대니 켄트

대니 켄트
2015년 켄트
국적	영국의
태어난	(1993-11-25) 1993년 11월 25일 (28세) 영국 윌트셔 주 치펜햄
현팀	모렐로 레이싱
자전거 번호	52
웹사이트	dannykent52.com
오토바이 경주 경력 통계 모토2 세계 선수권 대회 활동년수 2013, 2016–2018 제조자 기술 3, Kalex, Suter, Speed Up 선수권 대회 0 2018년 선수권 대회 포지션 25번째 (8pts) 시작 이김. 시상대 폴스 F. 랩스 포인트 48 0 0 0 0 62 모토3 세계 선수권 대회 활동년수 2012, 2014–2015, 2017 제조자 KTM, 허스크바나, 혼다 선수권 대회 1 (2015) 2017년 선수권 대회 포지션 32번째 (6pt) 시작 이김. 시상대 폴스 F. 랩스 포인트 55 8 14 7 4 549 125cc 세계 선수권 대회 활동년수 2010–2011 제조자 에이프릴리아, 혼다, 람브레타 선수권 대회 0 2011년 선수권 대회 포지션 11번째(82pt) 시작 이김. 시상대 폴스 F. 랩스 포인트 23 0 0 0 0 82

대니 켄트(1993년 11월 25일생)는 2015년 모토3 세계선수권대회 우승으로 가장 잘 알려진 영국의 오토바이 경주 선수다. 그렇게 하면서 그는 1977년 배리 쉰 이후 영국 최초의 그랑프리 단독 오토바이 세계 챔피언이 되었고,^[1] 1969년 데이브 시몬즈 이후 최초의 영국 라이트급 챔피언이 되었다.^[2]

2020년, 그는 영국 전국 슈퍼콕 1000 챔피언십에 참가했고, 가와사키 ZX-10R을 타고, 2021년 영국 슈퍼바이크 챔피언십에서 스즈키 GSX-R1000R을 타고 2021년 8월, 충돌로 인해 고관절이 탈골되고 부러질 때까지 경쟁했다.^[3][4][5]

경력

초기 경력

켄트는 윌트셔 주 치펜함에서 태어났고, 다른 많은 선수들과 마찬가지로 미니모토에서 출발하여 FAB-레이싱 미니GP50과 미니GP70 영국 선수권 대회에 참가하였다. 켄트는 4월 슈퍼텐스 챔피언십을 통해 레드불 모토GP 아카데미에 선발되고 스페인 125GP 챔피언십에서 스페인 경주에 성공하였다. 아카데미가 문을 닫았을 때 켄트는 레드불 모토GP 루키스컵으로 전환되어 2010년 준우승을 마쳤다. 켄트는 2010년 125cc 혼다를 타고 실버스톤에서 와일드카드를 타는 것에 도전해 그해 125cc 그랑프리 세계선수권에서 람프레타와의 늦은 승차를 벌이기도 했다.

125cc/모토3 세계선수권대회

켄트는 2010년 모테기 일본 그랑프리에서 람브레타와 함께 125cc 세계선수권대회에 출전해 16위를 기록, 그해 초 영국 라운드에 진출했던 29일 크게 향상됐다. 그는 에스토릴에서 열린 포르투갈 그랑프리 대회에서 10위라는 최고의 예선 자리를 차지했고, 호주 그랑프리 기간 동안 필립 섬에서 21위라는 최고이자 유일한 레이스 마감을 했다.

2011년 켄트는 레드불 아조 에이프릴리아 팀으로 이적해 125cc 세계선수권대회 첫 풀 시즌에 출전했다. 켄트는 챔피언결정전에서 11위로 가는 도중, 최고의 4위로 82점을 득점하며 성공적인 첫 시즌을 즐겼다.

2012년은 모토3 수업의 시작이었다. 이 새로운 공식은 교체하는 클래스의 2행정 125cc 엔진에 장착된 250cc 엔진 4개를 사용할 것이다. 켄트는 레드불 아조팀에서 머물렀지만 팀은 타이틀을 향한 공장의 공격을 지휘하는 KTM 오토바이로 전환했다. 이 팀은 켄트의 팀 동료 산드로 코르테스가 세계 챔피언에 오르는 환상적인 한 해를 보냈고, 켄트는 그 선수권 대회에서 4위를 했다. 켄트는 네덜란드 TT의 어센에서 첫 번째 시상대를 획득했고, 트윈 링 모테기에서의 일본 그랑프리에서의 첫 승을 멋진 마지막 바퀴로 가져갔으며, 4라운드 후에 발렌시아에서 열린 시즌 마지막 그랑프리에서도 비슷한 방식으로 따라붙은 결과, 코르테즈에게 두 번째 그랑프리 우승컵을 안겨주었다.오리의

모토2 세계 선수권 대회

2013년 켄트는 Moto2 부문에서 Moto3 졸업생인 Louis Rossi와 함께 Tech 3와 경주를 했다. 켄트의 시즌은 카타르에서 18위로 출발했고, 카탈루냐에서 13위로 마감하며 6라운드에서 첫 득점을 올렸다. 켄트는 체코와 말레이시아 두 경기에서 모두 4차례 더 12위라는 최고의 성적을 거뒀고, 3회 연속 득점포를 가동하며 시즌 종료를 굳힌 뒤 일본 그랑프리 평가전에서 쇄골뼈를 부러뜨리며 시즌 남은 기간 그를 따돌렸다.

모토3로 돌아가기

당초 테크3와 함께 모토2에 잔류한다고 발표됐던 켄트는 2014년 모토3로 복귀했고, 후스크바르나 브랜드 KTM을 타고 아조모터스포트 팀과 경쟁했다.

2015년, 켄트는 온다스를 운영하는 키퍼 레이싱 팀을 후원하는 레오파드로 이적했다.^[6] 켄트의 시즌은 카타르의 첫 경주에서 연단에 올라 아메리카 서킷에서 열린 다음 경주에서 레오파드에게 첫 승을 거두며 순조로운 출발을 보였다.^[7] 켄트는 1971년^[8] 배리 쉰 이후 라이트급에서 연속 우승한 최초의 영국인 라이더로 아르헨티나와 제레즈에서 다음 두 경기에서 우승하여 우승을 차지했다. 그는 카탈루냐, 삭센링, 그리고 실버스톤에서의 홈 경기에서 더 많은 승리를 추가했다.

그는 한 경주를 남겨두고 미겔 올리베이라에 24점 차로 앞서 우승을 이끌었다. 발렌시아에서 열린 결승전에서 올리베이라가 우승했음에도 불구하고 9위권 완주는 켄트가 우승을 차지하기에 충분했고 1977년 배리 쉰 이후 영국의 첫 그랑프리 오토바이 세계 챔피언이 되었다.^[9]

모토2로 돌아가기

2015년 9월 27일, 켄트는 레오파드 레이싱 팀과 함께 2016 시즌에 모토2 클래스로 올라갈 것이라고 발표되었다.^[10] 그는 모토3 챔피언쉽 라이벌 미겔 올리베이라에 의해 팀에 합류했다.^[11]

켄트는 시즌에 단 세 번의 경주를 마치고 팀을 떠났고,^[12] 나머지 대부분은 무임승차했으며, 모토3에서 와일드카드를 타고 모토2에서 부상당한 라이더들의 임시 대체 선수로 활동한 뒤, 2018 시즌에 모토2에서 새로운 팀 스피드 업 레이싱과 계약했다.^[13]

켄트는 2018년 9월 말 5개 경주가 남은 스피드 업에 의해 성적 부진으로 경질됐다.^[14]

영국 슈퍼바이크 챔피언십

켄트는 10월 열린 2018 브리티시 슈퍼바이크 챔피언십 브랜드 해치(Brands Hatch) 결승전에서 할솔 레이싱의 스즈키 GSX-R1000을 타고 테스트에 성공해 출전권을 확보했다.^[15] 그는 두 번의 경주에서 결승선을 통과하지 못했지만,^[16][17] 3차 레이스에서는 15명의 결승선에서 12위 자리를 지켰다.^[18] 마틴 할솔 교장이 자금 지원을 철회한 후 그 팀은 이후 해체되었다.^[19]

2019년 5월 말, 켄트는 스네터톤에서 열리는 7월 행사를 시작으로 전 레온 카미에 2016 MV 아구스타 F4를 타고 브리티시 슈퍼히케스에 탑승한다고 발표되었다.^[20][21] 켄트는 스네터톤에서 레이스를 끝내지 못했지만 8월 스록스턴에서 열린 BSB 레이싱 2에서 18위를 달성했다.^[22][23] 그의 고용은 8월 중순 법원의 판결로 인해 그의 팀에 의해 종료되었다.^[24]

사생활

켄트는 또한 제임스 토슬랜드의 지도 아래, 오토바이 스포츠에서 영국인 재능을 개발하기 위한 프로그램인 PBRA(Phil Burgan Race Academy)의 일원이 되었다. 이 프로그램의 목적은 장래가 촉망되는 영국의 오토바이 경주자들과 미래의 팀들에게 재정적, 그리고 자문적 지원을 제공하는 것이다.

2019년 8월 켄트는 2019년 3월 말다툼 도중 공공장소에서 칼을 소지한 혐의로 징역 4개월의 집행유예를 선고받았다.^[25] 이로 인해 그의 슈퍼바이크 팀은 지노 레아가 임시 교체 선수로 지명되면서 그의 계약을 해지하게 되었다.^[24]

경력통계

경력 하이라이트

• 2001 – Wales Minimoto – 데뷔 및 첫 우승.
• 2004 – FAB 레이싱 MiniGP50 브리티시 챔피언십(전체 2회)
• 2005 – FAB 레이싱 MiniGP70 브리티시 챔피언십(전체 1회)
• 2007 – British Afrania Superteens Championship.
• 2008 – Red Bull MotoGP Academy에 초대되어 스페인 CEV 125GP(전체 9위)에 참가
• 2009 – 아카데미 폐회 – 레드불 MotoGP 루키스컵으로 이적(전체 4위, 1승)
• 2010 – Red Bull MotoGP 루키스컵(전체 2위, 2승)
• 2015년 – Moto3 세계 챔피언(6승)

레드불 MotoGP 루키스컵

연도별 레이스

(키) (경주는 굵게 폴 위치를 나타내며, 경주는 이탤릭체로 가장 빠른 랩을 나타냄)

연도	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	포스	PTS
2009	SPA1 3	SPA2 1	ITA 7	네드 리트	GER 6	GBR 8	CZE1 2	CZE2 8			4일	96
2010	SPA1 1	SPA2 2	ITA 4	네드1 11	네드2 2	GER1 3	GER2 12	CZE1 3	CZE2 2	RSM 1	두 번째	164

그랑프리 오토바이 경주

계절별

계절	클래스	오토바이	팀	인종	이기다	단상	장대	플랩	PTS	Plcd	WCh
2010	125cc	혼다	아즈텍 그랑프리	1	0	0	0	0	0	NC	–
		람브레타	람브레타 레파토 코르세	5	0	0	0	0	0
2011	125cc	에이프릴리아	레드불 아조 모터스포츠	17	0	0	0	0	82	11일	–
2012	모토3	KTM	레드불 KTM 아조	17	2	3	1	1	154	4일	–
2013	모토2	테크 3	테크 3	15	0	0	0	0	16	22일	–
2014	모토3	후스크바르나	레드불 허스크바나 아조	18	0	2	1	0	129	8일	–
2015	모토3	혼다	레오파드 레이싱	18	6	9	5	3	260	첫 번째	1
2016	모토2	케일렉스	레오파드 레이싱	17	0	0	0	0	35	22일	–
2017	모토2	봉합기	키퍼 레이싱	3	0	0	0	0	3	제33길	–
			디나볼트 온전한 GP	0	0	0	0	0
		케일렉스	카엑스퍼트 인터웨튼	1	0	0	0	0
	모토3	KTM	레드불 KTM 아조	2	0	0	0	0	6	제32길	–
2018	모토2	스피드 업	스피드 업 레이싱	13	0	0	0	0	8	25일	–
합계				126	8	14	7	4	693		1

수업별

클래스	계절들	제1회 GP	제1 포드	1승	인종	이기다	시상대	장대	플랩	PTS	WChmp
125cc	2010–2011	2010년 영국			23	0	0	0	0	82	0
모토3	2012, 2014–2015, 2017	2012년 카타르	2012년 네덜란드	2012년 일본	55	8	14	7	4	549	1
모토2	2013, 2016–2018	2013년 카타르			48	0	0	0	0	62	0
합계	2010–2018				126	8	14	7	4	693	1

연도별 레이스

(키) (볼드체로 표시된 경주는 폴 위치를 나타내며, 이탤릭체로 표시된 경주는 가장 빠른 랩을 나타냄)

연도	클래스	자전거	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	포스	PTS
2010	125cc	혼다	QAT	SPA	프레이	ITA	GBR 리트	네드	캣	GER	CZE	인디아	RSM	아라								NC	0
		람브레타													JPN 리트	말 리트	AUS 21	POR NC	발 리트
2011	125cc	에이프릴리아	QAT 13	SPA 4	POR 15	프레이 17	캣 11	GBR 10	네드 6	ITA 15	GER 9	CZE 리트	인디아 13	RSM 6	아라 6	JPN 9	AUS 22	말 10	발 17			11일	82
2012	모토3	KTM	QAT 8	SPA 리트	POR 8	프레이 리트	캣 20	GBR 6	네드 3	GER 리트	ITA 5	인디아 12	CZE 7	RSM 12	아라 4	JPN 1	말 6	AUS 5	발 1			4일	154
2013	모토2	테크 3	QAT 18	AME 17	SPA 26	프레이 15	ITA 21	캣 13	네드 19	GER 리트	인디아 22	CZE 12	GBR 18	RSM 18	아라 15	말 12	AUS 13	JPN DNS	발			22일	16
2014	모토3	후스크바르나	QAT 13	AME 8	ARG 9	SPA 11	프레이 13	ITA 15	캣 17	네드 8	GER 5	인디아 12	CZE 3	GBR 9	RSM 12	아라 3	JPN 6	AUS 20	말 4	발 4		8일	129
2015	모토3	혼다	QAT 3	AME 1	ARG 1	SPA 1	프레이 4	ITA 2	캣 1	네드 3	GER 1	인디아 21	CZE 7	GBR 1	RSM 6	아라 리트	JPN 6	AUS 리트	말 7	발 9		첫 번째	260
2016	모토2	케일렉스	QAT 6	ARG 16	AME 리트	SPA 리트	프레이 19	ITA 14	캣 리트	네드 14	GER DNS	자동 12	CZE 7	GBR 15	RSM 리트	아라 29	JPN 리트	AUS 리트	말 18	발 9		22일	35
2017	모토2	봉합기	QAT 13	ARG 리트	AME DNS	SPA							자동 DNS	GBR	RSM	아라	JPN	AUS	말	발		제33길	3
		케일렉스						ITA 리트	캣	네드
	모토3	KTM					프레이 10				GER 리트	CZE										제32길	6
2018	모토2	스피드 업	QAT 17	ARG 12	AME 리트	SPA 리트	프레이 21	ITA 리트	캣 21	네드 리트	GER 리트	CZE 리트	자동 12	GBR C	RSM 리트	아라 리트	THA	JPN	AUS	말	발	25일	8

참조

외부 링크

위키미디어 커먼즈에는 대니 켄트와 관련된 미디어가 있다.

• 대니 켄트 MotoGP.com
• 대니 켄트 AS.com (스페인어)
• 공식 웹사이트