엘세카

Elsecar
엘세카
Holy Trinity Church Elsecar March 2017.jpg
엘세카르의 삼위일체 교구 교회
인구.2,500 (2001)
OS 그리드 참조SE389001
• 런던145 mi (233 km) S
메트로폴리탄 자치구
메트로폴리탄 군
지역
나라잉글랜드
주권국영국
포스트타운반슬리
우편번호 지구S74
다이얼 코드01226
경찰사우스요크셔
불사우스요크셔
구급차요크셔
영국 의회
장소 목록
영국
잉글랜드
요크셔
53°29, 46°N 1°24′43″w/53.496°N 1.412°W/ 53.496; -1.412좌표: 53°29°46°N 1°24°43°W / 53.496°N 1.412°W / 53.496; -1.412

엘세카르(/lskkɑr/, local /ˈlskkrr/)는 잉글랜드 사우스요크셔 반슬리 메트로폴리탄 자치구에 있는 마을이다.점프 앤 웬트워스 마을 근처이며 호일랜드 마을 남쪽 1.5마일(2.4km), 반슬리 남쪽 6마일(9.7km), 셰필드 북동쪽 8마일(13km) 지점에 있다.Elsecar는 Hoyland Milton의 반슬리 MBC 구에 속해 있다.이 지역의 많은 마을들과 마찬가지로 1980년대에 광활한 갱도 폐쇄가 이루어지기 전까지는 수년간 탄광촌이었다.

Elsecar는 이름으로 고유합니다.그것은 고대 영어의 개인 이름인 아엘프시게(노스텔 수도원, 1259–66년)와 늪 또는 [1]덤불을 뜻하는 고대 노르드어 kjarr에서 유래한 것으로 생각된다.

역사

1870-72년, 존 마리우스 윌슨의 잉글랜드와 웨일즈 제국 관보에 따르면 엘세카르는 1912년 인구와 353개의 [2]주거지를 가지고 있다.

산업

Elsecar 주조 공장의 맨홀 뚜껑

Elsecar의 발전은 영국 [3]산업혁명 전체의 축소판이라고 볼 수 있다.그 마을은 18세기까지 일련의 농장에 지나지 않았다.14세기 이후 이 지역에서 석탄이 채굴되었지만 최초의 탄광인 엘세카르 올드(Elsecar Old)는 1750년에야 문을 열었다.최초의 적절한 광산 갱도는 1795년 Elsecar New Coliery에서 침몰되었다.이 마을은 이 지역의 석탄 자원, 석탄기 중탄 측정의 이음매, 켄트 후탄,[1] 켄트 후탄층을 이용하기 위해 형성되었다.많은 새 건물들은 근처의 웬트워스 우드하우스에 살던 얼 피츠윌리엄에 의해 탄광 노동자들을 수용하기 위해 지어졌다.세기가 끝날 무렵에는 여러 개의 구덩이가 열렸다.피츠윌리엄 부부는 19세기 내내 엘세카에 주거와 사회 시설을 제공하라고 명령했다.그들은 또한 이례적으로 [3]탄광과 철공소의 경영에 대한 직접적인 지배권을 유지했다.

셰필드의 존과 윌리엄 다윈은 1795년 엘세카 철공소(포지 레인 아래)에서 첫 번째 화로를 열었다.1799년 또 다른 철공소는 엘세카에서 [1]서쪽으로 1마일도 안 되는 매스버러 워커스에 의해 밀턴에 세워졌다.이것들은 각각의 회사가 망한 후에 피츠윌리엄 가문의 소유가 되었다.1838년에 말이 끄는 트램 도로가 디어네와 도브 운하를 밀턴 제철소, 탱커슬리 공원 제철소, 리젯 콜리에리, 샤펠타운의 손클리프 제철소와 연결하기 위해 건설되었다.경사진 부분에는 정지 엔진이 사용되었고, 약 [1]1880년까지 작동되었다.

1814년에 문을 연 증류소도 있었지만, 이것은 4년밖에 지속되지 않았다.두 개의 작은 가족이 운영하는 위조지물도 19세기 중반에 설립되어 20세기까지 존속했다.두 개의 주요 위조지는 세기 말에 폐쇄되었다.

1908년에 마지막으로 개업한 탄광소는 Elsecar Main이었습니다.그것은 1983년에 마지막으로 문을 닫았다.1988년 이 지역의 마지막 구덩이인 코튼우드도 문을 닫았다.Elsecar Workshops는 이듬해 British Call에 의해 매각되었고, 마을의 석탄 산업과의 관계는 끝났다.그 마을은 그 지역의 모든 광산 마을과 비슷한 경제 문제로 어려움을 겪었다.마을의 일부 광산에 대한 신청은 여전히 진행 중이지만, 이러한 신청은 실행될 것 같지 않다.

2017년 3월, Elsecar는 Historic England에 의해 Heritage Action Zone(HAZ; 헤리티지 액션 존) 10개 중 하나로 지정되었으며, 이 지역은 600만 [4]파운드의 혜택을 받게 된다.HAZ 프로젝트의 일환으로 2019년에 "개정된 계획 [3]지침의 지침에 따라 해석, 보존 및 개발에 정보를 제공하기 위해 마을의 다양한 특성과 중요성을 설명하고자 의도된 역사 영역 평가"가 개발되었다.이를 알리기 위해 2017년 Elsecar에서 세슘 자력계, GPR(Ground Purtaching Radar) 및 ERT(Earth Resistance Tomography) 조사가 실시되어 다수의 이전 산업 [5]건물의 위치를 파악하려고 시도했다.

엘세카르 바이 더 씨

1910년, 지역 아마추어 사진작가 허버트 파킨은 지역 저수지와 주변 지역의 사진을 몇 장 찍어서 엘세카 바이 더 씨라는 제목으로 셰필드 스타에 보냈습니다.이 이름은 셰필드에서 지역 철도역을 경유하는 좋은 교통 연결의 도움으로 번창하는 관광 사업이 설립되었습니다.호일랜드 의회는 유입되는 것을 이용하기 위해 공원을 조성하기로 결정했다.이 이름은 여전히 몇몇 지역 주민들에 의해 농담으로 사용되고 있고 [6]저수지 주변의 행사를 홍보하기 위해 사용되고 있다.

명소

엘세카르 헤리티지

살아있는 역사 센터인 Elsecar Heritage Centre에는 원래 [7]위치에 남아 있는 세계에서 유일한 Newcomen 증기 엔진이 있습니다.공예 워크숍, 매달 열리는 골동품 박람회, 기타 특별 이벤트도 센터에서 열린다.

엘세카르 파크에는 밴드스탠드, 어린이 놀이터, 다과실, 피치앤퍼트 골프장이 있다.현재 지역 자연 보호구역인 저수지는 상부 공원과 인접해 있습니다.

마을의 다양한 산업 유적도 남아 있다.운하의 상단 잠금 장치 옆에 있는 명판은 탄광의 이전 위치를 나타냅니다.양수장에서 나온 일부 수갱 헤드는 운하를 따라 계속 서 있다.철광의 잔해는 브로드카 도로의 숲이 우거진 지역의 덤불 속에서 발견됩니다.

운송

Elsecar는 Hallam과 Penistone 선에 자체 철도역을 가지고 있기 때문에 Barnsley, Shheffield, Leeds, Huddersfield 및 Wakefield로 직접 이동할 수 있습니다.버스는 반즐리, 로더햄, 셰필드를 왕복한다.

Elsecar Junction은 Wath 마샬링 야드에서 가까운 Elsecar에서 다소 떨어진 우드헤드 선에 위치해 있었다.마샬링 야드를 포함한 노선은 1988년에 폐쇄되었다.

Elsecar Heritage Railway
엘세카르 헤리티지 철도

엘세카 헤리티지 철도는 헤리티지 센터에 기반을 두고 있다.록킹엄 역(유산센터 뒤편)과 헤밍필드 분지 사이를 운행하며, 승객들은 헤밍필드 분지에서 내릴 수 없다.코튼우드까지 노선을 연장하고 정기 정류장을 추가할 계획이다.이 철도는 "Earl of Strafford" 디젤 기관차와 함께 증기 기관차에 의해 운영된다.

1793년 의회법은 스윈튼과 반즐리 사이에 두 개의 지선을 가진 디어네와 도브 운하를 만드는 것을 허가했다. 하나는 워스브러로, 다른 하나는 엘세카 뉴 콜리에리로부터 수백 야드 떨어진 수초지로 알려진 곳에 있었다.지금은 꼭대기 연못만 사용할 수 있지만 전체 [1]길이를 복원할 계획이 있다.

스포츠

이 마을에는 1854년에 설립된 자체 크리켓 클럽이 있으며 사우스 요크셔 크리켓 [8]리그에 참가합니다.또한 반즐리 & 디스트릭트 주니어 크리켓 협회에 소속된 여러 주니어 팀도 있습니다.

1900년대에 엘세카르 메인 FC가 FA컵에 대표로 출전했다.

주목받는 사람들

  • 축구선수인 조지 어틀리는 엘세카르의 리폼 로우에서 태어났다.
  • 토마스 톰린슨 Kt 경, BEM, JP(1877–1959)는 웨스트 라이딩 카운티 의회 의장을 두 번 역임했으며 엘세카에 [7]거주했습니다.
  • 은퇴한 세계 킥복싱 챔피언 아서 오로플린은 엘세카에 살고 있다.
  • 코미디언이자 연예인인 바비 크누트는 엘세카에서 몇 년 동안 살았다.
  • 찬송가 작곡가로 빅토리아 여왕의 총애를 받은 라반 솔로몬(1903년 사망)은 처치 스트리트에 살았고 무릎을 꿇고 있는 [7]천사 아래 엘세카 교회 묘지에 묻혔다.

사진들

  • Former miners' and steelworkers' cottages by the village green

    마을 녹지 옆에 있는 옛 광부들과 철강 노동자들의 오두막들

  • Former lodging house for miners (1853)

    옛 광부숙박소(1853년

  • Milton Hall Community Centre (1870)

    밀턴 홀 커뮤니티 센터(1870)

  • The Market Inn

    마켓 인

  • Inclined Plane on the former tramway

    이전 전차선의 경사면

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ a b c d e "Elsecar Appraisal" (PDF). barnsley.gov.uk. Retrieved 19 March 2017.
  2. ^ "History of Elsecar, in Barnsley and West Riding Map and description". www.visionofbritain.org.uk. Retrieved 20 March 2017.
  3. ^ a b c Rimmer, Jayne; Went, D.; Jessop, L (2019). "The Village of Elsecar, South Yorkshire: Historic Area Assessment. Historic England Research Report 6/2019". research.historicengland.org.uk. Retrieved 4 June 2020.{{cite web}}: CS1 maint :url-status (링크)
  4. ^ "Coventry and Hull among 10 'historic action zones'". BBC News. 20 March 2017. Retrieved 20 March 2017.
  5. ^ Linford, N. T.; Linford, P. K.; Payne, A. W. (2017). "Elsecar, Barnsley: Report on Geophysical Survey, May 2017. Historic England Research Report 62/2017". research.historicengland.org.uk. Retrieved 4 June 2020.{{cite web}}: CS1 maint :url-status (링크)
  6. ^ "Elsecar Park". www.barnsley.gov.uk. Retrieved 20 March 2017.
  7. ^ a b c Howse, Geoffrey (2014). The Little Book of Yorkshire. Stroud: The History Press. ISBN 9780750961165.
  8. ^ "Elsecar CC". elsecarmain.play-cricket.com. Retrieved 20 March 2017.

외부 링크

Wikimedia Commons의 Elsecar 관련 미디어