DN3(로마어: Durumul Național 3)는 루마니아의 국도로, 원래 부쿠레슈티와 콘스탄차(Constanana)를 C linkinglărași를 경유하여 연결되었지만, 40년 이상 이 목적을 달성하지 못했다. lrarazi와 오스트로프 사이의 다뉴브 강을 가로지르는 틈이 있다는 의미에서 그 길은 완전하지 않다. 이 간격은 낮에는 30~35분, 밤에는 45~90분 간격으로 민간기업 2곳이 운영하는 페리보트로 메워진다.
간선 노선으로 지정되었을 때, 1960년대 초, 이곳은 부쿠레슈티와 콘스탄타 사이에 가장 짧은 도로였는데, 당시는 도브루다와 루마니아의 나머지 지역을 연결하는 도로 교량이 없었기 때문이다(세르나보데의 왕 캐롤 1세는 철도 전용이다).
현재 이 노선은 부쿠레슈티와 ă라시 사이에서는 매우 희박하게 사용되고 있는데, 주로 부쿠레슈티와 그 교외 팬틀리몬과 브르네슈티 사이의 통근자들은 물론, 그 노선에 있는 마을 사람들이 A2의 공급원으로서 이용하고 있다. 오스트로프와 콘스탄타 사이에 있는 이 도로는 남서 도브루다자와 나머지 나라들 사이에 중요한 연결고리를 제공한다. 그러나 서남부 도브루드자는 눈에 띄는 읍이나 도시(오스트로프가 가장 크며, 주민 5000명이 조금 넘는 곳)가 없는 등 인구밀도가 희박하기 때문에 도로의 확장도 희박하다. DN3는 여객선 착륙 직후 오스트로프-실리스트라(불가리아)의 국경 횡단 시설을 통해 불가리아 도로망과 연결된다. 따라서 C crași-Ostrov 여객선을 DN3 도로의 일부로 세는 경우, DN3의 주요 남은 역할 중 하나가 Cărași와 Silistra의 연결을 제공하는 것이라고 말할 수 있다. 2009년 현재, 직접 건설된 Cșl –ra sili – Silistra 여객선도 있지만 훨씬 느리고(8km 거리를 횡단하는 데 거의 2시간이 소요됨) 훨씬 더 드물다는 점에 유의하십시오.
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