 트럭 장착 포크리프트, 테일 리프트 등이 포함된다.[9]
맥그리거는 해상 화차와 해상 하중을 처리하기 위한 엔지니어링 솔루션과[buzzword] 서비스에 초점을 맞추고 있다. 맥그리거 제품은 해상 운송, 해상 및 해군 물류 시장, 항만 및 터미널, 선상 선박 등에 사용된다.[10]
2010년경 카고텍은 싱가포르에서 맥그리거의 분리 및 상장 가능성을 준비했다. 시장 여건과 주요 인수합병(M&A)에 초점을 맞춘 탓에 카고텍 이사회는 2013년 10월 상장을 연기하기로 결정했다.[11]
역사
카고텍은 2005년 6월 코네코퍼레이션이 두 개의 회사로 분할되어 상장되면서 결성되었다. 카고텍과 새로운 코네. 분할 후, KONE Corporation의 해상화물 취급(MacGregor), 컨테이너 취급(Kalmar Industries AB), 부하 취급(HIAB, HIAB, Moffett, 후자는 아일랜드에 본사를 두고 2000년에 인수) 사업부문이 카고텍을 결성했다. 그러나, 카고텍 내 사업들은 훨씬 더 오랜 역사를 가지고 있고 그것들은 수십 년 동안 일련의 인수합병을 통해 형성되어 왔다.
카고텍 칼마르 사업 지역은 1997년 파르텍이 터미널 트랙터 사업을 포함해 핀란드 국영 시수(Sisu Ltd)를 인수하면서 형성되기 시작했다. 같은 해 동안 파르텍은 컨테이너 처리 장비 생산업체인 칼마르인더스트리즈에서 주요 지분을 인수했다.[12]
카고텍 히압 사업 지역의 기반은 1977년 파르텍사가 멀티리프트 그룹을 인수하면서 마련되었다. 1985년 파르텍은 Hyab(Hyab)과 Jonsered 임업 크레인을 인수하였다. 2년 후 파르텍은 피스카로부터 특정 사업 라인을 인수함으로써 임업 크레인 전문성을 강화했다. 2000년에 여러 번 사업 인수로 인해 부하 처리 사업이 시행되었다. 2004년에는 카고텍의 전 부하 처리 사업에 히압이라는 이름이 사용되었다.[13]
맥그리거는 1937년에 해운회사와 조선소를 서비스하기 시작한 영국에서 유래되었다. 더 넓은 의미의 이 회사의 해상화물 사업은 1983년 맥그리거가 핀란드 나비어와 합병하면서 시작됐다. 1993년에 Incentive는 MacGregor-Navire를 인수하여 Haegglunds Marine과 합병했다. 1998년 맥그리거의 대다수는 인더스트리 카피탈에 매각되었다. 카고텍은 2005년 글로벌 해상화물 흐름 솔루션[buzzword] 업체인 맥그리거 인터내셔널 AB를 인수해 이 회사의 화물 취급 오퍼링을 강화했다. 맥그리거를 더욱 강화하기 위해 여러 번의 인수합병이 이루어졌다.[14]
2011년, 카고텍은 Zebra Technologies로부터 미국 기반의 터미널 운영자 시스템 제공업체인 Navis를 1억 9천만 달러에 인수했다.[15]
2020년 10월 1일, 카고텍과 코네크라네스는 합병에 동의했다고 발표했다. 이 거래는 주주의 3분의 2가 필요하며 2021년 4분기에 완료될 것으로 예상된다.[16]
소유권
카르고텍의 대주주는 페카 헤린의 상속인 일카 헤린(위푸넨 바라인할린타 오이), 니클라스 헐린의 부동산(마리토프 오이), 일로나 헐린(2015년 8월 31일 이후)이 각각 22% 이상의 득표율을 기록하고 있다.[7]
참조
- ^ https://newsclient.omxgroup.com/cds/DisclosureAttachmentServlet?showInline=true&messageAttachmentId=547181
- ^ 카고텍, 2021년 2월 4일
- ^ "CGCBV, Cargotec Oyj, (FI0009013429) - Nasdaq". www.nasdaqomxnordic.com.
- ^ "Archived copy". Archived from the original on 2013-08-21. Retrieved 2013-09-05.CS1 maint: 제목(링크)으로 보관된 사본]
- ^ "Mika Vehviläinen to be Cargotec's new CEO as of 1 March 2013". omxgroup.com. Retrieved 3 April 2014.
- ^ "Cargotec's financial statements review 2020" (PDF).
- ^ a b "Shareholders - Cargotec". www.cargotec.com.
- ^ "Our story - Kalmarglobal". www.kalmarglobal.com.
- ^ "Hiab About Us". Hiab.
- ^ "About us". www.macgregor.com.
- ^ "Cargotec's financial statements review 2013: orders and cash flow strengthened towards the year-end". CARGOTEC. 4 February 2014. Retrieved 5 June 2014.
- ^ "Kalmar Global - Kalmarglobal". www.kalmarglobal.com.
- ^ http://www.hiab.com/
- ^ "MacGregor". www.macgregor.com.
- ^ "Cargotec acquires systems company". vertikal.net. Retrieved 2020-02-25.
- ^ "Cargotec and Konecranes to merge, creating a global leader in sustainable material flow". vertikal.net. Retrieved 2020-10-01.
외부 링크
위키미디어 커먼스의 카고텍 관련 매체