사이러스 워커
Cyrus Walker![]() 1893년 사이러스 워커 | |
역사 | |
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이름. | 사이러스 워커 |
주인 | 포프와 탤벗 |
경로 | 퓨젯 사운드 |
주문된 | 1864 |
빌더 | 샌프란시스코 증기선 포인트의 도밍고 마르쿠치 씨 |
누웠다 | 1864 |
개시. | 1864 |
완료된 | 1864 |
사용중 | 1864 - 1893? |
일반적인 특징 Cyrus Walker | |
종류 및 종류 | 사이드 휠 스팀 예인 |
길이 | 120 |
비임 | 28 |
깊이 | 8 |
갑판 | 2개(메인 및 조수석) |
설치된 전원 | 고압 증기 기관 두 개 |
추진력 | 사이드 슬립 |
사이러스 워커는 19세기 후반 푸젯 사운드에서 활동한 사이드휠 예인선이었다.
직업
도밍고 마르쿠치는 1864년 캘리포니아 샌프란시스코에서 포프와 탤벗을 위해 증기선 포인트 조선소에서 사이러스 워커를 만들었다.그녀는 길이 120피트의 사이드 휠 증기선과 28피트의 빔과 8피트의 홀드를 가지고 있었다.그녀는 두 개의 고압 증기 엔진과 표면 응축기를 갖추고 있었다.퍼시픽 제철소에서 기계를 넣은 조지 W 불렌은 푸젯 [1]사운드에 있는 포프 & 탤벗 제재소의 통나무를 견인하기 위해 그녀를 푸젯 사운드로 데려갔다.: 127
Bullene 선장은 1864년 10월 Puget Sound의 Port Gamble로 사이러스 워커를 인도했다.그것은 적어도 [2]1893년까지 활동적이었다.
레퍼런스
- ^ Scott, Erving M. and Others, 캘리포니아에서의 해운 및 조선의 진화, Part II, Overland Monthly and Out West Magazine, Volume 25, 1895년 2월, quod.lib.umich.edu에서 2015년 3월 10일 액세스
- ^ 하비 킴벌 하인스, 워싱턴 주의 역사 삽화:Lewis 출판사, 시카고, 1893, 페이지 762의 개척자와 저명한 시민에 대한 전기적인 언급을 수록
- 애플렉, 에드윈 L, 에드태평양 북서부, 유콘, 알래스카의 패들휠러 세기, Alexander Nicholls Press, Vancouver, BC(2000년) ISBN0-920034-08-X