자크 앙케틸

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자크 앙케틸

1966년 지로 디탈리아 안케틸
개인정보
풀네임	자크 앙케틸
닉네임	무슈 크로노 마트르 자크
태어난	(1934-01-08) 1934년 1월 8일 몽생아이냥, 프랑스
죽은	1987년 11월 18일(1987-11-18)(53) 프랑스 루앙
높이	1.76 m (5 피트 9 + 1 인치)
체중	70 kg (150파운드, 11st 0파운드)
팀 정보
규율	도로와 선로
역할.	라이더
라이더 타입	올라운드
아마추어 팀
1950–1952	AC 소테빌라
프로팀
1953–1955	라페를레
1956–1958	헬레트-포틴-허친슨
1959–1960	알시온둔롭
1961–1964	생라팔-R제미니아니둔롭
1965–1966	포드 프랑스-기탄
1967–1969	빅-허친슨
메이저 승리
그랜드 투어 투르 드 프랑스 일반분류(1957, 1961, 1962, 1963, 1964) 16개의 개별 단계 지로디탈리아 일반분류(1960, 1964년) 5개의 개별 단계 부엘타 아 에스파냐 일반분류(1963년) 1개의 개별 스테이지 스테이지 레이스 파리-니스 (1957, 1961, 1963, 1965, 1966) 크리테리움 뒤 도피네 리베레 (1963년, 1965년) 크리테리움 드 라 루트 (1961, 1963, 1965, 1967) 볼타 아 카탈루냐 (1967년) 바스크 지방 투어 (1969년) 던커크 4일(1958, 1959년) 원데이 레이스와 클래식 겐트-베벨젬 (1964년) 보르도파리 (1965년) 리에주-바스토뉴-리에주 (1966) 다른. 시간 기록(1956) Super Prestige Pernod International (1961, 1963, 1965, 1966) 그랑프리 데 네이션스 (1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1961, 1965, 1966)
메달 기록 프랑스를 대표하다 남자 도로 자전거 경주 올림픽 경기 1952년 헬싱키 팀 타임 트라이얼 세계 선수권 대회 뉘르부르크링 로드 레이스

자크 앙케틸(Jacques Anquetil, 1934년 1월 8일 ~ 1987년 11월 18일)은 프랑스의 사이클 선수로 1957년과 1961년부터 ^[1]1964년까지 투르 드 프랑스에서 5번 우승한 최초의 사이클 선수였다.

1961년 투어에 앞서 그는 옐로 저지를 첫날 획득하여 투어 내내 착용할 것이라고 말했는데, 이는 이전에 필드에서 우승한 두 명의 선수인 샤를리 갈과 페데리코 바하몬테스와 함께 한 무리한 주문이었다.^{[n 1]}투어와 같은 무대 경주에서 그의 승리는 개별 타임 트라이얼 스테이지에서 시간을 다투는 특별한 능력을 바탕으로 만들어졌고, 그래서 그에게 "Msieur Chrono"라는 이름이 붙여졌다.

그는 통산 8번의 그랜드 투어를 우승했는데, 이것은 그가 은퇴했을 때의 기록이었고 그 이후로 에디 머크와 버나드 히노에게 추월당했다.

초기 생활

앙케틸은 프랑스 북서부 노르망디 루앙 위 언덕에 있는 몽생아이냥 건축가의 아들이었다.그는 그곳에서 그의 부모님인 어니스트와 마리, 그리고 그의 형 필립과 함께 살았고, 그리고 나서 2층짜리 집의 부이스기욤에서 "관광객들은 예쁘다고 생각하지만 그곳에 사는 사람들은 ^[2]불편해 한다."

1941년, 그의 아버지는 독일 점령군을 위한 군사 시설 공사 계약을 거절했고 그의 일은 고갈되었다.가족의 다른 구성원들은 딸기 농장에서 일했고 앙케틸의 아버지는 그들을 따라 퀀캄푸아 근처의 부르귀의 작은 마을로 이사했다.안케틸은 4살과 하루에 두 번 마을까지 1.5킬로미터를 달렸다가 돌아오는 첫 번째 자전거인 알시온을 가졌다.그곳에서 그는 나막신을 신은 선생님에게 훈제 ^[2]스토브로 난방된 교실에서 가르침을 받았다.

안케틸은 도시 교외인 소트빌-레-루앙에 있는 기술 대학에서 금속 터닝을 배웠고, 그곳에서 모리스 디울루아라는 친구와 당구를 쳤다.그의 친구는 아버지의 격려로 AC 소테빌라에 입단해 레이스를 시작했다.안케틸은 말했다:

여자아이들이 Dieulois에게 끌리는 모습에 감명받았습니다. 왜냐하면 그는 쿠레아 사이클리스트가 되었기 때문입니다.그래서 저는 첫 번째 선택인 달리기를 포기하고 ^[2]클럽에 가입했습니다."

그는 17살이었고 1950년 12월 2일 그의 첫 경주 면허증을 취득했다.그는 평생^[3] 회원으로 남았고 퀀캄포아 교회 묘지에 있는 그의 무덤에는 그의 클럽 동료들로부터 영구 헌사가 있다.

안케틸은 라이트 엔지니어링 자격증을 따고 하루 50프랑을 받고 소테빌에 있는 공장에 출근했다.그는 훈련 휴무로 상사와 언쟁을 벌인 지 26일 만에 떠났다.1898년에 설립된 AC Sottevillais는 Sotteville의 ^[3]Place du Trianon에 가게를 가지고 있던 자전거 판매업자 Andre Boucher에 의해 운영되었습니다.안케틸뿐 아니라 1955년 프로추격 챔피언이 된 클로드 르베르, 1961년 세계아마추어챔피언 장 주르뎅, 1963년 세계아마추어챔피언십 2위를 차지한 프란시스 바제르가 있었다.

Boucher는 처음에 자전거로 그의 그룹을 훈련시킨 후 Derny로 훈련시켰다.안케틸은 아마추어로 16번 우승했다.그의 첫 우승은 1951년 5월 3일 루앙에서 열린 모리스 라투르상이었다.그는 또한 1952년 프랑스 그랑프리와 같은 해에 투르 드 라 망슈와 전국 도로 선수권 대회에서 우승했다.

그랑프리 데 네이션스

안케틸은 1952년 헬싱키 올림픽 100km 타임트라이얼에서 프랑스 대표팀에 출전해 동메달을 ^[1]땄다.앙드레 바우처는 앙케틸의 언론 보도 내용을 담은 봉투를 페를레 자전거 회사의 지역 대표에게 보냈고, 안케틸의 전 투르 드 프랑스 라이더인 프란시스 ^[4]펠리시에에게 보내달라고 부탁했다.

펠리시에르는 안케틸에게 전화를 걸었는데, 안케틸은 그에게 놀라움과 우쭐함을 느꼈고, 그에게 한 달에 3만 프랑의 오래된 프랑을 개인 또는 준 프로페셔널로서 라페를 위해 탈 것을 제안했다.Anquetil은 이를 수락하고 즉시 르노 프레게이트라는 새 차를 주문했는데, 처음 12개월 ^[5]동안 두 번 충돌했다.

펠리시에는 1953년 그랑프리 데 네이션스 대회에 안케틸을 출전시키고 싶어했는데, 파리-수아르 신문이 시작한 경기로 1932년 이후 비공식 세계 타임 트라이얼 챔피언십의 지위에 올랐다.이 대회는 베르사유, 람부일레, 모울레, 생레미레셰브뤼즈를 거쳐 베르사유까지 142km의 구르는 도로 위에서 열렸고, 그 후 파리의 버팔로 트랙을 완주했다.

안케틸은 그의 라이벌 중 한 명이 켄 조이라는 영국인이라는 것을 알고 있었는데, 그는 영국에서 기록을 깼지만 프랑스에서는 알려지지 않았다.그는 또 다른 영국인 밥 ^[5]메이트랜드와 함께 탈 것이다.역사학자 리처드 예이츠는 다음과 같이 말한다.

영국의 '시간 엄수' 동호회 중 많은 이들은 영국의 시간 삼합회가 대륙의 삼합회보다 낫지는 않더라도 훌륭하다고 진심으로 믿었고, 지금이 그것을 증명할 기회였다.최종 결과가 알려졌을 때, 영국 팬들은 실망했고 두 영국인 모두 거의 20분 차이로 경기를 끝냈기 때문에 이 경기를 영국의 완전한 실패로 보았다.상처에 소금을 뿌리기 위해 노르망디에서 ^[5]온 알려지지 않은 곱슬머리 청소년이 이 대회에서 우승했습니다.

안케틸은 조이가 16분 일찍 출발했음에도 불구하고^[2] 조이를 잡았다.19세에 안케틸은 비공식 타임 트라이얼 세계 챔피언이 되었다.

그 승리는 펠리시에를 기쁘게 했지만 그를 납득시키지는 못했다.내년에 그는 안케틸이 아닌 스위스 스타 휴고 코블렛의 뒤를 따라 그의 팀카를 몰았다.안케틸은 재미없었다.그가 코블레를 이겼을 때, 그는 "깊은 ^[2]동정의 표시"로 펠리시에의 아내에게 우승자의 꽃다발을 보냈다.

안케틸은 그랑프리 데 네이션스에서 9번이나 패하지 않고 탔다.

시간 기록

1954년 9월 22일, 안케틸은 2년간의 의무 복무를 시작하여 406 포병 연대의 포병으로 리체팡스 드 루앙 막사에 입대하였다.군대는 그에게 몇 가지 큰 호의는 베풀었지만 예외는 있었다.

1956년 6월, 나의 추장들은 마침내 내가 좋아하는, 가장 이상하고, 가장 특이한 명령을 내렸습니다. 그것은 세계 시간 기록을 깨는 것과 다름없었습니다.난 그게 무슨 뜻인지 알았어. 진짜 요새를 습격한다는 거.파우스토 코피가 이탈리아 국기를 꽂은 1942년 11월 7일 이후 14년 동안 모든 공격자들을 단념시켰다.한 수치는 기업의 어려움을 요약한 것입니다. 45.848km입니다.^[2]

만약 그가 기록을 깬다면, 그와 군대는 알제리에서 ^[6]팔레스트로에서 싸우다 전사한 한 군인의 어머니 안드레 뒤푸에게 포상의 절반을 주고 나머지를 주기로 합의했다.1955년 11월 23일, 코피의 기록이 이미 게릿 슐테와 루이슨 보베뿐만 아니라 안케틸도 너무 빨리 출발하여 코피보다 696m나 낮게 끝나 있었기 때문에, 이 기록을 깰 가능성은 전혀 보장되지 않았다.그의 두 번째 시도도 실패했다.그는 또 너무 빨리 출발했다.54시 36분경 41.326km 지점에서 도우미들이 그를 멈춰세웠다.그는 자전거에서 내려 다리를 다쳤고 이탈리아 밀라노의 벨로드롬인 벨로드롬 비고렐리 구석에 있는 의자로 옮겨져야 했다.이탈리아 관중들은 "코피!코피! 코피!^[2][6]

말을 ^[2]잃은 어린애의 선두병 같았다고 말했다.

다음날 그는 전보를 받았다. "좋은 공연을 축하한다.당신의 성공을 확신해요.천천히 하세요.게웬 대위가 지시를 받고 내일 도착할 겁니다서명필:사령관 디우도네.^[6]

1956년 6월 29일 오후 7시 30분, 코피와 같은 디자인으로 3일 만에 만들어진 가벼운 자전거를 타고 7m40(52x15)의 기어를 사용하여, 안케틸은 다시 도전했고 마침내 46.159km를 달려 영웅의 기록을 깼다.코피는 안케틸에게 사인을 ^[7]해준 최초의 프로 선수였다.두 사람이 다음에 만났을 때, 안케틸 역시 프로였다.그는 코피를 만나기 위해 이탈리아로 갔고, 이유는 설명하지 않았지만 평소 입던 멋진 옷차림보다는 소박한 시골 소년처럼 차려입었다.

관중석은 조용하게 내려앉았다.그들은 코피를 공동묘지로 데려갈 준비를 하고 있었다.나는 그 침묵이 좋았다.84바퀴째에서 바우처가 날 풀어줬어"알레, 모메, 토우트" ["힘내, 꼬마야!"]그때까지만 해도 나는 제정신이었어요[J'ai fumé ma pipe]큰 학교 칠판에 게웬 선장은 46.159km라고 썼다.팔을 들고 일어나 앉아 신선한 공기를 마실 수 있었다.아, 대중들!4바퀴 전에 휘파람을 불던 사람들은 제 자전거와 저지에 입을 맞추며 성스러운 ^[2]유물의 행렬에서처럼 저를 만지려고 손을 뻗었습니다.

11년 뒤인 1967년 안케틸은 47.493km로 다시 기록 경신을 시도했지만 새로 도입된 경기 후 도핑 테스트를 ^[8]거부해 기록이 인정되지 않았다.그는 사람들이 붐비는 벨로드롬의 텐트에서 소변을 봐야 하는 굴욕에 반대하며 호텔에서 시험을 치르겠다고 말했다.국제 심판은 그 제안을 기각했고 안케틸의 감독인 라파엘 게미니아니가 연루된 난투극이 뒤따랐다.사이클링 보고:^[9]

훌륭한 자크 앙케틸이 세계 기록 경신한 것은...그리고 이탈리아 당국이 요구한 선로측 약물 검사를 거부하면서 공식적인 문제에 봉착했다.이탈리아인 줄리아노 마레나 박사는 소변 샘플을 요구했지만 안케틸은 거절하고 호텔로 오라고 했다.마레나 박사는 거절했고, 트랙에서 몇 시간을 기다린 후 플로렌스로 돌아가기 위해 마을을 떠났다.안케틸은 그의 호텔에서 말했다: '나는 시험을 피하지 않았고, 그럴 의도도 없지만, 그것은 벨로드롬에 있는 것과 크게 다른 상황에서 이루어져야 한다.저는 아직 여기 있고 테스트를 받을 준비가 되어 있습니다.'이탈리아 관리들이 UCI에 이 문제를 제기하는 동안 FFC[프랑스 사이클 연맹]의 Dr Tanguy는 루앙으로 돌아가면서 앙케틸로부터 샘플을 채취했고, 이후 기록 시도 후 48시간까지 유효하다고 지적했다.그러나 그의 매니저인 라파엘 게미니아니는 이탈리아 의료진에게 거의 화를 내고 그를 선실 밖으로 내쫓으려 했지만 자크는 부드럽게 항의했다.나중에 그는 그 테스트가 48시간까지 유효하다는 것을 알았다고 말했고,^[9] 테스트를 위해 다른 의사를 찾고 있다고 말했다.

투르 드 프랑스

1957년 안케틸은 그의 첫 투르 드 프랑스를 타고 우승했습니다.그가 국가 대표팀에 포함된 투어는 상업적인 팀이 아닌 국가 대표팀에 의해 이루어졌는데, 프랑스 방송인 장 폴 올리비에가 말하는 "겸자 작전"^[10]이었다.

루이종 보베와 라파엘 게미니아니는 투르 드 프랑스를 지배하기를 원했고 앙케틸을 갖고 싶지 않았다.그러나 루아송은 이탈리아 증오에 맞서 마그리아 로사(지도자의 바지)를 지키기 위해 온 힘을 쏟은 투르 드 프랑스에서 신경전을 벌이다 지친 채 아드리아 강둑에서 "나는 정신적으로 투르 드 프랑스에 참가할 준비가 되어 있지 않다"고 선언했다.젊음의 ^[10]세계에서 서른두 살이라고 말했다.

Anquetil은 암시를 알아차렸고 승마 초대를 받아들였다.그는 4개 스테이지와 단체 스테이지에서 우승하며 나머지 15분 가까이 앞서 경기를 마쳤다.

1959년, 관중들은 그와 다른 사람들이 프랑스인 앙리 앙글레이드보다 페데리코 바하몬테스가 이기도록 계획했다고 계산했기 때문에 그가 파르크 데 프린스 투어를 마칠 때 휘파람을 불었다.프랑스 팀은 내부 경쟁자들에 의해 균형을 잃었다.으스대던 성격으로 나폴레옹이라는 별명을 얻은 앵글레이드는 에이전트 로저 피엘이 대표로 있는 반면 다른 사람들은 다니엘 두셋을 데리고 있다는 점에서 특이했다.그 두 남자는 프랑스 ^[11]경주를 지배했다.두셋은 그의 기수들이 바하몬테스를 이기거나 앵글레이드가 이기지 못하도록 해야 한다는 것을 알아냈다.그들은 앵글레이드를 이길 수 없었기 때문에, 플랫과 작은 서킷에서의 서투른 라이더인 바하몬테스가 대부분의 라이더와 에이전트의 수입을 차지하고 있는 투어 후의 기준 요금에 위협이 되지 않기 때문에, 바하몬테스가 승리하도록 허락했다.

안케틸은 59의 휘파람이라는 이름의 보트를 구입하고 자신이 프로이며 그의 첫 번째 관심사는 돈이라는 점을 지적함으로써 대중의 반응에 냉담한 야유를 받았다.다른 라이더들은 이해하지만 팬들이 그를 사랑하기 어렵게 만드는 태도였다.

1960년 안케틸은 투어에 참여하지 않고 1961년에 복귀하여 1964년까지 우승을 차지하였다.그는 1962년에 1981년까지 빠르지 않은 속도로 우승했다.그는 필립 타이스와 루이슨 보베가 세운 3회 기록을 깨고 4회 연속 우승을 차지했다.그는 에디 메르크스, 베르나르 히노, 미겔 인두랭에 의해 모방된 이후 총 5번 우승을 차지했다.

1963년 투르에서, 산 정상에서, Anquetil은 그의 팀 감독이 그에게 하강하기에 더 적합한 자전거를 줄 수 있도록 기계적인 문제를 꾸며냈다.이 계획은 성공했고 안케틸은 바하몬테스를 제치고 우승을 차지하며 선두를 달렸다.

그의 마지막 투어 우승(1964년)은 그의 가장 유명한 우승으로, 7월 12일 푸이 드돔 산을 오르는 길목에서 대중의 사랑을 받는 레이몽 풀리도르와 팔꿈치 대 팔꿈치 대 팔꿈치 대 결투를 했다.쉬는 날 과식한 후 소화불량에 시달리던 안케틸은 팀 매니저로부터 샴페인을 한 모금 마셨다고 하는데 안케틸의 아내는 사실이 아니라고 말한다.

투어의 주최자인 자크 고데는 그들이 큰 도로를 벗어나 경찰이 추산한 50만명의 관객들을 뚫고 올라갈 때 뒤에 있었다.그는 다음과 같이 회상했다.

경쟁의 극에 달한 두 사람은 장엄한 화산을 리본처럼 감싸고 있는 길을 오르며, 무섭게 가파르고, 동시에...나는 포커의 최고 선수인 노르만 앤케틸이 그의 교활함과 대담무쌍한 허세를 부려 다섯 번째 투어 우승을 차지했다고 항상 확신해 왔다.왜냐하면, 내게는, 안케틸이 그의 힘의 한계에 다다랐다는 것이 분명했고, 그것이 풀리도르가 반복적으로 그를 공격했을 때, 그리고 갑자기 그가 깨졌을 것이기 때문이다.비록 그의 조언자들이 공격보다는 압력을 일정하게 유지한 것이 약간 큰 기어를 사용한 결과라고 주장하지만, 나는 여전히 그의 머릿속에서 Pou-Pou가 ^[12]기어를 바꾸어야 했다고 생각한다.

안케틸은 안쪽에 산벽을 타고 있었고, 풀리도르는 절벽을 따라 바깥 가장자리를 차지했다.그들은 때때로 그들의 맨팔에서 상대방의 헐떡임을 느낄 수 있었다.앙케틸은 의지와 다리가 너무 격렬해서 때때로 팔꿈치를 찧은 후에 결국 금이 갔다.앙케틸의 피에르 샤니는 이렇게 썼다.

"그때까지 그의 얼굴은 보라색을 잃었고, 그의 ^[6]뺨 주름 사이로 땀이 뚝뚝 흘렀다."

Anquetil은 단지 반의식적인 상태였다고 ^[6]그는 말했다.안케틸의 감독인 라파엘 게미니아니는 다음과 같이 말했다.

안케틸의 머리는 컴퓨터였다.500미터에서 Poulidor는 56초도 채우지 못했다.나는 자크가 선을 넘었을 때 무슨 일이 일어났는지 결코 잊지 못할 것이다.그는 기절할 뻔하다가 내 차 앞에 쓰러졌다.숨이 거의 남아 있지 않고, 지쳤지만, 200퍼센트 정신이 맑아진 상태에서 그가 내게 물었다. "얼마야?"내가 14초 말했어.'필요보다 하나 더 많네요'수중에 13명이 있다.^{[citation needed]}

내 생각에 Pouldor는 Anquetil의 저항과 정신력에 의해 사기가 떨어졌다.그가 안케틸을 떨어뜨릴 수 있었던 것은 세 번이었다.먼저, 오르막에서.그리고 훌리오 히메네즈가 공격했을 때, 경쟁자 등반가 페데리코 바하몬테스와 함께 두 명의 프랑스인을 떠났다.드디어 마지막 킬로미터에 도달했다.정상에 가까워질수록 자크는 더 괴로워했다.마지막 수백 미터에서 그는 시간을 허비하고 있었다.Puy의 꼭대기에서 그것은 13퍼센트이다.Pouldor는 공격했어야 했다. 그는 공격하지 않았다.Poulidor는 마지막 500미터에서 공격하지 않았다 – 떨어진 것은 Jacques였고, 그것은 같은 ^{[citation needed]}것이 아니다.

Poulidor는 시간을 벌었지만 Anquetil은 여전히 파리에서 55초를 앞서며 그의 마지막 투어에서 승리했다.작가 Chris Sidwells는 다음과 같이 말했다.

이 경주는 투르 역사의 안케틸 시대도 종식시켰다.그는 그 다음해에 그것을 타는 것을 직면할 수 없었고, 1966년 건강이 좋지 않아 투르에서 은퇴했다 - ^{[n 2]}그는 Pouldor도 우승할 수 없다는 것을 확신했다.Poulidor는 그의 용을 죽이지 못했을지도 모른다. 사실 그는 투르 드 프랑스 대회에서 우승한 적이 없을 정도로 피투성이였지만, 그는 그의 라이벌에게 상처를 입히는데 성공했고, 그렇게 함으로써 투르 드 프랑스 ^[13]최초의 위대한 우승자인 최초의 5회 우승자의 통치의 막을 내렸다.

Anquetil은 3개의 그랜드 투어를 모두 우승한 첫 번째 선수였다.그는 지로 디탈리아에서 두 번 우승했고 부엘타 아 에스파냐에서 한 번 우승했습니다.그는 또한 1961년, 1963년, 1965년, 1966년 시즌 동안 슈퍼 프레스티지 퍼노드 인터내셔널에서 4번 우승했는데, 이는 에디 머크스가 세운 기록이다.

안케틸Pouldor: 사회적 의미

앙케틸은 투어에서 레이먼드 풀리도르를 무난히 이겼지만, 여전히 풀리도르가 더 인기가 있었다.이 투어가 프랑스 사회에 미치는 영향을 연구하는 두 사회학자는 이 투어가 프랑스의 옛 모습과 새로운 모습을 상징하게 되었다고 말한다.이러한 분열의 정도는 Anquetil과 가까운 Pierre Chany가 이야기한, 아마도 외경일 것이다.

투르 드 프랑스는 가장 작은 마을, 심지어 가족까지 나라를 두 개의 경쟁 진영으로 분할하는 큰 결점을 가지고 있다.레이먼드 풀리도르를 선호할 때 자크 앙케틸을 편애했다는 이유로 아내를 붙잡아 열선로 그릴에 앉히고 치마를 올려놓은 남자를 알고 있다.이듬해, 그 여자는 Poulidor-ister가 되었다.하지만 너무 늦은 상태였다.남편은 기몬디에게 충성을 다했다.내가 마지막으로 들은 바로는 그들이 궁지에 몰려 이웃들이 ^[4]불평을 하고 있었다.

Jean-Luc Boeuf와 Yves Léonard는 연구에서 다음과 같이 썼다.

자크 앙케틸에서 자신을 알아본 사람들은 그가 타는 방식에서 스타일과 우아함을 우선시하는 것을 좋아했다.이러한 유동성과 여유로운 모습 뒤에는 프랑스가 승리하고 위험을 감수하는 사람들이 그와 동일시되는 이미지가 있었다.겸손한 사람들은 레이몬드 풀리도르에게서 자신을 보았고, 그의 얼굴은 노력과 함께 그들이 쉬지도 쉬지도 않고 일했던 땅에서 살아온 삶을 상징했다.그의 선언은 양식으로 가득 차서 군중을 즐겁게 했다. 경주는 아무리 어려운 경주라도 수확을 거두는 하루도 채 걸리지 않는다.그래서 많은 대중이 불운과 영원한 2위 자리를 상징했던 인물과 동일시하며 마무리를 지었는데, 이는 기록이 특히 ^[14]풍부했던 Pouldor에게는 사실과 거리가 먼 이미지였다.자크 마르세유가 르 피가로에서 "이 나라는 풀리도르 ^[15][16]콤플렉스로 고통받고 있다"라는 표제를 달았을 때 보듯이, 오늘날에도, 영원한 제2의 풀리도르 콤플렉스와 풀리도르 콤플렉스의 표현은 고된 삶과 관련이 있다.

도피네와 보르도-파리 더블

1965년 안케틸은 오후 3시 8일간의 알파인 크리테리움 뒤 도피네 리베레 무대 레이스에서 우승하고 2시간의 인터뷰와 리셉션을 마친 뒤 프랑스 미라주 전투기로 전세기를 타고 보르도까지 6시 30분에 세계 최장 기록을 세웠다.aux-Paris, 다음날레이스는 밤에 시작되었고 새벽부터 더니 오토바이 페이서 뒤에서 계속되었다.

게미니아니는 "안케틸은 풀리도르가 투르에서 우승한 적이 없음에도 불구하고 항상 더 따뜻한 평가를 받은 것에 화가 났다"고 말했다.1965년, 풀리도르가 푸이-드-돔에서 안케틸을 떨어뜨린 것이 안케틸이 투어에서 우승한 것보다 더 많은 공을 인정받았을 때, 게미니아니는 그에게 도피네 리베레를 타도록 설득하였고, 그 다음날 보르도-파리 경기를 치르도록 하였다.그렇게 되면 누가 더 위대한가에 대한 논쟁은 끝날 것이라고 그는 말했다.

안케틸은 악천후에도 불구하고 오후 3시에 도피네 대회에서 우승했다.두 시간의 인터뷰와 리셉션을 마친 후 그는 님에서 보르도로 비행기를 타고 갔다.자정에, 그는 경주 전 식사를 먹고 도시의 북부 교외로 출발했다.

그는 위경련으로 밤에 음식을 거의 먹지 못하고 곧 은퇴할 것 같았다.Géminiani는 그의 자존심을 상하게 하고 그를 계속 ^[17]타게 하려고 맹세하고 그를 "훌륭한 푸프"라고 불렀다.아침이 되자 안케틸은 기분이 좋아졌고 선수들은 경주의 특징인 서투른 오토바이 뒤에 들렀다.그는 톰 심슨의 공격에 대응했고, 팀 동료인 진 스타블린스키가 그 뒤를 따랐다.앙케틸과 스타블린스키는 번갈아 심슨을 공격하여 심슨이 지치게 만들었고 앙케틸은 파르크 데 프린스에서 승리했다.스타블린스키는 ^[18]심슨보다 57초 늦게 결승선을 통과했다.

역사학자 딕 예이츠는 이렇게 말했다.

그것은 역사상 가장 힘들고 가장 근접한 레이스 중 하나였지만, 이 안케틸 두 개는 사이클링에서 볼 수 있었던 가장 위대한 업적 중 하나였다.파르크 데 프랭스에서, 안케틸은 투어 우승 이후보다 훨씬 더 큰 그의 경력 중 가장 큰 박수를 받았다.레이스 기록은 깨졌고, 자크는 기자와 사진기자들에게 둘러싸였지만, 그는 피곤했고 정말로 휴식을 취해야 했다.당시엔 거의 몰랐지만 그는 다음날 기준선을 ^[19]타고 프랑스 북동부 마우베게까지 긴 여정을 다녀야 했다.

앙케틸을 보르도로 이동시키기 위해 투입된 제트기가 샤를 드골 대통령의 명령에 따라 정부 자금을 통해 제공되었다는 소문이 부인되지 않는다.게미니아니는 국가기록이 공개되면 진실이 밝혀질 것이라고 부인하지 않고 자신의 전기에 대한 믿음을 언급했습니다.

트로페오 바라치

안케틸의 가장 굴욕적인 경주는 1962년 이탈리아에서 열린 트로페오 바라치 대회로, 그는 그의 파트너인 루디 알티그에게 밀려서 너무 지쳐서 경주가 끝난 트랙에 도착하기 전에 기둥에 부딪혔다.

트로페오 바라치는 2인조 팀을 위한 111km 경주였다.세계 최고의 타임트라이얼리스트인 안케틸과 강력한 전력 질주를 가진 강력한 기수 알티그가 우승 후보였다.하지만 곧 일이 잘못되었다.작가 르네 드 라투르는 다음과 같이 썼다.

나는 앞에 있는 남자들의 차례 길이를 확인하기 위해 스톱워치를 다시 작동시켰다.일반적으로 바라치 타입의 경주에서는 300야드를 넘지 않을 정도로 변화가 매우 빠르다.내가 검사를 시작했을 때 Altig는 맨 앞에 있었고, 그는 1분 후에도 여전히 그곳에 있었다.뭔가 잘못된 게 틀림없어.알티그는 안케틸을 초대하기 위해 옆으로 몸을 돌리지도 않았다...갑자기 평지에서 안케틸은 연락이 두절되었고 두 파트너 사이에 3길이의 간격이 생겼다.35년간의 스포츠 활동 기간 동안 사이클 레이스에서 본 것 중 가장 센세이셔널한 것 중 하나가 있었습니다.이것은, 세계 시간 기록이나 클래식한 로드 레이스 우승만큼 뛰어난 신체 퍼포먼스라고 생각합니다.Altig는 선두에서 시속 30마일로 달리고 있었고 15분 동안 달리고 있었다.안케틸은 연락이 두절되자 속도를 늦추고 파트너가 지나가기를 기다린 뒤 힘차게 뒤에서 밀치고 10야드를 잃은 뒤 다시 전방으로 질주해 전방에서 30mph로 자리를 잡았다.Altig는 이것을 한 번이 아니라 수십 ^[20]번 했다.

그 두 사람은 경주가 끝난 트랙에 도달했다.계시 기록원이 경기장 입구에 있어서 안케틸은 경기를 끝냈다.하지만 벨로드롬을 켜는 대신, 그는 곧장 말을 타고 장대를 들이받았다.그는 눈을 부릅뜨고 상처에서 머리로 피를 흘리며 도움을 받았다.그럼에도 불구하고 페어링은 9초 차이로 이겼다.

기타 인종

Anquetil은 전형적인 하루 레이스에서는 성공하지 못했지만, 그의 경력이 끝날 무렵에는 다음과 같이 승리했습니다.

• 겐트-베벨젬 (1964년)
• 리에주-바스토뉴-리에주 (1966)

안케틸은 세계선수권대회에서 6차례나 톱10에 들었지만 1966년 레인보우 ^[1]저지에 가장 근접한 2위였다.

다른 그랜드 투어에서도 그는 눈부신 성공을 거두었다.그는 1963년 부엘타 아 에스파냐에 두 번 출전했을 뿐인데, 몇 달 후 투어에서 우승하면서 부엘타 투어의 더블을 거머쥐게 되었다.이후 지로디탈리아에서 1960년과 1964년 우승을 포함해 6차례 시상대에 올랐고 1964년에는 파우스토 코피에 이어 두 번째로 지로투어 더블을 달성했다.

라이딩 스타일

미국 언론인 오웬 멀홀랜드에 따르면, Anquetil은 매끄러운 라이더였고 아름다운 페달링 기계였습니다.

자전거에 탄 자크 앙케틸의 모습은 우리 미국인들이 좋아하지 않는, 즉 타고난 귀족의 생각에 신빙성을 부여한다.앤크는 첫 날부터 탑 튜브에 진지하게 걸터앉아, 대부분의 라이더들이 평생 동안 찾는 감각이나 완벽함을 가지고 있었다.1950년 그가 첫 레이스를 탔을 때, 그리고 19년 후에 그가 은퇴했을 때, 안케틸은 그의 밑에 수많은 프레임들을 가지고 있었지만, 그 형언할 수 없는 균형은 항상 ^[21]그곳에 있었다.

그 눈빛은 그레이하운드 같았다.그의 팔과 다리는 제2차 세계대전 후 도로를 두드리던 그의 시대에 관례보다 더 많이 늘어났다.그리고 발가락은 아래를 향하고 있었다.불과 몇 년 전만 해도 라이더들은 발찌를 매는 동작을 자랑했지만, 자크는 큰 기어 스쿨의 첫 번째 선수였다.그의 부드러운 힘은 스포츠에 대한 그의 모든 접근을 좌우했다.노르망디주 퀀캄포아에서 온 감촉이 그의 얇은 마파크 브레이크 레버에 조용히 얹혀 있는 동안 다른 사람들은 ^[21]필사적으로 따라오려고 꿈틀거리는 것처럼 보였다.

물리 속성

높이:.	1.76 m
무게:	70 kg (150파운드)[22]
가슴:	95cm
암 둘레:	27cm
종아리 둘레:	32 cm
허벅지 둘레:	47cm
발 크기:	41
폐활량:	6리터
정상 심박수:	48
운동 후 심박수:	90
트레이닝:	100~120km, 주 3회
체육관 트레이닝:	20분, 일주일에 두 번
다이어트:	소스 이외에는 제한이 없습니다.매 끼니마다 약간의 와인을 마신다.
흡연:	겨울철 식사 포함 소형 시가
sleep:	8시간

라파엘 게미니아니

라파엘 게미니아니는 기수로서 안케틸의 라이벌이었다; 그는 그의 감독으로서 그의 가장 강력한 자산이 되었다.딕 예이츠는 다음과 같이 썼다.

라파엘은 자크에게 더 많은 레이스를 우승할 수 있는 능력이 있기 때문에 더 많은 레이스를 우승해야 한다는 것을 설득하기 위한 정책에 착수했습니다.안케틸은 성격이 강해서 쉽게 지배당하지는 않았지만 게미니아니는 더 강했다.그는 자크에게 더 많은 패기가 필요하다는 것을 설득하는 일을 결코 포기하지 않았다. 그 재능을 가진 사람이 어떻게 더 많은 중요한 승리를 ^[19]얻어야 하는지 말이다.

파트너쉽으로 그들은 4개의 투르 드 프랑스, 2개의 기리 디탈리아, 도피네-리베레, 그리고 다음날 보르도-파리 우승을 차지하였다.Géminiani는 그에 대해 말했다.

오늘날, 모든 사람들은 그에게 경의를 표한다.나는 거의 화가 날 뻔했다.그가 말을 탔을 때 휘파람을 불던 소리가 아직도 들린다.나는 투어의 주최자가 그를 패배시키기 위해 타임 트라이얼을^{[n 3]} 단축시킨 것을 생각한다.그의 고향인 루앙에서는 기념행사가 열리지만, 나는 그가 앤트워프에서 작별인사를 했다는 것을 잊지 않았다.나는 그가 관중들의 침 뱉기와 모욕에 시달린 후 호텔방에서 우는 것을 여러 번 보았다.사람들은 그가 차갑고, 계산기, 호사꾼이라고 말했다.사실은 자크는 용기의 괴물이었다.산에서 그는 저주받은 것처럼 괴로워했다.그는 등산가가 아니었다.하지만 허세를 부리고 배짱을 부려 그들을 갈기갈기 찢어버렸다.^[23]

명예

앙케틸은 1963년 L'Equipe에 의해 프랑스의 챔피언으로 선정되었다.그는 1965년 (크로스 오브 메리트), 1966년 10월 5일 레기옹 도뇌르로 임명되었다.

사생활

Anquetil은 천문학에 매료되었고 유리 가가린을 만나서 기뻤다.그의 성격의 이성적인 면은 그의 미신과 대조되었다.1964년 투르 드 프랑스에서 벨린이라는 점쟁이는 프랑스-수아르에서 안케틸이 경주 13일 전후로 죽을 것이라고 예언했다.그의 아내 재닌은 안케틸의 미신을 알고 그 서류를 숨겼지만, 안케틸은 그가 서명되지 않은 ^[24]편지로 오려낸 오려낸 것 때문에 알게 되었다.

뉴스 라디오 방송인 프랑스 인포의 수석 사이클 해설자인 장 폴 브루천은 이 예측이 실현될 예정이었던 날에 대해 다음과 같이 말했다.

어두운 시간 동안, 안케틸은 그의 방을 떠나는 것을 거부했다.마침내 그는 Radio Andorra가 ^[24]조직한 파티에 참가하기 위해 Raphael Géminiani[그의 팀 매니저]와 Janine과 함께 짧은 차를 타기로 동의했습니다.

미래에 대한 안케틸의 두려움과 현재에 대한 그의 삶의 즐거움이 뒤섞여 신문사진에 그가 그날 마셨던 거창한 식사와 와인의 사진으로 이어졌다.다음 날 아침, 여전히 예측이 걱정되고 파티로 인해, 그는 포트 데발리라의 첫 번째 머리핀에 떨어졌다.

그는 밤새워 술을 마시고 카드놀이를 하며 레이스를 준비하는 것으로 유명했지만, 이야기가 전해지면서 더 많아진 것 같다.그럼에도 불구하고, 그의 팀 동료인 영국 라이더 빈 덴슨은 경주 중 활기찬 파티의 사이클링에서 글을 썼다.덴슨은 안케틸이 라이더와 다른 사람들과의 세심한 사업 준비에 대해서도 썼다.

나는 항상 자크가 최고의 프로라고 생각했다"고 그는 말했다.라이더, 대중, 언론에 대한 신사적인 태도와 매력에 감탄했다.어떤 직업에서도 찾을 수 없는 정직하고 성실한 사업가이자 친구입니다.그의 말은 그의 전부였고 그에게 매우 중요했다.그는 진정으로 위대한 사람이자 챔피언으로,^[8] 그를 대체할 수 없을 만큼 그리울 것이다.

사이클링의 전 편집자인 영국 언론인 앨런 게이퍼는 다음과 같이 말했다.

자크는 노르만인들을 유명하게 만드는 말의 뉘앙스를 가진 진정한 노르만인이었고, 그들은 거의 "아니오"라는 뜻으로 "예"라고 말하고, 그 반대도 마찬가지였다.나는 그에게 런던에 있을 때 종종 자크 다음으로 2위였던 풀리도르가 투르 드 프랑스에서 우승할 수 있는지 물었다. "그렇습니다." 그는 말했다. "하지만 내가 말을 타고 있다면,^[8] 나는 항상 그보다 먼저 경기를 마칠 것입니다."

그러나 아마도 이 고귀한 프랑스인에 대한 나의 가장 좋은 기억은 1966년 뉘르부르크링에서 나왔을 것이다.그곳에서는 한 독일 관리가 100야드 떨어진 곳(입구)이 아닌 기자실로 가는 하나의 게이트(출구)를 통과하는 것에 대해 나와 다른 영국 기자들에게 특히 무례했다.시드 솔트마쉬, 빌 롱, 그리고 나와 함께 그 '출구' 게이트에서 20야드도 떨어지지 않은 곳에 앉아서 자크가 포드 머스탱에 차를 세우고 차 뒷좌석에서 자전거를 내리는 것을 지켜보았다.네, 기계공한테 맡기지 않고요독일 관리는 야단치고 울부짖었지만 모두 헛수고였다.심각한 면은 아주 분명하게 드러났고, 자크는 그를 무시했을 뿐만 아니라, 마치 독일인이 전혀 존재하지 않는 것처럼 보였다.그는 차를 그곳에 두고 탑승객 숙소로 걸어가 문을 열었고 독일인은 그것을 가지고 있었다.그것은 아마도 내가 본 것 중 가장 좋은 결과일 것이다.그 때문에 나는 오랫동안 ^[8]자크를 기억할 것이다.

딕 예이츠는 말했다:

그는 땅을 사랑했고 트랙터를 운전할 때 가장 행복했다.두 사람 모두 밤늦게까지 이어지는 브릿지 파티에 취미를 갖게 되었다.안케틸이 매우 지적인 사람이었다는 것은 의심의 여지가 없으며, 그는 사이클링으로 탄생한 ^[25]진정한 지성에 가장 가까운 사람이었습니다."

안케틸은 1958년 12월 22일 재닌 보에다와 결혼했다.그녀는 안케틸의 의사와 결혼했었다.의사는 라이벌을 보고 아내를 친구들과 ^[26]함께 살게 했다.앙케틸은 배관공으로 ^[26]변장하고 그녀를 만나러 가서 파리 생토노레에서 ^[26]옷을 사러 갔다.

그들의 결혼생활은 아이를 낳지 않았다.재닌은 이전 결혼 생활에서 알랭과 애니라는 두 아이를 낳았다.재닌은 두 번의 임신 실패를 겪었고 1970년 안케틸은 자신이 ^[26]아버지가 아니라는 사실에 화가 났다.그 부부는 재닌이 딸 애니를 생각하기 전에 대리모를 생각했다.Janine은 말했다: "우리는 그녀에 대해 가질 수 있었던 친권을 사용하지 않았다.그것은 내가 그녀에게 보낸 요청이었다.부드럽게.애니는 항상 ^{[n 4]}거절할 수 있는 선택권이 있었다.애니는 어머니의 ^[26]기억을 확인했다.그녀는 말했다:

어머니가 의붓아버지 안케틸에게 임신하라고 했을 때...나는 그 제안에 완전히 감동했다.하지만 난 기꺼이 수락했어나는 그 당시 18살이었음에도 불구하고 자크를 사랑하고 있었다는 것을 인정해야 한다.그리고 나는 내가 그를 기쁘게 했다는 것을 알았다.무엇을 기대하고 있나요?그런 게 인생이다.그래서 나는 ^[26]생식이라는 신성한 사명을 띠고 그의 침대에 있는 나를 발견했다.

Anquetil, 그의 아내, 그리고 그의 아내의 딸이 말했다^[27].

자크 앙케틸이 매일 저녁 어머니 곁의 부부 침대로 돌아가기 전에 저와 함께 침대에 누운 것을 아무도 이상하게 생각하지 않았습니다.모두가 만족해했다.^[26]

애니는 그녀의 딸 소피가 태어난 후 집을 떠났어야 했다고 말했다. (2004년, 소피 안케틸은 그 책에서 그녀는 소문이었지만 항상 ^[26]숨기려 했던 것, 즉 그녀가 안케틸의 딸이라는 것을 확인하였다.)대신, 그녀는 자신의 어머니를 질투하게 되었고 ^[26]대신 그녀에게 떠나라고 요구했다.재닌이 거절하자 애니는 떠났다.그 공백을 메우기 위해 재닌은 그녀의 아들 알랭과 그의 아내 도미니크를 그곳으로 돌아가 살도록 초대했다.Anquetil은 애니를 ^[26]질투하게 하기 위해 도미니크와 바람을 피우기 시작했다.도미니크는 안케틸의 아이를 낳았지만 애니는 여전히 돌아오기를 거부했다.도미니크는 여전히 레 엘프라는 집에 살고 있으며 그곳에서 회의를 ^[26]주최하고 있다.재닌과 안케틸은 이혼했다.소피는 재닌과 함께 살았지만 지금은 칼비 ^[26]근처의 칼렌자나에 살고 있다.재닌과 도미니크는 둘 다 소피와 안케틸의 연관성에 대해 ^[26]언급하지 않은 그들의 인생 이야기를 썼다.

도핑

앙케틸은 마약을 한 사실을 숨기지 않았으며 프랑스 TV에서 정부 장관과의 토론에서 오직 바보만이 보르도-파리를 물 위에서 타는 것이 가능하다고 상상했을 것이라고 말했다.그와 다른 자전거 선수들은 "추위, 폭염, 빗속, 산속"을 통과해야 했고, 그들은 그들이 원하는 대로 그들 자신을 대할 권리가 있다고 그는 덧붙이기 전에 말했다. "나를 평화롭게 놔둬라. 모두가 ^[28]마약을 복용한다."주 최고위층에 대한 도핑 권리의 묵시적 수용이 있었다.샤를 드골은 말했다: "도핑?무슨 도핑이요?해외에서 마르세예즈(애국가)를 연주하게 한 것일까, 안 했나?^[29]

안케틸은 1966년에 리에주-바스토뉴-리에주를 수상했다.칼라드라는 이름의 한 관리는 그가 옷을 갈아입으면 약물 검사가 있을 것이라고 그에게 말했다."너무 늦었어." 안케틸이 말했다."비눗물로 물을 모을 수 있다면, 그렇게 하세요.나는 분수가 아니라 인간이다.칼라드는 30분 후에 돌아올 것이라고 말했고, 안케틸은 140km 떨어진 곳에서 저녁식사 약속을 위해 떠났을 것이라고 말했다.이틀 후 벨기에 사이클 연맹은 안케틸의 자격을 박탈하고 벌금을 부과했다.안케틸은 소변 검사를 "개인의 자유에 대한 위협"이라고 부르며 변호사를 선임했다.그 사건은 전혀 들리지 않았고, 벨기에인들은 물러났고 안케틸은 승자가 되었다.

Anquetil은 전문 라이더들은 노동자이며 지리학 선생님처럼 그들의 고통을 다룰 권리가 있다고 주장했다.그러나 1967년 투르 드 프랑스에서 ^[8]톰 심슨의 사망을 포함한 약물 관련 사고로 인해 더 많은 라이더들이 사망하거나 건강상의 문제를 겪었다는 보고가 있었기 때문에 이러한 주장은 지지를 받지 못했다.

그러나 규칙과 테스트가 있다면 테스트는 일관되고 품위 있게 진행되어야 한다는 안케틸의 주장에 대해 사이클 선수 커뮤니티에서는 큰 지지를 받았다.그는 자신의 대중들 앞에서 조롱당하지 않을 수 있는 챔피언의 권리인 직업적 존엄성 때문에 세계 기록을 경신한 후 비고렐리 트랙 중앙에서 시험을 치르는 것을 거부하게 되었다고 말했다.

그럼에도 불구하고 안케틸이 그날 세운 인식되지 않은 시간은 벨기에의 기수 페르디난드 브라케에 의해 깨졌다.앙케틸은 프랑스 정부가 그에게 축하 전보를 보낸 적이 없고 프랑스인이 아닌 브라케에게 전보를 보낸 것에 대해 상처받았다.이는 안케틸이 미래의 프랑스 팀에서 조용히 탈락한 것과 마찬가지로 받아들일 수 없는 주장을 보여주는 척도였다.

안케틸과 영국

영국 팬들은 1964년 BBC의 국제적인 유명 인사로 안케틸을 뽑았다.그는 파리의 스튜디오에서 톰 심슨과 함께 출연했다.프랑스계 미국인 저널리스트 르네 드 라투르는 다음과 같이 썼다.

스튜디오에서 우리는 런던에서 진행 상황을 지켜봤고, 안케틸은 크리켓 부분에 깊은 관심을 가지고 있다고는 말할 수 없지만, 일반적인 프레젠테이션에 깊은 인상을 받았습니다.그러나 그는 (64년 투어의 무대처럼) 조금 길다고 생각했습니다.하지만 그는 베릴 버튼과 그의 오랜 지인 레지 해리스가 초대된 ^[31]청중들 속에서 파이프를 잡아당기는 것을 보고 흥미를 느꼈다.

며칠 후, 안케틸은 올해의 프랑스 스포츠맨으로 선정되었다.

Anquetil은 타임 트립에 대한 영국의 열정에 매료되어 1961년 로열 앨버트 홀에서 열린 로드 타임 트라이얼 평의회 저녁에서 베릴 버튼과 브라이언 ^[8]커비를 기리기 위해 상을 수여했습니다.두 사람은 각각 25, 50, 100마일(여자) 이상과 50, 100마일(160km) 이상과 12시간(남자) 이상에서 시즌 최고 평균속도인 영국 최고의 올라운드(BBAR)에서 우승했다.

안케틸 사망 당시 사이클링의 편집자 앨런 가이퍼는 감사의 뜻을 전했다.

1953년 이 허약해 보이는 청년이 어떻게 현장에 나타났는지 돌아보면 이상하다.우리는 전 BBAR인 Ken Joy를 보내 140km의 그랑프리 데 네이션에 도전하게 했고, 슈브뢰즈 계곡의 언덕을 질질 끌고 다녔다.파리 전역에서 그들은 160km를 4시간 6분 만에 달린 이 건장한 영국인에 대해 이야기했다: 그리고 그것에 대해 언급했을 때, 그는 19살에게 두들겨 맞았지만, 다음 19년 ^[8]동안 융통성이 없다는 것을 증명하는 철의 의지를 가진 10대에게 두들겨 맞았다.

1964년 안케틸은 영국의 25마일(40km) 경주를 타는 것에 대해 논의했다.게이퍼와 톰 심슨은 코스가 평평할 것이라고 설명했고 Anquetil에게 거리가 얼마나 걸릴지 물었다.그의 트라이얼 시간을 정확히 예측할 수 있었던 안케틸은 46분을 말했다.이는 54분23초의 영국 기록보다 8분 빠른 기록이었다.이 기록이 안케틸의 예상치를 밑돌기까지 1993년까지 걸렸다.

Anquetil은 경기에 참가하기 위해 1,000파운드를 요구했고 Vic Genner라고 불리는 런던의 목재 상인은 그가 그 돈을 내놓겠다고 말했다.제너는 종종 스포츠에 돈을 투자했다.하지만 그는 얼마 지나지 않아 죽었고, 그 놀이기구는 ^[32]결코 일어나지 않았다.

안케틸은 1964년 투르 드 프랑스에서 시작하기 3주 전인 1964년 6월 13일, 심슨과 함께 런던 남부에 있는 에르네 힐 트랙에서 열린 시범 레이스에 참가했다.

안케틸은 1959년, 1962년 그리고 1965년 에디 머크스를 꺾고 맨섬에서 2위로 ^[8]올라섰다.

은퇴와 죽음

안케틸은 프랑스에서의 마지막 레이스가 아니라 1969년 12월 27일 앤트워프에서 열린 트랙에서 여전히 풀리도르를 선호하는 것에 실망했다.레퀴프는 "언론의 ^{[n 5]}큰 무관심에 일어난 일"이라고 썼다.그는 루앙에서 17km 떨어진 La Neuville-Chant-D'Oisel의 Le Domaine des Elfes 농장으로 은퇴했다.이전에 기 드 모파상이 소유했던 이 성은 170 ^[26]헥타르에 둘러싸여 있었다.

앙케틸은 유럽1의 컨설턴트인 L'Equipe와 Antenne 2의 특파원, 파리-니스와 투르 메디테라넨의 레이스 디렉터, 세계선수권대회 ^[8]프랑스 팀의 스포티프 감독, 사이클 대회 운영위원회 멤버였다.그의 라디오 분석은 날카로웠고 그는 프랑스에 사는 스페인 기수 루이스 오카냐에게 에디 메르크스를 이기는 방법을 알려 벨기에에서 악명을 떨쳤다.

그는 은퇴 후 자전거를 세 번 탔을 뿐이라며 이미 충분히 탔다.그는 나이든 라이더들이 현재의 경쟁자들과 짝을 이루는 니스에서 그랑프리 데 젠틀맨을 탔고 노르망디에서 친구들과 오후를 보냈다. 그리고 딸의 생일날 자전거를 타기 위해 그의 딸과 합류했다.그 외에는 1969년 이후에는 자전거를 타지 않았다.

1987년 11월 18일 자크 앙케틸은 오전 6시 루앙의 생힐레 클리닉에서 수면 중 위암으로^[33] 사망했다.그는 10월 10일부터 그곳에 있었다.클리닉은 "그의 건강 상태가 지난 몇 시간 동안 눈에 띄게 악화되었고,^[8] 그는 병을 앓는 동안 큰 용기를 보인 후 잠결에 사망했다"고 말했다.안케틸은 루앙 북쪽 쿤샹푸아에 있는 교회 옆에 묻혔다.그곳에는 신호등 옆에 있는 커다란 검은 기념비가 그의 업적을 열거하고 있다.파리의 피스트 시니튜날레에는 그의 이름을 딴 기념비가 더 있다.

퀀캄푸아에 있는 자크 앙케틸 경기장은 1983년에 완공되었다.그를 추모하기 위해 박물관을 열려는 움직임이 있다.

역사학자 리처드 예이츠는 이렇게 썼다.

그는 마침내 역사상 가장 똑똑한 자전거 선수 중 한 명으로 존경받게 되었지만, 1987년 그가 사망했을 때 그는 여전히 자전거 선수 중 가장 위대한 에니그마 중 하나였다.Raphael Géminiani는 누구보다 그를 잘 알고 있었고 그는 매우 예민한 사람이어서 그의 논평이 특히 흥미로웠다.그는 자크가 역사상 가장 재능 있는 선수 중 하나였지만 그의 기록에 거의 반영되지 않았다고 말했다.그는 선두에 있는 산꼭대기를 한 번도 넘기지 않고 8개의 메이저 투어를 우승했었다.그의 공격적 정신의 부족은 수없이 게미니아니를 분노로 화나게 만들었지만 그는 항상 믿을 수 없을 정도로 스타일리시하고 완벽한 ^[5]사람이었다.

그의 타고난 수줍음은 결코 그의 냉담한 무관심을 완전히 설명할 수 없다.노르망디 지방에 뿌리를 둔 그의 고향은 그가 이 땅을 사랑하는 이유를 설명할 수는 있지만, 그의 관대한 몸짓조차 할 수 없는 것을 변명할 수는 없었다.그의 아버지가 겪은 힘든 삶은 자크가 집착했던 노력의 경제를 결코 용서할 수 없었다.그의 경력 후반기에 그는 100퍼센트 성과를 거두지 못한 노력을 결코 하지 않았다.그는 간단한 계산 몇 개, 위험 인물 몇 개, 노력이 필요한 장소 몇 개로 경주를 줄였다.그는 대부분의 시간을 무리에서 보냈고 심지어 대부분의 ^[5]기수들의 이름조차 알지 못했다.

투르는 안케틸의 사망 10주기에 루앙을 방문했다.그의 첫 승리를 기억할 만한 사람들은 그의 팀 동료인 길버트 보뱅, 루이 베르가드, 알베르 부베, 앙드레 다리가데, 장 포레스트에, 앙드레 마에, 르네 프리브, 장 스타블린스키였다.그 해 안케틸의 첫 투어의 팀카도 운전수였던 윌리엄 ^[34]오딘이 몰았다.

대중문화

안케틸은 만화영화 벨빌의 세쌍둥이(영국 개봉작 벨빌 랑데뷔)에 만화 형태로 등장했다.

프랑스 영화 아멜리는 앙케틸에 대한 간접적인 언급을 포함하고 있을 것이다.아멜리에 의해 발견된 오랫동안 잃어버린 기념품 상자는 나이 든 소원해진 아버지가 1959년 투르에서 페데리코 바하몬테스의 승리를 응원했던 때를 상기시킨다.아멜리는 나중에 안케틸이 묻힌 마을과 희귀한 성을 가진 니노 퀸캄포아스에 의해 낭만적으로 쫓긴다.

커리어 업적

주요 결과

출처:^{[35][36][37][38]}

그랜드 투어 결과 타임라인

	1957	1958	1959	1960	1961	1962	1963	1964	1965	1966	1967
부엘타 아 에스파냐	–	–	–	–	–	DNF	1	–	–	–	–
지로디탈리아	–	–	2	1	2	–	–	1	–	3	3
투르 드 프랑스	1	DNF	3	–	1	1	1	1	–	DNF	–

세계 기록

규율	기록.	날짜.	벨로드롬	추적하다	Ref
시간 기록	46.159km	1956년 6월 29일	비고렐리 (밀란)	실내.	[39]
	47.493km	1967년 9월 27일			[n6]

어워드

• BBC 해외 스포츠 올해의 인물: 1963^[41]

「 」를 참조해 주세요.

• 사이클링 도핑 사례 목록

메모들

레퍼런스

참고 문헌

• Fournel, Paul (2017). Anquetil, Alone: The legend of the controversial Tour de France champion. London: Profile Books. ISBN 978-1-78283-298-0.
• Howard, Paul (2008). Sex, Lies and Handlebar Tape: The Remarkable Life of Jacques Anquetil, the First Five-Times Winner of the Tour de France. Edinburgh: Mainstream Publishing. ISBN 978-1-84596-301-9.
• Yates, Richard (2001). Master Jacques: The Enigma of Jacques Anquetil. Norwich, UK: Mousehold Press. ISBN 978-1-874739-18-0.

외부 링크

• 자전거 기록 보관소의 자크 앙케틸 씨
• Jacques Anquetil(CyclingRanking.com)
• Jacques Anquetil(Olympics.com)
• 올림피디아 자크 앙케틸

선행 파우스토 코피

UCI 시간 기록(46.159km) 1956년 6월 29일 ~ 1956년 9월 19일

에 의해 성공자 에르콜레 발디니