9/11 테러 당시 통신

Communication during the September 11 attacks

통신 문제와 성공은 2001년 9월 11일 공격과 그 여파에서 중요한 역할을 했습니다. 시스템은 다양한 방식으로 파괴되거나 시스템이 의도한 것보다 더 많은 부하에 의해 압도되거나 의도된 대로 또는 원하는 대로 작동하지 않았습니다.

조지 W. 부시 미국 대통령이 플로리다의 한 학교 교실에서 9월 11일 발생한 테러 사건에 대한 텔레비전 보도를 시청하면서 STU-III 보안 전화 통화를 하고 있다.

공격자

2001년 9월 11일 테러의 조직자들은 대면 회의를 통해 그들의 임무를 계획하고 조정했으며 전자 통신을 거의 또는 전혀 사용하지 않았다.이 "무선 침묵"은 그들의 계획을 [1]탐지하는 것을 더 어렵게 만들었다.

연방 정부

9/11 위원회 직원 성명 No.17에[1] 따르면, 9/11 공격 중과 이후 연방 정부 차원에서 여러 통신 장애가 있었다.아마도 가장 심각한 것은 두 대의 비행기가 세계무역센터에 추락한 직후에 국가군사령부가 시작한 "공중위협 컨퍼런스 콜"에서 일어났을 것이다.참석자들은 납치사건에 대한 가장 많은 정보를 갖고 있는 연방항공청(FAA) 항공 교통 관제 사령부를 이번 통화에 포함시키지 못했다.

직원 보고서에 따르면:

오퍼레이터는 FAA를 이 전화회의에 포함시키기 위해 열심히 노력했지만 기기 문제와 안전한 전화번호를 찾는 데 어려움을 겪었다.NORAD는 10시 3분 이전에 3차례에 걸쳐 피랍사태에 대한 최신 정보를 제공하기 위해 회의에 FAA의 존재를 확인해 달라고 요청했다.FAA는 10시 17분까지 콜에 참가하지 않았습니다.호출에 참여한 FAA 대표는 납치 상황에 대한 지식이나 책임이 없었고, 의사결정자와 접촉할 수 없었으며, 그 시점까지 FAA 고위 관계자가 이용할 수 있는 정보가 없었다.우리는 9월 11일 오전 플로리다나 샤이엔산단지에 있는 NORAD의 최고 지휘관들이 상황 인식을 개선하고 공통의 대응을 조직하기 위해 FAA 본부에 있는 다른 지휘관들과 협력했다는 증거를 찾지 못했다.하급 공무원들은 즉석에서 즉석에서 FAA의 보스턴 센터가 NEADS에 연락하기 위해 지휘 계통을 우회했다.그러나 국방부 고위 관리들은 NMCC의 공중위협회의에 의존했는데, 이 회의에는 FAA가 의미 있게 [1]: p. 21 참가하지 않았다.

최초 대응자

1993년 세계무역센터 폭탄 테러 이후 뉴욕시 소방국 통신용 무선 중계기가 타워 단지 내에 설치됐다.그들은 중계기 시스템을 완전히 작동시키기 위해 여러 개의 제어장치가 작동해야 한다는 것을 알지 못했기 때문에, 북쪽 타워 로비에 있는 그들의 지휘소에 있는 소방서장들은 중계기가 작동하지 않고 있고 일부 소방관들에 의해 사용되었지만, [2]그것을 사용하지 않았다.경찰 당국이 쌍둥이 빌딩이 붕괴될 위험이 있다고 판단하고 경찰에게 단지에서 나가라고 명령했을 때, 소방관들은 [citation needed]통보받지 못했다.현장에 있던 소방당국은 뉴스 보도를 감시하지 않았고 첫 번째 타워가 [citation needed]붕괴되었을 때 무슨 일이 일어났는지 즉각 파악하지 못했다.

뉴욕시 경찰과 소방서 지휘부 간에는 이러한 [citation needed]조정을 제공하기 위해 1996년 부분적으로 비상관리사무소(OEM)가 설치되었음에도 불구하고 의사소통이 거의 없었다.비상 대책 운영 센터의 OEM의 무능력 WTC에 반응하는 이른 시간에 통신과 information-sharing을 조정할 수 있는 주된 원인은, 제7세계 무역 센터 건물을 강타한 탑의 붕괴 잔해에 화재가 발생 불을 붙이는 대피했다의 203층에 위치하고 있다.[표창 필요한]

로어 맨해튼과 펜타곤의 긴급 구호활동은 공격 [3]후 몇 주 동안 자원봉사 아마추어 라디오 운영자들에 의해 강화되었다.

희생자들

다음 항목도 참조하십시오.9.11 테러에 대한 미디어 문서 » 통신 장치

피랍된 승객들이 가족에게 전화를 하거나 당국에 무슨 일이 일어났는지 알린 것을 시작으로, 휴대전화나 기내 신용카드 전화는 공격 기간과 후에 중요한 역할을 했다.전화를 건 승객과 승무원은 산드라 브래드쇼, 토드 비머, 톰 버넷, 마크 빙햄, 피터 핸슨, 제레미 글릭, 바바라 K. 올슨, 르네 메이, 매들린 에이미 스위니, 베티 옹, 로버트 팽만, 브라이언 데이비드 스위니, 에드 펠트.유나이티드 항공 93편에 탑승한 무고한 승객들은 이러한 대화를 바탕으로 자신들의 상황을 평가하고 납치범의 의도된 목표물에 도달하기 전에 항공기를 추락시키는 반란을 계획할 수 있었다.인권위 직원들에 따르면: "그들의 행동은 수많은 다른 사람들의 생명을 구했고, 미국 국회의사당이나 백악관을 [4]파괴로부터 구했을지도 모른다."

9/11 위원회 보고서에 따르면 93편의 승객 13명이 가족과 응급 요원 모두에게 총 30통 이상의 전화를 했다(확인된 공중 전화 22통, 확인된 휴대전화 2통, 보고서에 명시되지 않은 8통).버라이즌 와이어리스 대변인 브렌다 레이니는 93편이 여러 휴대폰 사이트에 [5]의해 지원되었다고 말했다.11편에서 3건, 175편에서 5건, 77편에서 3건의 전화가 온 것으로 알려졌다.이러한 비행에서 발생한 두 건의 통화는 승무원에 의해 녹음되었습니다.11편 베티 옹과 [6]93편 씨시 라일스입니다

AT&T의 대변인인 알렉사 그라프는 전화가 목적지에 [5]도착한 것은 거의 요행이었다고 말했다.2001년 9월 14일 카네기 멜론 대학의 마빈 시르부 공학 및 공공 정책 교수는 "사실은 휴대폰이 상업 [7]비행의 거의 모든 단계에서 작동할 수 있다는 것입니다."라고 말했다.다른 산업 전문가들은 민간 항공편의 [7]상승과 하강 동안 다양한 성공 정도를 가진 휴대폰을 사용하는 것이 가능하다고 말했다.

납치된 항공기가 세계무역센터에 각각 충돌한 후, 타워 안의 사람들은 가족과 사랑하는 사람들에게 전화를 걸었습니다. 희생자들에게는 이것이 그들의 마지막 통신이었습니다.다른 발신자들은 911로 도움을 요청했다.9시간이 넘는 9-1-1 통화는 뉴욕타임즈와 WTC 희생자 가족들이 탄원한 후 결국 풀려났다.2001년 미국 휴대폰은 2000년대 중반까지 보급된 사진 촬영 기능을 아직 갖추지 못했다.

일반인

공격 이후 뉴욕시의 휴대전화 네트워크는 트래픽이 정상보다 두 배 이상 늘어나면서 급속히 과부하(대량 통화 이벤트)됐다.동해안 전역에서도 휴대전화 트래픽이 과부하되면서 휴대전화 망이 붕괴됐다.버라이즌의 시내 유선 전화 서비스는 가입자 케이블 절단 때문에 며칠 또는 몇 주 동안 중단되었고, 웨스트 스트리트 140번지 교환소는 며칠 동안 폐쇄되었습니다.Brooklyn과 Manhattan 사이의 용량도 절단된 트렁크 케이블로 인해 감소했습니다.

미국 연방재난관리청(FEMA)을 지원하고 구조 및 복구 요원들에게 중요한 전화 서비스를 제공하기 위해 2001년 9월 14일까지 36개의 무선 COW(바퀴 달린 통신탑)가 로어 맨하탄에 배치될 때까지 통신망 문제는 해결되지 않았다.

주요 텔레비전 방송망 중 3개의 방송국이 북쪽 타워(원 월드 트레이드 센터) 위에 송신탑을 가지고 있었기 때문에, 타워 붕괴 이후 방송 범위는 제한되었다.National Public Radio 방송국 WNYC의 FM 송신기도 북쪽 타워의 붕괴로 파괴되었고 사무실은 대피했다.중간 기간 동안 AM 주파수로 방송을 계속했고 NPR의 뉴욕 지사를 이용해 프로그램을 제작했습니다.

고정된 WPIX 이미지의 스크린 캡

WPIX라는 한 텔레비전 방송국의 위성 피드는 WTC 돛대로부터 수신한 마지막 이미지에서 정지되었다. 북미 전역에서 볼 수 있는 (많은 지역에서 WPIX를 케이블 TV에서 볼 수 있는) 이미지(불타는 탑의 원격 카메라 샷)는 WPIX가 대체 전송 시설을 설치할 수 있을 때까지 대부분의 시간 동안 화면에 남아 있었다.타워가 붕괴되기 전에 WPIX 송신기에 전원이 차단되는 WTC를 보여줍니다.

9월 11일 공격 동안 WCBS-TV 채널 2와 WXTV-TV 채널 41은 방송을 계속했다.대부분의 다른 주요 뉴욕 TV 방송국과 달리, WCBS-TV는 주 송신기를 세계무역센터 북쪽 타워로 옮긴 후 엠파이어 스테이트 빌딩에 백업 송신기를 유지하였다.이 방송국은 또한 비아콤(당시 CBS 소유) 케이블 네트워크 VH1을 통해 전국에 동시 방송되었다.공격 직후 방송국은 송신기를 잃어버린 다른 방송국에 적절한 백업 장비와 위치를 찾을 때까지 전송 시간을 빌려줬다.

비상경보시스템은 광범위한 언론보도로 인해 불필요하게 되어 테러공격으로 인해 작동되지 않았다.

AT&T는 9/11 이후 며칠 동안 뉴욕 지역(지역번호 212, 718, 917, 646, 347)에서 발신된 시내전화 요금을 모두 없앴다.

무선 통신

9.11 테러 당시 무선 통신은 뉴욕 경찰, 뉴욕 소방서, 항만 당국 경찰 및 응급 의료 서비스의 구조 활동을 조정하는 데 중요한 역할을 했다.

1993년 세계무역센터 폭탄 테러 이후 발견된 문제를 해결하기 위해 무선 통신이 수정되었지만, 9.11 테러 당시 무선 통신에 대한 조사 결과, 각 부서를 구별하는 통신 시스템과 프로토콜이 상호 운용성의 결여, 손상 또는 장애로 인해 방해받고 있는 것으로 밝혀졌다.공격 중에 rk 인프라스트럭처를 구축하여 상관과 부하 간의 동시 통신에 압도됩니다.

배경

주요 기사:9/11 테러 당일 일정

사고의 대략적인 타임라인은 다음과 같습니다.

  • 08:46 시간:미국 11호기가 세계무역센터 1번지 북쪽 타워에 추락한다. (0분 경과시간).
  • 09:03 시간:유나이티드 175는 세계무역센터 2번지로 불리는 사우스 타워에 충돌한다.
  • 09:59 시간:남쪽 타워, 즉 2 세계 무역 센터가 붕괴된다(항공기 충돌 후 56분, 경과 시간 73분).
  • 10:28 시간:북쪽 타워, 일명 1 세계 무역 센터가 붕괴됩니다(102분 경과 시간 및 충돌 후).

이번 사태의 규모는 이번 테러에 대한 국가위원회 보고서에 전례가 없는 것으로 묘사됐다.오전 8시 46분부터 9시 3분까지 약 17분 만에 천 명이 넘는 경찰, 소방, 응급의료(EMS) 직원이 [8]현장에 도착했다.대규모 사고 발생 중 어느 시점에서든 모든 기관은 자신의 리소스가 요구로 가득 찬 것을 발견하게 됩니다.예를 들어 항만당국 경찰은 근무조마다 9월 11일 공격이 발생할 것처럼 직원을 일정할 수 없었다.준비와 비용 사이에는 항상 균형이 있다.상반된 자료가 있지만 일부 소식통들은 구조작업에 2,000명에서 3,000명의 인부들이 관여했을 수도 있다고 추측하고 있다.대부분의 기관이 그렇게 많은 사람들이 구조되는 행사를 보는 것은 드문 일이다.

어떤 큰 사건에도 어느 정도의 혼란이 존재한다.미국 국립표준기술원(NIST)은 지휘관들이 충분한 정보를 가지고 있지 않았고 기관 간 정보 공유가 [9]부적절했다고 주장한다.예를 들어, 9월 11일 뉴욕시 경찰국(NYPD) 9-1-1 센터 사람들은 세계무역센터로부터 온 방문객들에게 그 자리에 남아 소방관들과 경찰관들의 지시를 기다리라고 말했다.이는 건물 내 화재 관리 계획이었고 9-1-1 센터 직원들은 이를 따르고 있었다.이것은 부분적으로 공공 안전 요원들이 층마다 돌아다니며 사람들에게 대피하라고 말하는 것으로 반박되었다.위원회 보고서는 뉴욕 경찰 9-1-1 센터와 뉴욕시 소방국(FDNY)의 사람들이 더 나은 상황 인식으로부터 혜택을 받을 것이라고 시사했다.위원회는 콜센터가 WTC의 [10]회선 담당자와 "완전하게 통합되지 않았다"고 설명했다.이 보고서에 따르면 NYPD 9-1-1 센터와 FDNY 디스패치는 지금까지 볼 수 없었던 콜량에 의해 오버런되고 있습니다.혼란을 더하고, 무선 커버리지 문제, 무선 트래픽 차단, 건물 시스템 문제가 불타는 타워 안에서 발생했습니다.사실들은 많은 장비가 설계대로 작동했고, 사용자들은 그들이 이용할 수 있는 것을 최대한 활용했다는 것을 보여준다.

모든 대형 화재의 전형적으로, 상충되는 정보를 가진 많은 9-1-1 전화는 오전 8시 46분부터 수신되었다.비행기가 세계무역센터에 충돌했다는 보고 외에도, EMS 컴퓨터 지원 파견 일지는 헬리콥터 추락, 폭발, 그리고 건물 화재에 대한 보고를 보여준다.사건 내내, 다른 장소에 있는 사람들은 [11]그 상황에 대해 매우 다른 견해를 가지고 있었다.첫 번째 타워가 무너진 후, 남아있는 타워의 많은 소방관들은 첫 번째 타워가 [12]무너진 것을 알지 못했다.

무선통신 문제의 한 요인에는 비번 직원이 사고 현장에 직접 파견되었다는 사실이 포함되었습니다.몇몇 비번 직원들은 무전기 없이 타워로 들어갔다.위원회 보고서와 뉴스 보도에 따르면 이는 뉴욕 경찰, 항만청 경찰국(PAPD) 및 FDNY [9]직원들에게도 해당된다.무선 통신 범위 문제에 관계없이, 이러한 사람들은 무선으로 명령을 받거나 정보를 전달할 수 없었습니다.이러한 규모의 사건에서는 무전기가 없는 자가 파견 직원이 문제가 될 수 있습니다.무선 캐시를 현장에 가져와 배포하더라도, 이 사고의 규모는 캐시 [13]내의 무선 수를 초과하기 쉽습니다.

사고 초기에, NIST는 정상 수준보다 무선 통신 트래픽이 대략 5 (피크) 증가했다고 결론을 내렸습니다.초기 피크 후, 사고를 통과하는 무선 트래픽은 대략 3개의 꾸준한 증가 [9]계수를 따릅니다.FDNY 기록에 따르면 디스패치 담당자가 과부하 상태였습니다.화재나 EMS 디스패치 모두 무선콜에 대한 응답이 지연되는 경우가 많았습니다.디스패치하기 위한 많은 9-1-1 전화 통화는 연결이 끊기거나 "모든 회선이 현재 통화 중"으로 라우팅되어 [14]녹음을 가로챘다.

음성 라디오 시스템

NIST는 통신이 급증하는 동안 전송된 무선 메시지의 약 3분의 1이 불완전하거나 이해할 [9]수 없다고 계산했습니다.다큐멘터리 화면은 전술 채널도 과부하가 걸렸다는 것을 시사합니다.일부 화면은 특정 채널에서 동시에 발생하는 두세 건의 대화 음성을 캡처했습니다.

WTC 사고 통신에 대한 본 연구에서, 현장에서 사용되는 무선 시스템은 문제가 있었지만, 사용자들이 서로 통신할 수 있었다는 점에서 일반적으로 효과적이었습니다.Gedeon과 Jules Naudet(다큐멘터리)의 2002년 비디오 다큐멘터리 9/11이 검토되었다.사고 당시 사용하던 휴대용 라디오의 음성을 포착해 북쪽 타워 로비 지휘소에서 무선으로 통신하는 사용자들을 보여줬다.사고 초기 출동과 타워 고장을 다룬 26장의 뉴욕시 소방서 라디오 방송의 레드북 오디오 CD가 검토됐다.이 CD들은 소방서의 기록장치에서 디지털화된 오디오 버전이다.또한, 사건에 대한 설명을 들은 소방관들의 녹취록과 함께 구술 역사 CD의 텍스트도 [15]검토되었다.

2001년 NYPD 및 PAPD 시스템

2001년 뉴욕경찰은 UHF(Ultra High Frequency) 라디오를 사용하여 도시를 35개의 무선 구역으로 분할했습니다.대부분의 휴대용 라디오는 최소 20개의 채널을 가지고 있었다. 모든 경찰관이 모든 채널을 가지고 있는 것은 아니었지만, 모든 경찰관들은 도시 전체의 [16]통신 능력을 가지고 있었다.물리학의 특성으로서 UHF 신호는 FDNY 소방대에서 사용되는 낮은 VHF 주파수보다 건물에 더 잘 침투하지만 일반적으로 개방된 지형에 걸쳐 더 짧은 거리를 커버합니다.위원회 보고서는 NYPD 라디오 시스템의 기술적 결함을 언급하지 않았다.

PAPD에는 저전력 UHF라고 하는 시스템이 있습니다.위원회 보고서에 따르면 이 시스템은 포트 오소리티 전체에 걸친 하나의 채널을 제외하고 단일 사이트에 한정되어 있다고 합니다.PAPD 시스템이 인터스티셜 방식이고 출력은 2와트로 제한되어 있는지, 일반 로컬 제어 채널을 사용했지만 주파수 코디네이터에 의해 출력이 제한되었는지, 또는 포트 오소리티 [17]건물 내에서만 작동하도록 의도된 누출 케이블 시스템을 사용했는지 여부는 불분명합니다.보고서에 따르면 7개의 특정 사이트별 포트 오소리티 폴리스 채널이 있다고 합니다.2001년 한 현장 담당자는 (모든 경우) 무전기를 다른 현장으로 운반하여 사용할 수 없었다.모든 라디오가 모든 [18]채널을 가진 것은 아니었다.

소방 및 EMS 디스패치 채널

Fire 및 Citywide, Brooklyn 및 Manhattan 채널, Brooklyn 및 Manhattan 채널에서 응급 의료 서비스를 위한 녹음을 검토했습니다.시스템은 대체로 양호한 성능을 보였다.맨하탄 화재 현장에서 녹음기의 오디오 커플링 포인트는 열차 운행 관리원의 목소리를 듣기 어렵게 만들었다.디스패처 416으로 식별되는 익명의 소방관은 주목할 만하다.

위원회 보고서에 따르면 2001년 FDNY는 맨해튼, 브루클린, 퀸스의 각 자치구에 대해 각각 1개씩 다른 개인 회선(PL) 톤과 도시 전체의 채널을 사용하여 단일 주파수를 공유하는 5개의 중계기 채널을 사용하는 시스템을 사용했다고 합니다.FDNY [19]무선에는 5개의 심플렉스 채널도 있었습니다.

2001년에 관찰된 바에 따르면 도시 전체의 EMS 채널이 평소보다 더 자주 투표하고 신호가 잡음, 간섭 신호가 존재하며 일부 수신기 사이트에 균등화 차이가 있는 것으로 나타났습니다.일부 전송에서는 FSK 페이징 또는 간헐적인 마이크로파 무선 경로에서1개 이상의 수신자 사이트로의 간섭을 나타내는 오디오가 끊겼습니다.예를 들어 마이크로파 무선 패스에 0.5초 간격으로 장애가 발생했을 경우, 투표 비교기는 무음이 검출될 때까지 그 수신측 사이트를 투표로 아웃시킬 수 있습니다.이로 인해 투표된 오디오에서 음절이 손실될 수 있습니다.트랜잭션에서는 거의 [20]모든 경우에 음성 드롭아웃에도 불구하고 디스패처가 무선 트래픽을 이해하고 있었음을 알 수 있지만 일부 전송은 노이즈가 있었습니다.

항만청 방화 중계기 시스템(반복기 7)

항만청 중계기는 타워 내부 통신을 허용하기 위해 9월 11일 의도한 대로 작동하지 않는 것으로 보인다.항만청 채널 30이라고도 불리는 이 시스템은 1993년 세계무역센터 공격 이후 설치되었다.뉴스 보도에 의하면, 이 시스템은, 특정되지 않은 기술적인 이유로 정지하고 있었다.위원회 보고서는 이 시스템이 도시의 다른 지역에서 화재 진압 시 사용 중인 무전기에 어떤 식으로든 간섭을 일으키기 때문에 시스템을 끄는 것이 관례라고 말했다.이 다큐멘터리 영화는 서로 다른 정보를 제공하며, 엔진 7/래더 1의 소방서 직원은 항공기의 충격으로 시스템이 고장났다고 주장했다.증거에 따르면 lobby 명령어 리모트컨트롤 콘솔은 동작하지 않지만 리피터는 동작하고 있었습니다.그 라디오 중계기는 세계무역센터 5에 위치해 있었다.리모트 컨트롤 콘솔이 리피터에 연결되어 북쪽 타워 로비 지휘소 직원들이 휴대용 무전기를 사용하지 않고도 통신할 수 있게 되었다.

Motorola T-1300 시리즈 리모컨은 전화 하우징에 내장되어 있습니다.다이얼은 스피커와 볼륨 컨트롤로 대체되었다.이 리모컨은 2선 회로를 사용하여 기지국을 제어합니다.

항만당국 중계기의 기록장치 트랙 검토에서 누군가 사건 발생 초기에 도착해 지휘소를 설립하기 시작했다.North Tower (1 World Trade Center) 로비의 지휘소에서 원격 제어 장치를 사용하여 전송하려는 사용자의 목소리가 들립니다.채널상의 사용자와의 통신 시도가 여러 번 실패하면 사용자는 리모트상의 모든 채널 선택에서 각 채널을 시험합니다.녹음에는 8가지 기능 톤을 모두 스테핑하는 톤 리모트컨트롤 콘솔이 포함됩니다.항만국 채널을 통해 "...전선이 작동하지 않는다"고 합니다.다큐멘터리에는 모토로라 T-1380 시리즈 리모컨 같은 것이 나온다.사용자가 리모트컨트롤 버튼을 누르는 소리가 로깅레코더로 선명하게 들린다는 것은 전송 오디오 패스가 기능하고 있음을 나타냅니다.녹음에서는 콘솔의 기능 톤이 [21]송신기에 키를 주고 있었는지 아닌지는 밝혀지지 않습니다.

북쪽 타워 로비의 일부 사용자는 리모컨 유닛이 작동하지 않는 것을 채널 전체의 장애로 해석했습니다.다른 소방대는 채널이 고장난 줄 모르고 도착해 성공적으로 사용하기 시작했다.녹취록에 따르면 적어도 일부 유닛은 붕괴 [22][23]직전까지 남쪽 타워 내부에서 성공적으로 통신하고 있었다.위원회 보고서는 북쪽 타워 로비 명령어가 기술적인 문제, 음량 조절 기능이 완전히 떨어졌거나, 작동시키기 위해 눌러야 할 버튼을 [24]누르지 않았기 때문에 작동하지 않았을 수 있다고 말했습니다.

오디오 트랙에서는 외부 에이전시(New Jersey에서 리피터를 사용하여)가 Port Authority Repeater 7 시스템상의 수신 오디오를 통해 수신됩니다.외부(비연방) 기관에서 구급차가 출동하는 소리가 들립니다.이것은 FDNY가 리피터가 항상 유효하게 되어 있을 때 발생하는 간섭이라고 기술한 것일 수 있습니다.리모트 유저가 시스템내에서 반복되고 있는 것처럼 보입니다(리피터7에서 설정한 것과 같은 CTCSS 톤일 가능성이 있습니다).이것은 리피터7과 같은 입력 주파수의 원격 공동 채널 사용자로 보입니다.임의의 버튼을 누르는 것으로, 유저가 일시적으로 기지국을 모니터에 표시하는 기능 톤을 송신해, 외부 기관의 트래픽이 들렸을 가능성이 있습니다.이것은, 이후의 송신 기능 톤이 수신기를 모니터로부터 CTCSS [25]대응으로 되돌렸을 가능성이 높기 때문입니다.

소방서 시스템

구술 역사 인터뷰는 항만청 UHF 무전기가 통상 세계무역센터 내 사건에서 사용됐다는 사실을 밝혀냈다.인터뷰 대상자는 WTC 직원이 도착하자마자 항만당국의 UHF 무전기를 소방관에게 건넸으며, 이 무전기는 [26]"모든 곳에서 작동했다"고 말했다.이는 FDNY 무선이 건물 내부에 커버리지 문제를 안고 있다는 것이 부서 구성원들 사이에서 일반적인 지식이었다는 것을 의미하지만 증명하지는 않습니다.9-11 위원회는 사건 [27]발생 시 FDNY 무전기를 설명하기 위해 "성능이 좋지 않다"는 문구를 사용한다.

구술 이력 파일에 따르면 [28]WTC에서 최소 4개의 채널이 사용되었습니다.

  • 채널 5(커맨드 5라고도 불릴 수 있음)는 양쪽 타워에서 커맨드를 위해 사용될 예정이었다.
  • 전술 1호는 북쪽 타워에서 작전을 위해 사용될 예정이었다.
  • 전술 3호는 남쪽 타워에서 작전을 위해 사용될 예정이었다.
  • 포트 오소리티 리피터라고도 알려진 리피터 7은 북쪽 타워에서 일하는 일부 부대에서도 사용되었다.

한 장교는 명령어 3이라는 이름의 채널이 북쪽 타워에 사용되었다고 말했다.FDNY 시스템의 세부 사항에 익숙하지 않은 사람들에게는 인터뷰 대상자가 전술 3을 의미하는지 아니면 제 5 [29]채널을 의미하는지 불분명하다.

FDNY 직원이 WTC 로비 구역의 다큐멘터리 영상 중에 무전을 사용하는 것이 목격됩니다.이 장면들을 분석한 결과 모든 무전기가 정상적으로 수신되고 있는 것으로 나타났다.구술 이력 파일은 무선 통신이 적어도 부분적으로 [30]기능했다는 것을 보여준다.

이러한 유형의 사고에서 나타나는 문제는 핸드헬드 무선 수신기가 [31]수신기에 과부하가 걸리기 쉬운 신호 레벨을 받는다는 것입니다.복수의 무선이 다른 채널로 서로 피트 이내에 송신되는 경우가 있습니다.과부하가 발생하면 매우 강한 신호만 수신할 수 있고 약한 신호는 사라지고 [32]수신되지 않습니다.다큐멘터리에 나온 핸드헬드 라디오 수신기는 몇 개의 다른 핸드헬드 라디오가 불과 몇 피트 떨어진 곳에서 송신을 하고 있음에도 불구하고 정상적으로 작동하는 것처럼 보였다.이는 적대적인 환경이며 FDNY가 사용하는 핸드헬드 기기에 고품질 수신기가 탑재되어 있음을 시사합니다만, 이 경우 제안은 올바르지 않습니다.간접 관찰은 무선 수신기를 '테스트'하거나 '좋은 품질'과 '나쁜 품질'을 구별하는 적절한 방법이 아니며, 이는 특히 디지털 셀룰러 리피터의 높은 층, 가까운 곳에서, 직접적인 시야에서 동일한 무전기가 작동할 때 지속적인 오해를 불러일으킬 수 있습니다.이러한 리피터는 무면허 전력 수준에서 작동했을 가능성이 높으며, 이는 당시 휴대폰 공급자들의 일반적인 관행이었으며,[33] 오늘날까지 이어지고 있다.화면에는 무전기에서 재생된 음성이 들리고 무선 사용자가 다른 사용자와 통신하는 모습이 담겨 있습니다.이것은 WTC 콤플렉스 전체에서는 해당되지 않을 수 있지만 혼잡한 로비의 무선 사용자에게는 해당됩니다.

26개의 FDNY 오디오 CD를 분석한 결과 라디오는 라디오 시스템으로 정상적으로 전송되는 것으로 나타났습니다.무전기가 연결됐습니다호출 유닛은 알아들을 수 있었다.사용자는 디스패처와 대화했습니다.디스패처들은 그들이 무슨 말을 했는지 이해했다는 것을 암시하는 방식으로 대답했다.어느 채널에서도 노이즈가 발생하거나 잘린 전송은 들리지 않았습니다(휴대전화 [34]콜의 드롭에 상당).이는 소방서의 무선 백본이 건전하게 설계되어 제대로 작동함을 시사한다.시스템 커버리지의 문제가 있을 가능성이 있습니다.커맨드 포스트 무선(송신 파워가 큰 것)을 사용했을 경우, 경감할 수 있는 문제가 있습니다.또, 일부의 전송이 시스템내의 어느 리시버에도 도달하지 않았기 때문에, 녹음을 들을 때에 검출할 수 있는 문제는 없을 가능성이 있습니다.녹화가 이루어졌을 때, 셀룰러 시스템은 최대 용량 또는 거의 최대 용량으로 작동하고 있었습니다. 즉, 모든 셀룰러 중계기가 전송되고 있었다는 뜻입니다.그 날 뉴욕에서 만들어진 고밀도 RF 간섭 환경은 본질적으로 '퍼펙트 스톰'이었습니다.25년 전에 설계된 무선으로는 감당할 [citation needed]수 없는 환경입니다.

일부 장면에서는 캡처된 다큐멘터리 오디오가 채널이 통화 중임을 나타냅니다.경우에 따라서는 두 개 이상의 대화가 동시에 단일 라디오 채널을 통해 이루어졌습니다.Tactical 1의 사용자는 서로 근접한 신호가 약한 신호를 압도하기 때문에 서로 통신할 수 있을 정도로 가까이 있을 수 있습니다.이 규모의 사고에서는 무선 트래픽이 중복될 가능성이 있습니다.대형 사고가 모든 소방 차량과 직원을 소진시키는 것과 마찬가지로, 무선 채널 자원에 한계까지 세금이 부과될 수 있습니다.NIST는 소방서의 무선 송신의 약 3분의 1이 완전하지 않거나 이해할 [35]수 없다고 말한다.

일부 무선 사용자는 잘못된 채널을 선택했습니다.예를 들어 리피터7 채널에서는 맨해튼 디스패치 및 시티와이드로 전화하는 유닛이 들렸습니다.사용자가 잘못된 채널을 선택하게 된 상황은 알 수 없지만 어둠이나 연기에 휩싸여 무선을 볼 수 없는 경우에 발생할 수 있습니다.사용자는 일반적으로 스위치 이동의 한쪽 끝에서 시작하여 로터리 스위치채널 셀렉터로 스텝을 카운트하려고 합니다.

FDNY가 운영하는 통신 밴이 사건에 대응했다.사고 당일 예비 승합차는 운행이 중단돼 운행 중이었다.예비 승합차가 파괴되고 사고 현장에서 사용되던 전술채널의 오디오 녹취가 소실됐다.

FDNY 라디오 프로그래밍

소방 시스템에서 한 가지 성가신 점은 유닛 ID 데이터 버스트의 존재였다.송신 종료시에 들리는 이러한 끊임없는 울음소리는, 발신측의 무선을 식별하기 위해서 디스패치시에 디코딩 됩니다.데이터 폭주의 골칫거리는 부상을 입었거나 도움이 필요한 소방관을 찾는 데 도움이 될 수 있는 트레이드오프입니다.또한 디스패치콘솔에 유닛 ID가 자동으로 표시됩니다.대부분의 시스템에서는 디스패치 담당자가 유닛 ID를 입력할 필요도 없습니다.1개의 키를 누르면 발신 유닛의 ID가 현재 CAD 화면 또는 명령줄에 삽입됩니다.

녹취록에 따르면 무전기는 전술채널로 유닛 ID를 전송하도록 프로그램되어 있었다.무선은 채널 단위로 유닛 ID를 받습니다.모바일 무선 또는 핸드헬드무선이 프로그램되어 있는 경우 이 기능이 사용되지 않는 모든 채널에서 유닛 ID 인코더를 비활성화해야 합니다.이렇게 하면 푸시 투 토크 프레스 1회당 약 2~3글자의 연설 시간을 절약할 수 있습니다.예를 들어, 통신 밴이나 서장의 차량에 푸시 투 토크 장치 ID 디코더가 있거나 나중에 녹취에서 장치 ID가 디코딩된 채널을 나중에 분석하기 위해 기록한 것이 아니라면, 전술 채널에서는 인코더를 꺼서 사용하는 공기 시간을 줄여야 한다.

또한 일부 차량 라디오에는 데이터 버스트를 이용한 상태 버튼이 있는 것으로 들렸습니다.참일 경우 작업자는 차량 라디오의 버튼을 누르면 짧은 데이터 버스트가 디스패치됩니다.디스패치는 데이터 디코더에서 유닛 ID와 새로운 상태를 가져옵니다.이로 인해 음성 트래픽이 중단될 수 있지만, "Engine 50 on site"라고 말하는 것보다 채널을 점유하는 시간이 단축되기 때문에 비즈니스 운영에 필요한 총 방송 시간이 단축됩니다.

전술 1

이 채널은 북쪽 타워의 주요 통신 수단이었다.심플렉스 채널이었어이용자들은 30대에는 [36]로비에서 층까지밖에 닿지 않을 것이라고 불평했다.전술 1은 일부 화재 현장에서 사용되는 기본 채널이었다.리피터 7이 그 채널로 기능하고 있음을 깨달은 일부 사용자는 Tactical 1의 Simplex 사용자보다 더 나은 커버리지를 제공받았습니다.다큐멘터리 영화 및 NIST 분석에 따르면 Tactical 1은 과도한 무선 트래픽으로 과부하 상태였습니다.이와는 대조적으로 리피터7의 오디오 CD에서는 채널이 대부분 [37]아이돌 상태임을 알 수 있습니다.

9-11 위원회 보고서는 대형 사건에서 전술 1호의 단점을 해결하기 위해 새로운 휴대용 중계기 시스템이 개발되었다고 말했다."더 포스트"라고 불리는 이 시스템은 사고 인근 지역으로 이동하며 약한 신호를 증가시키기 위해 지속 시간 동안 설정됩니다.

명령어 채널

사건 당시 장교들이 사용한 명령어 채널은 문서상 채널 5 또는 명령어 5로 불렸다.문서상으로는 채널에는 중계기가 있었지만 중계기가 도시 전역에 있는지, 현장 통신 밴에 설치되어 있는지, 대대장의 차량에 설치되어 있는지 여부는 분명하지 않았다.현장 통신 밴이 파괴되었을 때 이 채널의 녹화가 손실되었습니다.다큐멘터리 영화와 구술 역사 기록은 채널이 [36]효과적으로 사용되고 있음을 보여준다.

상호 운용성

연방 9/11 위원회 보고서에는 WTC [38]사고에서 경찰, 소방 및 응급 의료 서비스(EMS)가 사용하는 통신 시스템에 대한 권고 사항이 포함되었다.이 보고서와 TV 뉴스 프로그램에서 위원들은 통신 시스템의 기능이 부서 간 통신 능력을 결여하고 있다고 말했다.즉, 경찰대는 무선으로 소방대와 직접 통신할 수 없었다.구급차는 무선으로 경찰대와 직접 대화할 수 없었다.위원회 위원 리 해밀턴은 WTC 사건을 주제로 한 2006년 책과 관련된 여러 TV 출연에서 이 사실상의 올바른 견해를 되풀이했다.

항공자산

해밀턴이 인용한 예로는 사고 당시 경찰 헬기는 타워가 곧 무너질 것을 경고하기 위해 소방서와 통신할 수 없었다.NIST 문서에 따르면 헬리콥터가 몇 분간의 경고를 제공할 수 있었다."몇 분"이면 아래층 사람들을 밖으로 불러내기에 충분했을지도 모른다.붕괴가 임박했다는 이 경고는 적어도 한 개의 경찰 라디오 채널을 통해 전달되었지만 다른 사람이나 채널로 전달된 것은 없다.FDNY는 최소 2대의 통신 밴을 운영하고 있으며, 그 중 하나는 WTC 사고 [9]때 현장에 투입되었습니다.위원회 보고서에 따르면 주 FDNY 밴은 NYPD 헬기와 통신하기 위한 장비를 갖추고 있었지만 2001년 [39]9월 11일 예비 밴(NYPD 헬리콥터 기능이 없음)이 사용 중이었다.

실제로 비상 서비스에 사용되는 많은 미국 헬리콥터는 승무원이 주파수 및 관련 신호 톤을 알고 있는 한 거의 모든 기존 양방향 무선 시스템에서 통신을 허용하는 무전기를 갖추고 있다.라디오에는 보통 자동차의 방송 라디오와 같은 사전 설정이 있어 일부 채널을 필요에 따라 미리 구성할 수 있습니다.NYPD 헬기가 그런 능력을 가지고 있다는 것을 암시하는 정보는 위원회 보고서에 없었다.

부문간

기술적으로는 부문간 커뮤니케이션을 실장하는 것이 가능하지만, 실장하면 새로운 트레이닝이나 사고 커맨드의 문제가 많이 발생합니다.이것들은, 대규모 인시던트에 존재하는 기존의 문제에 가세해 관리할 필요가 있는 문제입니다.EMS 채널로 전환하여 소방대원들과 연락이 되지 않을 경우 사고 발생 시 지휘권을 유지하고 안전성을 감시할 수 있는 능력이 저하됩니다.이것은 사람들이 필요 없을 때 그들을 구조하기 위해 보내지게 할 수 있다.마찬가지로 맨해튼 EMS 출동자가 화재 경로 중 하나이기 때문에 구급차에 접근할 수 없는 경우 환자 치료에 영향을 미칩니다.뉴욕시 경찰국장 레이먼드 켈리는 찰리 로즈 쇼에 출연하여 WTC 사건 동안 기존의 라디오 시스템이 만족스럽게 작동했다고 그의 견해를 밝혔다.그의 견해에 따르면, 9-11 위원회가 원하는 상호운용성은 필요하지 않았다.

NYPD/FDNY 부문 간 링크 필요

이러한 문제들은 세계무역센터 사건에서 새로운 것이 아니다. 부문 간 및 분야 간 커뮤니케이션은 뜨거운 논쟁과 오랫동안 확인된 문제였다.예를 들어 오클라호마시티 연방청사 폭파 사건에서도 부서 간 의사소통이 되지 않는 것이 문제로 지적됐다.두 번째 폭탄이 있다는 보도 때문에 소방관들은 라디오 채널에서 대피 명령을 들었다.경찰과 EMS 직원들은 [40]이 명령을 몰랐다고 한다.

허리케인 카트리나가 강타하자 루이지애나주 야생동물수산부의 한 병사가 국영 TV에 출연해 복구를 돕고 있는 다른 기관 사람들과 연락이 닿지 않는 것을 묘사했다.그녀는 근처 보트에서 사람들을 봤지만 [41]그들과 의사소통이 되지 않았다고 묘사했다.

기술적인 문제가 해결되더라도 라디오 채널이나 토크 그룹을 추가하는 것보다 문제가 더 복잡합니다.그것은 문화적인 문제이기도 하다.한 지역 사건에서, 세 개의 경찰 기관에서 나온 많은 수의 경찰관들이 경찰들 중 한 곳의 경찰관들을 피해 온 강력 범죄자를 찾기 위해 현장에 투입되었다.장교들은 공유 라디오 채널로 전환하여 조정하지 않았다.사고 후 한 참가자는 사용자가 자신의 무선이 호환성이 없다고 생각하여 공유 채널의 [citation needed]동작을 이해하지 못했다고 말했습니다.이는 훈련 문제 또는 기술 사용능력 문제를 반영하는 것일 수 있습니다.그 [citation needed]후 문제가 해결된 것 같습니다.

또 다른 예로, 소방 기관은 상호 운용성 시나리오에 대해 철저히 훈련했습니다.서로 다른 라디오 채널을 가진 두 기관이 대응한 사건에서, 한 의사결정자는 소속 기관의 직원들은 그들만의 [citation needed]채널을 유지할 것이라고 말했다.의사결정자는 때때로 기술에 대한 지식이 풍부하고 훈련이 잘 되어 있더라도 예측할 수 없는 방법으로 행동할 수 있습니다.기술적인 문제뿐만 아니라 운용상의 문제도 있습니다.[citation needed]ICS 명령어 구조의 변경이나 사고용 명령어 포스트의 설정 방법의 운용상의 변경은 기기를 구입하거나 채널을 추가하는 것보다 더 좋은 결과를 얻을 수 있습니다.상호 운용성을 위한 구조가 [citation needed]존재하는 경우에도 상호 운용성에 문제가 발생할 수 있습니다.

ICS: 솔루션의 일부?

사고 지휘 시스템의 한 가지 견해는 부서별 부서가 지휘소 또는 부서 차원에서 자신의 담당자와 통신하는 것입니다.그 대표는 어떤 요구도 다른 부서에 전달할 것이다.예를 들어, 5대의 구급차를 요청하는 소방대는 지휘소에 있는 소방관에게 의료 문제의 심각성을 식별한다.이 요청은 그녀가 구급차를 요청하기 위해 EMS에 전화했을 때 사단 또는 사고 지휘부의 지휘관의 운영 상황에 추가될 것입니다.상황 인식은 효과적인 지휘의 중요한 부분이며, 큰 사건에서 쉽게 손실됩니다.사고 명령어를 바이패스하면 명령어가 분해될 수 있습니다.

트렁크된 시스템, 상용 서비스 및 부서 간 망

부서 간 망에 대한 한 가지 접근 방식은 일부 현대 트렁크 시스템이 동적 재그룹화라고 불리는 기능을 제공하는 것입니다. 이 기능은 Motorola가 단순(예: 'fireground') 작업에서 지원하지 않습니다.따라서 재해가 리피터의 액세스/운전을 가능하게 하는 인프라스트럭처에 충분히 근접할 필요가 있습니다.Motorola 트렁크 시스템을 사용하는 많은 기관은 이미 이 기능을 보유하고 있지만, 위기 상황에서도 거의 사용되지 않습니다.이러한 시스템 운용의 어려움은 대부분의 경우 전문대학이 없는 경우(컴퓨터나 통신시스템에 관한 특별한 트레이닝은커녕)는 벤더가 제공하는 3일 또는 5일 수업의 '커서리' 트레이닝 이외에는 매우 큰 문제가 됩니다.이 기능을 통해 디스패치센터 담당자는 같은 사고에 대응하는 다른 에이전시의 유닛을 공통 토크 그룹 또는 가상 채널에 송신할 수 있습니다.이는 모든 기관이 동일한 트렁크 무선 시스템을 통해 작동하는 기능을 공유한다고 가정합니다. 드문 경우입니다.이 기능을 포함한 트렁크 시스템을 갖춘 3개 기관을 대상으로 한 비공식 조사에서, 두 사이트의 사용자는 자신의 시스템에 이 기능이 포함되어 있지 않다고 생각한다고 보고했습니다.제3의 사이트의 담당자는, 「...기능이 있는 줄 알았지만, 사용한 적이 없다」라고 이야기했습니다.기능을 가진 3개의 대리점 중, 그 사용법을 아는 사람은 없었습니다.이는 (적어도 3개 기관이 접촉한) 동적 재결합이 가치가 없음을 시사한다.다른 disaster readiness 프로세스와 마찬가지로 사용자는 사고 [42]발생 시 이 기능을 사용하기 위해 이 기능을 사용하는 연습을 해야 합니다.

일부 기관은 자체 통신 네트워크의 부속품으로 상용 양방향 무선을 사용합니다.공공 안전 무선 시스템의 한 전문 엔지니어링 평가는 넥스텔과 같은 상용 시스템이 공공 안전 트렁크 시스템과 동일한 커버리지 및 비블로킹 표준에 따라 구축되지 않았다고 설명한다.어린이에게 판매되는 장난감 무전기처럼 긴급하지 않은 통신에는 유용하고 유용하지만 생명 안전 [43]사용에 충분히 신뢰할 수 있는 것으로 간주해서는 안 된다.또한 대부분의 트렁크된 무선 시스템 사용자는 대규모 재해 발생 시 처음으로 비지 신호(채널을 사용할 수 없음을 나타내는 오류 톤)를 들을 수 있습니다.모든 시스템은 한정된 용량을 가지고 있습니다.

찰스 다우드(NYPD) 서장은 2006년 [citation needed]올랜도에서 열린 APCO 컨벤션에서 "우리는 트렁킹을 원하지 않는다"는 말을 들었다.NYPD는 UHF 대역에서 많은 레거시 채널을 가진 대규모 재래식 중계기 네트워크를 운영하고 있으며, "다수의 사용자가 적은 수의 채널을 공유할 수 있도록" 개발된 기술(예: 트렁킹)은 분명 불필요하고 [citation needed]경박한 비용 낭비입니다.

충분한 채널이 있으면 트렁킹을 할 필요가 없습니다.기존 리피터 시스템에는 '비지' 톤이 없습니다.개인이 보조를 맞춰야 할 경우, 그는 단순히 트렁크 시스템에서처럼 차례를 기다린다.

모바일 데이터 단말기

9/11 Commission Report 전문은 9/11 Commission Web 사이트의 아카이브 버전에서 입수할 수 있습니다.

모든 911 구급차 및 기타 FDNY 차량에는 데이터 단자가 있으며, 기록 및 녹취록에서 직원이 MDT라고 부르기도 합니다.이러한 단말기는 CAD(컴퓨터 지원 디스패치) 백엔드 또는 서버에 연결됩니다.텍스트, 작업을 설명하는 화면을 통해 페이지를 표시하고 [44]작업에 할당된 장치 목록을 표시할 수 있습니다.

데이터 통신에 대한 철저한 분석은 불가능합니다.기록상으로는 적어도 일부 필드 유닛의 데이터 단말기가 사고 중 제대로 작동하지 않았음을 알 수 있습니다.9시 11분 14초, 3부대는 맨해튼 소방본부에 요약 화면을 가리키며 다음과 같이 말했다. "요약서는 나에게 단지 몇 개의 유닛만 준다.라디오로 전해주셔야 할 수 있어요.쓸 준비가 [45]됐어요."이는 단말기가 일반 조건과 마찬가지로 디비전3에 할당된 유닛의 전체 목록을 표시하지 않았음을 의미합니다.해결 방법: 서장은 응답하는 유닛의 목록을 손으로 작성해야 했습니다.이 사례에서, 약 29개의 유닛의 목록을 읽은 디스패처는 맨해튼 파이어 채널을 53초 동안 묶었다.응답하는 장치 목록을 읽는 동안 여러 FDNY 장치가 디스패처를 중단하려고 시도하는 소리가 들립니다.그들의 무선 트래픽은 전체 목록을 읽을 때까지 지연되었다.저속 또는 작동 불능 단말기로 인해 장치 목록을 읽어야 하는 경우가 적어도 서너 건 발생하였습니다.

모바일 데이터 단말기의 데이터 지연과 불완전한 화면 원인이 무엇인지 불분명합니다.디스패처가 Division 3에 할당된 유닛의 목록을 읽는 것을 보면 CAD 시스템은 디스패치 위치에서 정상적으로 작동하고 있었습니다.적어도 일부 필드 유닛에서 문제가 발생했습니다.차량의 데이터 단말기에 문제가 발생할 수 있는 원인은 다음과 같습니다.

  • 필드 유닛으로부터의 정보 요구량이 비정상적으로 많기 때문에 무선 백본에 과부하가 걸렸을 가능성이 있습니다.데이터 트래픽을 전송하는 무선 네트워크는 데이터 throughput 용량이 한정되어 과부하가 될 수 있습니다.잘 설계된 시스템도 용량 제한이 있습니다.
  • 무선 모뎀과 CAD 시스템백엔드 사이의 네트워크 어딘가에서 보틀 넥이 비정상적으로 많은 데이터 트래픽에 의해 과부하가 되었을 가능성이 있습니다.
  • 데이터 단말기는 강력한 오류 수정 프로토콜을 사용합니다.무선 백본의 일부에 장애가 발생하여 필드 단위로 무선 신호가 감소했을 수 있습니다.약한 신호로 인한 비트오류로 인해 데이터 패킷 재발송신량이 증가했을 수 있습니다.재발송신 패킷은 데이터 전체의 throughput을 저하시킵니다.
  • 이 공격으로 인해 음성 시스템채널에 비정상적으로 큰 부하가 걸렸어요음성 무선 채널 송신기와 데이터 무선 시스템 요소 간의 상호작용에 의한 간섭 문제로 인해 비트오류가 증가하여 데이터 throughput이 [46]느려질 수 있습니다.

데이터 단말기는 디스패치 직원의 부하를 줄이고 음성 채널의 트래픽을 줄이기 위해 부분적으로 구입하여 설치합니다.올바르게 동작하면, 운용상의 큰 메리트를 얻을 수 있습니다.높은 콜 트래픽이 발생했을 때의 데이터 정지는 통상적인 서비스 콜레벨에 데이터 단말기와 음성 채널 양쪽이 필요한 경우 디스패치 및 음성 채널 용량을 빠르게 오버런할 수 있습니다.

뉴욕 시의회 조사

뉴욕시의회의 에릭 지오이아 의원은 의회가 FDNY 라디오 [47]문제를 조사하도록 하는 조치를 도입했다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

메모들

  1. ^ a b c "Improvising a Homeland Defense" (PDF). Archived (PDF) from the original on October 24, 2012. Retrieved March 21, 2014.
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  8. ^ 미국 테러공격에 관한 국가위원회(뉴욕: W.W. Norton and Co., 2002) 페이지 293.이 보고서는 연방 직원들이 업무를 수행하면서 작성한 연방 정부 보고서입니다.출판물 내부에는 저작권에 관한 범례나 진술이 없습니다.그러므로, 책 전체가 공공영역에 있는 것으로 여겨진다.
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  10. ^ 미국 테러공격에 관한 국가위원회(뉴욕: W.W. Norton and Co., 2002) 페이지 318.9-1-1 ACD 줄에서 응답을 기다리는 전화를 볼 때 세계 무역 센터의 전반적인 상황을 곰곰이 생각해 보는 것을 상상할 수 있습니까?
  11. ^ "EMS CAD 로그북(리다이렉트)", EMS CAD 및 항만국 무선 리피터 스크립트: 9-11-01, (뉴욕: 소방서, 뉴욕시, 2005) CD-ROM #21.
  12. ^ "영웅주의와 공포: FDNY 응답:미국 테러 공격에 대한 국가 위원회 사우스 타워 붕괴의 즉각적인 영향 (뉴욕: W.W. Norton and Co., 2002) 페이지 306.
  13. ^ 무선의 캐시에 격납되어 있는 것은, 배터리 지속 시간의 문제나 설정 관리의 문제 때문에 문제가 되는 경우가 많습니다.예를 들어 무선 네트워크 설정의 변경은 캐시된 무선으로 간과될 수 있습니다.사고가 발생하면 캐시된 무선이 무선 네트워크 변경과 일치하도록 설정되어 있지 않아 동작하지 않는 것이 판명됩니다.캐시된 무선은 일상적으로 사용하는 무선과 외관이 다르며 채널도 다를 수 있기 때문에 트레이닝에 문제가 있을 수 있습니다.사용 중인 무선이 많아지면 채널 부하가 증가하여 트래픽이 증가합니다.
  14. ^ 이는 FDNY CD #23의 구술 이력 파일에 의해 확인되었으며, 위원회의 보고서에서 "...로비의 한 책임자는... 라디오나 전화로 FDNY 파견에 도달할 수 없었다"고 밝혔다.참조: "영웅주의와 공포: FDNY 노스 타워 운영, 미국 테러 공격에 관한 국가 위원회" (뉴욕: W.W. Norton and Co., 2002) 페이지 299.
  15. ^ 1 WTC와 2 WTC의 일부에서 라디오 사용자의 경험은 구술 이력 텍스트 파일에도 공개된다.이것들은 무선 조작과 관련된 단어와 구를 검색했다.로비에 있는 추장들이 다른 사람들과 소통하고 있다는 사실로 볼 때, 라디오는 적어도 부분적으로만 효과가 있었다.그 다큐멘터리는 적어도 경우에 따라서는 사람들이 메시지를 전달한다는 것을 보여주었다.Port Authority Fire Repeater 7 채널 녹화는 기술적인 문제를 나타내지만 일부 유닛이 채널을 효과적으로 사용하고 있음을 나타냅니다.
  16. ^ 영웅주의와 공포:뉴욕시 경찰국, 미국 테러공격에 관한 전국위원회, (뉴욕: W.W. Norton and Co., 2002), 페이지 282.
  17. ^ 누출성 케이블 시스템은 지형에 의해 신호가 차단되는 무선 통신 서비스를 제공하기 위해 고속도로 터널과 지하철 시스템에서 자주 사용됩니다.경로를 따라 동축 케이블이 걸려 있습니다.케이블에는 전체 길이에 걸쳐 무선 신호가 누출되는 슬롯이 있습니다.
  18. ^ 미국 테러공격에 관한 국가위원회(뉴욕: W.W. Norton and Co., 2002) 페이지 323.위원회 보고서는 이것이 항만 당국에 의해 수정되었고 오늘날 모든 부서가 모든 영역에서 일할 수 있는 능력을 갖추고 있다고 말한다.
  19. ^ "영웅심과 공포:뉴욕 소방국, 미국 테러 공격에 관한 국가 위원회(뉴욕: W.W. Norton and Co., 2002) 페이지 283.
  20. ^ "테이프 1, 사이드 A", EMS 시티와이드 디스패치 라디오 9-11-01, (뉴욕: 소방서, 뉴욕, 2005) CD-ROM #1.
  21. ^ FCC 규정에서는 리모트컨트롤을 무효로 하는 「감독」스위치가 필요합니다.복수의 리모트 컨트롤이 베이스 스테이션 또는 리피터에 접속되어 있는 경우 스위치는 1개를 제외한 모든 리모트컨트롤을 디세블로 합니다.
  22. ^ CD-ROM #21: EMS CAD 및 항만국 무선 리피터 Transcript: 9-11-01, (뉴욕: 뉴욕시 소방서, 2005년)및 항만국 무선 리피터 오디오9-11-01, (뉴욕: 뉴욕시 소방서, 2005년 CD),
  23. ^ 드와이어, 짐, 페센든, 포드입니다'소실된 소방관 목소리 78층'뉴욕타임스 2002년 8월 4일자
  24. ^ 미국 테러공격에 관한 국가위원회, (뉴욕: W.W. Norton and Co., 2002) 페이지 283, 297, 298.이는 사용자 인터페이스에 문제가 있을 가능성을 시사합니다.모든 비상 시스템은 상시 가동하고 사용자에게 친숙해야 하며, 시스템 운영이 제2의 천성이 될 정도로 훈련되지 않은 경우 때때로 준비 상태를 테스트해야 합니다.리모컨에는 최소한의 설정과 스위치가 있어야 서장들이 헷갈리지 않는다.
  25. ^ 항만청 라디오 리피터 오디오 9-11-01, (뉴욕: 소방서, 뉴욕시, 2005), CD 22.
  26. ^ CD-ROM #23: "파일 번호9110442: 세계무역센터 태스크포스 인터뷰, 윌리엄 월시 중위 인터뷰 날짜: 2002년 1월 11일", FDNY 구술 이력: 9-11-01, 뉴욕시 소방서, 2005 페이지 8"
  27. ^ 미국 테러공격에 관한 국가위원회(뉴욕: W.W. Norton and Co., 2002) 페이지 283.FDNY 무선은 VHF(150MHz)이며 포트 오소리티 무선은 UHF였습니다.물리학의 특징은 UHF 라디오의 파장이 짧다는 것입니다.이를 통해 신호는 창문과 같은 작은 건물 개구부를 통해 철골 건물에 더 잘 침투할 수 있습니다.포트 오소리티 UHF 시스템은 WTC 사이트용으로 설계 및 설계되었기 때문에 FDNY 시스템과는 달리, 모든 사이트 고유의 시스템이 더 나은 신호 커버리지를 갖는 것은 정상입니다.
  28. ^ CD-ROM 번호 21: EMS CAD 및 항만국 무선 중계기 대화록: 9-11-01, (뉴욕: 소방서, 2005년) 및 CD-ROM 번호 23: "파일 번호 9110197, 세계무역센터 태스크포스 인터뷰 부주임 Galvin, 인터뷰 날짜
  29. ^ CD-ROM #23: 파일9110328, 세계무역센터 태스크포스 인터뷰, 닐 브로스넌 중위 인터뷰 날짜:2001년 12월 12일" FDNY 구술 이력: 9-11-01, (뉴욕: 소방서, 뉴욕시, 2005).
  30. ^ CD-ROM #23: 파일 번호9110208, 세계무역센터 태스크포스 인터뷰, 치프 스티븐 킹 인터뷰 날짜: 2001년 11월 21일, FDNY 구술 이력: 2001년 9월 11일, 뉴욕시 소방서, 2005년.
  31. ^ 이는 헤드램프를 "밝게" 켠 채 마주 오는 차에 눈이 먼 것과 같습니다.
  32. ^ 최고의 핸드헬드 무전기에는 노이즈에 대한 전자산업협회 신호와 80~95db의 왜곡 선택 등급이 있습니다.단, FDNY가 9/11에 탑재하고 있던 무전기들은 1976년에 설계되어 그 이후 거의 변경되지 않았으며, 현재는 무전기입니다.무전기의 감도를 떨어뜨려 출동 요원의 대피 명령을 듣지 못하게 한 것은 '인접 채널 선택성'이 아니었다.이는 디지털 셀룰러 간섭이었다. 맨해튼 하부에 있는 많은 디지털 셀룰러 리피터가 복합적으로 작용하여 1976년 사용 중인 FDNY 무선이 설계되었을 때 존재하지 않았던 간섭 제품을 생산했다.셀룰러 대역에서 허가된 모든 송신기의 분석은 충분한 진폭의 '온 채널'의 하위 고조파 간섭 제품을 나타낼 가능성이 높으며, 2001년 2월 Motorola에서는 FDNY 제품이 현대적 성격의 강한 디지털 셀룰러 간섭의 존재 하에서 '감작'을 겪었다는 것이 입증되었습니다.이 EIA 등급은 수신기의 퍼포먼스를 측정하기 위해 사용되는 표준화된 벤치마크를 나타냅니다.선택성은 주파수에 가깝지만 다른 바람직하지 않은 채널에서 신호를 수신하는 수신기의 기능을 나타냅니다.이 수치를 평가할 때는 높을수록 좋습니다.이런 유형의 적대적인 신호 환경에서 무선을 잘 작동시키려면 가능한 한 높은 등급이 필요하며, FDNY 기기의 빈티지를 보면 사용 가능한 최고 품질의 제품이 아님을 알 수 있습니다.재해 시 사용되는 기기는 일상적인 작업에는 없는 적대적인 신호 환경에 노출됩니다.FDNY 무선을 평가할 때, 서로 다른 두 사람 간의 성공적인 통신 통화 장소의 기록과 기록만이 무선이 설계대로 작동했음을 증명합니다.로깅 레코더에서 유닛의 전송을 들은 것은 유닛에서 디스패치되는 패스의 절반이 작동하고 있다는 것을 증명했을 뿐입니다.
  33. ^ 저비용 핸드헬드무선의 문제 중 하나는 수신기가 과부하되어 강한 신호가 너무 많은 이벤트에서는 사용할 수 없게 될 가능성이 높다는 것입니다.공공 안전 애플리케이션의 경우, 큰 사건에서 드러날 때까지 아무도 이를 문제로 보지 않을 수 있습니다.이 경우에도 무선은 사용자가 간헐적으로 인식하도록 동작합니다.간섭 신호가 사라졌기 때문에 사건 발생 후에는 간헐적 작동이 재현되지 않습니다.
  34. ^ 예외는 EMS Citywide 채널입니다.이 채널은 사용할 수 있었다고 생각되지만 2001년에 수리가 필요했을 가능성이 있습니다.
  35. ^ 리피터 7 오디오는 포트 오소리티 라디오 리피터 오디오 9-11-01, (뉴욕: 소방서, 뉴욕시, 2005), CD 22에 녹음되었습니다.과부하 채널 문제(동시에 통화하는 사람들이 서로의 신호를 차단함)는 "세계무역센터 재난에 대한 NIST 대응:World Trade Center 조사 현황", S. Shyam Sunder, NIST, 미국 상무부, 2004년 10월 19일(PowerPoint 프레젠테이션), 미국 내 테러 공격에 대한 국가 위원회(뉴욕:
  36. ^ a b CD-ROM #23: "파일 번호9110197, 세계무역센터 태스크포스 인터뷰 부주임 토마스 갤빈 인터뷰 날짜: 2001년 11월 7일", FDNY 구술 이력: 9-11-01, 뉴욕시 소방서, 2005년"
  37. ^ 항만청 라디오 중계기 오디오 9-11-01, (뉴욕: 뉴욕시 소방서, 2005), CD 22 및 "세계무역센터 재난에 대한 NIST 대응:World Trade Center Investigation Status", S. Shyam Sunder, 미국 상무부 건물 및 화재 연구소, 부이사장 겸 선임 조사관, NIST, 2004년 10월 19일 (PowerPoint 프레젠테이션)
  38. ^ The 9/11 Commission Report: Final Report of the National Commission on Terrorist Attacks Upon the United States. Washington DC: W. W. Norton & Company. 2004. p. 397. ISBN 0393326713.
  39. ^ "영웅주의와 공포: 타워 밖에서 FDNY 지휘통제", 미국 테러 공격에 대한 국가 위원회(뉴욕: W.W. 노튼 앤 Co., 2002) 302페이지.
  40. ^ 참조: "2.1 소개", 캘리포니아 EMS 커뮤니케이션 계획: 최종 초안(캘리포니아 새크라멘토:(2000년 9월, 캘리포니아 주 EMS 당국) 페이지 7).
  41. ^ 참조: Jump Start Productions LLC, 2005년9월 16일그 병장의 주된 문제는 폭풍우의 여파로 통신망이 파괴적으로 고장난 것이었다.치명적인 시스템 장애가 가장 심각한 문제라는 관점은 Landreau 부지사에 의해 프로그램에 반영되었다.
  42. ^ 동적 재집결은 800MHz Trunked Radio Request For Proposals, Oklahoma City: Public Safety Projects Office, Oklahoma City Public Safety Projects Office, 2000년 10월 19일) 99페이지에 설명되어 있습니다.이 기능을 사용할 수 없는 시스템에서는 2개 또는3개의 동일한 비행대 서브플릿 또는 토크그룹을 사용하여 무선 비행대 내의 모든 필드 무선을 프로그래밍합니다.이것에 의해, 임의의 2개의 무선이 만나 통신할 수 있게 됩니다.
  43. ^ Contra Costa County Public Safety Mobile Radio Master Plan, Final Report, 2002년 6월 18일 (버지니아주 페어팩스:Federal Engineering, Inc., 2002)
  44. ^ FDNY 전문용어로 "콜", "사고" 또는 "이벤트"를 작업이라고 합니다.예를 들어, 충돌, 의료 지원 전화 또는 스토브에 있는 냄비 화재는 각각 하나의 직업이 될 것이다.작업에는 위치 및 유형을 포함한 많은 속성이 있을 수 있습니다.
  45. ^ 맨해튼 화재, 2001년 9월 11일 09:11:14
  46. ^ 극단적인 데이터 트래픽 부하와 간헐적인 간섭 상황은 테스트하기 어렵습니다.시스템은 복잡하며, 대부분의 정부 차량 데이터 시스템은 테스트를 위해 쉽게 전원을 끄거나 오프라인으로 전환할 수 없습니다.이러한 시스템을 갖춘 기관은 컨설턴트나 전문 데이터 통신 벤더의 도움 없이 로드를 철저히 평가해야 합니다.
  47. ^ Hazen, Don (November 1, 2007). "NYC Council Member Agrees To Push Investigation of Giuliani and the 9/11 Firemen Radio Debacle". Alternet.org. Archived from the original on March 16, 2012. Retrieved June 24, 2013.

추가 정보

  • 소방관 무선통신시스템에 관한 현황, 지식격차 및 연구요구, 국립산업안전보건연구소, 2003년 9월[2]
  • 드와이어, 짐, 플린, 케빈 102분: 쌍둥이 빌딩 안에서 살아남기 위한 미지의 싸움 (뉴욕:타임스북스, 2004) ISBN 0-8050-7682-4
  • 조이스, 존(FDNY 대위)과 보웬, 빌, 라디오 사일런스 F.D.N.Y. – The Turning of New York's Bravest, (체서팍 북스, 2004) ISBN 0-9759021-3-X[3]
  • Teresa A, Krenning, "공공 안전 기관의 운영 센터 간 사고 관리 정보 교환", 2000년(텍사스 주, College Station:Texas Transportation Institute, 2000) 페이지 163-187.
  • 스페셜 리포트: 소방관 통신 개선, USFA-TR-099/1999년 1월(Emitsburg, Maryland: U.S. 소방국, 1999년)
  • Varone, J. Curtis, Fireground Radio Communications and 소방관 안전, 국립소방아카데미 이그제큐티브 소방관 프로그램

외부 링크