요하네스 위제

Johannes Wiese
요하네스 위제
Johannes Wiese.jpg
요하네스 위제
닉네임쿠반의 사자
태어난(1915-03-07) 1915년 3월 7일
슐레지엔 주
죽은1991년 8월 16일(1991-08-16)(76)
키르차르텐
얼리전스 나치 독일 (1945년까지)
서독
서비스/브런치육군(1934~36)
Balkenkreuz (Iron Cross)루프트바페 (1936년 ~ 1945년)
Bundeswehrkreuz (Iron Cross)독일 공군 (1956년 ~ 1970년)
근속 연수1934–45, 1956–70
순위메이저(Wehrmacht)
오버스트루트넌트 (번데스웨어)
구성 단위JG 52, JG 77
명령어 보유2./JG 52, I./JG 52, JG 77
전투/전투
전투 보기

제2차 세계 대전

어워드떡갈나무 잎 기사십자장

요하네스 비제(Johannes Wiese, 1915년 3월 7일 ~ 1991년 8월 16일)는 제2차 세계 대전 중 독일의 공군 조종사이다.그는 50대 이상의 일류신 Il-2 슈투르모빅 지상 공격기를 포함한 동부 전선에 대한 모든 승리를 주장했다.

브레슬라우에서 태어난 비제는 1934년 [Note 1]나치 독일 국가방위군에 자원 입대했다.처음에 육군에서 복무하던 그는 1936년 공군으로 편입했다.그는 비행 훈련에 이어 1941년 6월 소련 침공 직전 야그제슈바더52(JG52-제52전투비행단)에 배치됐다.그는 1941년 9월 23일 그의 첫 공중승리를 주장했다.1942년 6월 26일, 비제는 스쿼드론 지도자로 임명되었다.JG 52의 스태펠(2중대)은 그의 53번째 공중승리 후 1943년 1월 5일 기사철십자장을 받았다.1943년 5월 11일, 비제는 JG 52의 I. 그루페의 지휘를 맡았고 1943년 11월 13일 그루펜코만두르(그룹 사령관)로 공식 임명되었다.그의 133번째 공중승리 후, 그는 1944년 3월 2일 오크 잎사귀 철십자 기사장을 받았다.

1944년 10월, 비제는 독일 국방의 야그스와더 77(JG 77-제77전투비행단)의 본부 부대에 배치되었고, 1944년 11월 7일 게슈와데르카투르(날개 사령관)로 임명되었다.1956년 전쟁 후 그는 독일 연방군에 입대하여 군사사 연구실에서 근무하였다.그는 1970년 11월 10일 중령 계급으로 퇴역했다.비제는 1991년 8월 16일 키르차르텐에서 사망했으며 베를린-니콜라제에 묻혔다.

초기 생활과 경력

비제는 1915년 3월 7일 현재 폴란드 서부의 브로츠와프인 독일 제국의 브레슬라우에서 장관의 아들로 태어났다.1934년, 비제는 Heer (독일 육군)에 자원하여 Infanterie-Regment 6 (6 보병 연대)[2]에 입대했다.

1936년, 비제는 오버펜리히(Oberfénrich, 장교 후보)로 루프트바페로 이적했다.그곳에서 그는 Heeresaufklarer(육군 정찰기)에서 공중 관찰자로 훈련받았다.1937년 4월 1일 로이트난트(소위)로 진급하고 1938년 9월 크베들린부르크에 있는 플리에게르사트자브테일룽 17(제17비행단 대체부대)으로 전보했다.이후 야그드바페(전투부대)에 자원해 오버루트난트(중위) 계급장을 달고 1938년 [2][Note 2]10월 전투기 조종사 훈련을 시작했다.

제2차 세계 대전

동부 전선

위제는 제2차 세계대전이 발발한 지 거의 2년 후인 1941년 6월에 최전방 부대에 배치되었다.그의 부대는 그가 [Note 3]부관으로 근무했던 야그제슈와더 52(JG 52-제52전투비행단)의 게슈와더스타브(본부)였다.6월 22일, 게슈와더는 동부 전선을 개방한 소련의 침공 바르바로사 작전을 지원하기 위해 소련 영공을 횡단했다.그는 1941년 9월 23일 첫 공중전 승리를 거두었고,[2] 1941년 9월 27일 철십자장(아이세르네스 크로이츠 즈바이터 클라세), 1941년 10월 11일 실버 루프트바페 전선비행장(실버 전선비행장)을 받았다.

비제는 1942년 5월 1일 1등급 철십자장을 받았다.그의 7번째 공중승리에 이어 그는 2명의 스쿼드론 리더로 임명되었다.1942년 6월 26일 JG 52의 스태펠(2중대)과 1942년 7월 13일 금색 루프트바페 전방비행장(Front Flugspange in Gold)을 받았다.1942년 9월 29일, 그는 그의 25번째 공중승리를 주장했다.1942년 10월 25일, 그는 29 대 33으로 승리하며 처음으로 "하루 에이스"가 되었다.비제는 1942년 [2]11월 6일 루프트바페 명예 잔(Ehrenpokal der Luftwaffe)을 받았다.

그는 1942년 12월 16일 다시 "하루 중 에이스"가 되었고, 그의 총수는 43명이 되었다.12월 25일, 비제는 그의 50번째 공중승리를 주장했다.1943년 1월 5일 53번째 공중승리 후 기사철십자장을 받았다.발표는 동부 전선의 [4]로소쉬에서 비행단 장군인 귄터 코르텐이 했다.자료들은 독일 십자가의 금장 수여의 정확한 날짜에 대해 서로 모순된다(Deutsches Kreuz in Gold).토마스, 패츠월, 셔저에 따르면, 발표는 1942년 12월 [5][6]5일에 이루어졌다.Obermaier와 Stockert에 따르면 발표는 1943년 [7][8]2월 8일에 이루어졌다.

I./JG 52 휘장

긴 귀국 휴가 후, 비제는 1943년 5월 11일 JG 52의 I. 그루페 (1군)의 지휘를 맡았다.전 사령관인 헬무트 베네만 소령은 [9]전날 소이탄에 맞아 중상을 입었다.처음에는 위제가 2번 모두 리드했다.스태펠과 나.7월 1일까지 그루페는 일제히 폴 하인리히 대른을 [10]참모총장으로 임명했다.1943년 11월 13일, 그는 공식적으로 그루페의 그루펜코만두르(집단 사령관)로 임명되었고, 1943년 말 비제는 [8]소령으로 진급했다.그의 가장 성공적인 날은 쿠르스크 전투의 첫날인 1943년 7월 5일로, 그는 한 번의 임무로 12대의 적기를 격추했는데, 이는 두 배의 [11]"하루 에이스" 성과였다.12전 전승은 일류신 Il-2 Sturmovikground 공격기와의 대결로 95승을 거뒀다.[8]1943년 7월 17일, 비제는 그의 100번째 공중승리 [12]공로를 인정받았다.그는 세기의 [13]기록을 달성한 45번째 루프트바페 조종사였다.7월 말, 위제는 병에 걸렸고 치료를 받기 위해 Bad Wiesee에 가야 했다.그가 없는 동안, 하웁트만 게르하르트 바크혼, 4번 함장이었다.스태펠, 임시 지휘관 I.8월 [14]4일부터 30일까지 그루페.

그의 133번째 공중승리와 그의 마지막 우승에 이어, 비제는 1944년 3월 2일 독일 국방군의 418번째 장교 또는 [8]병사인 오크나무 잎과 함께 기사십자장을 수여받았다.Kreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub)을 받았다.Wiese와 동료 JG52 조종사 Erich Hartmann, Walter Krupinski, 그리고 Swords to Knight's Cross 프레젠테이션을 위해 Gerhard Barkhorn은 베를린의 안할터 반호프에서 베르헤르의 총사령부까지 야간 열차를 타고 이동했다. 1944년 4월 4일 히틀러.또 이날 시상식에는 쿠르트 뷸리겐, 호르스트 아데미트, 라인하르트 세일러, 한스 요아힘 잽스, 막시밀리안 오트, 베른하르트 조페, 한스 게오르크 베처 등 폭격기 부대의 지휘관 프리츠 페테르도 참석했다.기차 안에서 그들은 모두 코냑과 샴페인에 취했다.서로 부축하여 서 있을 수 없게 된 그들은 베르히테스가덴에 도착했다.히틀러의 루프트바페 부관인 니콜라우스 폰 벨로우 소령은 충격을 받았다.술이 좀 깨도 그들은 여전히 취해 있었다.하르트만은 독일 장교 모자를 스탠드에서 꺼내 썼지만 너무 컸다.폰 벨로우는 화가 나서 하르트만에게 히틀러의 것이라고 말하고 다시 [15]갖다 놓으라고 명령했다.

1944년 5월 19일, 비제는 전투에서 심각한 부상을 입었다.그는 회복기에 이어 1944년 6월 11일 현재 폴란드 서부 초이나의 데르 노이마르크에 있는 야그드플리에거 장군(General der Jagdfliger, General der Jagdflieger, General of Fighters)의 Verbandsführerschule에 배치되었다.이로써 동부 전선에서 [8]그의 복무는 끝났다.

독일 방위 및 JG 77의 날개 사령관

1944년 6월 19일, 비제는 레클린의 새로운 항공기 설계를 위한 루프트바페의 주요 시험장에서 비교 시험 비행에 참여했다.이날 루프트바페는 Messerschmitt Bf 109 G-6, Bf 109 G-6/AS, Focke-Wulf Fw 190 A-8과 P-47 Thunderbolt 및 P-51 [16]Mustang을 테스트하고 비교했다.

red heart in black square
JG 77의 Herzas (Ace of Hearts) 엠블럼

1944년 10월, 비제는 서부 전선의 제국 방위군의 야그제슈바데르 77(JG 77-제77전투비행단)의 게슈바데르스타브에 배치되었다.1944년 11월 7일, 그는 JG 77의 게슈와데르쿠테로레(날개 사령관)로 임명되었고,[17][18] 요하네스 슈타인호프(중령)는 JG 7 "노우트니" (JG 7—7 전투기 윙)의 사령관을 맡았다.공식적으로,[19] 지휘권은 1944년 12월 1일에 이양되었다.

1944년 12월 16일, 독일군은 전쟁의 마지막 대규모 공세를 개시했다.운터네멘 와흐트 암 라인(Battle of the Bulge, 1944년 12월 16일~1945년 1월 25일)이라는 코드네임으로 명명된 작전은 영국과 미국 연합군의 전선을 반으로 쪼개 독일군이 4개 연합군을 포위하고 파괴함으로써 서방 연합군은 평화 조약을 체결하도록 강요했다.추축국에 [20]유리하게 말이야

비제는 1944년 12월 25일까지 JG 77을 이끌고 공세를 개시하였다.비제와 그의 윙맨인 펠드베벨 (중사) 한슈는 오전 11시 20분에 독일령 상공을 훈련 비행으로 이륙했다.I. 그루페와 만날 예정이었지만 두 사람은 연락하지 못했다.대신, 8,700미터(28,500피트)의 고도를 비행하던 그들은 보트로프와 에센 근처에서 슈퍼마린 스핏파이어의 비행을 만났다.그 결과 공중전에서 Bf 109 G-14 두 대가 격추되었고, 한슈는 전투 중 사망했고, 위제는 탈출했다.그는 에센델위그 근처로 내려왔다.그의 낙하산은 일부만 펼쳐져 착륙이 거칠어졌고 의식을 잃었다.위제는 Bottrop의 야전병원으로 이송되었고 그곳에서 뇌진탕과 가벼운 두개골 골절 진단을 받았다.그는 남은 겨울을 병원에서 보냈고, 지그프리드 프레이태그 [21]소령에 의해 지휘관으로 교체되었다.그들의 승자는 그날 뒤스버그 상공에서 격추된 JG 77의 칼부림으로부터 2대의 BF 109를 주장한 캐나다 공군 401 비행대의 Spitfire일 것이다.이 승리들 중 하나는 비행 장교인 존 [22]맥케이에게 돌아갔다.

위제는 전쟁이 끝난 후 미군에 항복했고 1945년 9월 6일 미국에 의해 소련 적군에 넘겨졌다.비제는 소련 포로 수용소에서 4년 이상을 보냈고 1949년 11월 28일 석방되었다.그는 공식적으로 480개의 전투 임무에서 133번의 승리를 거두었다.게다가, 그는 25건의 확인되지 않은 주장을 더 가지고 있었다.그의 주장 중에는 50명이 넘는 Il-2 Sturomoviks가 있었다.그래서 소련의 전투기 조종사들은 위제를 매우 존경했고, 그를 쿠반 [17]교두보를 넘어 전투 중에 얻은 이름인 "쿠반의 사자"라고 불렀다.

만년

1956년 전쟁이 끝난 후, 비제는 독일연방공화국의 군대인 연방군에 입대하여 군사역사연구국에서 [23]근무하였다.그는 1970년 11월 10일 오버슈틀루트난트의 직위를 가지고 은퇴했다.비제는 1991년 8월 16일 키르차르텐에서 사망했으며 베를린-니콜라제에 [17]묻혔다.

경력 개요

공중승리 주장

미국의 역사학자 데이비드 T. 자베키에 따르면, 위제는 133번의 공중승리를 [24]했다고 한다.Luftwaffe Aces - Biographies and Victory Claimes의 저자인 Matthews와 Foreman은 독일 연방 기록 보관소를 조사했고, 위제가 118번의 공중 승리와 27번의 확인되지 않은 주장을 했다고 진술했다.그의 모든 승리는 동부 [25]전선에서 주장되었다.

승리 주장은 지도 참조(PQ = Planquadrat)에 기록되었습니다(예: "PQ 49423").루프트바페 그리드 맵(예제르멜데네츠)은 유럽, 러시아 서부, 북아프리카 전역을 포함했으며 약 360평방마일(930km2)의 면적인 위도 15분, 경도 30분 크기의 직사각형으로 구성됐다.그런 다음 이 부문은 36개의 작은 단위로 세분되어 위치 면적이 3 × 4 km [26]크기이다.

공중전승사기

이와 ♠(스페이드 에이스)는 하루에 5대 이상의 비행기를 격추시킨 전투기 조종사를 뜻하는 용어인 "하루 중 에이스"로 만든 공중 승리를 나타냅니다.
이것과 (대시)는 확인되지 않은 공중승리 주장을 나타내는데, 위제는 이에 대한 공로를 인정받지 못했다.
이것과!(부호)는 프리엔, 스템머, 로다이크, 보크가 나열한 공중승리를 나타냅니다.
이것과 #(해시 마크)는 Matthews와 Foreman이 나열한 공중 승리를 나타냅니다.
이 항목과 ?(물음표)는 Prien, Stemmer, Radeike 및 Bock이 나열한 번호 없는 클레임을 나타냅니다.

클레임! 클레임 번호 날짜. 시간을 유형 위치 클레임! 클레임 번호 날짜. 시간을 유형 위치
– Jagdgeschwader [27]52의 칼부림 –
바르바로사 작전 - 1941년 6월 22일~12월 5일
1 1 1941년 9월 23일 17:37 DB-3[28]
– Jagdgeschwader [27]52의 칼부림 –
동부 전선 — 1942년 3월 ~ 4월
2 2 1942년 3월 30일 11:45 R-10 (중대)[29] 5 5 1942년 4월 20일 14:55 I-61(MiG-3)[29]
3 3 1942년 4월 19일 11:47 I-153[29] 6 6 1942년 4월 21일 15:25 I-301(LaG-3)[29]
4 4 1942년 4월 19일 15:21 I-61(MiG-3)[29] 7 7 1942년 4월 22일 06:55 I-301(LaG-3)[29]
– Jagdgeschwader [27]52의 칼부림 –
동부 전선 - 1942년 5월
8 8 1942년 6월 2일 12:25 I-16[30]
– 2. Jagdgeschwader [31]52의 직원 –
동부전선 - 1942년 7월 - 1943년 2월 3일
—
 1942년 7월 2일
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 LaGG-3 30 30 1942년 10월 25일 11:23 Il-2 PQ 49423[32]
스탈린그라드 동쪽 25km(16마일)
9 9 1942년 7월 5일 13:02 보스턴[33] 31 31 1942년 10월 25일 14:07 Il-2 PQ 49361[32]
스탈린그라드 남쪽 10km(6.2mi)
—
 1942년 7월 6일
—
 LaGG-3 32 32 1942년 10월 25일 14:12 Il-2 PQ 49362[32]
스탈린그라드 남쪽 10km(6.2mi)
—
 1942년 7월 6일
—
 Pe-2 33 33 1942년 10월 25일 14:14 Il-2 PQ 49334[32]
스탈린그라드 남쪽
10 10 1942년 7월 10일 13:55 LaGG-3[33] 34 34 1942년 10월 27일 16:17 La-5 PQ 49273[32]
스탈린그라드 동쪽 15km(9.3mi)
11 11 1942년 8월 3일 17:00 Pe-2 PQ 76583[34]
템류크 근방
—
 1942년 10월 29일
—
 알 수 없는
12 12 1942년 8월 4일 05:20 LaGG-3 PQ 66652[34]
말리쿠트 근방
—
 1942년 10월 29일
—
 알 수 없는
13 13 1942년 8월 5일 04:45 LaGG-3 PQ 6661[34]
자포로즈스카야 서쪽 케르치 해협		 35 35 1942년 10월 31일 06:05 야크-1 PQ 49363[32]
스탈린그라드 남쪽 10km(6.2mi)
14 14 1942년 8월 11일 08:20 LaGG-3 PQ 75272[34]
크림스크 북쪽 		36 36 1942년 10월 31일 09:55 LaGG-3 PQ 49413[32]
크라스나야 슬로보다 주변
15 15 1942년 8월 13일 12:50 LaGG-3 PQ 76422[34]
노보로시스크 북동쪽		 37 37 1942년 10월 31일 14:00 야크-1 PQ 49412[32]
스탈린그라드 동쪽 5km(3.1mi)
16 16 1942년 8월 18일 16:50 I-180(Yak-7) PQ 54134[34]
두미니치 근방
—
 1942년 10월 31일
—
 야크-1
—
 1942년 8월 18일
—
 야크-7 38 38 1942년 11월 2일 09:05 야크-1 PQ 49273[32]
스탈린그라드 동쪽 15km(9.3mi)
17 17 1942년 8월 21일 14:22 야크-1 PQ 64173[34] 무슨 일입니까?[Note 4]
—
 1942년 12월 16일
—
 Il-2[36]
18 18 1942년 8월 23일 09:57 야크-1 PQ 54263[37]
울자노워 근방		 무슨 일입니까?[Note 4]
—
 1942년 12월 16일
—
 Il-2[36]
19 19 1942년 9월 3일 14:54 Il-2 PQ 57712[37]
아조프 해		 무슨 일입니까?[Note 4]
—
 1942년 12월 16일
—
 Il-2[36]
—
 1942년 9월 3일
—
 알 수 없는 무슨 일입니까?[Note 4]
—
 1942년 12월 16일
—
 Il-2[36]
—
 1942년 9월 3일
—
 알 수 없는 무슨 일입니까?[Note 4]
—
 1942년 12월 16일
—
 Il-2[36]
—
 1942년 9월 3일
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 알 수 없는 무슨 일입니까?[Note 4] 39 1942년 12월 17일 13:32 Il-2 PQ 01342[36]
20 20 1942년 9월 5일 14:00 Il-2 PQ 46271[37]
—
 1942년 12월 17일
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 MiG-3
21 21 1942년 9월 11일 11:10 야크-1 PQ 47871[38]
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 1942년 12월 17일
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 MiG-3
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 1942년 9월 12일
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 LaGG-3 무슨 일입니까?[Note 4]
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 1942년 11월 6일 ~ 12월 31일
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 알 수 없는
22 22 1942년 9월 13일 16:14 Il-2 PQ 47592[38] 47 40 1942년 12월 21일 07:37 MiG-3?[Note 5] PQ 01564[36]
카멘카 남쪽
23 23 1942년 9월 26일 05:55 LaGG-3 PQ 30142[40] 48 41 1942년 12월 21일 07:38 MiG-3[Note 5] PQ 10742[36]
24 24 1942년 9월 28일 05:47 Il-2 PQ 49262[40]
스탈린그라드 동쪽 35~40km(22~25마일)		 49 42 1942년 12월 25일 13:02 Il-2 PQ 01771[36]
25 25 1942년 9월 29일 15:47 LaGG-3 PQ 49292[40]
스탈린그라드 동쪽 40km(25마일)		 50 43 1942년 12월 25일 13:05 Il-2 PQ 01775[36]
26 26 1942년 10월 2일 11:34 Il-2 PQ 49271[40]
스탈린그라드 동쪽 5km(3.1mi)		 51 44 1942년 12월 25일 13:08 Il-2 PQ 01753[36]
27 27 1942년 10월 9일 15:00 야크-1 PQ 49733[40]
그레벤카 북쪽 35~40km(22~25마일)		 52 45 1942년 12월 29일 12:20 La-5 PQ 01234[36]
28 28 1942년 10월 14일 07:30 야크-1 PQ 40581[32]
그레벤카 북북서쪽 50km(31mi)		 53 46 1942년 12월 29일 12:45 MiG-3 PQ 00134[41]
29 29 1942년 10월 17일 07:27 I-180(Yak-7) PQ 49272[32]
스탈린그라드 동쪽 10km(6.2mi)
– 2. Jagdgeschwader [39]52의 직원 –
동부 전선 - 1943년 2월 4일 ~ 6월
54 47 1943년 5월 7일 12:34 야크-1 PQ 35 Ost 71742 벨리 콜로데즈 남쪽 8km[42](5.0mi) 66 59 1943년 5월 30일 15:35 IL-2MH[Note 6] PQ 34 Ost 76893[43]
바칸스키즈 남쪽
55 48 1943년 5월 7일 18:25 LaGG-3 PQ 35 벨고로드[42] 남동쪽 15km(9.3mi)의 Ost 6130 67 60 1943년 5월 30일 15:38 IL-2MH[Note 6] PQ 34 Ost 75233[43]
크림스크 서쪽
56 49 1943년 5월 9일 06:28 야크-1 PQ 34 Ost 98853[43]
로스토프 남쪽 10km(6.2mi)		 68 61 1943년 6월 2일 13:30 IL-2MH[Note 6] PQ 34 Ost 75232[44]
크림스크 북쪽
57 50 1943년 5월 9일 15:25 IL-2MH[Note 6] PQ 35 Ost 61455[43]
벨고로드[42] 북동쪽 15km(9.3mi) 		69 62 1943년 6월 2일 13:32 La-5 PQ 34 Ost 75262, 크림스카자[44] 서쪽
크림스크 남쪽
58 51 1943년 5월 26일 05:55 야크-1 PQ 34 Ost 86777[43]
본다렌카 근방		 70 63 1943년 6월 5일 18:15 IL-2MH[Note 6] PQ 34 Ost 75262, Moldawanskoje[44] 동쪽 5km(3.1mi)
59 52 1943년 5월 26일 08:32 Pe-2 PQ 34 Ost 85112[43]
메르츠찬스카야 북쪽		 71 64 1943년 6월 5일 18:18 IL-2MH[Note 6] PQ 34 Ost 75262, 크림스카야[44] 서쪽 3km(1.9mi)
60 53 1943년 5월 26일 08:40 스핏파이어 PQ 34 Ost 85152[43]
소린 동쪽		 72 65 1943년 6월 5일 18:22 야크-1 PQ 34 Ost 75262, 크림스카야[44] 서쪽 4km(2.5mi)
61 54 1943년 5월 26일 17:37 LaGG-3 PQ 34 Ost 75222[43]
글래드코프스카야 크라스니지 인근		 73 66 1943년 6월 6일 17:38 IL-2MH[Note 6] PQ 34 Ost 76812[44]
62 55 1943년 5월 27일 18:28 IL-2MH[Note 6] PQ 34 Ost 75262[43]
크림스크 남쪽		 74 67 1943년 6월 6일 17:42 IL-2MH[Note 6] PQ 34 Ost 76683[44]
스비스텔리니코프 근방면
63 56 1943년 5월 28일 18:05 IL-2MH[Note 6] PQ 34 Ost 75232[43]
크림스크 북서쪽		 75 68 1943년 6월 7일 09:22 La-5 PQ 34 Ost 76823[44]
칼라바트카 근방
64 57 1943년 5월 28일 18:08 야크-1 PQ 34 Ost 75232[43]
크림스크 북쪽		 76 69 1943년 6월 21일 17:14 IL-2MH[Note 6] PQ 34 Ost 76851[44]
바레니코프스카야 북동쪽
65 58 1943년 5월 28일 18:12 La-5 PQ 34 Ost 75234[43]
크림스크 인근
– I. Jagdgeschwader의 그루페 52 –[45]
동부 전선 - 1943년 7월 ~ 12월 31일
77♠ 70 1943년 7월 5일 03:47 IL-2MH[Note 6] PQ 35 Ost 61891[44]
빌리 콜로디아즈 남서쪽 20km(12마일)		 102 87 1943년 7월 17일 05:45 IL-2MH[Note 6] PQ 35 Ost 62742, 오보얀[46] 서쪽 3km(1.9mi)
78♠ 71 1943년 7월 5일 03:55 IL-2MH[Note 6] PQ 35 Ost 60123[44] 103 88 1943년 7월 17일 05:50 Il-2 PQ 35 Ost 62753, 오보얀[46] 남쪽 5km(3.1mi)
79♠ 72 1943년 7월 5일 04:03 IL-2MH[Note 6] PQ 35 Ost 60193[44] 104 89 1943년 7월 18일 17:52 야크-1 PQ 34 Ost 88256, 마리노프카[46] 남쪽
칼리노프카 근방
80♠ 73 1943년 7월 5일 07:50 IL-2MH[Note 6] PQ 35 Ost 61321[44] 105 90 1943년 7월 18일 17:53 야크-1 PQ 34 Ost 88256, 마리노프카[46] 남쪽
칼리노프카 근방
81♠ 74 1943년 7월 5일 08:12 IL-2MH[Note 6] PQ 35 Ost 61321[44] 106 91 1943년 7월 20일 07:25 IL-2MH[Note 6] PQ 34 Marinovka 남쪽[46] Ost 88252
쿠테이니코우에서 북동쪽으로 25km(16마일)
82♠ 75 1943년 7월 5일 09:40 Il-2 PQ 35 Ost 61352[47] 107 92 1943년 7월 22일 15:10 야크-1 PQ 34 Ost 88259, 칼리노프카[46] 남동쪽
83♠ 76 1943년 7월 5일 15:25 IL-2MH[Note 6] PQ 35 Ost 61812[47] 108 93 1943년 7월 23일 19:01 야크-1 PQ 34 Ost 89889[46]
잘리사웨히노 북쪽 20km(12마일)
84♠ 77 1943년 7월 5일 18:30 Il-2 PQ 35 Ost 61622, Poljana[47] 남쪽 3km(1.9mi) 109 94 1943년 7월 27일 15:14 IL-2MH[Note 6] PQ 34 Ost 88258, 칼리노브카[46] 서쪽 3km(1.9mi)
85♠ 78 1943년 7월 5일 18:33 IL-2MH[Note 6] PQ 35 Ost 61622, Poljana[47] 남쪽 4km(2.5mi) 110 95 1943년 7월 27일 15:18 IL-2MH[Note 6] PQ 34 칼리노프카[46] 남남동쪽 6km(3.7mi)의 Ost 88294
86♠ 79 1943년 7월 5일 18:40 IL-2MH[Note 6] PQ 35 Ost 61624, 월코우[47] 북동쪽 3km(1.9mi) 111 96 1943년 10월 13일 10:23 IL-2MH[Note 6] PQ 34 Ost 58182[48]
자포리자 남동쪽 5km(3.1mi)
87♠ 80 1943년 7월 5일 18:45 Il-2 PQ 35 Ost 61651 월코우[47] 남서쪽 3km(1.9mi) 112 97 1943년 10월 13일 10:26 IL-2MH[Note 6] PQ 34 Ost 58162[48]
자포리자 동쪽 20km(12마일)
88♠ 81 1943년 7월 5일 18:50 Il-2 PQ 35 Ost 61621, Toplinka[47] 북동쪽 2km(1.2mi) 113 98 1943년 10월 14일 11:58 야크-1 PQ 34 Ost 58154, 사포로시카자[48] 남쪽
자포리자 북동쪽
—
 1943년 7월 5일 18:55 Il-2 토플린카[47] 근방 114 99 1943년 10월 19일 07:58 Pe-2 PQ 34 Ost 49312[48]
보로다예프카 근방
89 82 1943년 7월 6일 18:15 La-5 PQ 35 Ost 61242, Leski 인근[47]
프로호로프카 남쪽 10km(6.2마일) 		115♠ 100 1943년 10월 20일 10:21 IL-2MH[Note 6] PQ 34 Ost 48283[48]
자포리자 서쪽 25km(16마일)
90 1943년 7월 6일 18:25 La-5 PQ 35 Ost 61243, 루치키[47] 남쪽 116♠ 101 1943년 10월 20일 10:23 IL-2MH[Note 6] PQ 34 Ost 48281[48]
자포리자 서쪽 25km(16마일)
91
—
 1943년 7월 7일 09:27 La-5 PQ 35 Ost 61253[47] 117♠ 102 1943년 10월 20일 10:26 Il-2 PQ 34 Ost 48281[48]
자포리자 서쪽 25km(16마일)
92
—
 1943년 7월 7일
—
 Il-2[47] 118♠ 103 1943년 10월 20일 10:33 Il-2 PQ 34 Ost 48291[48]
자포리자 서쪽 20km(12마일)
93
—
 1943년 7월 7일
—
 Il-2[47] 119♠ 104 1943년 10월 20일 10:35 Il-2 PQ 34 Ost 48283[48]
자포리자 서쪽 25km(16마일)
94
—
 1943년 7월 7일
—
 Il-2[47] 120♠ 105 1943년 10월 20일 12:09 IL-2MH[Note 6] PQ 34 Ost 48294[48]
자포리자 서쪽 20km(12마일)
95
—
 1943년 7월 7일
—
 Il-2[47] 121♠ 106 1943년 10월 20일 12:10 IL-2MH[Note 6] PQ 34 Ost 58181[48]
자포리자 남동쪽 5km(3.1mi)
96
—
 1943년 7월 7일
—
 Il-2[47] 122 107 1943년 10월 23일 15:23 La-5 PQ 34 Ost 49842[49]
베르체네데예프로와크 남서쪽 40km(25마일)
97
—
 1943년 7월 7일
—
 Il-2[47] 123 108 1943년 10월 28일 10:13 IL-2MH[Note 6] PQ 34 Ost 47193[49]
이바노프카 북서쪽 20km(12마일)
98 83 1943년 7월 16일 05:25 IL-2MH[Note 6] PQ 35 Ost 61212, Prokhorovka[46] 남서쪽 10km(6.2mi) 지점 124 109 1943년 10월 28일 10:15 IL-2MH[Note 6] PQ 34 Ost 47193[49]
이바노프카 북서쪽 20km(12마일)
99 84 1943년 7월 16일 05:30 Il-2 PQ 35 Ost 61212, Prokhorovka[46] 남서쪽 10km(6.2mi) 지점 125 110 1943년 10월 28일 10:18 IL-2MH[Note 6] PQ 34 Ost 47271[49]
이바노프카 북쪽 20km(12마일)
100 85 1943년 7월 17일 05:40 IL-2MH[Note 6] PQ 35 Ost 61121, 보가토제[46] 북동쪽 5km(3.1mi) 126 111 1943년 10월 28일 10:21 IL-2MH[Note 6] PQ 34 Ost 47242[49]
이바노프카 북쪽 20km(12마일)
101 86 1943년 7월 17일 05:41 Il-2 PQ 35 Ost 62753, 알리소카[46] 서쪽 62753
오보얀 남쪽 10km(6.2마일)
—
—
 1943년 10월 29일
—
 La-5[49]
– I. Jagdgeschwader의 그루페 52 –[50]
동부 전선 - 1944년 1월 1일 ~ 2월
127 112 1944년 1월 6일 14:27 Il-2 131 116 1944년 1월 26일 07:59 Il-2 케르치 근방
128 113 1944년 1월 7일 11:35 Il-2 그루스코제 북쪽 2km(1.2mi) 132 117 1944년 2월 22일 08:05 야크-9 아포톨로브 남동쪽 30km(19마일)
129 114 1944년 1월 7일 11:38 Il-2 키로보그라드 북서쪽 10km(6.2마일) 133 118 1944년 2월 22일 08:10 야크-9 니코폴 남남서쪽 45km(28마일)
130 115 1944년 1월 8일 13:03 야크-9 보브리네즈 북북서쪽 20km(12마일)

어워드

메모들

  1. ^ 1919년부터 독일의 국방군은 국가방위군으로 알려졌다.그 [1]이름은 1935년 3월 16일 독일군에 의해 폐기되었다.
  2. ^ Luftwaffe에서의 비행 훈련은 A/B 비행 훈련이라고 불리는 A1, A2, B1, B2 수준을 통해 진행되었습니다.훈련에는 곡예 비행, 항법, 장거리 비행, 스틱 착륙에 관한 이론적이고 실용적인 훈련이 포함되었다.B코스에는 고공비행, 계기비행, 야간착륙, 어려운 [3]상황에서 항공기 조종훈련 등이 포함됐다.
  3. ^ 루프트바페 부대 명칭에 대한 설명은 제2차 세계대전 중 루프트바페 조직을 참조하십시오.
  4. ^ a b c d e f g 프리엔, 스템머, 로다이크, 박에 따르면, 위제는 1942년 12월 16일과 12월 17일에 각각 일류신 Il-2 지상공격기에 대해 5차례 확인된 공중승리를 주장했다.그러나 이 여섯 가지 주장은 번호가 매겨지지 않았다.저자들은 또한 1942년 11월 6일부터 12월 31일까지의 기간 동안 알려지지 않은 형태의 또 다른 공중승리를 한 것으로 보고 있다고 덧붙인다.첫 번째 번호가 붙은 청구서는 1942년 12월 21일에 기재되어 있으며 [35]그의 47번째 공중승리라는 꼬리표가 붙어 있다.
  5. ^ a b Matthews와 Foreman은 Mikoyan-Gurevich [39]MiG-1이라고 주장했습니다.
  6. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai M.H.는 후방 포수가 달린 일루신 Il-2를 가리킨다.
  7. ^ 1942년 [5][7]11월 6일 Obermaier와 Thomas에 따르면.
  8. ^ 1943년 [7][8]2월 8일 Obermaier와 Stockert에 따르면.

레퍼런스

인용문

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참고 문헌

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  • Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Bock, Winfried (2012). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 bis 1945—Teil 12/II—Einsatz im Osten—4.2. bis 31.12.1943 [The Fighter Units of the German Air Force 1934 to 1945—Part 12/II—Action in the East—4 February to 31 December 1943] (in German). Eutin, Germany: Buchverlag Rogge. ISBN 978-3-942943-05-5.
  • Scherzer, Veit (2007). Die Ritterkreuzträger 1939–1945 Die Inhaber des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939 von Heer, Luftwaffe, Kriegsmarine, Waffen-SS, Volkssturm sowie mit Deutschland verbündeter Streitkräfte nach den Unterlagen des Bundesarchives [The Knight's Cross Bearers 1939–1945 The Holders of the Knight's Cross of the Iron Cross 1939 by Army, Air Force, Navy, Waffen-SS, Volkssturm and Allied Forces with Germany According to the Documents of the Federal Archives] (in German). Jena, Germany: Scherzers Militaer-Verlag. ISBN 978-3-938845-17-2.
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군청
선행
오버슈틀루트넌트 요하네스 슈타인호프
 Jagdgeschwader 77 "Herz As" 사령관
1944년 12월 1일 ~ 1944년 12월 25일		 에 의해 성공자