HMCS 메시지

HMCS Messines
HMCS Ypres and Messines under construction Toronto 1917 MC-10020.jpg
1917년 토론토에서 건설 중인 Messines(오른쪽)와 Ypres(가운데)
역사
캐나다
이름.메시지
동명인메시네 전투
주문된1916년 2월 2일
빌더토론토 폴슨 철공소
개시.1917년 6월 16일
위탁.1917년 11월 13일
폐지되었다1920
이름 변경1920년 3호 등선 재지정
운명.폐기, 1962년
일반적인 특징
종류 및 종류배틀 클래스 해군 저인망 어선
변위320 long ton (330t
길이130피트(40m)
비임23피트(7.14m) 5인치
외풍13 피트 5 인치 (4.09 m)
추진력트리플 확장 x 1, 480 ihp (360 kW)
스피드10노트(12mph, 19km/h)
무장1 × QF 12파운드 12cwt 해군포

HMCS Messines는 제1차 세계대전 당시 캐나다 왕립 해군(RCN)이 건조하고 사용한 12척의 전투급 저인망 어선 중 하나였다.전쟁 후 그 배는 캐나다 해양수산부로 이송되어 경선으로 개조되었다.라이트십 3호로 재지정된 이 배는 1962년에 폐선되었다가 해체되었다.

설계 및 설명

RCN의 전투급 저인망 어선은 서부 대서양 [1]상선에 대한 독일 U보트의 위협이 증가하고 있다는 캐나다에 대한 애드미럴티 경고에 대한 캐나다 해군의 대응의 일부를 형성했다.캐나다 동부 해안에서 대잠수함 순찰을 증강하기 위한 이 선박들은 표준 유형의 캐나다 어선이 순찰 [2]업무에 적합하지 않다고 여겨졌기 때문에 현대 영국 북해 트롤 어선을 모델로 제작되었다.

1917년 2월 2일 토론토 폴슨 철공소와 몬트리올의 캐나다 비커스 등 두 조선소에서 [3]12척의 선박이 주문되었다.폴슨 제철소에서 건조된 이 선박들은 320톤(330t)의 롱톤을 대체했으며, 총 길이는 40m로 23피트 5인치(7.14m)의 빔과 13피트 5인치(4.09m)[4]의 외풍을 동반했다.이 엔진들은 480마력(360kW)을 내는 한 축을 구동하는 증기 동력 3중 팽창 엔진에 의해 추진되어 선박의 최고 속도는 10노트(19km/h; 12mph)[3][5]였다.

12척의 저인망 어선들은 모두 QF 12파운드 12파운드 함포 1정을 [4][a]앞쪽으로 장착했다.이 포는 U보트를 움직일 수 없게 만들 가능성이 있는 가장 작은 포로 여겨졌으며, 그들은 또한 약간의 깊이 폭탄을 [1][6]탑재했다.트롤 어선은 캐나다인들이 관여했던 제1차 세계 대전 중 서부 전선의 전투 이름을 따서 명명되었다.그것들은 한 [3][b][c]척당 155,000달러에서 160,000달러 사이이다.

서비스 이력

메시네 전투의 이름을 딴 이 트롤선은 온타리오 주 토론토에서 폴슨 철공사에 의해 건조되어 1917년 [7]6월 16일에 진수되었다.1917년 출항 시즌 동안 사용되도록 의도된 선박 건조는 미국이 참전함에 따라 지연되었다.국경 남쪽에서 높은 임금이 발견됨에 따라 조선소에서 숙련된 노동력이 부족해지고 건설 [8]자재도 부족해졌다.Messines는 1917년 [7]11월 13일에 취역했다.

Messines는 1918년 선적 시즌 동안 모든 전투급 [9]트롤 어선들이 노바스코샤 주 시드니에서 순찰과 호위 임무를 수행하도록 동해안으로 항해했다.그 배는 전쟁이 끝날 때까지 이러한 임무를 수행했다.그 배는 1920년까지 RCN에서 근무하다가 메시네스가 [7]돈을 지불받았다.

저인망 어선은 폐선 후 해양수산부로 넘겨져 자매선 세인트루이스호와 같은 경선으로 개조되었다. 엘로이, 세인트 줄리앙, 비미.[7][10]여기에는 앞마스트 헤드에 배치된 전등과 격자형 [10]타워에 위치한 포혼의 설치가 포함되었습니다.메시네스는 라이트십 3호로 재지정되어 [7][11]1962년 폐기용으로 판매되고 해체될 때까지 그 역할을 했다.

레퍼런스

메모들

  1. ^ "Cwt"는 Wheddenweight, 12cwt의 줄임말로 총의 무게를 나타냅니다.
  2. ^ 인플레이션을 2022달러로 조정, 2,385,955달러에서 2,462,921달러로 조정
  3. ^ 터커는 비용을 19만1천달러(인플레이션 대비 2022달러, 2,940,[6]112달러로 조정)로 책정했다.

인용문

  1. ^ a b 터커, 페이지 253
  2. ^ 터커, 페이지 254, 257
  3. ^ a b c 존스턴 외, 페이지 417
  4. ^ a b 맥퍼슨과 배리, 페이지 27
  5. ^ 매긴리와 콜린, 67페이지
  6. ^ a b 터커, 페이지 257
  7. ^ a b c d e Machperson and Barrie, 29페이지
  8. ^ 존스턴 외 연구진, 481-484페이지
  9. ^ Johnston 등, 543, 645페이지
  10. ^ a b 매긴리와 콜린, 페이지 113
  11. ^ 콜레지, 페이지 407

원천

  • Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
  • Johnston, William; Rawling, William G.P.; Gimblett, Richard H. & MacFarlane, John (2010). The Seabound Coast: The Official History of the Royal Canadian Navy, 1867–1939. Vol. 1. Toronto: Dundurn Press. ISBN 978-1-55488-908-2.
  • Macpherson, Ken & Barrie, Ron (2002). The Ships of Canada's Naval Forces 1910–2002 (Third ed.). St. Catharines, Ontario: Vanwell Publishing. ISBN 1-55125-072-1.
  • Maginley, Charles D. & Collin, Bernard (2001). The Ships of Canada's Marine Service. St. Catharines, Ontario: Vanwell Publishing Limited. ISBN 1-55125-070-5.
  • Tucker, Gilbert Norman (1962). The Naval Service of Canada, Its Official History – Volume 1: Origins and Early Years. Ottawa: King's Printer. OCLC 840569671.

외부 링크